همانطور که می دانید ، عراق دسترسی بسیار محدودی به خلیج فارس ، بین مرزهای ایران و کویت دارد. در نتیجه ، توسعه ناوگان هرگز مورد توجه زیادی قرار نگرفته است - حتی با وجود نیروهای کوچک از خلیج فارس ، کل ناوگان عراق به راحتی در پایگاه های خود مسدود می شود. نیروی دریایی عراق در سال 1937 ایجاد شد و تا سال 1958 ناوگان رودخانه بود ، که تا سال 1958 باقی ماند ، هنگامی که انقلابی در عراق رخ داد و ملک فیصل را سرنگون کرد. ارتش به قدرت رسید ، به رهبری ژنرال عبدالکریم قاسم ، که از نظر سیاسی به کمونیست ها نزدیک شد و تمرکز خود را بر اتحاد جماهیر شوروی گذاشت ، که بلافاصله شروع به تأمین سلاح از جمله کشتی های جنگی به عراق کرد.
اولین کشتی های جنگی ناوگان عراق 12 قایق اژدر بزرگ پروژه 183 بودند که از 1959 تا 1961 به کشور منتقل شدند (2 واحد در 1959 ، 4 واحد در نوامبر 1960 ، 6 واحد در ژانویه 1961). نام قایق ها الادریسی ، البی ، الشعب ، التامی ، الف ، ابن سعید ، لمکی ، رمضان ، شولاب ، تمور ، تارک بن زاید و شماره دم 17217-222 بود. بدنه قایق ها از آرکتیلیت ساخته شده بود. جابجایی: 61 ، 5/67 ، 0 تن سیستم پیشران: 4 موتور دیزل M-50F ، سرعت-43-44 گره. تسلیحات: 2x2 AU 2M-3M با 2000 گلوله مهمات. 2x1 533 میلی متر TTKA-53M.
قایق اژدر بزرگ پروژه 183. نمای کلی
قایق های اژدر تا جنگ ایران و عراق خدمت می کردند. تا سال 1990 ، حدود 6 نفر از نیروی دریایی عراق خارج شدند ، بقیه در ژانویه 1991 غرق شدند.
در سال 1963 ، کودتای نظامی دیگری در عراق رخ داد. حزب رنسانس سوسیالیست عرب (BAAS) به قدرت می رسد که در دسامبر 1963 دوباره توسط ارتش به رهبری عبدالسلام عارف سرنگون شد. تعدادی از رهبران حزب بعث اعدام شدند ، صدام حسین دستگیر شد و در زندان شکنجه شد.
با این حال ، سردرگمی سیاسی در عراق مانع از تأمین بیشتر تجهیزات نظامی شوروی نشد. بنابراین ، در سال 1967 ، 4 پروژه 255 هزار مین روب حمله به عراق تحویل داده شد. جابجایی - 140/160 تن طول - 38 متر ، عرض - 5.8 متر ، پیش نویس - 1.6 متر. نیروگاه - 2 موتور دیزل 3D -12 ، 900 اسب بخار. سرعت- 12 ، 5 گره. برد کشتی - 2400 مایل (7 ، 1 گره). خدمه - 35 نفر. تسلیحات: ترال MT-3، OPT، PEMT-4، BAT-2، 2x2 12، 7 mm mm DShK.
پروژه 255K مین روب بندر بندر. فرم کلی
و در مارس 1969 ، 2 مین روب نیروی دریایی پروژه 254K به عراق تحویل داده شد (احتمالاً T-89 سابق ، در تاریخ 1968-06-25 به نیروی دریایی منتقل شد ، T-822 در 1967-04-20 منتقل شد) ، به نام افتخار پیروزیهای فاتحان عرب بر پارسیان: "ال یرموک" (بدون 465 ، سپس 412) ، در ژانویه 1991 توسط هواپیماهای ناتو ، "القادسیه" (w / n 467 ، سپس 417) ، غرق شد. هلیکوپتر بریتانیایی "سیاهگوش" سیستم موشکی ضد کشتی "Sea Skew" 30.01. 1991 ، در نزدیکی ساحل شسته شد. فیلاکا در خلیج فارس و سوخته است. جابجایی-535/569 تن. با تسلیحات توپخانه ای پیشرفته و تجهیزات جارو مدرن (MT-2 ، GAS "Tamir-11" ، رادارهای "Lin" و "Rym-K") ؛ تسلیحات: 2x2 37 میلی متر AU V-11M ؛ 2x2 25 میلی متر AU 2M-3M.
پروژه 254K مین روب دریا. فرم کلی
در 17 ژوئیه 1968 ، حزب بعث دوباره به قدرت رسید. در 9 آوریل 1972 ، توافقنامه ای بین عراق و اتحاد جماهیر شوروی در مورد دوستی و همکاری امضا شد و عرضه تجهیزات نظامی شوروی از سر گرفته شد. ورود کشتی های جنگی شوروی به بنادر عراق ادامه داشت.
در سال 1972 ، اتحاد جماهیر شوروی 3 قایق موشکی کوچک پروژه 183R را تحویل داد که بر اساس TKA پروژه 183 ساخته شده بود ، که اولین قایق موشکی در نیروی دریایی عراق شد. جابجایی - 66 ، 5/77 ، 5 تن طول - 25 ، 5 متر ، عرض - 6 ، 2 متر ، پیش نویس - 1.5 متر نیروگاه - 4 موتور دیزل M50F ، 4800 اسب بخار. سرعت- 39 گره برد کشتی 1000 کیلومتر با سرعت 12 گره و 500 کیلومتر در 26 گره است. رادار Rangout ، سیستم کنترل Klen.تسلیحات: موشک اندازهای ضد کشتی 2x1 P-15 ، 2x2 25 میلی متر AU 2M-3M. خدمه - 27 نفر.
قایق موشکی کوچک پروژه 183R. فرم کلی
پروژه RCA 183R مدت طولانی در نیروی دریایی عراق در مقایسه با سایر کشتی ها خدمت نمی کرد ، حداقل تا زمان حمله به کویت در آگوست 1990 ، آنها دیگر در نیروی دریایی نبودند.
در همان سال 1972 ، 3 واحد اول پروژه 205 RCA از اتحاد جماهیر شوروی تحویل داده شد. طول - 38.6 متر ، عرض - 7.6 متر ، پیش نویس - 1.8 متر. نیروگاه - سه محوره ، 3 موتور دیزل M503A2 ، 12000 اسب بخار.. به سرعت- 42 گره برد کشتی - 1800 مایل با سرعت 14 گره. خدمه - 26 نفر. رادار "Rangout" ، MR-104 "Lynx". تسلیحات: 2x2 AU AK-230 ، موشک های ضد کشتی P-15 پرتاب 4x1. RCA تحویل شده نام "Kanun Atkh-Thani" (w / n 6) ، "Nisan" (w / n 7) ، "Khazirani" (w / n 15) را دریافت کرد. یکی دیگر از قایق های مشابه پروژه تموز (با شماره 17) در فوریه 1983 ، در زمان جنگ ایران و عراق تحویل داده شد.
قایق موشکی بزرگ پروژه 205. نمای کلی
در سالهای 1974-1975 عراق 5 واحد قایق گشت مرزی پروژه 1400 گریف (1 واحد در جولای 1974 ، 2 واحد در ژانویه 1975 ، 1 واحد در سپتامبر 1975 ، 1 واحد در نوامبر 1975) با بدنه آلومینیومی دریافت کرد که شماره دم شماره 123 را دریافت کرد. -127 طول - 23 ، 8 متر ، عرض - 5 ، 15 متر ، پیش نویس - 1 متر نیروگاه - 2 موتور دیزل M -401 ، 2 ملخ ، 2200 اسب بخار. با. سرعت- 29 گره برد کشتی - 400 مایل با سرعت 12 گره. خدمه - 9 نفر. (1 افسر ، 2 مامور وسط). تسلیحات 2x1 14 ، 5 میلی متر ZPU 2M-7. تا 20 مارس 2003 ، یعنی با آغاز عملیات آزادی عراق ، نیروی دریایی عراق هنوز 2 واحد پروژه 1400M Grif PSK (از کار افتاده) در اختیار داشت.
قایق گشت مرزی پروژه 1400ME فرم کلی
منابع پروژه 205ER RCA نیز ادامه یافت. در مجموع 9 واحد تحویل داده شد (2 واحد در آوریل 1974 ، 2 واحد در نوامبر 1974 ، 2 واحد در ژانویه 1975 ، 1 واحد در ژانویه 1976 ، 1 واحد در فوریه 1977): "باغ" (بدون 18) ، " خالد بن »(w / n 19) ،« Al Welid »(w / n 21) ، شماره 22 ، 23. بنابراین ، تعداد RCA این پروژه در نیروی دریایی عراق به 13 واحد افزایش یافته است.
در 1975 ، 3 مین روب پروژه 1258 به عراق تحویل داده شد: b / n شماره 421 ، 423 ، 425 (تولید سابق شماره 20-22). EU - 2 موتور دیزل 3D12 ، 600 اسب بخار سرعت- 12 گره برد کشتی 300 کیلومتر با سرعت 10 گره است. خدمه - 10 نفر (1 دفتر) + 2-3 غواص ساپر. رادار ناوبری "Mius" ، GAS MG-7 ظریف. منبع سوخت 2 ، 7 تن است. متعاقباً ، مین روبها به کشتیهای هیدروگرافی تبدیل شدند. تسلیحات: 1x2 25 میلی متر 2M-3M.
پروژه 1258 مین روب بندر بندر. نمای کلی
صدام حسین به زودی به قدرت رسید که مانند هر دیکتاتوری که به خود احترام می گذاشت ، ناوگان قوی می خواست.
اول از همه ، تصمیم به خرید کشتی های فرود گرفته شد. به همین منظور ، در 1976-1979. در لهستان ، در گدینیا ، در کارخانه کشتی سازی "Stokni marinarki voyena" ، 4 کشتی فرود متوسط 773K پروژه 773K ساخته شد. جابجایی: 1192/1305 تن طول - 81.3 متر ، عرض - 9.7 متر ، پیش نویس - 2.4 متر نیروگاه - دو محوره ، 2 دیزل ، 4400 اسب بخار. سرعت- 15 گره برد کشتی - 2600 مایل با سرعت 12 گره. خدمه - 45 نفر. (دفتر 6) تسلیحات: 2x18 140 میلی متر MLRS WM-18-180 گلوله M-14-OF ، 2x2 30 میلی متر AU AK-230-MR-104 سیستم کنترل آتش "Lynx" ، رادار "Donets-2" ، تجهیزات تشخیص حالت-" Nichrome "، جهت یاب ARP-50R. ظرفیت هوایی: 350 تن ، 6 PT-76 ، 180 نفر. KFOR نامها را دریافت کرد: "Attica" (بدون 72) - 1976-03-05 /؟ /1976 ، در ژانویه 1991 توسط هواپیماهای آمریکایی غرق شد. "جنادا" (بدون 74) - 1976-10-16 /؟ /1977 ، در نوامبر 1980 توسط یک هواپیمای ایرانی غرق شد. "Ganda" (b /n 76) 1978-05-01 /؟ /1978 ؛ "Knowh" (بدون 78) - 1979-05-02 /؟ /1979 ، در ژانویه 1991 توسط هواپیماهای آمریکایی غرق شد.
کشتی فرود متوسط پروژه 773. نمای کلی
با این حال ، عراق تنها به همکاری نظامی و فنی تنها با اتحاد جماهیر شوروی محدود نمی شد. از آنجا که او خود را "کشوری بدون تعهد" اعلام کرد ، روابط خود را با یوگسلاوی ، که رهبرش مارشال تیتو خود را "رهبر جهان سوم" می دانست ، ایجاد کرد. یوگسلاوی دارای صنعت کشتی سازی نسبتاً پیشرفته ای بود ، بنابراین عراق سفارش کشتی های جنگی را در آنجا آغاز کرد.
بنابراین ، در سال 1977 در اسپلیت ، در کارخانه کشتی سازی "Brodogradilište specijalnih objekata" ، بزرگترین کشتی عراقی - ناوچه ابن مرجید (نام اصلی - ابن خلدوم) ، که در سال 1978 راه اندازی شد ، و در سال 1980 به نیروی دریایی عراق منتقل شد ، گذاشته شد. در 21 مارس 1980 وارد نیروی دریایی عراق شد. جابجایی - 1850 تن طول - 96.7 متر ، عرض - 11.2 متر ، پیش نویس - 4.5 متر نیروگاه - دو شافت ، 1 رولزرویس TM3B GTU (22300 اسب بخار) ، 2 موتور دیزل MTU 16V956 TB91 (7100 اسب بخار). سرعت- 26 گره برد کشتی - 4000 مایل با سرعت 20 گره. خدمه - 92 + 100 نفر.تسلیحات: 1 اسلحه بوفورس 57 میلی متری ، 1 اسلحه بوفورس 40 میلی متری ، تفنگ اورلیکن 4x2 20 میلی متری ، 2x1 533 میلی متر TA. ناوچه w / n 507 دریافت کرد و به عنوان کشتی آموزشی مورد استفاده قرار گرفت. در 8 فوریه 1991 ، توسط هواپیمای تهاجمی آمریکایی A-6 "Intruder" در ام قصر آسیب دید ، بازسازی نشد ، در سال 2003 توسط ایالات متحده تسخیر شد و در پایان سال 2003 به فلز بریده شد. در بصره
ناوچه ابن مرجید نیروی دریایی عراق
نمای کلی ناوچه آموزشی اندونزیایی ساخت یوگسلاوی KI HAJAR DEVANTARA ، مشابه ناوچه عراقی ابن مرجید
در همان مکان ، در یوگسلاوی ، در سال 1978 یک کشتی نجات از نوع "Spasilac" خریداری شد ، که می تواند به عنوان کشتی تأمین شده توسط Brodogradilište "Tito" در بلگراد برای نیروی دریایی یوگسلاوی مورد استفاده قرار گیرد ، در سال 1977 استفاده شد. جابجایی - 1590 تن طول - 55.5 متر ، عرض - 12 متر ، پیش نویس - 4.3 متر نیروگاه - دو شافت ، 2 دیزل ، 4340 اسب بخار. سرعت- 13 گره خدمه - 53 نفر. + 19. ظرفیت حمل: 250 تن بار + 490 تن سوخت. این کشتی "Aka" و بدنه شماره A 51. نامگذاری شد. متعاقباً ، در 1991 توسط هواپیماهای آمریکایی آسیب دید ، در مارس 2003 در اسکله غرق شد.
کشتی نجات از نوع "Spasilac" نیروی دریایی کرواسی
در همان سال 1978 ، 6 قایق گشت رودخانه از نوع "PCh 15" در یوگسلاوی خریداری شد. جابجایی: استاندارد - 17.5 تن ، کامل - 19.5 تن طول: 16.87 متر ، عرض - 3.9 متر ، پیش نویس - 0.65 متر. سرعت کامل: 16 گره. برد کشتی: 160 مایل با سرعت 12 گره. نیروگاه: 2x165 اسب بخار ، دیزل. تسلیحات: 1x1 20 میلی متر AU M 71 ، مسلسل 2x1 7 ، 62 میلی متر. خدمه: 6 نفر
قایق های گشت رودخانه از نوع "PCh 15" نیروی دریایی یوگسلاوی
با این حال ، تصمیم به خرید کشتی های بزرگتر گرفته شد ، بنابراین 4 ناوچه URO از نوع Lupo با جابجایی 2213/2525 تن در ایتالیا با سلاح های اصلی 8x1 Otomat / Teseo Mk1 / 2 پرتاب کننده موشک های ضد کشتی ، 1x8 Mk29 Mod سفارش داده شد..2 سیستم موشکی پدافند هوایی آلباتروس (SAM 8 آسپید) و 6 کوروت URO از نوع اسد با جابجایی 685 تن و تسلیحات اصلی: پرتاب کننده موشک های ضد کشتی 2x2 Otomat ، پرتاب کننده های سیستم موشکی ضد هوایی 1x8 آلباتروس ، Stromboli- نوع تانکر عرضه و یک حوض شناور.
Corvette URO نوع اسد
ساخت همه این کشتی ها در 1983-1986 به پایان رسید ، اما آنها هرگز به عراق نرسیدند-به دلیل این واقعیت که طرف عراقی در شرایط جنگ ایران و عراق تنها 441 میلیون دلار از هزینه آن را پرداخت کرد. از ساخت آنها همه کشتی ها تا پایان جنگ ایران و عراق در ایتالیا باقی ماندند. در سال 1986 ، اولین نفتکش A 102 Agnadeen (از نوع Stromboli) و حوض شناور منتقل شده به عراق از ایتالیا به اسکندریه (مصر) منتقل شد ، اما انتقال بیشتر آنها به عراق به دلیل خصومت ها انجام نشد.
ناوها متعاقباً در نیروی دریایی ایتالیا گنجانده شدند ، جایی که نام های زیر را دریافت کردند:
- F582 Artigliere (سابق F14 Hittin) - توسط Fincantieri S.p. A. (آنکونا) 1982-31-03 ، راه اندازی شده در 1983-27-07 ، انتقال ناوگان در 1992-01-01 ، ورود ناوگان در 1994-10-29 ؛
- F583 Aviere (سابق F15 Thi Qar) - در کشتی سازی Fincantieri S.p. A. گذاشته شد (آنکونا) 3.09.1982 ، در تاریخ 18.12.1984 راه اندازی شد ، در سال 1992 به ناوگان منتقل شد ، در تاریخ 4.01.1995 وارد ناوگان شد.
- F584 Bersagliere (سابق F16 آل یرموک) - تنظیم شده توسط Fincantieri S.p. A. (آنکونا) 1982-07-04 ، راه اندازی شده در 1985-06-20 ، انتقال ناوگان در سال 1992 ، ورود ناوگان در 1995-11-28 ؛
- F585 Granatiere (سابق F17 Al Qadisiya) - در کارخانه کشتی سازی Fincantieri S.p. A. (آنکونا) 1983-01-12 ، راه اندازی شده در 1985-14-11 ، انتقال ناوگان در سال 1992 ، ورود ناوگان در 1996-03-20.
ناوچه F584 Bersagliere (سابق F16 Al Yarmouk) نیروی دریایی ایتالیا
سرنوشت مشابهی برای سرنشینان کلاس اسد رقم خورد ، ساخته شده در سالهای 1987-88 ، 4 عدد در 1995-10-27 به مالزی فروخته شد (دو مورد اول ، ارسال شده در ژانویه 1996) و 1997-20-02 (دو تای دیگر ، ارسال شد در تاریخ 1999-30-07) ، جایی که نام ها از آنجا آمده است:
-134 Laksamana Hang Nadim (F216 Kalid bin al Welid) -در کارخانه کشتی سازی CNR (بردا ، مستره) در 1982-03-06 ، در تاریخ 1983-05-07 راه اندازی شد ، در تاریخ 97/07/28 وارد ناوگان شد.
-135 Laksamana Tun Abdul Gamil (سابق F218 سعد بن ابی وکاد) -در کارخانه کشتی سازی CNR (بردا ، مرغرا) در تاریخ 1982-17-08 ، در تاریخ 1983-12-30 راه اندازی شد ، در تاریخ 97/07/28 وارد ناوگان شد. ؛
-136 لاکسامانا محمد امین (سابق F214 عبدالله بن ابی سرن) -در کارخانه کشتی سازی CNR (بردا ، مستره) در 1982-03-22 ، در تاریخ 1983-05-07 راه اندازی شد ، در ژوئیه 1999 وارد ناوگان شد.
-137 Laksamana Tun Pusman (سابق F215 صلاح عبدین ایوبی) -در کارخانه کشتی سازی CNR (بردا ، مرغرا) در 1982-09-17 ، در تاریخ 1984-30-03 راه اندازی شد ، در ژوئیه 1999 وارد ناوگان شد.
Corvette 136 Laksamana محمد امین (سابق F214 عبدالله بن ابی سرن) نیروی دریایی مالزی
2 کشتی: F210 Mussa Ben Nissair (وضع شده در 1982-15-01 ، راه اندازی در 1982-10-22) و F211 طارق بن زیاد (وضع شده در 1982-20-05 ، راه اندازی شده در 1983-08-07) ، که به طور رسمی به نیروی دریایی عراق پیوست (1986-09-17 و 10/9/1986) ، در لا اسپزیا (ایتالیا) ماند و سرنوشت آنها بیشتر مورد بحث قرار خواهد گرفت.
