استحکامات بسیار مهم است ، زیرا از پرسنل و تجهیزات نظامی در طول جنگ محافظت می کند. یکی از ساده ترین انواع استحکامات سنگرها هستند. ترانشه یک سازه خاکی مستحکم است که برای حرکت سرپوشیده پرسنل در میدان جنگ و همچنین شلیک سلاح های کوچک ، مشاهده و کنترل نبرد در نظر گرفته شده است. ترانشه ها می توانند مجهز به سکوهایی برای نصب مسلسل ، سلول برای تیراندازان و همچنین ساده ترین پناهگاه برای پرسنل واحد باشند.
در ظاهر ، هر سنگر یک خندق با طول مشخص است که در زمین حفر شده است. اگر وظیفه اصلی آن اطمینان از حرکت پنهان پرسنل ، مهمات مختلف و انواع دیگر مواد در امتداد خط مقدم یا عقب است که از آتش دشمن محافظت می شود ، آنها را "سنگرهای ارتباطی" می نامند. اگر قسمتی از سنگر برای شلیک سلاح های کوچک در نظر گرفته شده است و مجهز به موقعیت هایی برای شلیک از سلاح های خودکار ، نارنجک انداز و سایر سلاح های سبک و همچنین در صورت امکان ، پناهگاه های مختلف برای پرسنل (ترک ، پناهگاه ، حفره) است ، پس این بخش "سنگر تفنگ" یا فقط "ترانشه" نامیده می شود. به عنوان مثال ، "سنگر گروهان تفنگ موتوری".
با گذشت زمان ، در ارتشهای جهان نیاز به مجهز كردن نیروها به بیل حفاری های مختلف سنگر ایجاد شد ، كه این امر آمادگی خطوط دفاعی را بسیار ساده و تسریع كرد. در ابتدا ، تجهیزات سربازان با بیل مکانیکی بر اساس انتخاب و آزمایش نمونه های اقتصادی ملی انجام شد ، اما پس از آن (خیلی بعدتر) - از طریق توسعه مدلهای ویژه نظامی. یک وضعیت مشابه برای همه ، بدون استثنا ، کلاسهای تجهیزات نظامی زمینی و همچنین انواع دیگر خودروهای مهندسی ارتش معمول بود. اولین بیل مکانیکی سنگر در دهه 30 در قرن گذشته در اتحاد جماهیر شوروی ظاهر شد.
آنها در طول زندگی خود مسیر توسعه ای جدی را طی کرده اند. در سال 1978 ، یک دستگاه ترانشه جدید ، TMK ، به بهره برداری رسید. دستگاه ترانشه TMK برای حفر سنگر در خاکهای غیر یخ زده و یخ زده هنگام تجهیز موقعیت های دفاعی نیروها طراحی شده است. این دستگاه امروزه متعلق به یک تکنیک دو منظوره است و از نظر مجموعه مشخصات فنی ، تا آنجا که ممکن است نیازهای ارتش و الزامات اقتصاد ملی را برآورده می کند.
TMK یک تراکتور چرخ دار بر اساس MAZ-538 است که مجهز به تجهیزات حفر سنگر و تجهیزات ویژه بولدوزر بود. این دستگاه حفاری به شما امکان می دهد تا خاکها را تا طبقه چهارم (خاک رس روغنی با سنگ خرد شده ، خاک سنگین ، رس شیل ، با چگالی تا 1900-2000 کیلوگرم در متر مکعب) حفاری کنید. این دستگاه قادر است سنگرهای کامل با عمق 1.5 متر در خاکهای ذوب شده را با سرعت 700 متر در ساعت ، در خاکهای یخ زده با سرعت 210 متر در ساعت پاره کند.
دستگاه مجهز به بدنه چرخشی بدون سطل است. تجهیزات کار TMK شامل - مکانیزم هیدرولیک برای بالا بردن و پایین آوردن بدنه کار ، انتقال مکانیکی است. در قاب بدنه کار ، شیب های نوع غیرفعال وجود دارد که از تشکیل دیوارهای شیبدار در سنگرها اطمینان حاصل می کند. خاکی که از پایین سنگر با کمک پرتاب کننده ها بالا می رود در دو طرف سنگر پراکنده شده است.
علاوه بر این ، TMK تجهیزات بولدوزر کمکی با عرض تیغه 3 متر را نصب کرده است که به دستگاه اجازه می دهد تا سطح زمین ، پر کردن مجدد خندق ها ، سوراخ ها ، و همچنین حفاری گودال ها و انجام کارهای مشابه را انجام دهد. تراکتور اصلی چرخ دار MAZ-538 ، که دارای چهار چرخ محرک است ، مجهز به موتور D-12A-375A است که قدرت آن 375 اسب بخار است. در ابتدا ، تولید در کارخانه بیل مکانیکی دیمیتروف انجام شد.
در حال حاضر ، ارتش روسیه مجهز به خودروی ترانشه K-703MV-TMK-3 است. این دستگاه ترانشه ، مانند مدل های قبلی خود ، از یک شاسی پایه ، یک دستگاه ترانشه دوار و یک بولدوزر تشکیل شده است. در حال حاضر ، دفتر طراحی ویژه مهندسی حمل و نقل از سن پترزبورگ مشغول تولید این ماشین مهندسی است. تصمیم گرفته شد که شاسی MAZ را رها کنیم ، این مدل از تراکتور چرخ دار معروف و شناخته شده K-703MV به عنوان شاسی پایه استفاده می کند ، که حداکثر با تراکتور صنعتی K-703M متحد شده است. دستگاه ترانشه ای مدرن TMK-3 یک دستگاه زمینی با عملکرد بالا و بسیار متحرک است که می تواند به راحتی نه تنها در ارتش روسیه ، بلکه در خدمات دولتی نیز مورد استفاده قرار گیرد.
اهمیت فناوری مهندسی خاکبرداری
در حال حاضر ، تجهیزات خاکبرداری در اکثر بخشهای مهندسی و قایقرانی و در تمام بخشهای مهندسی و صابری واحدهای سلاح ترکیبی وجود دارد. این تکنیک عمدتا برای حل مشکلات موقعیتی که ارتباط نزدیکی با ساخت استحکامات دارند استفاده می شود. وظیفه اصلی آنها کمک به واحدهای سلاح های ترکیبی است که "خود را در خاک دفن کنند". غالباً ، برای یک پیاده نظام ، فرو رفتن در عمق زمین تنها راه زنده ماندن در جنگ است. حتی در طول جنگ جهانی دوم ، ژنرال بردلی آمریکایی دوست داشت به سربازان خود تکرار کند: "حفاری ، وگرنه خودت تو را دفن می کنند."
در عین حال ، خود خاک "ارتش" تفاوت چندانی با دیگران ندارد. اما هنوز تفاوت وجود دارد. نکته این است که علاوه بر کارآیی و بهره وری ، سایر ویژگی ها در فناوری مهندسی نظامی ارزش دارد. علیرغم شباهت خارجی ، تجهیزات مهندسی غیرنظامی و نظامی اغلب ویژگی های عملکرد متفاوتی دارند. علاوه بر این ، بدنه کار آنها معمولاً تفاوت اساسی ندارند. علاوه بر این ، برای چندین دهه نیازی به تجهیزات ویژه زمینی ارتش نبود.
با این حال ، پس از پایان جنگ بزرگ میهنی ، فرماندهی نیروهای مهندسی ما در مورد نصب تجهیزات و ماشین آلات ویژه بر روی شاسی مانورپذیر و با سرعت بالا به نتیجه رسید. بین سالهای 1940-1960 ، با هدف کاهش هزینه و یکپارچه سازی ، وسایل نقلیه جنگی به کار گرفته شد که قبلاً در سربازان (در سایر شاخه های ارتش) استفاده می شد. با این حال ، رویدادهای چکسلواکی به وضوح نشان داد که خودروهای مهندسی موجود از واحدهای سلاح و زیر واحدهای ترکیبی در راهپیمایی عقب هستند. این نقطه شروع ایجاد تجهیزات نظامی به ویژه برای نیروهای مهندسی شد.
با این حال ، اهمیت تجهیزات خاکبرداری را نباید دست کم گرفت. سنگر گروهان تفنگ موتوری تقریباً 100 متر طول دارد و برای حفاری با بیل های کوچک پیاده نظام (که بیشتر به عنوان قایقران کوچک شناخته می شود) نیاز به 200-300 نیروی ساعت کار دارد. بیل های بزرگ ، که پیاده نظام به سادگی آنها را ندارند ، 100-150 ساعت انسان زمان می برد. یعنی یک تیم تفنگ موتوری سنگر خود را ظرف 2-3 روز (حداقل) باز می کند. به طور طبیعی ، دشمن همیشه به پیاده نظام زمان زیادی برای ترتیب موقعیت ها نمی دهد. در عین حال ، دستگاهی مانند TMK می تواند این کار را در 15-20 دقیقه انجام دهد. نیروهای پیاده نظام فقط باید تجهیزات جدید موقعیت ها را انجام دهند: سلولهای تفنگ را مجهز کرده و شکاف های مسدود شده را حفر کنند. آنها در نیم روز با این کار کنار می آیند. در عین حال ، سنگر گروهان تفنگ موتوری دارای طول سنگرهای اصلی و سنگرهای ارتباطی حدود 900 متر است.این در حال حاضر 2.5-4 ساعت کار برای TMK ، یا تقریبا یک هفته کار سخت توسط تمام پرسنل یک دسته تفنگ موتوری است.
در این مورد ، سنگر بسیار مهم است. طبق استانداردهای عملیاتی-تاکتیکی ، پایداری دفاع 1: 3 یا 1: 4 را تضمین می کند ، یعنی یک تیم تفنگ موتوری ، در خاک مدفون است ، می تواند حمله یک دسته مشابه را دفع کند. اگر تجربه هر دو مبارزات چچنی را در نظر بگیریم ، می توان نتیجه گرفت که پیاده نظام آموزش دیده و مقاوم ، با فرماندهی شایسته ، می تواند دشمن را برای هفته ها در سنگرهای خود نگه دارد. تصادفی نیست که در همه جنگها ، پس از موفقیت موفقیت آمیز در دفاع ، رهبران نظامی از واحدهای خود خواستار پیگیری مداوم و شبانه روزی واحدهای دشمن در حال عقب نشینی ، حتی در حد توانایی خود بودند. نکته اصلی این است که اجازه ندهید دشمن متوقف شود. اجازه دادن به یگان های پیاده دشمن برای توقف و حفاری حتی کمی در زمین به معنای کند کردن یا توقف کامل حمله بود. بنابراین ، اهمیت چنین خودروهای به ظاهر دست و پا چلفتی و "غیر رزمی" مانند TMK بسیار زیاد است.
