چکش و داس "
جنگ جهانی دوم به وضوح نشان داد که در زمینه ساخت تانک ، تقریباً هیچ کس نمی تواند با اتحاد جماهیر شوروی مقایسه کند ، از جمله نبوغ غم انگیز رایش سوم. این وضعیت باید حفظ می شد و علاوه بر این ، در یک ساعت معین ، ارتش اتحاد جماهیر شوروی باید آماده پرتاب به کانال انگلیسی بود. اتحاد جماهیر شوروی هیولاهایی مانند "شی 279" را به معرض نمایش گذاشت. به یاد بیاورید ، او 60 تن جرم داشت (مقدار زیادی ، طبق استانداردهای دهه 50) و ، جالبتر ، چهار پیست برای توانایی بهتر در سطح کشور.
با این حال ، همانطور که می دانیم ، توسعه مدرسه ساخت مخازن شوروی تا حد زیادی توسط نسبتاً ساده ، نه چندان گران و قدرتمند برای زمان MBT ، عمدتا T-72 و T-64 از پیش تعیین شده بود. متأسفانه ، در دهه 80 ، به دلیل مشکلات افزایش حفاظت از خدمه در یک طرح بسیار متراکم ، طرح های آنها تا حد زیادی به بن بست رسید. به این ترتیب شی 477 معروف "Hammer" ، T-95 (معروف به "Object 195") و بسیاری از پیشرفت های دیگر ظاهر شد. کار ساده بود - ساخت سرسخت ترین وسیله نقلیه جنگی ، که به خدمه این فرصت را می دهد تا از ورود به فضاهای حیاتی MBT جان سالم به در ببرند. آنها سلاح ها را فراموش نکردند: اکنون آنها یک توپ وحشتناک و نویدبخش 152 میلیمتری را به جای اسلحه های معمول 125 میلی متری به عنوان کالیبر اصلی در نظر گرفتند. این راه حل باعث افزایش چشمگیر قدرت آتش شد ، اما باعث سنگین تر شدن خودرو و همچنین نگهداری از آن دشوارتر شد.
بعداً ، آزمایشی معروف "عقاب سیاه" در روسیه ظاهر می شود ، که در واقع تبدیل به یک نوسازی بسیار عمیق T-80 شد ، اما با امکانات اساساً جدیدی برای محافظت از خدمه و تراکم قدرت بسیار خوب ، که حتی از شاخص های بهترین MBT های غربی باید تصور کرد که خوانندگان در حال حاضر به خوبی در مورد "Armata" می دانند.
دو برج و چهار مسیر
به نظر می رسد چیزی برای تعجب عموم مردم پیچیده وجود ندارد: در حافظه بسیاری از پروژه های هیولایی آلمانی و سوئدی "IKEA on tracks" که توسط Strv 103 نشان داده شده است. و همچنین جانشینان ناموفق 72 در 72 ذکر شد. با این حال ، اخیراً ، سایت btvt.info مطالبی در مورد "شیء 490" کاملاً شگفت انگیز منتشر کرد ، که بلافاصله "آخرین پروژه شوروی یک تانک امیدوار کننده" نامگذاری شد. اما جالب است نه تنها در زمان ظاهر: به هر حال ، این خودرو در اواخر دهه 80 - اوایل دهه 90 توسعه یافت.
این مفهوم به خودی خود غیر معمول است ، که تا آنجا که می توان قضاوت کرد ، قبلاً هرگز در عمل اجرا نشده است. در اینجا داستان ظاهر MBT در منبع ذکر شده است.
نسخه جدید "شی 490" تبدیل به یک مخزن کاملاً متفاوت شده است. محفظه سوخت ، محفظه سیستم های موتور و نیروگاه و محفظه اصلی تسلیحات در قسمت جلوی مخزن قرار داشت. علاوه بر این ، محفظه لودر اتوماتیک واقع شد و خدمه در پشت مخزن قرار گرفت. اتفاقا فقط دو تانکر وجود داشت: راننده و فرمانده. حتی در صورت "تیراندازی" کامل خودرو از نیمکره جلویی ، خدمه زنده می ماندند.
تانک چهار ردیف دریافت کرد: زمانی می تواند حرکت کند که دو راننده کرم (از طرف مقابل) آسیب ببینند. در قسمت عقب دو دریچه خدمه وجود داشت ، دریچه راننده مجهز به دریچه ای برای رانندگی بود. این خودرو دارای دو موتور است که در مجموع 2000 اسب بخار بسیار بی ادبانه تولید می کند. این به طور قابل توجهی بیشتر از T-14 است: به یاد بیاورید ، طبق داده های موجود ، دارای موتور 12N360 با قدرت متغیر است: از 1200 تا 1800 اسب بخار. یک ماشین امیدوارکننده ، از لحاظ تئوری ، می تواند به حرکت خود ادامه دهد حتی اگر یکی از موتورها از کار افتاده باشد.
شاید تفاوت اصلی بین وسیله نقلیه جنگی و تقریباً تمام تانک های آن زمان فقط قدرت آتش فوق العاده بود. MBT همزمان دو برج دریافت کرد. در جلو یک توپ 152 میلیمتری 2A73 و در عقب یک نارنجک انداز 30 میلی متری قرار داشت. همچنین دارای یک منظره پانوراما با یک کانال بصری و یک منظره تلویزیونی روز / شب بود. علاوه بر این ، تانک دو مسلسل 7.62 میلیمتری TKB-666 دریافت کرد. البته همه اینها به او فرصت های بزرگی داد تا طیف وسیعی از اهداف را از جمله همه تانک های موجود و امیدوارکننده ناتو شکست دهد. در مجموع ، خودرو 32 دور واحد را در یک سیستم انباشته خودکار حمل کرد. یک ویژگی بسیار جالب این است که از لوله تفنگ به عنوان یک لوله ورودی هوا OPVT با ارتفاع بالابر 4 ، 6 متر استفاده کنید ، که به تانک فرصت های خوبی برای غلبه بر موانع آب را می دهد.
بر اساس گزارشات ، این تانک در برابر زیر کالیبر زره پوش (تقریباً 2000 میلی متر) و پوسته های HEAT (تقریباً 4500 میلی متر) محافظت قابل توجهی را دریافت کرده است. در هر صورت ، این داده ها بدون مشخص شدن جزئیات در منبع آمده است. در هر صورت ، از نظر امنیت ، تانک از همه همتایان موجود و حتی امیدوار کننده پیشی گرفت. افزایش قابلیت بقاء مجتمع پدافند فعال اشتندارت و همچنین خمپاره های توچا. از بین کاستی های احتمالی ، می توان قابلیت های بسیار محدود مجتمع نظامی-صنعتی اتحاد جماهیر شوروی برای تولید تصویرگرهای حرارتی مدرن را مشخص کرد. از نظر جنگ شبانه ، مقایسه با بهترین تانک های ناتو به طور پیش فرض دشوار بود ، اما این امر در مورد همه تانک های دیگر شوروی نیز صدق می کرد.
نوآوری در مقابل مدرنیزاسیون
T-64 ، T-72 و T-80 چندین مرحله جدی مدرن سازی را به طور همزمان پشت سر گذاشتند ، حتی اگر به طور خاص در مورد سالهای شوروی صحبت کنیم. بدیهی است که اتحاد جماهیر شوروی قصد نداشت این تانک ها را رها کند ، به ویژه با توجه به تعداد زیاد وسایل نقلیه تولید شده. این به ما اجازه می دهد با اطمینان دو چیز را بگوییم. اول ، قرار بود مخزن امیدوارکننده تا حد ممکن شبیه نسل های قبلی باشد. از این گذشته ، استفاده از چنین ناوگان متفاوتی از MBT از نظر فنی چندان دشوار نخواهد بود ، بلکه "لذت" فوق العاده گران قیمت نیز خواهد بود. ثانیاً ، یک تانک امیدوار کننده باید به خودی خود نسبتاً ارزان باشد تا بتواند از آموزه شوروی در مورد استفاده از تجهیزات نظامی پیروی کند.
شی 490 نمی تواند با این شرایط مطابقت داشته باشد. از معایب خاص تر ، باید زوایای بسیار محدود شیب اسلحه را در کنار و راست مشخص کرد ، که رفع آن بدون بازسازی کامل وسیله نقلیه تقریبا غیرممکن بود. در عمل ، این بدان معنی بود که ضربه زدن به هدفی که در پشت MBT قرار داشت بسیار دشوار بود: استفاده از تفنگ 152 میلی متری دشوار بود و قدرت آتش نارنجک انداز 30 میلیمتری نصب شده در برجک دوم به وضوح کافی نبود.
قیاس با Strv 103 سوئدی فوق ، که گاهی اوقات "ناوشکن تانک" نامیده می شود ، چندان صحیح نیست. دومی هرگز به عنوان یک تانک "تمام عیار" تصور نمی شد و با در نظر گرفتن توانایی های مالی بسیار محدود (در مقایسه با ایالات متحده و اتحاد جماهیر شوروی) کشور اسکاندیناوی ایجاد شد. اتحاد جماهیر شوروی در دهه 80 نیازی به ایجاد "تفنگ نیمه خودران" نداشت: به بیشترین کاربرد MBT نیاز داشت. مطلوب است ، گرانتر از T-72 نیست ، اما این البته در حالت ایده آل است.
عوامل بیان شده شانس تجسم دستگاه را در سخت افزار (در تمام عکسهای ارائه شده - طرح) افزایش نمی دهد. اما بیشتر از همه ، سرنوشت "شی 490" و دیگر برادران امیدوار کننده آن تحت تأثیر فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی بود. تقریباً هیچ شکی وجود ندارد: اگر این اتفاق نمی افتاد ، ارتش در دهه 1990-2000 یک تانک جدید دریافت می کرد که بر اساس یکی از پیشرفت های پیشرفته دهه 80 ایجاد شده بود. این تحولات چه بود یک سوال دیگر است. امیدواریم بعداً به آن بازگردیم.
