دیمیتری مدودف با نیکولا سارکوزی رئیس جمهور فرانسه گفتگوی تلفنی داشت.
سران کشورها تبریک سال نو و بهترین آرزوها را تبادل کردند.
در ارتباط با بحث موضوع همکاری روسیه و فرانسه در کشتی های اسکله دوزیستی کلاس Mistral ، دولت های روسای جمهور دو کشور یک پیام مشترک تهیه کردند:
امروز رئیس جمهور فدراسیون روسیه دمیتری مدودف به نیکولا سارکوزی رئیس جمهور فرانسه اطلاع داد که در چارچوب مناقصه بین المللی برای تامین دو کشتی اسکله دوزیستی (DVKD) برای وزارت دفاع روسیه ، اعلام شده در 5 اکتبر امسال ، مقامات روسی به نفع پیشنهادی از سوی کنسرسیومی متشکل از شرکت فرانسوی DCNS و OJSC USC USC انتخاب کردند.
در مرحله اولیه ، پیشنهاد کنسرسیوم ساخت مشترک دو کشتی از این نوع را با تولید بعدی دو واحد اضافی پیش بینی می کند.
دیمیتری مدودف و نیکولا سارکوزی از اتمام این پروژه همکاری بی سابقه استقبال کردند که به توسعه صنعت و حل مشکل اشتغال در دو کشور ما کمک می کند و اراده و توانایی روسیه و فرانسه برای توسعه مشارکت گسترده در همه زمینه ها را نشان می دهد. مناطق ، از جمله در زمینه دفاع و امنیت …
سربازان فرانسوی
اخیراً ، وزارت دفاع روسیه رسما تأیید کرده است که کشتی های تهاجمی دوزیست جهانی میسترال را از فرانسه خریداری می کند. بحث در مورد این معامله در کل سال گذشته ادامه داشته است ، اما ارتش همیشه تصریح کرده است که این فقط در مورد اهداف است. و آنها حتی رد نکردند که می توان به کشتی سازان روسی دستور چنین کشتی هایی داد.
در واقع ، در بهار سال جاری ، شرکت کشتی سازی United United (USC) اعلام کرد که می تواند آنالوگ Mistral خود را در سه سال دیگر بسازد. ما تضمین می کنیم که کشتی در این تاریخ ساخته شود. ایگور ریابوف ، نماینده USC ، گفت که ما فرصت ها و سایت هایی برای این کار داریم ، به عنوان مثال ، Sevmash ، Yantar یا Admiralty Shipyards.
با این وجود ، انتخاب در مناقصه بسته ای که در پایان نوامبر امسال برگزار شد ، به Mistral داده شد ، توسعه دهنده آن شرکت فرانسوی DCNS است. او دو کشتی فرود در کارخانه های کشتی سازی خود می سازد و دو کشتی دیگر نیز تحت مجوز وی در روسیه تولید می شود ، احتمالاً در کارخانه کشتی سازی Yantar در کالینینگراد.
طبق برآوردهای کارشناسان ، مبلغ کل قرارداد با فرانسوی ها 1.5-2 میلیارد یورو است. این بزرگترین معامله برای واردات تجهیزات نظامی از زمان تحویل تسلیحات به اتحاد جماهیر شوروی تحت وام و اجاره در طول جنگ بزرگ میهنی است.
انقلابی در ذهن ارتش
برای صنایع دفاعی روسیه ، انتخاب به نفع Mistrals یک شوک واقعی بود. همان USC حتی قصد داشت علیه وزارت دفاع به سرویس ضد انحصار فدرال شکایت کند که ادعا می شود موانعی به طور مصنوعی برای آن در آماده سازی مناقصه ایجاد کرده است. با این حال ، هیچ شوکی برای کارشناسان سلاح وجود نداشت. در آوریل امسال ، در نمایشگاه-مجمع "ارتش و جامعه" در مسکو ، ولادیمیر پوپوکین ، رئیس تسلیحات نیروهای مسلح روسیه (اکنون او معاون وزیر دفاع است) به شدت از صنعت دفاعی انتقاد کرد. آنها تولید محصولات مناسب ارتش را متوقف کرده بودند.
وی گفت: "ما نمی توانیم توپخانه بشکه ای با برد شلیک تا 30 کیلومتر خریداری کنیم ، در حالی که دشمن 70 کیلومتر فاصله دارد." "ما BTR-80 را نخواهیم خرید ، زیرا نمی دانم چگونه آن را از درب کناری رها کنم." او همچنین نظر بهتری در مورد ماشین جنگی پیاده نظام BMP-3 نداشت.
پوپوکین گفت: "افسران و سربازان نمی خواهند داخل این ماشین شوند ، آنها روی پشت بام سوار می شوند." از آن زمان ، او و دیگر رهبران نظامی بیش از یک بار به صراحت اعلام کردند که در صورت درگیری مسلحانه فقط چنین تجهیزات نظامی را خریداری می کنند که با ارتش های خارجی برابری می کند. و اگر صنعت دفاعی داخلی نتواند خود را برای تولید سلاح های مدرن سازماندهی کند ، بدتر از آن - تامین کنندگان خارج از کشور وجود خواهد داشت.
این چرخش ، به گفته کارشناسان ، انقلابی کاملاً واقعی در دیدگاه های مربوط به چگونگی و تجهیزات مجهز نیروهای مسلح روسیه است. واسیلی بلوزروف ، رئیس انجمن دانشمندان سیاسی نظامی ، به ترود یادآور شد: "همه سرگردهای کنونی و سرهنگ های فعلی از زمان دانشجویان خود آموخته اند که سلاح های روسی بهترین اسلحه در جهان هستند و هیچکس نمی تواند در این مورد تردید کند." 7
کنستانتین ماکینکو ، معاون مدیر صنایع دستی گفت: "با حذف صنعت کشتی سازی داخلی از دستور کشتی فرود جهانی ، کاملاً مشخص شد که در آینده صنعت دفاعی ملی دیگر تامین کننده انحصاری نیروهای مسلح روسیه نخواهد بود." مرکز تجزیه و تحلیل استراتژی ها و فناوری ها به Trud-7 گفت. "خرید سلاح و تجهیزات نظامی (AME) اکنون به یک عادت معمول تبدیل می شود."
در همان زمان ، Makienko معتقد است که در آینده ای نزدیک هنوز خریدهای محدودی وجود دارد. اول از همه ، وزارت دفاع آن دسته از محصولاتی را خریداری می کند که در حال حاضر آنها را خریداری می کند یا تولید آنها به صرفه نیست.
هواپیماهای بدون سرنشین بدنام تبدیل به برجسته ترین نمونه سلاح هایی شده اند که طراحان روسی آن را به سادگی نمی توانند بدست آورند. توسعه آنها در مسکو ، منطقه مسکو ، کازان ، ایژوسک ، ایرکوتسک از اواسط دهه 1990 ادامه داشته است ، اما هیچ نمونه ای ارتش را راضی نکرده است. اول از همه ، با توجه به این واقعیت که تصویر منتقل شده از آنها ، اولاً نامشخص است ، می رقصد و ثانیاً ، نمی توان آن را به شبکه مختصات وصل کرد.
در نتیجه ، پس از جنگ با گرجستان ، وزارت دفاع 53 میلیون دلار از شرکت اسرائیلی IAI مجموعه ای از سیستم های قابل حمل سبک مینی پهپادهای Bird-Eye 400 (برد-10 کیلومتر) ، دستگاه های متوسط I-View را خریداری کرد. MK150 (شعاع - 100 کیلومتر) و پهپاد متوسط وزن Searcher Mk II (پرواز 250 کیلومتر). درست است که ارتش رزرو کرد که هواپیماهای بدون سرنشین اسرائیلی نه آنقدر برای استفاده خریداری شده اند که متخصصان کارخانه ما نحوه عملکرد آنها را بفهمند و تجربه ای را برای ایجاد همتایان خود به دست آورند.
آناتولی سردیوکوف ، رئیس بخش نظامی گفت: "اگر صنایع دفاعی ما قادر به تولید هواپیماهای بدون سرنشین با کیفیت بالا هستند ، لطفاً ما آماده خرید آنها هستیم."
نیروی هوایی و نیروی دریایی بیشترین نیاز را دارند
کارشناسان اسلحه های کوچک تک تیرانداز را به عنوان نمونه ای از عدم سودآوری تولید ذکر می کنند. طراحان ما برای جایگزینی تفنگ تیرانداز دراگونوف عظیم ، اما قدیمی ، چندین مدل موفق مانند مجتمع تک تیرانداز خاموش Vintorez و تفنگ تیرانداز از خفا Val تهیه کرده اند ، اما تقریباً با دست ، به عنوان یک محصول جانبی در کارخانه های اسلحه ساخته می شوند و قیمت بالایی دارند
به گفته کارشناسان ، تأسیس تولید سری آنها سودآور نیست ، زیرا ارتش ما به سلاح های کوچک نسبتاً کمی با تکنولوژی بالا - از 5 تا 10 هزار واحد نیاز دارد. بهتر است آن را در خارج از کشور از تولیدکنندگان مشهوری خریداری کنید که مدتهاست در این نوع محصولات تخصص دارند. به هر حال ، سه سال پیش ، بدون تبلیغات واقعی ، وزارت دفاع و FSB قبلاً دسته کوچکی از تفنگ های تک تیرانداز L96 انگلیس را برای یگان های نیروهای ویژه خود با قیمت هر یک 5000 دلار خریداری کرده اند.
علاوه بر Mistrals ، هواپیماهای بدون سرنشین و اسلحه های تیرانداز از خفا ، وزارت دفاع یک مجموعه آزمایشی از تجهیزات رزمی FELIN ، تصویرسازهای حرارتی Thales و Saterine برای تانک های T-90 (همه از فرانسه) ، تجهیزات صعود برای پرسنل دو تیپ تفنگ کوهی را در خارج از کشور خریداری کرد. مستقر در قفقاز شمالی (از آلمان اخذ شده است). کارشناسان معتقدند که دامنه واردات نظامی در دو یا سه سال آینده به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.
کنستانتین ماکینکو پیش بینی می کند: "بیشتر خریدها برای نیروی هوایی ، نیروی دریایی و نیروهای زمینی خواهد بود."
قطعات قبل از مجموعه خریداری می شوند
در مورد حمل و نقل هوایی ، به احتمال زیاد جنگنده های Su-27 و MiG-29 روسیه با هواپیماهای فرانسوی و اسرائیلی تکمیل می شوند. Rosoboronexport مدتهاست که هواپیماهای روسی را فقط با پر کننده های الکترونیکی وارداتی ، به ویژه سیستم های ناوبری و اپتوالکترونیکی به کشورهای دیگر می فروشد.
خلبانان روسی قبلاً این فرصت را داشته اند تا شایستگی های هواپیماهای خارجی را ارزیابی کنند. در سال 2009 ، الجزایر به طور غیرمنتظره 24 جنگنده MiG-29 را به روسیه بازگرداند ، که قبلاً تحت قرارداد 500 میلیون دلاری به آن تحویل داده شد ، که بر اساس آن سیستم ناوبری فرانسوی Sigma-95 بر روی آن نصب شده بود. همه هواپیماها وارد واحدهای پرواز رزمی روسیه شدند ، که خلبانان را بسیار خوشحال کرد ، زیرا MiG هایی که الجزایری ها دوست نداشتند بسیار بهتر از هواپیماهایی بود که قبلاً پرواز کرده بودند.
برای نیازهای ناوگان ، در آینده نزدیک کشتی های آماده خریداری نمی شوند ، قطعات و مجموعه های جداگانه ای وارد می شود که حتی توسط طراحان روسی مشخص نشده است. اول از همه ، ما در مورد نیروگاه های مستقل از هوا (VNEU) برای زیردریایی های دیزلی صحبت می کنیم. استفاده از چنین سیستم هایی به قایق اجازه می دهد تا 20 روز بدون شارژ مجدد باتری ها در آب غوطه ور شود. فرانسه ، آلمان و سوئد دارای فناوری های مربوطه هستند. به احتمال زیاد ، ما VNEU را از دو کشور اول خریداری می کنیم.
حمله زرهی شکست خورد
خودروهای زرهی عقب مانده ترین نیروهای زمینی محسوب می شوند. به گفته کارشناسان ، عملاً همه تانک ها ، نفربرهای زرهی و خودروهای پیاده پیاده 20 تا 30 سال پیش ایجاد شده اند ، از نظر اخلاقی منسوخ شده اند و باید با مدل های مدرن جایگزین شوند. برای همه این نوع فناوری ، کار تحقیق و توسعه آغاز شد ، اما آنها با هیچ پیشرفت بزرگی به پایان نرسیدند. به عنوان مثال ، ایجاد تانک جدید T-95 به جای تانک T-90 ، که مناسب ارتش نبود ، امکان پذیر نبود.
در نتیجه ، وزارت دفاع در ژوئن 2010 با خرید خودروهای زرهی سبک IVECO در ایتالیا موافقت کرد که ابتدا همزمان با خودروهای زرهی BTR-80 و Tiger ما مورد استفاده قرار می گیرد. علاوه بر این ، در حال حاضر مذاکراتی با ایتالیایی ها برای افتتاح مجوز تولید IVECO در یکی از شرکت های روسی ، احتمالاً در KamAZ در حال انجام است.
همه کارشناسان از این پیشرفت رویدادها خوشحال نیستند. آناتولی سیگانوک ، مدیر مرکز پیش بینی نظامی می گوید: "واردات سلاح خطرات زیادی را به دنبال دارد ، زیرا تأمین کنندگان خارجی ممکن است در یک لحظه تحریم تجاری برای عرضه تجهیزات نظامی به روسیه اعمال کنند ، و ما هیچ چیزی نخواهیم داشت."
کنستانتین ماکینکو معتقد است: "اگر شرکا بر اساس اصول حداکثر سیاست زدایی خود انتخاب شوند ، می توان به راحتی از این خطرات جلوگیری کرد." به نظر او ، چنین شرکایی برای ما فرانسه ، ایتالیا و اسرائیل هستند.
شماره:
روسیه 2 میلیارد یورو برای کشتی های فرود میسترال پرداخت می کند.
اسرائیل 53 میلیون دلار برای هواپیماهای بدون سرنشین دریافت کرد.
250 میلیون یورو - قیمت قرارداد با IVECO برای تامین وسایل نقلیه زرهی ؛
وزارت دفاع برای خرید تفنگ L96 انگلیس 5 میلیون دلار هزینه کرد
