چند کلمه در مورد لباس های سیاه مخزن

فهرست مطالب:

چند کلمه در مورد لباس های سیاه مخزن
چند کلمه در مورد لباس های سیاه مخزن

تصویری: چند کلمه در مورد لباس های سیاه مخزن

تصویری: چند کلمه در مورد لباس های سیاه مخزن
تصویری: 57 мм боевой модуль АУ-220М "Байкал"/The combat module AU-220M "Baikal" 2024, نوامبر
Anonim
چند کلمه در مورد لباس های سیاه مخزن
چند کلمه در مورد لباس های سیاه مخزن

اغلب ، هنگام تماشای فیلم هایی در مورد جنگ ، در مورد ارتش اتحاد جماهیر شوروی و ارتش روسیه ، از تانکرها ، سربازان و افسران سابق و فعلی علیه فیلمسازان درباره کیفیت کار مشاوران نظامی و سایر متخصصان شکایت می کنم. مانند ، آنها حتی چنین فرمی را از کجا آورده اند؟ این روپوش ها از کجا می آیند؟ چرا تسلیح خدمه مطابق مقررات نیست؟..

شکایات زیادی وجود دارد. در واقع ، شنیدن چنین عباراتی از متخصصی که گاهی بیش از ده سال در نیروهای تانک خدمت می کرد ، عجیب است. به ویژه در جایی در کشور یا در گاراژ ، جایی که روی هر قلاب چیزی دریافت شده از ارتش بومی آویزان است. از هدست گرفته تا یک پیراهن پیراهن با طرح الماس و T-62 زرد رنگ روی سینه.

برای اطمینان بخشیدن به منتقدان مشاوران نظامی ، مجبور شدم در تاریخ نظامی تحقیق کنم. معلوم شد که یک س simpleال ساده در مورد لباس یک سرباز یا افسر نمی تواند کمتر از یک داستان کارآگاهی خوب باشد. حتی کشفیاتی نیز وجود داشت.

تانکرهای ارتش سرخ

ما به این واقعیت عادت کرده ایم که در فیلم های شوروی در مورد دوران قبل از جنگ و جنگ ، ظاهر نفتکش ها یکسان است. لباس های مشکی ، کلاه ایمنی و تپانچه روی کمربند او.

افسوس ، من شما را ناامید می کنم ، اولین لباس های کت آبی بودند. دقیق تر ، آبی تیره. و آنها را چنین می نامیدند: لباس مخصوص راننده. فقط به این دلیل که برای رانندگان تقریباً همه چیزهایی که می توانند رانندگی کنند صادر شده است. خدمه لباس معمولی میدانی را پوشیده بودند.

کاپشن و شلوار به سادگی در کمر به یکدیگر دوخته شده بودند. بر این اساس ، چنین شلوار جین با دکمه ها از بالا به پایین بسته شد. صنعت نیز روی پارچه آزمایش زیادی نکرده است. پارچه نخی ساده. و این عنصر لباس نظامی صرفاً برای محافظت از لباس مکانیک در برابر آلودگی های فنی هنگام تعمیر تجهیزات در نظر گرفته شده بود.

از این رو ، برخی از ویژگی های این مورد از لباس. اول از همه ، سوپاپ ها. اینها روی دکمه ها و جیب هایی هستند که دکمه های روی سینه و کمربند و یک جیب در بالا را پوشانده اند. روی جیب ها ، فلپ ها با یک دکمه محکم شدند. علاوه بر این ، بندهای آویزان در قسمت پایین و پایین شلوار وجود دارد. از آنها برای سفت کردن لباس روی مچ و مچ پا استفاده می شد. عنصر سوم پد زانو است. تا حدودی غیر معمول برای یک سرباز مدرن - به شکل الماس.

جیب ها شلوار جین فقط دو جیب داشت. یکی در سمت چپ قفسه سینه و دیگری در ران راست. برخلاف لباسهای شوروی بعدی ، جیب سینه در واقع یک جیب بود و نه یک کوله پشتی.

در اصل ، پیراهن جلی کاملاً موفق بود. به جز برخی جزئیات. اول از همه ، رنگ. آبی تیره لکه روغن و چربی را که هنگام تعمیر اتومبیل ظاهر می شد پنهان نمی کرد. بنابراین ، به سرعت ، رنگ آبی تیره با سیاه جایگزین شد. با این حال ، حتی در دوره اولیه جنگ بزرگ میهنی ، تعداد زیادی نفتکش آبی تیره در ارتش وجود داشت.

اشکال دوم کاملاً تند است. لباسهای روباز برای نیازهای طبیعی یک نفتکش کاملاً نامناسب بود. اگر هنوز می شد به نحوی "در کوچک" حرکت کرد ، سپس در "بزرگ" … به همین دلیل است که حتی در دوره قبل از جنگ ، یک شیر جدا شونده در پشت ساخته شده است.

به هر حال ، لباس های پرش در ارتش اتحاد جماهیر شوروی از تانک ها کپی کرد و همچنین با سوپاپ دوخته شد. چتربازان کهنه کار "راحتی" را به یاد می آورند که پیراهن برای رفع این نیازها ارائه می داد. به خصوص در محل فرود ، قبل از سوار شدن ، بسیاری این "لذت" را به طور مستقیم تجربه کردند.

یک انحراف کوچک از موضوع اصلی

قابل تشخیص ترین عنصر نفتکش و به نظر من محبوب ترین عنصر ، کلاه تانک است. اگرچه امروزه چنین کلاه ایمنی نه تنها توسط تانکرها بلکه توسط پیاده نظام ، توپخانه داران ، ملوانان و حتی چتربازان نیز استفاده می شود. درست است ، در مورد دوم ، کلاه ایمنی تا حدودی ساده شده است.

کلاه ایمنی یا بهتر بگوییم هدست ، طراحی بسیار موفقی دارد. به همین دلیل است که عملاً تا به امروز تغییر نکرده است. تاریخچه این لوازم جانبی برای یک نفتکش در اواسط دهه 30 قرن گذشته آغاز شد. نیاز به ساخت یک سرپوش مخصوص به دلیل توسعه سریع نیروهای تانک ایجاد شد.

این هدست از برزنت ساخته شده بود. درست است ، این پارچه فقط با نام سازنده مربوط به چکمه سربازان است. پارچه ساده لاستیکی با لاستیک. غلطک های پر شده با موی اسب یا اجزای دیگر روی کلاه ایمنی دوخته شد. دریچه های مخصوص هدفون درست در مقابل گوش ها دوخته می شوند. آستر پلیسه (تابستان) یا خز طبیعی (زمستان). تنظیم اندازه سر نفتکش با استفاده از بندهایی در بالا و پشت سر انجام می شود.

گاهی اوقات عینک مخصوص در هدست قرار می گرفت. هیچ طرح خاصی برای عینک وجود نداشت ، اما در بیشتر موارد آنها یک ماسک نیمه با دو شیشه کناری و دو شیشه جلویی بودند. در ارتش سرخ ، شیشه ها یک اتفاق نسبتاً نادر بودند فقط به این دلیل که شیشه دائماً در حال شکستن بود.

و یک واقعیت جالب دیگر این مربوط به سلاح های شخصی خدمه است. تپانچه ، هفت تیر در دوره اولیه و سپس TT در همه اعضای خدمه وجود داشت. به هر حال ، کیف های مخصوص به صورت ترکیبی طراحی شده اند. برای حمل هر دو تپانچه آنها بر روی کمربند روی کمربند پوشیده بودند. با این حال ، هنگام سوار شدن خدمه در اتومبیل ، اغلب به دلیل گیر افتادن جلد ، هچینگ وجود داشت.

در آن زمان بود که شیک ویژه تانکرهای شوروی ظاهر شد. کفی با بند شانه ای. از نظر ظاهری ، این روش پوشیدن تفاوت چندانی با کمربند ندارد ، اما در زمان گیرکردن مزایای زیادی در زمان خود ایجاد می کند. واقعیت این است که کمربند کمری عملکرد کاملاً متفاوتی را انجام داد. بند بند را روی بدنه نفتکش فشار داد. و در صورت گرفتگی ، باز کردن کمربند کافی بود.

و آخرین واقعیت جالب. به تانکرهای شوروی هرگز چکمه های برزنتی داده نمی شد! طبق دستورات کمیسر دفاع مردمی ، به تانکرها فقط چکمه های پوست گاو یا یوفت داده می شد! به تانکرها چکمه یا چکمه برزنتی داده نمی شد.

جنگ و شکل

جنگ بزرگ میهنی تغییراتی در لباس تانکرها ایجاد کرد. اول از همه ، لباس های جامد برای همه اعضای خدمه اجباری شده است. این امر ناشی از تمایل به نجات خدمه هنگام شکست خودرو بود. یک لایه اضافی پارچه از لحاظ نظری قرار بود از بدن تانکر در برابر سوختگی محافظت کند. که در اصل کاملاً منطقی است.

با این حال ، در عمل ، وضعیت کاملاً برعکس به نظر می رسید. تقریباً همه اعضای خدمه در تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه رزمی شرکت کردند. به طور طبیعی ، در طول چنین کاری ، لباس در قطره های سوخت و روغن خیس شده بود. معلوم شد که پس از مدتی مشخص ، لباس های مخصوص نه تنها از آتش نجات نمی یابد ، بلکه برعکس ، عامل دیگری در مرگ تانکرها می شود. مکانیک راننده به ویژه آسیب دید.

افراد کمی می دانند ، اما آنها سعی کردند این مشکل را در طول جنگ حل کنند. در سال 1943 ، یک لباس مخصوص مخزن نسوز ایجاد شد. این شامل یک ژاکت کاپوت ، شلوار ، ماسک و دستکش بود. این از برزنت دو لایه آغشته به OP ایجاد شده است. در آزمایشات ، کت و شلوار محافظت کاملاً جدی نشان داد. 10 تا 20 ثانیه

با این حال ، در شرایط رزمی ، این لباس مانع از انجام کار رزمی خدمه شد. بنابراین ، نفتکش ها او را دوست نداشتند. اما کت و شلوار "گم" نشد. حداقل در زمان شوروی ، چنین لباس هایی اغلب هنگام کار به عنوان جوشکار استفاده می شد. حتی امروزه نیز یافتن چنین کت و شلواری مشکلی ندارد.

و تانکرها چطور؟ نفتکش های دوران جنگ نیز با دارویی نجات یافتند که امروزه از کرونا و اسهال نجات می یابد. صابون لباسشویی! لباسهای مجلسی را تا جایی که امکان داشت شستشو داد.چقدر م effectiveثر بود ، نمی توانم بگویم ، هیچ تحقیقی انجام نشده است ، اما من فکر می کنم سرباز نمی تواند فریب بخورد. اگر به جای استراحت ، لباس خود را بشوید ، این به معنی چیزی است.

زمان آزمایش و جستجو

دوره پس از جنگ با آزمایش های مکرر با لباس فرم مشخص می شود. تانکرها بالاخره لباس های کلاسیک را کنار گذاشتند. لباس مجلسی تانک کت و شلوار شد. شلوار و ژاکت به یک لباس مستقل تبدیل شده است. خوب یا بد ، نمی توانم بگویم. در برخی موارد ، کت و شلوار بهتر است ، در برخی دیگر ، کت و شلوار.

اصلی ترین چیزی که برای نفتکش ها حفظ شد سیاه بود. کت و شلوار به طور دوره ای سبک خود را تغییر می دهند ، تعداد جیب ها ، دکمه های دارای زیپ ، اما سیاه باقی می مانند. و این تا سال 1980 ادامه داشت. یعنی قبل از شروع خصومت های فعال در افغانستان.

واقعیت این است که تانکرها و رانندگان مکانیک خودروهای رزمی و اسلحه های خودران توسط ارتش شوروی به خوبی آموزش دیده اند و به لباس های سیاه خود افتخار می کنند. با این حال ، پس از اینکه دشمن شروع به استفاده فعال از PTS کرد ، معلوم شد که حتی تقریباً تمام خدمه یا مکانیک ، پس از ترک خودروی خراب شده ، تقریباً هدف اصلی شبح ها شدند. رنگ مشکی او را در بین دیگر سربازها نقاب نداشت.

در حال حاضر در سالهای 1981-1982 ، رانندگان مکانیک وسایل نقلیه رزمی عملاً لباس های سیاه را کنار گذاشتند و با لباس معمولی میدان جنگیدند. نفتکش ها به رنگ خود وفادار ماندند.

کسانی که از رودخانه در اوایل دهه 80 بازدید کردند ، به یاد می آورند که در آن زمان چند "تجربی" وجود داشت. این لباس تقریباً به طور مداوم در شرایط جنگی آزمایش می شد. همه آن را تجربه کرده اند. پیاده نظام و نیروهای هوابرد و تانکرها نیز. در آن زمان بود که اولین لباس تانک استتار شده و اولین ژربیل ظاهر شد. به هر حال ، ژربیل ها در همان زمان ریشه دوانیدند. افسوس ، یک راه حل ساده ، که به سادگی خود را پیشنهاد کرد ، پیدا نشد.

راه حل مدرن برای مشکل زنده ماندن خدمه یک وسیله نقلیه جنگی

آیا راه حلی برای مشکل بقای خدمه تانک هنگام شکست یک وسیله نقلیه وجود دارد؟ صرف نظر از آنچه طراحان می گویند ، صرف نظر از سیستم حفاظتی که بر روی تانک ها نصب شده است ، بدیهی است که خودروی جنگی در مقابل PTS در وضعیت بازنده قرار دارد. صرفاً به این دلیل که در نبرد ، تانک باید در رده اول ، در راس حمله قرار گیرد. و بیشتر اوقات در برابر دفاع دفاعی دشمن به خوبی عمل می کند.

اگر اکنون از تانکرهایی که در 10-15 سال گذشته خدمت کرده اند در مورد لباس نیروهای تانک بپرسید ، تصویر بدتر از یک کلیدوسکوپ نخواهد بود. لباس های شوروی ، استتار ، لباس های سیاه روسی. کسی به شما در مورد "کابوی" می گوید. و همه حقیقت را خواهند گفت.

من قبلاً در مورد یک راه حل ساده نوشتم که باید در دهه 80-90 قرن گذشته به آن برگردیم. کاملاً محتمل است که این تصمیم در آن زمان گرفته شد ، اما آشفتگی در کشور ، همه این پرسترویکا ، گلاسنوست و سایر شکستگی های جامعه در سراسر زانو اجازه نداد که این طرح محقق شود.

شما نمی توانید بی نهایت را در آغوش بگیرید! ترکیب همه ویژگی های لازم در یک شکل حتی ایده آل غیرممکن است. آیا نفتکش ها سوخت گیری و سرویس خودروهای رزمی خود را متوقف خواهند کرد؟ یا آیا بر روی خود روغن نمی چکانند و دست های روغنی خود را روی لباس های خود پاک می کنند؟ البته که نه. تانک نه تنها خودروی رزمی خدمه است ، بلکه خانه آنها است. اما همچنین دستگاهی است که همیشه نیاز به توجه دارد.

آیا خاک ، گرد و غبار و آب و هوا تغییر کرده است؟ "مخازن از خاک نمی ترسند" لغو شد؟ یا دیگر مرداب و خرابی در جاده وجود ندارد؟ بنابراین شما به یک لباس سرپوش نیاز دارید. برای تعمیر و نگهداری ماشین آلات مورد نیاز است. برای راهپیمایی ها مورد نیاز است. برای آموزش رزمی روزانه لازم است. و این کت و شلوار جین کمی متفاوت از آنهایی است که در 1941-1945 در نفتکش ها بود. و به همین ترتیب می سوزد.

اما چرا یک نفتکش باید مطالعه کند ، تجهیزات را نگهداری کند ، راهپیمایی ها و تیراندازی ها را انجام دهد و با یک لباس بجنگد؟ نفتکش ها رنگ سیاه را نه به خاطر جاه طلبی های خود ، بلکه به این دلیل که کاربردی ترین رنگ برای آموزش و سرویس تانک است ، انتخاب کردند. و آنها فقط در یک جنگل معمولی در نبرد تغییر کردند زیرا این فرصت بیشتری برای زنده ماندن می دهد.

20 مه 2017 در چهارمین گارد تانک کانتمیروفسایا فرمان لنین از بخش بنر قرمز به نام I. یو وی. آندروپوف هفتاد و پنجمین سالگرد دوازدهمین پاسدار بنر قرمز Shepetovsky دستورات سووروف و کوتوزوف ، درجه 2 ، هنگ تانک را جشن گرفت. در آنجا بود که لباس جدید تانکرها نشان داده شد. همان راه حل مبتکرانه ای که در بالا نوشتم.

تو پارک کار میکنی؟ آیا به یک تکنسین خدمات می دهید؟ یک شلوار جین مشکی ، واقعاً شبیه تانک ، راحت و کاربردی تهیه کنید. و آن را بر سر می گیرد. خروج از میدان؟ تیراندازی کردن؟ مارس؟ آن را با یک افسانه مخزن دیگر جایگزین کنید - هدست.

آماده شدن برای نبرد؟ حمله کنید یا حمله دشمن را دفع کنید؟ لباس های کتانی را به "دیجیتال" تبدیل کنید ، به لباس هایی آغشته به محلول ضد حریق مخصوص. مواد روپوش در برابر قطعات کوچک محافظت می کند. علاوه بر این ، این روپوش ها خدمه را برای تصویربرداران حرارتی و سایر ابزارهای فنی دشمن نامرئی می کند. و هدست کلاسیک را برای کلاه ایمنی مخصوص ساخته شده از مواد کامپوزیت تغییر دهید.

فقط؟ در واقع ، ساده است. اما برای رسیدن به این سادگی خون و جان های زیادی لازم بود. دریای عرق سرباز را گرفت.

یک لباس معمولی برای یک سرباز ، که ده ها ، و گاهی صدها ، برای برخی از تخصص های نظامی وجود دارد. اما سرنوشت این لباس های ساده و معمولی (حتی برای زندگی غیرنظامی) چقدر سخت بود ، افتخار نفتکش ها …

توصیه شده: