آمریکایی ها یک هواپیمای بدون سرنشین Argus One ایجاد کردند - یک مار

آمریکایی ها یک هواپیمای بدون سرنشین Argus One ایجاد کردند - یک مار
آمریکایی ها یک هواپیمای بدون سرنشین Argus One ایجاد کردند - یک مار

تصویری: آمریکایی ها یک هواپیمای بدون سرنشین Argus One ایجاد کردند - یک مار

تصویری: آمریکایی ها یک هواپیمای بدون سرنشین Argus One ایجاد کردند - یک مار
تصویری: منطقه ممنوعه هسته ای کامچاتکا | مستند کامل | آهنگ های 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

همانطور که منبع اینترنتی CNews.ru اطلاع می دهد ، شرکت World Surveillance Group آزمایش هوانوردی هواپیمای بدون سرنشین Argus One را با موفقیت به پایان رسانده است ، آزمایشات در موقعیت باربری و یک سیستم پیشرانه یکپارچه انجام شده است. بار جدید سیستم الکترو نوری و جدیدترین قطعات الکترونیکی است که در یک محفظه سربار قرار دارد. سیستم پیشرانه قدرتمند نتایج بسیار دلگرم کننده ای را نشان داده است ، باید به تغییر جدید پروانه اشاره کرد که مانور بهتری را ارائه می دهد.

در حال حاضر ، در محل آموزش وزارت انرژی ایالات متحده در مرکز آموزش اوکلاهما ، مهندسان پهپاد را آماده می کنند تا قابلیت های آن را در آزمایش های پرواز نشان دهد. طی آخرین آزمایش ، کشتی هوایی با دو ساعت بلند شدن ، مقاومت خوبی در برابر باد و قابلیت مانور عالی نشان داد.

تصویر
تصویر

ظاهر آرگوس وان کاملاً متفاوت از دیگر هواپیماهای سفت و سخت است. پوسته Argus One کشیده ، نرم ، دارای شکل اصلی ، بسیار متحرک است (به راحتی در یک ظرف کوچک قرار می گیرد) ، و همچنین در برابر باد کاملاً مقاومت می کند. سیستم واحد کنترل اتوماتیک به طور مداوم بر سختی پوسته نظارت می کند ، بر کیفیت آیرودینامیکی هواپیما نظارت می کند و ثبات پرواز را در شرایط مختلف محیطی کنترل می کند. نظارت مداوم بر کل سیستم به شما امکان می دهد تا سختی یک ماژول را تنظیم کرده و نیروی بالابرنده کل سازه را تنظیم کنید ، که در نهایت به هواپیما اجازه می دهد تا به شکل مار خم شود.

قابلیت های کشتی هوایی Argus One بسیار متنوع است. بار مجاز به شما امکان می دهد تجهیزات مختلف یا انواع سیستم های با وزن 13 تن را سوار کنید. آژانس های دولتی و ادارات نظامی این توانایی را دارند که از کشتی هوایی به عنوان یک ایستگاه رصد از راه دور برای مأموریت های مختلف شناسایی استفاده کنند. کنترل و نظارت بر عملکرد سنسورهای هوایی هم در سطح قابل برنامه ریزی ، بر اساس نقاط کنترل GPS و هم به صورت دستی امکان پذیر است.

مزیت آرگوس وان نسبت به اکثر کشتی های هوایی ، قابلیت جابجایی آن است ، به آشیانه های بزرگ و زیرساخت های فرودگاه احتیاج ندارد. در عرض چند ساعت ، این هواپیمای مارپیچ راه اندازی می شود و جمع آوری مداوم داده ها را برای چندین روز فراهم می کند. امضای رادار با وسایل پدافند هوایی بسیار کوچک است ، که با نرمی پوسته بافتی تضمین می شود ، که پس از اتمام کار ، بسیار ساده جمع شده و در یک ظرف قرار می گیرد.

توصیه شده: