ملات خودران 2B1 "اوکا"

ملات خودران 2B1 "اوکا"
ملات خودران 2B1 "اوکا"

تصویری: ملات خودران 2B1 "اوکا"

تصویری: ملات خودران 2B1
تصویری: زیردریایی هسته ای کلاس ویرجینیا، آینده نیروی دریایی ایالات متحده در زیر دریا 2024, نوامبر
Anonim

جنگ سرد صنعت دفاعی اتحاد جماهیر شوروی را وادار کرد تا انواع سلاح های منحصر به فردی را توسعه دهد که حتی پس از 50 سال بتوانند تخیل افراد غیر روحانی را برانگیزند. همه کسانی که در موزه توپخانه سن پترزبورگ حضور خواهند داشت ، احتمالاً از اندازه خمپاره خودکار 2B1 Oka ، که یکی از جالب ترین نمایشگاه های به نمایش گذاشته شده است ، شگفت زده شدند. این خمپاره خودکار 420 میلی متری ، که در اواسط دهه 50 قرن گذشته در اتحاد جماهیر شوروی طراحی شد ، بزرگترین خمپاره در تاریخ بشر است. علاوه بر این ، مفهوم استفاده از آن استفاده از سلاح های هسته ای را فرض می کرد. در کل ، 4 نمونه اولیه از این ملات ساخته شد ، هرگز به صورت انبوه تولید نشد.

کار بر روی ایجاد یک خمپاره قدرتمند 420 میلی متری به موازات توسعه یک تفنگ خودران 406 میلی متری 2A3 (کد "کندانسور -2P") انجام شد. طراح ارشد خمپاره انداز بی همتا B. I. Shavyrin بود. توسعه خمپاره در سال 1955 آغاز شد و توسط شرکت های دفاعی مشهور شوروی انجام شد. توسعه واحد توپخانه آن توسط دفتر طراحی ویژه مهندسی مکانیک Kolomna انجام شد. دفتر طراحی کارخانه کیروفسکی در لنینگراد مسئول ایجاد شاسی ردیابی خودران برای ملات (شی 273) بود. توسعه بشکه خمپاره 420 میلی متری توسط کارخانه Barrikady انجام شد. طول لوله خمپاره نزدیک به 20 متر بود. اولین نمونه ملات 2B1 "Oka" (کد "Transformer") در سال 1957 آماده شد. کار بر روی توسعه ملات خودران "اوکا" تا سال 1960 ادامه داشت ، پس از آن ، طبق فرمان شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی ، آنها متوقف شدند. از جمله "Condenser-2P" و "Transformer" به منظور اطلاع رسانی نادرست به یک دشمن احتمالی در مورد هدف واقعی توسعه استفاده شد.

ملات خودران 2B1 "اوکا"
ملات خودران 2B1 "اوکا"

زیرانداز خودرو ، طراحی شده توسط دفتر طراحی کارخانه Kirovsky ، طبق طبقه بندی GBTU ، نام "شیء 273" را دریافت کرد. این شاسی حداکثر با ACS 2A3 یکپارچه شد و نیازهای افزایش یافته برای مقاومت سازه را برآورده کرد. این شاسی از نیروگاه تانک سنگین شوروی T-10 استفاده می کرد. شاسی خمپاره انداز خودران "اوکا" دارای 8 غلتک دو خطه و 4 غلتک نگهدارنده (در هر طرف بدنه) بود ، چرخ عقب چرخ راهنما بود ، چرخ جلو پیشرو بود. چرخ های راهنمای شاسی دارای سیستم هیدرولیک برای پایین آوردن آنها در موقعیت رزمی به زمین بود. سیستم تعلیق شاسی یک تیر پیچشی با کمک فنرهای هیدرولیک بود که قادر بودند در زمان اصابت گلوله خمپاره ، بخش قابل توجهی از انرژی عقب نشینی را جذب کنند. با این حال ، این کافی نبود. عدم وجود دستگاههای عقب نشینی روی ملات نیز بر این امر تأثیر گذاشت. به همین دلیل ، هنگامی که یک خمپاره 420 میلی متری شلیک شد ، در مسیرها تا فاصله 5 متری عقب رفت.

در طول مبارزات انتخاباتی ، خمپاره خودکار تنها توسط راننده کنترل می شد ، در حالی که بقیه خدمه (7 نفر) به طور جداگانه در یک نفربر زرهی یا کامیون منتقل می شدند. در قسمت جلوی بدنه دستگاه MTO قرار داشت-محفظه انتقال موتور ، که در آن یک موتور دیزل 12 سیلندر خنک کننده مایع V-12-6B نصب شده بود ، مجهز به سیستم توربوشارژر و توسعه قدرت 750 hp همچنین یک انتقال سیاره ای مکانیکی وجود داشت که با مکانیسم چرخش در هم قفل شده بود.

تصویر
تصویر

به عنوان تسلیحات اصلی روی خمپاره ، از یک خمپاره 420 میلیمتری 2B2 با طول کالیبر 47.5 میلی متر استفاده شد.بارگذاری مین ها از طریق ملات با استفاده از جرثقیل (وزن معدن 750 کیلوگرم) ، که بر میزان آتش سوزی آن تأثیر منفی گذاشت. میزان خمپاره انداز تنها 1 شلیک در 5 دقیقه بود. خمپاره 2B1 Oka شامل مهمات تنها شامل یک مین با کلاهک هسته ای بود که حداقل یک حمله هسته ای تاکتیکی را تحت هر شرایطی تضمین می کرد. زاویه هدایت عمودی ملات در محدوده 50+ تا 75+ درجه قرار دارد. در صفحه عمودی ، بشکه به لطف سیستم هیدرولیک حرکت کرد ، در همان زمان ، هدایت افقی ملات در 2 مرحله انجام شد: در ابتدا ، تعدیل خشن کل نصب و تنها پس از آن هدایت به هدف با به کمک درایو برقی

در مجموع ، 4 خمپاره انداز 2B1 Oka در کارخانه Kirov در لنینگراد مونتاژ شد. در سال 1957 ، آنها در طول رژه نظامی سنتی ، که در میدان سرخ برگزار شد ، نشان داده شد. در اینجا ، در رژه ، خمپاره نیز توسط خارجی ها دیده شد. تظاهرات این سلاح واقعاً عظیم در روزنامه نگاران خارجی و همچنین ناظران شوروی احساس واقعی ایجاد کرد. در همان زمان ، برخی از روزنامه نگاران خارجی حتی این فرض را داشتند که نصب توپخانه ای که در رژه نشان داده شده است تنها یک وسیله است که برای ایجاد جلوه ای ترسناک طراحی شده است.

تصویر
تصویر

شایان ذکر است که این گفته چندان دور از واقعیت نیست. وسیله نقلیه بیشتر نشانگر بود تا رزمی. در طول آزمایشات ، مشخص شد که هنگام شلیک مین های معمولی ، تنبل ها نمی توانند ایستادگی کنند ، گیربکس از محل خود پاره شد ، ساختار شاسی از بین رفت و خرابی ها و کاستی های دیگری نیز مشاهده شد. پالایش خمپاره انداز خودران 2B1 "اوکا" تا سال 1960 ادامه داشت ، هنگامی که تصمیم گرفته شد سرانجام کار روی این پروژه و تفنگ خودران 2A3 متوقف شود.

دلیل اصلی کاهش کار روی این پروژه ظهور موشک های تاکتیکی بدون هدایت جدید بود که می توانستند بر روی شاسی های سبک تر با قابلیت حمل در سطح بالاتر نصب شوند ، که ارزان تر و بسیار راحت تر کار می کردند. به عنوان مثال می توان به سیستم موشکی تاکتیکی 2K6 Luna اشاره کرد. علیرغم شکست در خمپاره Oka ، طراحان اتحاد جماهیر شوروی قادر به استفاده از تمام تجربیات انباشته ، از جمله منفی ، در طراحی چنین سیستم های توپخانه ای در آینده بودند. این ، به نوبه خود ، به آنها اجازه می دهد تا در طراحی تاسیسات توپخانه خودران مختلف به سطح کیفی جدیدی برسند.

تصویر
تصویر

مشخصات 2B1 "اوکا":

ابعاد: طول (با تفنگ) - 27 ، 85 متر ، عرض - 3 ، 08 متر ، ارتفاع - 5 ، 73 متر.

وزن - 55 ، 3 تن.

رزرو - ضد گلوله.

این نیروگاه یک موتور دیزل V-12-6B با مایع خنک کننده مایع با قدرت 552 کیلووات (750 اسب بخار) است.

قدرت ویژه - 13.6 اسب بخار در تن

حداکثر سرعت در بزرگراه 30 کیلومتر در ساعت است.

در فروشگاه پایین بزرگراه - 220 کیلومتر.

سلاح - خمپاره 420 میلی متر 2B2 ، طول بشکه 47 ، 5 کالیبر (حدود 20 متر).

میزان آتش - 1 شلیک / 5 دقیقه

برد تیراندازی با استفاده از مهمات واکنشی فعال تا 45 کیلومتر است.

خدمه - 7 نفر.

توصیه شده: