نیروهای هوایی در مقیاس وسیع در جبهه های جنگ جهانی دوم مستقر شدند. از آنها در همه سالن های عملیات نظامی ، چه در گروه های کوچک و چه در سازه های بزرگ با اهداف مختلف استفاده می شد: از انجام خرابکاری تا حل مستقل وظایف عملیاتی و استراتژیک. نقش مهمی به نیروهای حمله هوایی در برنامه های هیتلر برای "جنگ برق" اختصاص داده شد. آنها در تصرف لهستان در 1939 ، نروژ ، بلژیک ، هلند در 1940 و در جزیره کرت در 1941 عمل کردند.
در جبهه شرقی ، فرماندهی آلمان فرودهای کوچک چتر نجات و گروه های شناسایی و خرابکاری را برای به هم ریختن فرماندهی و کنترل ، پشتیبانی لجستیکی ، تصرف پل ها ، فرودگاه ها و حل مشکلات دیگر فرود آورد. به طور خاص ، در اولین روز جنگ ، در منطقه جبهه جنوب غربی ، چتربازان در مناطق Kovel ، Dubno ، Radekhov ، Strya ، Chernivtsi پیدا شدند. در محیط مساعد ناشی از پیروزی های ما در جبهه شرقی ، تعدادی عملیات هوایی توسط نیروهای متفقین در اروپا انجام شد. بزرگترین آنها عبارت بودند از: سیسیلی (1943) ، نورمن ، آرنهم (1944) ، راین (1945). در مجموع ، بیش از 150 نیروی تهاجمی هوایی در طول سالهای جنگ فرود آمدند که از این تعداد حدود 10 نیروی عملیاتی و عملیاتی-استراتژیک بودند.
بهبود نیروهای هوابرد و افزایش مقیاس استفاده از آنها ، با شروع جنگ ، از جنگجویان برای یافتن روشهای موثر برای مقابله با آنها را طلب کرد. باید تاکید کرد که کشورهای اروپایی - اولین قربانیان تجاوز آلمان - عملاً برای این کار آمادگی نداشتند. دلیل این امر شک و تردید متخصصان نظامی غربی نسبت به امکان استفاده گسترده از چتربازان در سطح توسعه سیستم های دفاع هوایی تا آن زمان و همچنین تراکم عملیاتی بالای سربازان در اروپا است.
در آغاز جنگ جهانی دوم ، ارتش سرخ یک سیستم منسجم از دیدگاه ها در مورد این مشکل ایجاد کرده بود ، که با تجمع تجربیات در عملیات نظامی در غرب روشن شد. فرض بر این بود: ایجاد مناطق مسئولیت برای نابودی نیروهای فرود و تخصیص نیروها و بودجه لازم برای این منظور ؛ اطلاعات ، نظارت و هشدار ؛ سازمان حفاظت و دفاع از مهمترین تأسیسات ؛ استفاده از موانع مختلف و اجرای سایر اقدامات. پیش بینی شده بود که هوانوردی نظامی ، واحدهای ارتش سرخ و نیروهای NKVD ، نگهبانان مسلح اشیاء مورد حمله و در نهایت ، جمعیت محلی را درگیر کند.
مناطق مسئولیت سازندها و سازندها برای از بین بردن گروههای دشمن فرود آمده (بیرون انداخته شده) معمولاً در محدوده دفاعی که به آنها اختصاص داده شده بود و عمیقاً شامل موارد زیر بود: برای لشگرها - مناطق عقب هنگ تا منطقه دوم. برای سپاه - مناطق استقرار عقب نظامی تا نوار ارتش. در منطقه ارتش و دقیقاً در پشت آن ، مبارزه با نیروهای هجوم هوایی دشمن با استفاده از ارتش و در اعماق - با وسایل خط مقدم انجام شد.
به طور معمول ، واحدها و زیر واحدهایی که بخشی از ذخیره بودند ، مأموریت رزمی برای مبارزه با چتربازان در منطقه خاصی تعیین کردند. مطابق آن ، توزیع و استقرار نیروها و وسایل لازم بود. منطقه اختصاص داده شده به بخشها و بخش دوم به بخشها تقسیم شد. برای هر یک از آنها ، رئیس او مسئول بود.اندازه بخشها و بخشها ، موقعیت آنها و ترکیب نیروها و داراییهای اختصاص یافته برای هر یک از آنها بسته به وظیفه مورد نظر ، اهمیت امکانات موجود در منطقه ، تعداد و اندازه فرود احتمالی تعیین شد. مکانها و ماهیت زمین در همه موارد ، توصیه می شود که یک ذخیره قابل مانور به اندازه کافی قوی اختصاص داده و آن را در قسمت مرکزی بخش و در عمق بخش ، در آمادگی برای اقدام در هر جهت قرار دهید.
توجه جدی به سازماندهی ارتباطات بین بخش ها ، بخش ها و درون بخش دوم ، و همچنین سلاح های ضد هوایی که در اینجا قرار دارد ، مورد توجه قرار گرفت. تجربه جنگ در غرب نشان داد که ارتش بدون کمک مردم قادر به شناسایی و نابودی فرودهای کوچک و گروه های شناسایی و خرابکاری نیروهای دشمن در مکانهایی که پادگان های نظامی یا افسران پلیس وجود نداشت ، نیست. به همین دلیل است که از اولین روزهای جنگ ، مردم محلی نیز در نبرد با نیروهای حمله هوایی در منطقه خط مقدم شرکت داشتند. از تعداد آن ، تا آگوست 1941 ، بیش از 1750 گردان ناوشکن تشکیل شد که شامل بیش از 328،000 نفر بود. در مجموع ، حدود 400000 نفر در طول جنگ از آنها عبور کردند. همچنین بیش از 300000 نفر در گروه های پشتیبانی گردان های جنگنده حضور داشتند. وظیفه دومی مشاهده و اطلاع سریع به نزدیکترین واحدهای نظامی ، گردان های جنگنده یا اجساد شبه نظامیان در مورد هواپیماهای دشمن و چتربازان بود.
با تشکر از اقدامات انجام شده ، استفاده از نیروهای تهاجمی دوزیست توسط نیروهای آلمانی در جبهه ما تأثیری را که فرماندهی آلمان امیدوار بود ایجاد نکرد ، و آنقدر گسترده نشد.
تجربه جنگ اهمیت گشایش به موقع مقدمات عملیات هوایی (VDO) دشمن ، برای اطلاع از زمان شروع آن ، ایجاد مناطق اولیه و محل فرود دشمن ، نیروها و وسایل او را آشکار کرد. ماهیت احتمالی اقدامات و اهداف حمله ، و همچنین هشدار فوری به نیروهای خود در مورد تهدید قریب الوقوع. وظایف شناسایی دشمن در مناطق فرود اولیه معمولاً در طی اقدامات کلی برای شناسایی دشمن حل می شد. لازم به ذکر است که آماده سازی برای انجام یک HDV بزرگ ، اغلب اوقات ممکن است از قبل باز شود. به عنوان مثال ، این امر در طول حمله نیروهای آلمانی به هلند و بلژیک و تقریباً در این مورد بود. کرت مدتها قبل از فرود انگلیسیها و آمریکاییها در نرماندی ، اطلاعات هوایی و اطلاعاتی آلمان در مورد احتمال استفاده آنها از نیروهای بزرگ تهاجمی هوابرد هشدار داد.
هوش از اهمیت ویژه ای برخوردار بود. بدون اطلاعات قابل اعتماد در مورد ترکیب ، مکان های فرود و مقاصد دشمن ، تصمیم صحیح برای نابودی آن غیرممکن بود. انجام این وظیفه غالباً با پراکندگی چتربازان در منطقه وسیعی ، کنار گذاشتن گروه های کوچک تظاهرات کننده ، لباس های چتربازی و دیگر اقدامات گمراه کننده مانع می شد. جنگ جهانی دوم سرشار از نمونه هایی از این دست است. به طور خاص ، فرماندهی ارتش هلند در ماه مه 1940 ، پس از فرود گروههای متعدد آلمانی ، که اکثر آنها کوچک و کاملاً تظاهر کننده بودند ، نتوانست به طور کامل شرایط را درک کند و به بهترین شکل عمل نکرد.
در عملیات فرود نرماندی ، چتربازان آمریکایی و انگلیسی در مناطق وسیعی پراکنده شدند. علاوه بر این ، متفقین در تعدادی از مکان ها آدمک ها را پرتاب کردند و از نوار فلزی استفاده کردند. فرماندهی آشفته آلمان نتوانست وضعیت واقعی را به درستی ارزیابی کند و معرفی ذخایر عملیاتی خود در برابر دشمن زمین خورده را 18 تا 20 ساعت به تأخیر انداخت.
در کشور ما ، شناسایی نیروهای حمله هوایی به شبکه ای از پستهای مشاهده ، هشدار و ارتباط هوایی ثابت (VNOS) ، پستهای مشاهده اختصاص داده شد. دومی نه تنها در بین سربازان ، بلکه در مزارع جمعی و دولتی ، در ایستگاه های راه آهن ، شرکت های صنعتی و سایر نقاط نیز مستقر شدند.در مناطق مسئولیت نیروهای مدافع ، ردیابی توسط گشت های سیار برای خطرناک ترین مناطق سازماندهی شد. در مناطق عقب ، این کار توسط گشت های مردم محلی انجام شد. استفاده از آنها به عنوان بخشی از ایستگاه های رصد سیار و ثابت امکان کاهش قابل توجه نیروهای جدا شده از نیروها و حفظ نیروهای آنها را برای نابودی نیروهای تهاجمی هوایی فراهم کرد. در مناطق شهری ، مکانهای احتمالی فرود دشمن توسط تلاشهای ترکیبی نیروها ، شبه نظامیان ، گردانهای ناوشکن ، نگهبانان مسلح تاسیسات مهم و سازمانهای غیرنظامی کنترل می شد. از سیستم ارتباطات نظامی ، ارتباطات پستهای VNOS ، شبکه تلفن محلی ، وسایل همراه و سیگنالهای بصری برای اطلاع از سقوط (فرود) دشمن استفاده شد.
این جنگ سازماندهی حفاظت و دفاع قابل اطمینان از تاسیسات عقب را می طلبید ، که تسخیر آن به منظور حمله نیروهای هوایی بود. دفاع معمولاً به صورت دایره ای ایجاد می شد. خطوط شلیک (بخش ها) از قبل به زیر واحدها و سلاح های آتش اختصاص داده شد ، ترتیب شلیک و علائم هشدار دهنده تعیین شد. ترانشه برای پرسنل ، موقعیت برای سلاح های آتش ، موانع و موانع سیم - این حداقل چیزی است که برای سازماندهی دفاع از تاسیسات ضروری تلقی می شد. در حضور زمان ، مقیاس ساخت و ساز گسترش یافت. در زمین ، به ویژه مناسب برای فرود ، چوب ها چکش خورد ، نرده ها ساخته شد ، توده سنگ و مواد دیگر ریخته شد. موانع ضد فرود ویژه ایجاد شد. آنها ستونهایی با قطر 30 سانتی متر و طول 2 تا 3.5 متر بودند که در فاصله 20 تا 30 متر از یکدیگر در زمین مدفون بودند. این ستون ها با سیم خاردار درگیر شده و به گلوله های توپخانه و مین های نصب شده برای انفجار متصل شده بودند.
این پدافند بر اساس حملات دفع کننده ساخته شده است ، هم آنهایی که مستقیماً بر روی خود جسم یا در مجاورت آن فرود آمده اند و هم آنهایی که می توانند در فاصله قابل توجهی ظاهر شوند. این قبل از هر چیز با هزینه پرسنل عادی تاسیسات ایجاد شد که آماده انجام وظیفه مطابق با برنامه رزمی بود. برای دفاع از مهمترین آنها ، واحدهای رزمی نیز اختصاص داده شد.
پوشش مستقیم اشیاء از هوا توسط سلاح های ضد هوایی موجود و شلیک سلاح های کوچک شخصی انجام شد. سلاح های ضدهوایی به گونه ای نصب شده اند که به هواپیماها ، گلایدرها و چتربازان در بالا و نزدیک شی پوشانده شده برخورد می کنند و همچنین امکان استفاده از آنها برای شلیک به اهداف زمینی را تضمین می کنند.
توجه ویژه ای به پوشش میدان های هوایی شد که تسخیر آنها توسط چتربازان و به دنبال آن فرود نیروهای بزرگ بر روی آنها ، اساس تاکتیک نیروهای هوابرد هیتلری را تشکیل داد. در جایی که دفاع از میدان های هوایی قابل اعتماد بود ، اقدامات دشمن معمولاً با تلفات سنگین همراه بود. به عنوان مثال ، در هلند ، در برابر تهدید حمله آلمان ، دفاع از فرودگاه های منطقه لاهه به طور قابل توجهی تقویت شد. در نتیجه ، اولین رده حمله هوایی نازی ، که با چتر نجات برای تسخیر فرودگاه های والکنبورگ ، ایپنبورگ و اوکنبورگ ، تقریباً به طور کامل از بین رفت.
نیروهای انگلیسی در سازماندهی دفاع از پدر کرت همچنین اقدامات زیادی را برای تقویت دفاعی فرودگاه ها انجام داد. در اطراف دومی ، موقعیت های دفاعی ایجاد شد که امکان کنترل قلمرو آنها را با آتش فراهم کرد. و در اینجا اولین حمله چتربازان آلمانی در 20 مه 1941 با شکست انجام شد.
در نرماندی ، نیروهای آلمانی از مهمترین اجسام محافظت کردند. خانه ها و ساختمانها ، که نزدیک آنها هواپیماها و گلایدرها می توانند فرود آیند ، برای انجام یک دفاع همه جانبه مناسب سازی شدند و پوشش ضد هوایی این مناطق تقویت شد. ارتفاعات غالب مجهز به سنگرهایی برای سلاح های آتش ، سنگرها و پناهگاه ها بود. با این حال ، تا تابستان 1944 ، برنامه کار مهندسی در ساحل خلیج سنکا تنها 18 was محقق شد.
دیدگاه های نظری زمان جنگ ، بمباران نیروهای تهاجمی هوایی در مناطق اولیه فرود و شکست آنها در پرواز با هواپیماهای جنگنده و توپخانه ضد هوایی را ارائه می داد. لازم به ذکر است که جنگ نمونه هایی از اقدامات کم و بیش موفق از این دست ارائه نکرد. دلیل اصلی این بود که تقریباً همه عملیات بزرگ پدافند هوایی با تسلط هوایی واضح طرف حمله انجام شد ، که عمداً مدافعان را به اقدامات غیرفعال محکوم کرد. در چنین شرایطی ، تلاشهای فردی برای ضربه زدن به دشمن در مناطق فرود اولیه نتایج مطلوبی به همراه نداشت. به عنوان مثال ، بریتانیایی ها در ماه مه 1941 ، چندین بار فرودگاه های هوانوردی حمل و نقل نظامی و نیروهای آلمانی را در مکان های تجمع (در جنوب یونان) ، که برای حمله به جزیره آماده شده بودند ، بمباران کردند. کرت از آنجا که مناطق اولیه نازی ها خارج از محدوده جنگنده های انگلیسی (120-140 کیلومتر) بود ، بمباران بدون همراهی آنها در گروه های کوچک هواپیما و منحصراً در شب انجام شد. طبیعتاً این حملات به اندازه کافی م effectiveثر نبوده و نمی تواند مانع از شروع عملیات هوایی شود.
در طول پرواز ، نیروهای فرود به طور قابل توجهی تحت پوشش هوانوردی قرار گرفتند. بنابراین ، در عملیات هوابرد متفقین راین در مارس 1945 ، 889 جنگنده با هواپیماهای هوایی و گلایدر همراه شدند. علاوه بر این ، 1253 جنگنده حریم هوایی منطقه فرود را پاکسازی کردند و 900 بمب افکن جنگنده اهداف موجود در زمین را سرکوب کردند. لازم به ذکر است که در این عملیات ، تسلیحات ضدهوایی آلمان مقاومت قابل توجهی در فرود نشان دادند که با وجود بمباران گسترده هواپیماهای انگلیسی-آمریکایی ، سرکوب نشد. از آتش آنها ، متفقین 53 هواپیما و 37 گلایدر را از دست دادند. 440 هواپیما و 300 گلایدر آسیب دیدند.
امکانات محدود برای مشارکت نیروهای حمله هوایی در مناطق فرود اولیه و هنگام پرواز منجر به این واقعیت شد که مبارزه اصلی علیه آنها به مناطق فرود (فرود) منتقل شد. آماده سازی پیش از این آتش توپخانه در چنین مناطق ارزشمند بود ، اما نیاز به هماهنگی دقیق با اقدامات نیروها و وسایل دیگر داشت. به عنوان مثال ، در سال 1944 ، نیروهای آلمانی ، در انتظار فرود متفقین در نورماندی ، آتش توپخانه را بر روی همه مکانهای مناسب آماده کردند. با این حال ، در زمان سقوط چتربازان ، گشت های خودی در این مکان ها و در کنار آنها ظاهر شد ، بنابراین توپخانه ها قادر به شلیک نبودند و اکثر آنها بدون شلیک یک تیر اسیر شدند.
نقش اصلی در مبارزه با نیروهای هوانیروز زمینی در دسترس بودن نیروهای آماده رزم برای حل وظیفه مشخص شده و سرعت استقرار آنها بود. تجربه رزمی نشان داده است که حمله حتی نیروهای ناچیز ، به ویژه تانک ها ، با پشتیبانی توپخانه ، در هنگام انداختن ، جمع آوری و آماده سازی رزمی واحدهای فرود ، می تواند منجر به شکست نیروهای برتر از نظر عددی شود. بنابراین ، اولین لشکر هوابرد بریتانیا ، که در 17-18 سپتامبر 1944 در غرب آرنهم فرود آمد ، تقریباً بلافاصله توسط واحدهای سپاه پانزر آلمان که برای سازماندهی مجدد در این نزدیکی بودند مورد حمله قرار گرفت. به مدت هشت روز ، وی توسط جنگ های سنگین احاطه شد ، تا 7600 نفر را از دست داد و شب 26 سپتامبر بدون انجام وظیفه تعیین شده ، از فراتر رود راین عقب نشینی کرد. برعکس ، تأخیر در اقدام علیه چتربازها همیشه به آنها کمک کرده است. این تأخیر بود که یکی از دلایل شکست سربازان انگلیسی در مبارزه برای پدرش شد. کرت ، که در انتظار فرود نازی ها از دریا ، زمان مطلوب را برای حمله قاطع علیه حمله هوایی از دست داد. این لحظه در پایان اولین روز نبرد (20 مه 1941) رخ داد ، هنگامی که چتربازان ، با متحمل شدن تلفات سنگین (در برخی گردانها ، به 60 درصد از کل نیروهای خود رسیدند) ، نتوانستند یک فرودگاه را تصرف کنند. دریافت نیروی فرود
همچنین در مبارزه با دشمنی که با حداقل نیرو به زمین آمده است بسیار مهم است ، به مهاجم این فرصت را ندهید که تمام ذخایر موجود را به حوزه خصومت کشانده و از این طریق به اهداف تعیین شده دست یابد. اقدامات ناموفق فرماندهی ارتش هلند در مه 1940 معمولی است.چترهای چترباز آلمانی در اندازه های مختلف ، که در جبهه وسیع و تعداد زیادی پرتاب شدند ، نیروهای اصلی سپاه 1 ارتش را در ذخیره قرار دادند. در سردرگمی عمومی ، از ترس انتشار نیروهای تقویت کننده ، فرماندهی هلند تعدادی از واحدها را از جبهه خارج کرد که باعث پیشروی نیروهای پیشرو آلمان شد.
در نرماندی ، در منطقه حمله هوایی آمریکا و انگلیس ، فرماندهی آلمان نیروهای کافی نداشت. آنها در ساحل پاس-کاله متمرکز شده بودند. در بخش وسیعی از سواحل خلیج سن ، جایی که حمله متفقین انجام شد ، تنها سه لشگر آلمانی از آن دفاع کردند که دو تای آنها فاقد خودرو بودند. وجود چنین نیروهای ناچیز و ضعیفی از نظر نیروهای موثر رزمی ، علاوه بر این ، بسیار گسترده در طول جبهه ، مانور ذخایر را دشوار کرده و آلمانی ها را در شرایط دشواری قرار داد.
شرایط برای مانور ذخایر عملیاتی واقع در منطقه پاریس بسیار دشوار بود. حملات هوایی متفقین همه پل های رود سن را بین روئن و پایتخت کشور تخریب یا از کار انداخته است ، تعداد قابل توجهی از اتصالات راه آهن و سایر تأسیسات آسیب دیده است. در همان زمان ، رزمندگان مقاومت خرابکاری خود را در راه آهن تشدید کردند. در نتیجه ، با شروع عملیات ، منطقه فرود از سایر نقاط فرانسه جدا شد.
در شب حمله ، ستاد فرماندهی آلمان ، با راهنمایی اطلاعات دریافتی ، نیروهایی را به نقاطی که فرود آمد ، اعزام کرد. به دلیل پراکندگی زیاد چتربازان ، نبردهای کوچک فردی در منطقه وسیعی رخ داد. فرماندهان واحدهای آلمانی توانایی کنترل واحدهای خود را که باید در همه جا مستقل عمل می کردند از دست دادند. چتربازان نیروهای آلمانی در حال دفاع در ساحل را محکم کردند ، پل ها را خراب کردند ، کنترل را نقض کردند ، نزدیک شدن ذخایر را به تأخیر انداختند و در نتیجه فرود از دریا را تسهیل کردند. در طول جنگ ، روشهای مختلفی برای از بین بردن نیروهای هجوم هوایی فرود آمده مورد استفاده قرار گرفت. آنها بسته به وضعیت خاص ، اول از همه ، ماهیت و میزان اطلاعات در مورد دشمن (ترکیب ، قابلیت های رزمی ، اقدامات) ، حضور و آمادگی سربازان ، شرایط زمین و سایر عوامل تعیین می شوند.
با منطقه دایره دفاعی چتربازان ، حمله به آنها با ضربه از یک یا چند جهت انجام شد. حمله ای از یک جهت زمانی انجام شد که اطلاعات کاملی در مورد دشمن و زمین وجود نداشت و علاوه بر این ، در مواردی که نیروهای موجود امکان استفاده از روشهای مختلف عمل را ممکن نمی کردند. مزایای آن سرعت و سادگی مانور ، توانایی تمرکز حداکثر نیروها و منابع در منطقه انتخاب شده و سهولت کنترل است. اشکال اصلی آن این بود که نیروهای زمینی می توانند ذخایر را از مناطق آرام به جهت تهدید شده منتقل کنند.
اگر اطلاعات کافی در مورد ترکیب نیروهای فرود و ویژگی های زمین وجود داشت و نیروهای مدافع دارای برتری و تحرک بالا بودند ، حملات از جهات مختلف در جهت های همگرا انجام می شد. این امر باعث شد که حملات هوایی به قسمت های جداگانه تقسیم شوند ، آنها را جدا کرده و به طور جداگانه از بین ببرند. با این حال ، این روش منجر به پراکندگی نیروها شد ، کنترل آنها را پیچیده کرد و به زمان بیشتری برای آماده شدن برای نبرد نیاز داشت.
در همان زمان ، هنگامی که نیروهای اصلی چتربازان ، پس از فرود ، شروع به پیشروی به سمت هدف حمله کردند ، شکست آنها در درگیری ملاقات انجام شد. در همان زمان ، حملات از جلو تمرین می شد و همچنین از جلو با حملات همزمان به یک یا هر دو جناح محکم می شد. حمله از جبهه در مواردی برنامه ریزی می شد که نیروهای زمینی در یک نوار گسترده پیشروی می کردند یا رسیدن به جناح برای آنها غیرممکن بود.حمله نیروهای اصلی در یک بخش باریک با تجزیه دشمن به دو گروه و اطمینان از نابودی بعدی آنها در بخشها انجام شد.
در شرایطی که نیروهای موجود نمی توانند پیاده شده ها را نابود کنند ، عمده تلاش ها بر روی پوشاندن مهمترین اشیاء تهدید شده توسط تصرف یا تخریب و همچنین انسداد دشمن در مناطق فرود متمرکز بود. اینگونه نیروهای آلمان علیه نیروهای تهاجمی هوایی آمریکا و انگلیس جنگیدند ، زیرا نیروهای اصلی آنها در جبهه شرقی شرکت داشتند.
پس از جنگ جهانی دوم ، شرایط استفاده از نیروهای حمله هوایی و مبارزه با آنها تغییرات زیادی را متحمل شد. اول از همه ، تغییرات کیفی اساسی در تجهیزات فنی نیروهای هوابرد ، ساختار آنها و روشهای استفاده از جنگ صورت گرفته است. حمل و نقل هوایی حمل و نقل نظامی متفاوت شده است ، تجهیزات به روز شده است. وسایل فرود بدون توقف توسعه یافته است که به شما امکان می دهد نیروها را با سرعت زیاد به مکانهای آماده نشده اعزام کنید.
برای انتقال نیروها ، همراه با هواپیماهای ترابری نظامی ، از هلیکوپترها به طور گسترده ای استفاده شد. فناوری جدید ، با توجه به افزایش شدید اثربخشی سلاح ها ، پیش نیازهایی را برای افزایش چشمگیر قابلیت ها و عمق استفاده از نیروهای حمله هوایی ایجاد کرد. تأثیر همزمان در تمام عمق تشکیل عملیاتی گروههای مخالف نه تنها از طریق تخریب ، بلکه توسط نیروهای (هوایی ، هوایی) نیز به یک روند اصلی در توسعه هنر نظامی تبدیل شده است.
همه اینها نشان می دهد که در عملیات مدرن کار مبارزه با نیروهای تهاجمی هوایی حتی بیشتر از گذشته ضروری است. با این حال ، راه حل آن همچنان از تجربه به دست آمده در طول جنگ جهانی دوم استفاده می کند. اساساً ، از نظر کارشناسان نظامی ، مقرراتی مانند اصل سرزمینی مسئولیت رده های مختلف فرماندهی برای سازماندهی و انجام مبارزه با گروه های فرود آمده اهمیت خود را حفظ می کند. اهمیت ایجاد یک سیستم شناسایی و هشدار م effectiveثر (از جمله در پشت سربازان خود) ، که قادر است به موقع آمادگی دشمن را برای عملیات هوایی و هوایی آشکار سازد و فوراً نیروها را از تهدید قریب الوقوع مطلع سازد. سازمان حفاظت و دفاع قابل اعتماد از اشیاء عقب ، که تسخیر آنها دشمن را هدف گرفته است. ایجاد زودهنگام ذخایر ضد دوزیست بسیار متحرک و آماده نگه داشتن آنها برای اقدام ؛ آماده سازی آتش توپخانه و حملات هوایی به مناطق احتمالی فرود ، ترتیب انواع موانع و موانع در آنجا. هماهنگی دقیق اقدامات همه نیروها و وسایل و برخی دیگر.
