داستانهای سلاح. تانک T-35. بی فایده ترین در جهان؟

فهرست مطالب:

داستانهای سلاح. تانک T-35. بی فایده ترین در جهان؟
داستانهای سلاح. تانک T-35. بی فایده ترین در جهان؟

تصویری: داستانهای سلاح. تانک T-35. بی فایده ترین در جهان؟

تصویری: داستانهای سلاح. تانک T-35. بی فایده ترین در جهان؟
تصویری: آستانه - بهار بوسنی 2024, نوامبر
Anonim

خوب ، به لطف موزه تجهیزات نظامی در Verkhnyaya Pyshma ، نوبت به T-35 رسیده است. در واقع ، از یک سو ، ماشین عصرانه و چشمگیری است ، هیچ کس را که در این نزدیکی است بی تفاوت نمی گذارد. از سوی دیگر ، حتی متخصص نبودن ، می فهمید که اگر این هیولا توانایی دارد ، نه چندان زیاد.

تصویر
تصویر

وقتی در کنار این هیولا بودم ، تقریباً همان احساسات را گرفتم. هنوز در کوبینکا بود. در آنجا ، T-35 به طور کلی به گوشه ای رانده می شود ، حتی نمی توانید از آن عبور کنید. اما فقط می توانید عکس بگیرید. کاری که من در واقع انجام دادم.

تصویر
تصویر

خوب ، من یک بسته احساسات را به صورت رایگان دریافت کردم. مخزن واقعاً از نظر اندازه قابل توجه است.

و اکنون دومین ملاقات با T-35 ، البته نه 100٪ با تاریخ ، بلکه یک جلسه در حال اجرا. به طور کلی ، در موزه Verkhnyaya Pyshma ، از این T-35 به عنوان "مدل در حال اجرا" یاد می شود. یعنی در خارج مطابقت دارد ، اما در داخل آن مطابقت ندارد. اما در حال حرکت. می تواند در رژه ها شرکت کند ، که در واقع وظیفه اصلی این تانک بود.

تصویر
تصویر

بعد ما (با این حال ، معمولاً) - یک کارآگاه! و پاسخ به س:ال: "چرا اصلاً چنین می شود؟"

برای شروع ، ما روی داستان تمایل شوروی به غول جنون تف می کنیم. در اواسط دهه 20 آنجا بود ، باور کنید یا نه. هیچ چیز غول پیکر نبود. زیرا در سرزمین جوان شوروی هیچ چیز وجود نداشت. نه کارخانه مدرن و نه پرسنل.

به خصوص کمبود مهندس وجود داشت. آنهایی که به هیچ وجه همه برای خروج از مهاجرت وقت نداشتند و کسانی که باقی ماندند … خوب ، برخی موفق شدند پشیمان شوند. اما این مشکل را تغییر نمی دهد.

تنها چیزی که کشور فاقد آن بود جاه طلبی بود. و آرزو دارد اگر نه همه ، تقریباً همه را بفهمد.

طبیعتاً "متخصصان" شوروی با تمام چشم به اروپا خیره شده بودند. و این کاملاً موجه است ، با توجه به این که ما به دلیل غیبت کامل یک تانک از پدر تزار دریافت نکردیم.

و در آن زمان تقریباً همه در ایجاد هیولاهای چند برجک مشغول بودند. مد بسیار جهانی بود ، بنابراین راهی برای چنین روندی وجود نداشت. این واقعیت که همه قادر به درک آن نبودند موضوع دیگری است.

در طبقه بندی تانک های تقریباً همه کشورهای بزرگ آن زمان ، تانک های سنگینی وجود داشت که وظیفه آنها عبور از خطوط دفاعی بسیار مستحکم دشمن بود. چنین خودروهایی قرار بود دارای حفاظت قوی (در حالت ایده آل ضد گلوله) و سلاح های قدرتمند باشند ، آنها قرار بود مستقیماً پیاده نظام را در هنگام حمله به مواضع دشمن همراهی کنند و روش شلیک نقاط شلیک دشمن را سرکوب کنند.

در اواخر دهه 1920 ، ارتش سرخ ، حداقل ، تانک سبک خود را خرید. ما در مورد آن صحبت کردیم ، این یک T-18 بر اساس رنو است.

اما با یک تانک سنگین باید کاری انجام می شد. و کسی

توسعه اولین تانک سنگین شوروی با نام طراح آلمانی ادوارد گروت ارتباط تنگاتنگی دارد. شخصی او را با استعداد می نامد ، شخصاً فکر می کنم او حتی یک نابغه بود. و مانند همه نوابغ ، کمی از آن وجود داشت … در آستانه از دست دادن واقعیت.

اما با این وجود ، در آغاز 1930 گروت به همراه گروهی از مهندسان برای ایجاد یک مخزن نشستند. به نظر می رسد متوسط است ، اما … ما این شاهکار را با نام TG-1 یا به سادگی "مخزن Grotte" می شناسیم.

داستانهای سلاح. تانک T-35. بی فایده ترین در جهان؟
داستانهای سلاح. تانک T-35. بی فایده ترین در جهان؟

با این حال ، با وجود بسیاری از راه حل های فنی واقعاً جالب برای ایجاد TG-1 ، هرگز به تولید گسترده راه اندازی نشد.

ناموفق. و گروت ، در اصل ، هیچ ربطی به آن ندارد. مخزن او واقعاً برای صنعت ما سخت بود. و برای بودجه ، یعنی من ترجمه می کنم: بسیار پیچیده و بسیار گران بود.

و سپس چنین شد که گروت ناراحت کاملاً با خود همراه شد. و این در پروژه یک تانک سنگین با وزن 100 تن ، با تعداد برج ها از 3 تا 5 بیان شد.

به طور کلی ، گروت به آلمان بازگردانده شد ، در آنجا نیز به تولید ناموفق هیولا ادامه داد و مهندسان ما ، که از گروت تجربه کسب کردند ، شروع به ایجاد تانک سنگین خود کردند - T -35.

برای شروع ، طبق معمول آن زمان ، سوار انگلستان شدیم. انگلیسی ها هیولای خود ، تانک Independent را نشان دادند ، نمونه اولیه آن در سال 1929 ساخته شد ، اما به تولید نرسید.

تصویر
تصویر

ناشناخته است که چقدر این امر بر طراحان شوروی تأثیر گذاشت ، اما T-35 ما بسیار شبیه انگلیسی ها است.

در سال 1931 ، نمونه اولیه T-35-1 ایجاد شد که 42 تن وزن داشت و دارای سه تفنگ (یکی 76 میلی متر و دو 37 میلی متر) و سه مسلسل بود.

خدمه T-35-1 شامل ده نفر بود ، این موتور دارای موتور (هواپیمای M-11) 500 لیتر بود. ثانیه ، که به او امکان می دهد تا سرعت 28 کیلومتر در ساعت برسد. حداکثر ضخامت زره به 40 میلی متر و ذخیره قدرت 150 کیلومتر رسید.

تصویر
تصویر

در سال 1933 ، اصلاح بعدی تانک انجام شد-T-35-2 ، او حتی موفق شد در رژه در میدان سرخ شرکت کند. با این حال ، در آن لحظه ، طراحان در حال توسعه T -35A بودند - یک مخزن جدید ، که به تولید انبوه رسید.

T-35A با نمونه های اولیه بسیار متفاوت بود ، طول و شکل بدنه تغییر کرد ، برجک هایی با طرح و اندازه متفاوت بر روی مخزن نصب شد و همچنین تغییراتی در شاسی ایجاد شد. در حقیقت ، این یک مخزن متفاوت بود.

در سال 1933 ، T-35A به بهره برداری رسید. به دلیل اندازه مناسب ، تولید در کارخانه لوکوموتیو بخار خارک تأسیس شد. در سال 1934 ، T-35 شروع به ورود به سربازان کرد.

تانک سنگین TTX T-35

تصویر
تصویر

ویژگی های اصلی:

وزن رزمی ، t: 54

خدمه ، افراد: 10 نفر

ابعاد ، میلی متر:

طول: 9720

عرض: 3200

ارتفاع: 3740

فاصله از سطح زمین: 570

تصویر
تصویر

ضخامت زره ، میلی متر:

ورق شیب دار جلو: 70

ورق مایل بالا: 20

ورق جلو: 20

طرف بدنه ، سکوی برجک: 25

سمت برج بزرگ: 25

سقف برج بزرگ: 15

سمت برج میانی: 20

سقف برج میانی: 10

سمت برج کوچک: 20

سقف برج کوچک: 10

تصویر
تصویر

موتور: M-11 ، 500 اسب بخار

حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت:

در بزرگراه: 28 ، 9

خط: 14

محدوده سفر ، کیلومتر:

در بزرگراه: 120

خط: 80-90

ظرفیت مخزن سوخت ، l: 910

تصویر
تصویر

غلبه بر موانع:

افزایش ، تگرگ: 20

دیوار عمودی ، متر: 1 ، 2

عمق فورد ، متر: 1

خندق ، متر: 3 ، 5

تصویر
تصویر

تسلیحات

توپ KT-28 ، تعداد: 1

کالیبر ، میلی متر: 76 ، 2

زاویه هدایت عمودی ، درجه: -5 … + 25

زاویه هدایت افقی ، درجه: 360

مهمات ، تعداد: 96

توپ 20K ، تعداد: 2

کالیبر ، میلی متر: 45

زاویه هدایت عمودی ، درجه: -6 … + 22

زاویه هدایت افقی ، درجه: 94

مهمات ، تعداد: 226

تصویر
تصویر

مسلسل DT ، تعداد: 5

کالیبر ، میلی متر: 7 ، 62

مهمات ، تعداد: 10 080

در مجموع 59 دستگاه T-35 تولید شد.

یک نکته جالب از نظر خدمه. به طور کلی ، من فکر می کنم مناسب است که خدمه T-35 را کاملاً هماهنگ کنیم ، زیرا برخی لحظات همه را سرگرم می کند.

1. فرمانده وسیله نقلیه. ستوان ارشد. به طور کلی ، استارلی در آن زمان فرمانده یک شرکت تانک بود ، اما در اینجا تقریباً همه چیز عادی است. از نظر تعداد صندوق عقب و اعضای خدمه ، T-35 کمی به شرکت T-26 نرسید.

فرمانده در برج اصلی و همراه با فرماندهی تانک و صدور نشانه های هدف نشست ، با اپراتور رادیویی بارگیری و از اسلحه اصلی (76 میلی متری) شلیک کرد.

آیا دوست دارید جای او باشید؟ صادقانه؟ من - بدون هیچ قیمتی

2. معاون فرمانده تانک. ستوان او در برج شماره 2 (برج جلو با توپ 45 میلیمتری) همراه با یک مسلسل دار بود. او از اسلحه شلیک کرد ، مسئول تمام تسلیحات تانک بود.

3. تکنسین تانک. تکنسین نظامی درجه 2. او در حال حرکت تانک بود ، مسئول وضعیت فنی خودرو بود.

4. مکانیک راننده. گروهبان یکم. در برج شماره 3 (مسلسل جلو) بود. او از مسلسل شلیک کرد ، در صورت لزوم تجهیزات را جایگزین کرد ، زیرا معاون راننده تانک بود.

5. فرمانده برج اصلی. دستیار فرمانده دسته (این موقعیت یا درجه است ، به طور خلاصه سه مثلث در سوراخ دکمه). او از یک تفنگ 76 میلی متری شلیک کرد و مسئول تمام تسلیحات برجک اصلی بود.

6. فرمانده برج شماره 2. رهبر تیم (دو مثلث در سوراخ دکمه). او مسئول تسلیحات برجک بود ، لودر توپ 45 میلیمتری زیر فرمانده فرمانده تانک بود.

7. فرمانده برج شماره 4 (توپ عقب). بخش فرمانده.او از توپ 45 میلیمتری شلیک کرد ، معاون فرمانده برج اصلی بود.

8. راننده-مکانیک. بخش فرمانده. او در برج شماره 4 بود ، عملکردهای یک لودر را انجام می داد. وظایف شامل مراقبت از گروه انتقال موتور مخزن بود.

9. فرمانده برجک مسلسل شماره 5 (برجک مسلسل عقب). بخش فرمانده. از مسلسل شلیک کرد.

10. اپراتور رادیو-اپراتور تلگراف. بخش فرمانده. او در برج اصلی بود ، در ایستگاه رادیویی مشغول بود ، در نبرد وظایف بارگیری تفنگ 76 میلی متری را انجام داد.

و هر تانک 2 خدمه دیگر داشت که به جنگ نرفتند ، اما در خدمه بودند.

11. راننده-مکانیک ارشد. دستیار فرمانده دسته. مراقبت از شاسی و گیربکس. معاون راننده-مکانیک

12. مهندس. تکنسین جوان. به موتور سرویس داد

به طور کلی ، یک تصویر جالب است ، اینطور نیست؟ هیچ شخصی در کالسکه نبود. اما از طرف دیگر ، T-35 از هنگ تانک های سنگین VGK Reserve برای شما هنگ تانکت نیست. چیدمان های دیگر

چه چیزی می تواند توسط خود ماشین اضافه شود.

برج اصلی T-35 و برجک تانک T-28 اولین شماره ها از نظر طراحی یکسان بودند و هنگامی که برجک های مخروطی وارد عمل شدند ، تفاوت در برجک اصلی T-35 نبود یک پایه توپ استاندارد برای مسلسل عقب. بقیه هویت کامل است.

این برج دارای شکل استوانه ای و طاقچه عقب توسعه یافته بود. در قسمت جلو ، یک اسلحه 76 میلی متری بر روی چوب ها نصب شده بود و یک مسلسل در سمت راست آن قرار داشت. برای راحتی خدمه ، برج مجهز به طبقه معلق بود.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

طراحی برجک های میانی مشابه برج های مخزن BT-5 است ، اما بدون طاقچه شدید به طوری که طاقچه با چرخاندن تداخل ایجاد نمی کند. شکل برج ها استوانه ای است و دو دریچه برای دسترسی خدمه در نظر گرفته شده است. یک توپ 45 میلی متری و یک مسلسل به همراه آن در جلوی آن نصب شده بود.

تصویر
تصویر

برجک های کوچک مسلسل دارای طراحی مشابه با برجک های مسلسل تانک T-28 بودند ، با این حال ، بر خلاف آنها ، آنها مجهز به حلقه های حلقوی بودند که برای برچیدن استفاده می شد.

تصویر
تصویر

اگر حساب کنید ، T-35 به عنوان یک تانک متوسط T-28 و دو تانک سبک T-26 مسلح شده بود. این در واقع به شرکت تانک های سبک از نظر جرم رگبار نزدیک می شد.

با این حال ، 4 تانک سبک قدرت مانور و سرعت بیشتری داشتند. این البته مسلم نیست.

اما حتی در اینجا کوهی از تفاوت های ظریف وجود خواهد داشت. بله ، البته ، اولین T-35 الزامات عملیاتی و فنی را که در آن زمان به تانک های سنگین در ارتش سرخ تحمیل شده بود ، برآورده می کرد.

اما به طور جدی ، قدرت آتش T-35 برتر از هر تانک در جهان بود. پنج مسلسل و سه توپ به طور همزمان آتش سوزی گسترده را در همه جهات ارائه می کردند ، که مزایای خاصی را در هنگام مبارزه با پیاده نظام دشمن در اعماق دفاع وی به همراه داشت.

تصویر
تصویر

با این حال ، واقعاً غیرممکن بود که فرمانده تانک چنین ساختار (من از این کلمه نمی ترسم) را مدیریت کند. او ، فرمانده ، به سادگی نمی تواند آتش را به طور م controlثر کنترل کند. در واقع ، او علاوه بر تعیین هدف ، باید به مکانیک نیز بگوید کجا برود ، توپ را شلیک کند و به دیگران بگوید کجا را شلیک کنند. مزخرف البته.

من می خواهم چند کلمه در مورد مکانیک بگویم. او واقعاً مجبور بود مدیریت کند ، زیرا هیچ چیز لعنتی را از محل خود نمی دید. کاترپیلارها که بسیار جلوتر حرکت می کردند به سادگی تمام نمای جانبی را مسدود کردند و راننده مکانیک فقط می تواند به جلو نگاه کند ، در قسمتی بسیار محدود.

علاوه بر این ، یک تانک دستیابی با چنین سرعت کم و بدون قابلیت مانور فقط یک هدف عالی برای دشمن است. اگرچه زره حتی در سال 1941 ادعا می کرد که ضد توپ است.

بنابراین ، T-35 تا سال 1941 از نظر اخلاقی منسوخ شده بود ، اما از سرویس خارج نشد. واقعاً "یک چمدان بدون دسته". سنگین ، ناراحت کننده است ، اما حیف است آن را دور بیندازید. همه به خوبی درک کردند که دوران این هیولا مدتها پیش به پایان رسیده بود ، اما تانک های جدید هنوز در راه بودند و آنها تصمیم گرفتند که T-35 همچنان خدمت کند.

تصویر
تصویر

از تاریخ 1941-05-22 ، 48 تانک T-35 در ارتش سرخ وجود داشت که با 67 و 68 هنگ تانک از بخش 34 تانک OVO کیف در خدمت بودند.

بقیه در محل آزمایش و موسسات آموزشی پراکنده شدند.

همه T-35 ها ، که در اختیار لشکر 34 Panzer بودند ، با شروع جنگ در منطقه راوا-روسکایا قرار گرفتند و تقریباً بلافاصله از بین رفتند.در همان زمان ، فقط 7 وسیله نقلیه به طور مستقیم در نبردها از بین رفتند ، 6 خودرو در زمان شروع جنگها در حال تعمیر بودند و 35 ماشین دیگر به دلیل نقص فنی از کار افتاده بودند ، در طول راهپیمایی خراب شده و توسط تخریب یا رها شده بودند. خدمه

آخرین استفاده از دو فروند T-35 در نبرد مسکو ثبت شد.

چرا تانکی که افتخار نشان دادن مدال "برای شجاعت" را داشت اینقدر متأسفانه به کار خود پایان داد؟

تصویر
تصویر

ساده است. T-35 در ابتدا برای دو چیز سازگار نبود: برای راهپیمایی و نبرد.

جالب است که تعداد زیادی عکس از تانک های متروکه T -35 که توسط آلمانی ها تهیه شده است - سربازان دوست داشتند در نزدیکی "معجزه فناوری خصمانه" عکسبرداری شوند.

تصویر
تصویر

عملاً هیچ خاطره ای از استفاده رزمی T-35 وجود ندارد. صرفاً به این دلیل که T-35 در واقع به میدان نرسیده است.

تصویر
تصویر

اما شواهد مستند نیز وجود دارد. و آنها در کتاب توسط Kolomiyts و Svirin در مورد تانک سنگین T-35 ارائه شده است. این نویسندگان به اندازه کافی خوش شانس بودند که شخصی را که با جنگنده T-35 ملاقات کرده بود ، پیدا کردند و خاطرات او را نوشتند. ستوان ارشد نگهبان واسیلی ویکنتیویچ سازونوف در مورد موارد زیر گفت:

شب 22 ژوئن ، تانک های لشکر 34 ما از سادوایا ویشنیا هشدار دادند. مطمئنا همینطوره. اما همه بیرون نیامدند ، چندین خودرو در تعمیر باقی ماندند. تا آنجا که به خاطر دارم ، کارتریج های حمل شده توسط قطعات یدکی را برداشته و به پرزمیسل رفتیم. با رسیدن به نیمه راه ، آنها ما را به شرق چرخاندند ، و در روز 23 دوباره ما را به غرب و آنجا - لووف انداختند.

دو روز اول به کندی گذشت. آنها از این طرف به آن طرف هجوم آوردند و همه منتظر کسی بودند - یا تقلب کرده و باخته ، سپس شکسته شده و برای تعمیر ایستاده اند. اما در بیست و پنجم ، یک دستور صادر شد: "منتظر چپاولگران نباشید" ، زیرا ما وقت نداشتیم که به موقع در جایی تمرکز کنیم. خوب ، آنها بلافاصله سریعتر حرکت کردند و شروع به از دست دادن تانک های خود کردند. همه شوخی کردند که هیچ چیزی برای جنگیدن وجود نخواهد داشت. ما به آلمان می رسیم و تانک ها همگی در حال تعمیر هستند. و چنین شد.

تصویر
تصویر

همانطور که گفتند ، در روز اول ، حدود بیست تانک در جاده ها رها شد. تعمیرکاران باید آنها را تعمیر می کردند ، اما این یک آرزوی خوب بود. آنها واقعاً چیزی نداشتند ، حتی تراکتور. و چقدر با یک "کامیون" با جعبه آچار و لحیم کاری با مس شروع خواهید کرد؟ شک دارم.

روز بعد ، حتی یک مخزن تعمیر شده به ما نرسید و ما یک دوجین دیگر پرتاب کردیم. خوب ، در پایان روز سوم ساختمانهای "پنج برج" چیزی باقی نمانده بود.

تصویر
تصویر

آخرین دعوای ما احمقانه بود. ابتدا آنها از برجهای اصلی رودخانه به مزرعه ای در آنسوی سیتنو شلیک کردند و سپس با بقایای پیاده نظام به آن حمله کردند.

ما با حدود پنجاه وان پخوتسکی ، سه سی و پنجم و چهار BT ، یا بیست و ششم در آن حمله شرکت کردیم ، دیگر به یاد ندارم.

البته پیاده نظام به محض شروع به آواز خواندن گلوله های آلمانی عقب ماند. من در مورد توپخانه خود کاملاً سکوت کرده ام. آن یکی ، بدون پوسته و تراکتور ، دیروز با ما گیر کرده بود. درست است ، ما اصلاً تانک های آلمانی را در آنجا ندیدیم ، فقط شایعات در مورد آنها پخش شد - در مورد "Reinmetals" در آنجا ، در مورد "Krupps" متفاوت است ، هر کدام وحشتناک تر از دیگری است. اما در جنگ ، من هنوز تانک های آلمانی را ندیده ام و به نظر می رسد پیاده نظام آنها کمی آنجا باشد.

ما به حمله به مزرعه رفتیم و در سمت چپ ما یک توپ آلمانی شلیک کرد. برج را آن طرف چرخاندم - نگاه کردم ، نگاه کردم ، چیزی نمی بینم! بالای برج - رونق! و شما نمی توانید از برج خم شوید. گلوله ها مانند نخود پاشیده می شوند و شما نمی توانید این کار را در جنگ انجام دهید. برج اصلی شما برای یک شوخی پوست سر شما را جدا می کند یا شاید سر شما را جدا کند. بنابراین من به پریسکوپ خود نگاه می کنم - چیزی نمی بینم ، فقط سنگرهای آلمانی. و دوباره برای ما: "بوم! بوم !!"

پوسته های آلمانی هر 5 ثانیه چکش می زنند ، و دیگر نه تنها به سمت چپ ، بلکه به داخل برج من پرواز می کنند. فلش دیدم. خوب ، او آنجا را هدف قرار داد ، شلیک کرد - او ده گلوله فرستاد. به نظر می رسد ضربه زده است ، یا شاید هم نه. آنها دوباره به ما چکش می زنند.

حدود پنجاه متر به مزرعه نرسیدیم - کرم قطع شد. چه باید کرد؟ تانک را رها کنید؟ به نظر می رسد بی فایده است. ما از هر چیزی که هست به همه جهات شلیک می کنیم! و باز من چیزی نمی بینم. در حالی که پوسته ها در آنجا هستند به نور سفید شلیک کنید. مال ما قبلاً خزیده است. و این برای ما بدتر شد - آنها از هر طرف چکش می زنند. موتور متوقف شده است ، توپ گیر کرده است ، برج اصلی نمی چرخد. سپس سربازان آلمانی ظاهر شدند. آنها با چند جعبه به طرف تانک می دوند و من فقط می توانم با یک تیربار به سمت آنها شلیک کنم.

فهمیدم که وقت آن رسیده است که با هم بازی کنیم. از برج بیرون رفت ، از ارتفاع به جاده پرید. خوب است مسلسل آنها ساکت شد. لودر من به دنبال من پرید ، پایش را پیچاند.او را با خودم به داخل حفره کنار جاده کشیدم. مربی به دنبال ما آمد. آنها شروع به خزیدن کردند ، سپس مخزن ما نفس کشید. این آلمانی ها بودند که فقط او را پاره کردند. و ما مانند یک خندق به سمت رودخانه خزیدیم.

سپس سه نفر دیگر به ما آمدند - خدمه T -26. با آنها به سیتنو بازگشتیم ، اما فقط دوازده نفر از ما در آنجا پیدا شد - بقایای خدمه مختلف. چهار مورد از "سی و پنجم" و همه از ماشین های مختلف. یکی مثل ما تکان خورد ، یکی توسط مین منفجر شد ، یکی خود به خود سوخت. با آنها ، پنج روز بعد محاصره را ترک کردیم.

نبرد تانک ها در نزدیکی دوبنو به این ترتیب برای من به پایان رسید. و من دیگر هرگز "سی و پنجم" را در نبردها ندیده ام. من فکر می کنم آنها می توانستند در سال 1941 به طور عادی جنگ کنند. تانک ها می توانستند. نفتکش ها - هنوز نه."

تصویر
تصویر

توجه شما را به این واقعیت جلب می کنم که همه تانک های رها شده بدون مسلسل هستند. فیلمبرداری شد ، کارتریج ها را برد. آنها قصد داشتند با آنچه می توانستند بجنگند. از نظر روحیه ، آن روزها همه چیز مرتب بود.

تصویر
تصویر

در واقع ، این حکم برای طرح دست و پا گیر چند برجک است. اما ، دوباره ، در حال حاضر از تغییرات در وضعیت و نیاز به تانک های جدید درک شده بود. و KV ها وجود داشتند که در واقع جایگزین T-35 شدند.

T-35 به سادگی یک ماشین جنگی نبود. بله ، شرکت در رژه ها زیر نظر نیروهای نظامی خارجی یک چیز است ، جنگ یک چیز دیگر.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

اگرچه یک رژه "نه چنین" وجود داشت … در 7 نوامبر 1941 ، دو تانک T-35 در رژه TOM شرکت کردند. درست است ، آنها می گویند که به جلو نرسیدند ، بلکه به عقب اعزام شدند. دور از گناه.

تصویر
تصویر

رنگ سفید T-35 ، و پشت T-34 در خیابان های مسکو.

تصویر
تصویر

تنها شلیک T-35 در موقعیت رزمی. آنها می گویند عکس صحنه است. کاملا امکان پذیر.

تصویر
تصویر

و اینم یه عکس دیگه تصویری از T-35 ، که در واقع در نبرد کشته شد. نادر…

تصویر
تصویر

دیگه چی بگم؟ بیخیال. به منظور قضاوت ، و حتی بدون محکوم شدن ، توصیه می کنم همه به عقب نگاه کنند. در سال 1917 ، ما اصلاً تانک نداشتیم. هیچ یک. در سال 1933 ، T-35 به تصویب رسید.

با استفاده از ماشین حساب؟ 16 سال. به مدت 16 سال در مواجهه با چنین تحولاتی مانند انقلاب ، از دست دادن پرسنل مرده یا خارج از کشور ، با شور و شوق و کارخانه های بدبخت …

و چنین هیولایی T-35

تصویر
تصویر

بله ، مفهوم قدیمی است ، بله ، ماشین چشمه نبود ، اما ، ببخشید ، این گونه بود. توسعه یافته توسط طراحان داخلی ، مونتاژ شده از فلز خود ، با موتور و سلاح های خاص خود. با طلا خریداری نشده مالک

بنابراین ، اگر در مورد دستاوردهای اندیشه و صنعت طراحی صحبت کنیم ، احتمالاً 2 نمونه اولیه و 59 تانک جنگی هنوز یک پیروزی است.

فراموش نکنید که بعد از T-35 تانک های سنگین دیگری نیز وجود داشت. که نیمی از اروپا را با کرم له کرد. اما ساخت تانک های سنگین با T-35 آغاز شد. اولین پنکیک کلوخ بیرون آمد؟ شاید. اما - او این حق را دارد.

تصویر
تصویر

منبع: ماکسیم کولومیتس ، میخائیل سویرین. تانک سنگین T-35. سرزمین هراسناک ارتش سرخ.

توصیه شده: