ده تا پانزده سال پس از تصویب سیستم موشکی ضد هوایی Rapier توسط ارتش انگلیس ، مشخص شد که باید در ایجاد یک سیستم دفاع هوایی جدید از کلاس مشابه مشارکت داشت. بر اساس ملاحظات اقتصادی و عملی ، تصمیم گرفته شد که یک سیستم دفاع هوایی جدید از ابتدا ایجاد نشود ، بلکه از طریق مدرن سازی عمیق Rapier موجود ساخته شود. British Aerospace برنده مناقصه مدرن سازی مجموعه قدیمی شد. این انتخاب ارتش را می توان با این واقعیت توضیح داد که مدت کوتاهی قبل از تشکیل این شرکت از طریق ادغام و تغییر چندین شرکت دفاعی ، از جمله شرکت هواپیمایی بریتانیا ، که Rapier اصلی را ایجاد کرد ، شکل گرفت.
کار بر روی مجموعه جدید با نام Rapier-2000 در سال 1986 آغاز شد. هدف از نوسازی ساده بود: ایجاد یک سیستم دفاع هوایی جدید با نیروها و هزینه های اندک ، که بتواند به طور م withثر با تمام اهداف هوایی موجود و امیدوارکننده برخورد کند. علاوه بر این ، لازم بود که پتانسیل مجتمع را در ارتباط با اهداف در ارتفاع کم افزایش داد و از توانایی کار در شرایط استفاده از تجهیزات جنگی الکترونیکی مدرن توسط دشمن اطمینان حاصل کرد. سرانجام ، سیستم جدید پدافند هوایی باید دارای تحرک کافی بود ، که این امر مستلزم استفاده از شاسی چرخدار بود.
عنصر اصلی سیستم موشکی ضد هوایی Rapier-2000 موشک Rapier Mk2 است که وارث مستقیم نسخه اصلی مهمات Rapier است. طول این موشک 2 ، 24 متر و وزن پرتاب آن 43 کیلوگرم است که طبق طراحی معمول آیرودینامیک ساخته شده است. چهار تثبیت کننده با آنتن گیرنده فرمان داخلی در قسمت وسط بدنه استوانه ای نصب شده است. سکان ها و محرک های آنها به ترتیب در قسمت عقب موشک ، در مقابل نازل موتور جامد پیشران قرار دارند. علاوه بر این ، چهار ردیاب در دم موشک وجود دارد: با کمک آنها ، ایستگاه نوری و الکترونیکی سیستم موشکی ضدهوایی می تواند حرکت موشک را ردیابی کند. کلاهک موشکی در دو نسخه ساخته شده است. در مورد اول ، این یک کلاهک تکه تکه شدن با انفجار بالا با فیوز از راه دور بر اساس فاصله سنج لیزری است و در مورد دوم ، یک کلاهک نیمه زره دار با فیوز تماسی. اولی برای از بین بردن اهداف کوچک مانند هواپیماهای بدون سرنشین یا موشک های کروز طراحی شده است و دومی برای حمله به هواپیماها و هلیکوپترها استفاده می شود. در هر دو بخش رزمی موشک یک دستگاه تصفیه کننده خودکار وجود دارد. اگر موشک در طول 0.5 ثانیه اول پرواز فرمان از ایستگاه هدایت را دریافت نکند فعال می شود. موشک ها در ظروف مخصوص حمل می شوند. قبل از تجهیز پرتاب کننده ، موشک ها از ظروف خارج می شوند و پس از آن روی راهنماها نصب می شوند. از جمله ، در طول نوسازی موشک های قدیمی Mk1 و رساندن آنها به حالت Mk2 ، طراحان British Aerospace منابع مهمات را افزایش دادند. به همین دلیل ، موشک های Rapier Mk2 را می توان در ظرف حمل و نقل تا ده سال ، البته با ذخیره و جابجایی مناسب ذخیره کرد.
این موشک ها از راهنماهای پرتاب کننده پرتاب می شوند. این ماژول بر روی یک شاسی دو چرخ نصب شده است. هشت راهنمای موشک و دو بلوک یک ایستگاه رصد الکترونیکی نوری (OES) - یک منظره و یک دستگاه - بر روی صفحه گردان هیدرولیکی قرار دارند. به لطف صفحه گردان ، راهنماها و OES دارای هدایت افقی دایره ای هستند. راهنماها و دستگاه های مشاهده می توانند به صورت عمودی در محدوده 5- تا 60+ درجه حرکت کنند.نصب موشک بر روی راهنماها به صورت دستی توسط نیروهای دو سرباز از محاسبه مجتمع انجام می شود.
برای شناسایی و ردیابی اهداف ، مجموعه Rapier-2000 دارای ایستگاه راداری Dagger است. رایانه های راداری می توانند حداکثر 75 هدف را شناسایی و ردیابی کنند. علاوه بر این ، این تجهیزات به شما امکان می دهد در حالت نیمه اتوماتیک اهداف را با توجه به درجه خطر توزیع کرده و بر این اساس دستور حمله ایجاد کنید. به گفته تعدادی از منابع ، اتوماسیون رادار خنجر عملکرد مقابله با مهمات ضد رادار را دارد. بنابراین ، با شناسایی حمله ، ایستگاه به طور خودکار انتقال هرگونه سیگنال را خاموش می کند ، که ، همانطور که طراحان تصور کرده اند ، باید موشک هدف منبع تابش را اشتباه بگیرد. آنتن رادار Dagger متشکل از 1024 عنصر دریافت و انتقال است و به شما این امکان را می دهد تا با اطمینان تا 20 کیلومتر اهداف را "ببینید". علاوه بر این ، خنجر شناسایی دوست یا دشمن را انجام می دهد.
هدایت موشک به سمت هدف وظیفه ایستگاه راداری جداگانه Blindfire-2000 است. این یک توسعه بیشتر از عنصر مربوطه مجموعه Rapier - رادار DN -181 - است و ویژگی های بهتری در مقایسه با آن دارد. به طور خاص ، "Blandfair-2000" از تعدیل فرکانس خطی سیگنال ساطع شده استفاده می کند ، که به طور قابل توجهی ایمنی سر و صدا را بهبود می بخشد. جالب است که ایستگاه راهنمای مجتمع Rapier-2000 موشک را کمی زودتر از موشک برای راپیر به اسکورت می برد. برای انجام این کار ، در پرتابگر ، یعنی در واحد هدف ، یک آنتن کنترل موشک اضافی وجود دارد. این آنتن برای پرتاب موشک تحت سیگنال اصلی استفاده می شود. اگر مقاومت در برابر تداخل ایستگاه Blindfire-2000 ناکافی باشد ، موشک با استفاده از OES هدایت می شود. این شامل یک دوربین تلویزیونی و یک تصویربردار حرارتی است. با استفاده از ردیاب موشک ، OES مختصات خود را به رایانه می دهد. در عین حال ، امکان شناسایی و ردیابی همزمان یک هدف با وسایل نوری وجود دارد. با این وجود ، صرف نظر از روش تشخیص مورد استفاده ، ارسال فرمان به موشک از طریق کانال رادیویی انجام می شود. در عین حال ، تنها با دو وسیله ردیابی هدف و موشک می توان دو هدف را شلیک کرد.
همه عناصر سیستم موشکی ضد هوایی Rapier-2000 بر روی سه تریلر دو محور یکسان نصب شده اند که می توانند توسط هر وسیله نقلیه موجود با ظرفیت حمل مناسب یدک کشی شوند. در این مورد ، خودروی بکسل اصلی کامیون های خارج از جاده هستند: همزمان با اطمینان از تحرک ، از آنها به عنوان وسایل حمل و نقل نیز استفاده می شود. یک کامیون می تواند 15-20 موشک را در ظروف حمل و نقل حمل کند. هر تریلر ، که مجموعه بر روی آن نصب شده است ، مجهز به ژنراتور دیزل جداگانه ، تهویه مطبوع و سیستم خنک کننده مایع است تا از کارکرد تجهیزات اطمینان حاصل شود. این مجموعه علاوه بر سه تریلر با تجهیزات و موشک ، شامل دو صفحه کنترل از راه دور روی سه پایه است. یکی از آنها محل کار فرمانده خدمه و دیگری اپراتور است. هنگامی که سیستم دفاع هوایی در یک موقعیت رزمی مستقر می شود ، محاسبه تمام عناصر را با استفاده از کابل های فیبر نوری متصل می کند. ارتباط رادیویی بین آنها ارائه نمی شود. این کار برای افزایش اثربخشی سیستم های متقابل در شرایط استفاده دشمن از جنگ الکترونیکی انجام شد.
سیستم موشکی ضد هوایی Rapier-2000 در سال 1995 توسط نیروهای زمینی و نیروی هوایی انگلیس به تصویب رسید. در ابتدا ، برنامه ریزی شده بود که بیش از دویست مجموعه "Rapier-2000" را برای نیازهای خود تولید کنند ، اما به دلایل متعدد این کار تنها پس از بیش از ده سال امکان پذیر شد. در همان زمان ، این تنظیمات به British Aerospace اجازه داد تا یک نسخه صادراتی به نام Jernas ایجاد کند. تفاوت آن با Rapier-2000 اصلی فقط در طرح برخی از گره ها و پلت فرم مورد استفاده است. بنابراین ، پرتابگر Jernas و رادار تشخیص خنجر می توانند هم بر روی تریلر دو چرخ و هم به جای بدنه یک ماشین مناسب نصب شوند.به عنوان مثال ، این می تواند یک SUV شناخته شده HMMWV یا یک ماشین مشابه باشد. در مورد تابلوهای کنترل ، در همه موارد آنها در کابین دستگاه نصب شده اند.
