داستانهای سلاح. М18 Hellcat

داستانهای سلاح. М18 Hellcat
داستانهای سلاح. М18 Hellcat
Anonim

تاریخچه ساخت تانک های جهان و در واقع تجهیزات نظامی به طور کلی ، مملو از رویدادهای شگفت انگیز است. رویدادهایی که بر اساس منطق امور ، نباید اتفاق می افتاد ، اما به دلایلی تاریخ باعث شده است که این وقایع اتفاق بیفتد و حتی تا حدودی نقطه عطفی باشد.

این دستگاه ، که در ابتدا به عنوان کمکی ساخته شد و هیچ راه حل انقلابی در آن سرمایه گذاری نکرد ، ناگهان به ماشین مورد علاقه سربازان تبدیل می شود. برعکس ، ساختارهای واقعاً برجسته ، که در زمان ایجاد یک پیشرفت واقعی بودند ، در زمان خاصی به عنوان غیر ضروری ناپدید شدند و سپس به پایگاهی برای اجسام کاملاً جدید تبدیل شدند.

چندین ماشین در فروشگاه ما وجود دارد که تحت Lend-Lease به ما عرضه نشد ، اما در کشورهایی که در جنگ جهانی دوم از آنها استفاده می شد مورد علاقه بود. ما نمی توانیم فرصت لمس کردن ، لرزیدن ، خزیدن در زیر را از دست بدهیم. و علاوه بر این ، ما نمی توانیم در مورد این ماشین ها صحبت نکنیم.

تصویر

به طور خلاصه ، چرخه در مورد اسلحه های خودران ادامه منطقی سری ما در مورد خودروهای خارجی جنگ جهانی دوم است ، که به دلایل مختلف نفتکش ها و توپخانه داران ما با آن آشنا نشدند. و اولین وسیله نقلیه M18 "Hellcat" خواهد بود ، که با موفقیت تانک های دشمن و سایر خودروهای زرهی را شکار کرد. بنابراین ، 76 میلیمتری اسلحه موتور اسلحه M18 ، Hellcat.

به گفته اکثر کارشناسان ، Hellcat یکی از بهترین ناوشکن های تانک در جنگ جهانی دوم بود. شبح پایین ، تراکم قدرت بالا ، تحرک بالا ، رزرو منطقی ، قابلیت اطمینان بالا و شاسی خوش ساخت باعث می شود با شکست های نسبتاً کوچک خود بر دشمن پیروز شوید.

تصویر

به عبارت ساده تر ، ماشین آنقدر متعادل بود که احتمالاً خدمه ای وجود نداشت که "گربه" خود را بدتر از یک حیوان خانگی نبیند ، و به همین دلیل نام این خودرو نامگذاری شد. تقریباً هر SPG نام خاص خود و حتی "نشان" خود را داشت. ماشین با عشق به عشق پاسخ داد. به معنای مجازی این کلمه.

تصویر

به عنوان مثال ، این لوگو روی کپی "ما" است. "مشکلات مضاعف" که نباید جنگجویان واقعی را بترساند. علاوه بر این ، خدمه "گربه جهنمی" نمی توانند از برخی دختران داغ و ویسکی سرد بترسند.

اما بازگشت به اسلحه خودران.

تاریخچه ایجاد ماشین آنقدر جالب است که نمی توان آن را نگفت. بیایید با این واقعیت شروع کنیم که چتربازان آمریکایی و تفنگداران دریایی مقصر ظاهر این SPG هستند! بله ، اگرچه به نظر می رسد شگفت انگیز است.

ما اغلب استدلال می کنیم که اتحاد جماهیر شوروی و استالین شخصاً جنگ با آلمان را به هر طریق ممکن به تاخیر انداختند. ما سعی می کنیم اشتباهات استالین ، عدم آمادگی برای جنگ و از دست دادن ماه های اول را توضیح دهیم. ما تا حد گرفتگی صدا بحث می کنیم. جلیقه ها را روی سینه پاره می کنیم.

اما اجازه دهید نگاهی به آن سوی اقیانوس بیندازیم. آمریکایی ها آنقدر نمی خواستند با فاشیسم در اروپا بجنگند که حتی به هیتلر هم اعلان جنگ ندادند! اما واشنگتن فهمید که آنها باید بجنگند. فقط یک سوال وجود داشت: طرف کیست. به موقع برای تقسیم جام ها. پاسخ توسط خود هیتلر داده شد. این او بود که به ایالات متحده اعلام جنگ کرد.

ارتش آمریکا خواستار تجهیز مجدد ارتش برای جنگ در خارج از کشورشان شد. اقیانوس دفاع نسبتاً خوبی از کشورهای قاره بوده و هست. به همین دلیل است که وظیفه اول از همه تجهیز مجدد واحدهای تلفن همراه تعیین شد. تفنگداران دریایی و واحدهای هوابرد.

در شرایطی که فرود باید نه در جزایر ، جایی که استفاده از وسایل نقلیه زرهی زمینی محدود است ، بلکه در قاره انجام شود ، این س aboutال در مورد امکان مقابله با تفنگداران دریایی و چتربازان با وسایل نقلیه زرهی ، در درجه اول تانک های دشمن مطرح شد.بهتر است اگر واحدهای تلفن همراه مخزن خوبی برای خود داشته باشند!

در سال 1941 ، مسابقه ای برای ایجاد یک تانک برای چتربازان اعلام شد. تانکی که قابلیت حمل نه تنها کشتی ها ، بلکه هواپیماها را نیز در خود جای داده است. و در عین حال توانست با تانک های دشمن بجنگد. طرح های مخزن توسط سه شرکت - GMC ، Marmon -Herrington و Kristi ارائه شد.

به طرز عجیبی به نظر می رسد ، اما این مسابقه توسط یک فرد ناشناس ، که قبلاً تنها دو مدل تانک (CTLS و CTLB) منتشر کرده بود ، برنده شد ، به هر حال ، هر دو شکست خوردند ، مارمون-هرینگتون. در پایان ماه سپتامبر ، پروژه تانک T9 آماده بود و انتظار می رفت شروع به تولید سری شود.

و سپس اتفاقی افتاد که کل پروژه را به مسیری کاملاً غیرقابل پیش بینی تبدیل کرد. مهندسان و طراحان Marmon-Herrington ، که در حال توسعه مخزن جدید بودند ، پیشنهاد ایجاد SPG را در همان پایگاه دادند. برای حمایت از تانک ها فقط در حال حاضر پیشنهاد شد که SPG را با یک شاسی ، تقریباً یک برجک و یک سلاح مشابه مجهز کنیم! به نظر می رسد توهم آور است ، اما یک واقعیت است.

با این حال ، این مزخرف همچنان ادامه خود را داشت. ایالات متحده SPG سبک نداشت. ارتش به سادگی مجبور شد این پروژه را امیدوار کننده در نظر بگیرد. تنها کاری که وزارت ارتش انجام داد این بود که نیاز به ACS به عنوان یک هواپیما را برطرف کرد. این بدان معناست که امکان افزایش وزن خودرو و حتی تغییر سیستم تعلیق وجود دارد.

خودروی جدید شاخص T42 را دریافت کرد.

تصویر

اسلحه های خودران روی سیستم تعلیق کریستی قرار گرفتند ، اما به همان توپ 37 میلی متری مسلح بودند. این پروژه تا ژانویه 1942 آماده شد. تولید نمونه های اولیه دیگر در Marmon-Herrington انجام نمی شد ، جایی که آنها نمی توانستند تولید T9 را شروع کنند ، بلکه در GMC. و دوباره ، قدرتهای بالاتر دخالت کردند.

این بار انگلیسی ها نقش قدرت های بالاتر را ایفا کردند. بر اساس تجربه جنگ ، انگلیسی ها درباره کارآیی توپ 37 میلیمتری حتی برای یک تانک سبک ابراز تردید کردند. در مورد اسلحه های خودران با چنین سلاحی ، افسران انگلیسی به سادگی در مقابل طراحان آمریکایی خندیدند.

ما باید به واکنش ارتش آمریکا ادای احترام کنیم. در 1 آوریل ، طراحان شرایط جدیدی را برای مخزن دریافت کردند. تفنگ دیگر نباید 37 میلی متر باشد ، بلکه 57 میلی متر است. سرعت خودرو باید حداقل 80 کیلومتر در ساعت باشد. زره برجک ، پیشانی و کناره ها تقریباً 22 میلی متر است. خدمه 5 نفره.

پروژه یک ماشین جدید دوباره آماده شد … تا 19 آوریل! نام این تانک T49 بود. تولید نمونه اولیه تقریباً بلافاصله آغاز شد. اولین خودروها در جولای 1942 آماده شدند. به طرز عجیبی ، با چنین عجله ای ، وقتی که به معنای واقعی کلمه همه چیز باید "متراکم و فشرده" می شد ، آزمایشات نشان داد که ماشین در کل خوب است. تنها عیب آن سرعت است. به جای 80 کیلومتر در ساعت ، ماشین توانست فقط 61 را فشار دهد. موتور جدید مورد نیاز بود. اگرچه ، به طور کلی ، نتیجه بد نبود و به نظر می رسید که برای همه مناسب است.

اما این پروژه توسط خدمه ضد تانک نیز دنبال شد! کنترل ناوشکن تانک ارتش ایالات متحده و همچنین نفتکش ها از سرعت خودرو راضی نبود. علاوه بر این ، برای اسلحه های خودران ، آنها خواستار افزایش مجدد کالیبر اسلحه شدند. در حال حاضر تا 75 میلی متر! به این معنا که آن را که روی "شرمن" نصب شده بود ، از "لی" به ارث برده ، قرار دهیم.

خوب ، و یک هوس کاملاً توپخانه - حذف سقف برج به طوری که خدمه به سادگی خفه نشوند. صرفه جویی قابل توجهی در طرفداران اگزوز. اما من هنوز مجبور بودم یک مسلسل را برای نبردهای نزدیک ، که مخصوصاً برای اسلحه های خودران تخریب کننده های تانک مربوط می شد ، فاش کنم. قسمت جلویی قسمت جلویی است. پیاده نظام همیشه در این نزدیکی است ، از جمله پیاده نظام دشمن.

و دوباره مشیت دخالت کرد. و باز هم ، طراحان آمریکایی زیاد مشکلی را که بوجود آمده بود اذیت نکردند. آنها فقط یک برجک روی T49 … از T35 (M10 ACS آینده) نصب کردند ، که در آن زمان آماده بود. و مسلسل جلو M2 به برج منتقل شد. این امر باعث افزایش زره جلو تا 25 میلی متر شد.

نمونه اولیه اسلحه های خودران جدید با نمایه T67 در اکتبر 1942 برای آزمایش ارسال شد. و ، اینک … این خودرو با سرعت 80 کیلومتر در ساعت پراکنده شد! همه چيز! نتیجه به دست آمده است! اما نه …

آنها شروع به تجهیز شرمن به تفنگ دیگری کردند! این تانک در حال حاضر دارای تفنگ M1A1 76 و 2 میلی متری بود. و ناوشکن های تانک نیز همین درخواست را برای خودروهای خود داشتند. علاوه بر این ، تفنگ خوب شد ، معجزه ، چقدر خوب است!

علاوه بر این ، تعلیق کریستی دیگر مناسب تفنگچیان نبود.در آن زمان ، آنقدر منسوخ شده بود که برخی از طراحان می گفتند چنین SPG تانکرهای دشمن را فقط با ظاهر خود در میدان جنگ می کشد … اما نه با قدرت اسلحه های آن ، بلکه با ظاهر آن.

ادعاهایی نیز در مورد برج وجود داشت. اولین مورد از توپچی ها بود. یک ماشین سریع یک نبرد مستقل نسبتاً طولانی را در بر می گیرد. و این نیاز به مهمات دارد. به سادگی هیچ فضایی در برجک وجود نداشت تا تعداد مورد نیاز پوسته را در خود جای دهد. و دوم ، تکنولوژیکی. ساخت برج بسیار دشوار است.

به طور خلاصه ، دوباره ماشین نه به مغازه های مونتاژ ، بلکه به میزها و کشوهای طراحان رفت. و دوباره ، طراحان معجزه های حرفه ای را نشان دادند. خودروی جدید ، نمایه شده ACS T70 ، در آوریل 1943 آماده شد!

و دوباره مشیت! سفارش تولید 1000 اسلحه خودران T70 حتی قبل از به کار افتادن دستگاه به بیوک واگذار شد! و این در ایالات متحده است. در پایان سال 1943 ، اسلحه های خودران در ایتالیا آزمایش شد. و (به درستی) خودرو نقدهای خوبی دریافت کرد. تنها پس از آن ، اسلحه های خودران T70 T70 در مارس 1944 (حدود 200 وسیله نقلیه تولید شد) تحت نام M18 به تصویب رسید.

حالا بیایید ماشین را با دستان خود حس کنیم. او ارزشش را دارد بیهوده نیست که ما اغلب به دخالت مشیت در ایجاد آن اشاره کردیم.

بنابراین ، اسلحه خودران 76 میلیمتری M18 "Hellcat" (76 میلی متر تفنگ موتوری M18 ، Hellcat) مطابق طرح زیر ساخته شده است. محفظه کنترل ، گیربکس و چرخ های محرک در جلوی بدنه قرار دارند. محفظه جنگ در وسط قرار دارد. محفظه برق در پشت.

تصویر

برج در وسط ساختمان نصب شده است. چرخش دایره ای است. تسلیحات 76 ، توپ 2 میلیمتری M1A1 و مسلسل ضد هوایی 12 ، 7 میلی متری. زاویه ارتفاع تفنگ 20+ و زاویه فرورفتگی -9 درجه است. تفنگ بدون ترمز پوزه. سرعت دهانه پوسته AP 686 متر بر ثانیه است. برای پرتابه زیر کالیبر سرعت 1035 متر بر ثانیه است. سرعت آتش 4 گلوله در دقیقه است.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

برج ، به طور جدی ، فقط برای محاسبه چهار کوتوله تنگ نیست. گرازهای وحشی شجاع در آنجا احساس چندان خوبی ندارند. اما شخص نباید فقط بنشیند ، بلکه تجارت کند.

تصویر
تصویر

راننده صندلی جداگانه دارد.

تصویر
تصویر
تصویر

به طور کلی ، هر اینچ مربع چیزی برای چسبیدن یا شکستن سر شما دارد.

تصویر
تصویر

در اینجا مهمات مسلسل ذخیره می شد. اگر می خواهید زندگی کنید ، آن را بیرون می کشید.

تصویر
تصویر

شگفت آور برای یک ماشین آمریکایی ، اما به سختی می توان "Hellcat" را برای خدمه راحت نامید. بسیار تنگ ، فضای بسیار کمی برای همه چیز. و خدمه معمولاً وسایل خود را روی زره ​​می گذاشتند ، به طوری که در راهپیمایی اسلحه خودران این ظاهر را داشت.

تصویر

یک راه حل جالب برای تعمیر خودرو پیدا شد. می توانید دریچه های خاصی را در جلو و پشت خودرو مشاهده کنید. قابل درک است که این دریچه ها برای سهولت دسترسی به نیروگاه یا انتقال طراحی شده اند. اما نه Hellcat!

واقعیت این است که هم موتور و هم گیربکس مستقیماً روی بدنه نصب نشده اند ، بلکه روی دونده های ویژه نصب شده اند. برای تعمیرات ، کافی بود دریچه را در قسمت عقب باز کنید و موتور Wright Continental R-975 را به روشنایی روز به دستان دلسوز مکانیک و متفکران بپیچانید. برای تعمیر عناصر واحدهای انتقال نیرو ، دریچه جلو باز شد و همه عناصر به یک شکل جلو رفتند!

داستانهای سلاح. М18 Hellcat

بسیاری در مورد زره این SPG و برجک باز شک دارند. بله ، زره سبک بود. اما موقعیت صفحات زره در یک زاویه محافظت را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. غالباً این زره ها بدون ایجاد صدمه قابل توجه ، زره را ترک می کنند.

برج باز ، در صورت عدم محافظت در برابر ترکش و گلوله از بالا ، نمای عالی از میدان جنگ را به فرمانده وسیله نقلیه ، توپچی (توپچی) ، اپراتور رادیویی و لودر داد. بنابراین سوال در اینجا نیز دشوار است. به علاوه 4 دور در دقیقه بسیار است. ممکن است در گازهای پودری کاملاً آرام خفه شوید.

از آنجا که امروز ماشین را با چشم خود خواهید دید ، در پایان مطالب کمی در مورد تاکتیک های استفاده از "گربه های جهنم" توضیح دهید. آمریکایی ها به این می گویند تاکتیک ضربه و اجرا. در ترجمه ما ، این یک جهش سریع یا عقب نشینی است. ماشین آلات با همه مزایای خود نمی توانند برای مدت طولانی در خط مقدم باشند. به طور خلاصه ، ناوشکن های تانک باید فقط برای مقصود مورد نظر و فقط برای مدت زمان محدود استفاده شوند.

بنابراین ، "گربه ها" در هنگام حمله تانک به جلو پریدند و شروع به شلیک به سمت تانک های کند کردند.سرعت و برجک چرخان کارایی آنها را تضمین می کند. وقتی دشمن از چنین گستاخی به خود آمد و آماده دفع بود ، "گربه ها" قبلاً با آرامش زیر پوشش تانک ها رها شده بودند ، خوشبختانه سرعت کاملاً به آن اجازه داد.

امروز فوق العاده به نظر می رسد ، اما چنین حملاتی کاملاً مثر بود. به عنوان مثال ، بیایید گزارشی از یک لشگر زرهی آلمان تهیه کنیم که باید با ضربه و تاکتیک های "گربه ها" روبرو شود. این لشگر ، از جمله موارد دیگر ، مجهز به "ببرها" و "پلنگ ها" بود که توپ 76 میلی متری به سادگی آنها را نبرد.

"توپ M18 76 میلیمتری به طور کامل قابلیت های خود را نشان نمی دهد. تنها در آگوست 1944 ، گردان 630 تانک تخریب کننده آمریکایی 53 تانک سنگین و 15 توپ جت را از کار انداخت و 17 تجهیزات را از دست داد."

با وجود دوره نسبتاً کوتاه مشارکت در جنگ ، آنها سعی کردند ماشین ها را اصلاح کنند. سه تغییر هرگز به حیوانات خانگی جدید "جهنم" تبدیل نشدند ، اما هنوز هم ارزش ذکر آنها را دارد.

T88. هویتزن 105 میلیمتری خودران بر روی شاسی M18 ، ATC تصمیم گرفت یک هویتزر 105 میلیمتری T12 را نصب کند. در واقع ، با در نظر گرفتن تجربه طراحان ، این خودرو کاملاً موفق خواهد بود. اما در آگوست 1945 ، جنگ پایان یافت و نیاز به چنین SPG ها از بین رفت. پروژه خاتمه یافت.

T41 (M39). تراکتور زرهی (T41) ، یا BRDM یا نفربر زرهی (T41E1). وسایل نقلیه کاملاً مشابه "گربه ها" هستند ، اما بدون برج. اسلحه (مسلسل 12 ، 7 میلیمتری) در جلوی بدنه نصب شد. این تراکتور برای حمل تفنگ PTM M6 76 میلی متری طراحی شده است. در آغاز سال 1945 ارائه شد ، اما در یک سری محدود تولید شد.

T86 ، T86E1. اسلحه های خودران 76 میلی متری شناور. T86 به دلیل کار کرم ها شناور شد. در نسخه دوم ، ملخ نصب شد. تسلیحات از نوع M18.

T87. هویتز شناور 105 میلیمتری (از نوع T88). او مانند T86 قایقرانی کرد ، اما بدنه کوتاه شده و پیوندهای پیست اصلاح شده ویژه ای داشت. او از نظر دریانوردی خوب نشان داد ، اما به دلیل توقف خصومت ها ، پروژه منجمد شد.

خوب ، ویژگیهای تاکتیکی و فنی سنتی اسلحه های خودران M18 "Hellcat":

تصویر

وزن رزمی: 17 تن

ابعاد:

- طول: 5300 میلی متر

- عرض: 2800 میلی متر

- ارتفاع: 2100 میلی متر

خدمه: 5 نفر

تسلیحات:

- 76 ، توپ M1A1 2 میلیمتری ، 43 گلوله

- مسلسل 12 ، 7 میلیمتری ، 1000 گلوله

رزرو:

- پیشانی بدن: 51 میلی متر

- پیشانی برجک: 51 میلی متر

کاربراتور نوع موتور "Continental" ، نوع R 975

حداکثر قدرت: 400 اسب بخار

حداکثر سرعت: 72 کیلومتر در ساعت

برد کشتی: 360 کیلومتر

و در پایان یک داستان کوچک اما جالب از نیکیتا کروتاکوف ، کارمند موزه UMMC ، متخصص واقعی در تجهیزات نظامی وجود دارد.

محبوب موضوع