در 10 سپتامبر ، وزیر دفاع انگلستان ، F. Hammond ، در جریان نمایشگاه تسلیحات و تجهیزات نظامی DSEI-2013 ، از امضای قرارداد تامین سیستم های موشکی ضد هوایی Sea Ceptor به نیروی دریایی خبر داد. در چند سال آینده نیروی دریایی بریتانیا مجتمع ها و موشک های بالغ بر 250 میلیون پوند (حدود 390 میلیون دلار) دریافت می کند. سیستم های جدید پدافند هوایی در ناو های نوع 23 که در حال حاضر در حال کار هستند و در ناو های امیدوارکننده نوع 26 مورد استفاده قرار خواهند گرفت. مجموعه Sea Ceptor جایگزین آخرین تغییرات سیستم دفاع هوایی Sea Wolf خواهد شد.
سیستم موشکی ضدهوایی Sea Ceptor توسط MBDA با همکاری BAE Systems ، EADS و Finmeccanica توسعه یافت. این یک سیستم دفاع هوایی شناور است که تحت پروژه FLAADS (سیستم دفاع هوایی کم ارتفاع آینده) ایجاد شده است. قرار است مجتمع کشتی مجهز به موشک های CAMM (M) باشد (موشک های مدولار ضد هوایی مشترک (دریایی)-"موشک ضد هوایی مدولار دریایی ، دریا") ، همچنین در طول پروژه FLAADS ایجاد شده است. علاوه بر نسخه شناور سیستم دفاع هوایی FLAADS ، پروژه هایی برای نسخه زمینی با موشک CAMM (L) و اصلاح هوا به هوا CAMM (A) برای نیروی هوایی وجود دارد.
پروژه FLAADS در اواسط دهه گذشته آغاز شد. هدف آن ایجاد یک سامانه موشکی ضدهوایی کوتاه برد و میان برد مناسب برای استفاده در نیروهای زمینی و نیروی دریایی بود. علاوه بر این ، ظاهر مصمم یک موشک ضدهوایی امیدوارکننده امکان ایجاد نسخه سوم مهمات را برای تسلیح هواپیماهای جنگنده فراهم کرد. توسعه مجتمع ضد هوایی و موشک برای آن در دو مرحله انجام شد.
در طول اولین MBDA و شرکتهای شرکت کننده در پروژه ، همراه با سازمانهای علمی وزارت دفاع بریتانیا ، آنها فناوریها را توسعه داده و مسائل اصلی مربوط به ظاهر موشک را حل کردند. در اولین مرحله توسعه ، آنها با سیستم های پرتاب عمودی از پرتاب کننده سیلو مطابق با مفهوم SVL (نرم افزار عمودی نرم) برخورد کردند. یک رادار نسبتاً ساده ، ارزان ، اما م effectiveثر در خانه فعال ؛ سیستم های تشخیص و کنترل ، و همچنین تعدادی دیگر از مشکلات فنی و مفهومی.
مرحله دوم پروژه در سال 2008 آغاز شد. هدف آن کار کردن راه حل های فنی پیدا شده و آزمایش سیستم های مختلف بود. از سال 2008 تا 2011 ، کارکنان MBDA چندین آزمایش را با استفاده از سیستم SVL انجام دادند. آخرین آزمایش "شروع نرم" در ماه مه 2011 انجام شد. این آزمایش آزمایشی شبیه ساز وزن موشک جنگی مرحله دوم توسعه یک سیستم دفاع هوایی امیدوار کننده را به پایان رساند. در آینده ، تمام کارهای پروژه FLAADS در جهت بهبود تجهیزات رادیویی الکترونیکی سکوهای موشک و حامل انجام شد.
نقطه عطف بعدی در تاریخ پروژه FLAADS قرارداد امضا شده در ژانویه 2012 بود. مطابق با این سند ، MBDA و شرکتهای مرتبط 483 میلیون پوند (حدود 770 میلیون دلار) برای تکمیل توسعه سیستم موشکی ضد هوایی FLAADS در نسخه کشتی های نیروی دریایی دریافت کردند. SAM با موشک CAMM (M) Sea Ceptor نام گرفت. قرار بود نسخه دریایی این مجموعه ابتدا پذیرفته شود. مجتمع های ضدهوایی برای نیروهای زمینی و موشک های نیروی هوایی چند سال پس از آن تولید می شوند.
مشخصات دقیق مجتمع Sea Ceptor و موشک CAMM (M) هنوز اعلام نشده است.بنابراین ، سوالات بزرگی با حداکثر دامنه تخریب هدف ایجاد می شود. برخی منابع نشان می دهند که این موشک می تواند اهدافی را در برد 25 کیلومتری مورد اصابت قرار دهد. در عین حال ، اطلاعاتی وجود دارد که بر اساس آن یک کشتی با سیستم دفاع هوایی Sea Ceptor می تواند از مساحتی در حدود 500 متر مربع دفاع کند. کیلومتر یک محاسبه ساده نشان می دهد که در این مورد ، برد تقریباً نصف 25 کیلومتر اعلام شده است.
موشک CAMM (M) 10 فوت (3.2 متر) طول ، 6.5 اینچ (166 میلی متر) قطر بدون باله و وزن 220 پوند (حدود 99 کیلوگرم) دارد. این مهمات مجهز به یک دم تاشو است که از چهار تثبیت کننده در قسمت دم تشکیل شده است. بر اساس گزارشات ، این موشک با استفاده از موتور جامد پیشران قادر به شتاب در پرواز با سرعت حدود 1020 متر بر ثانیه است. این امر به مهمات هدایت شده اجازه می دهد تا هواپیماهای مختلف و موشک های ضد کشتی را رهگیری کنند. این موشک با استفاده از هد رادار فعال به سمت هدف هدایت می شود. همچنین یک کانال ارتباطی دو طرفه با مجموعه ضدهوایی وجود دارد. کلاهک موشک تکه تکه شدن با انفجار بالا.
ابعاد نسبتاً کوچک موشک های جدید امکان استفاده از فضای موجود در کشتی ها با کارایی بیشتر را ممکن می سازد. به عنوان مثال ، یک کانتینر با چهار موشک CAMM (M) می تواند در یک سلول پرتاب کننده عمودی Mk41 با طراحی آمریکایی بارگیری شود. با این حال ، نیروی دریایی انگلیس بلافاصله از این فرصت استفاده نخواهد کرد. در ناو های نوع 23 ، پرتاب کننده های موشک Sea Wolf بدون تغییر تعداد موشک های منتقل شده توسط واحدهای Sea Ceptor جایگزین می شوند. بنابراین ، میزان مهمات موشک های ضدهوایی کوتاه برد کشتی های نوع 23 ثابت می ماند. در کشتی های پروژه جدید نوع 26 ، تعداد موشک های ضد هوایی متفاوت خواهد بود ، زیرا با توجه به نیازهای ناوگان تعیین می شود.
در 10 سپتامبر ، آزمایش های جدید موشک CAMM (M) انجام شد. در این روز ، متخصصان انگلیسی از MBDA ، به همراه همکاران شرکت آمریکایی لاکهید مارتین ، آزمایشات موشکی مشترکی را برای مجتمع ضد هوایی Sea Ceptor انجام دادند. مطابق توافق ماه مه امسال ، این دو شرکت کارهای عمده ای را در زمینه ادغام موشک های Sea Ceptor و پرتاب کننده عمودی Mk41 به پایان رسانده اند. طبق گزارشات ، یک سری پرتاب های موفق انجام شد. انتظار می رود که استفاده از موشک های CAMM (M) با پرتابگرهای ساخت آمریکا چشم انداز صادرات زیادی را برای مجموعه Sea Ceptor فراهم کند.
اولین سامانه موشکی زمین به هوا Sea Ceptor در سال 2016 در خدمت نیروی دریایی بریتانیا قرار می گیرد. در سال های اول ، وزارت دفاع و شرکت MBDA ویژگی های استفاده از موشک و وسایل فنی این مجتمع را مطالعه خواهند کرد. در همان زمان ، در چارچوب برنامه FLAADS ، توسعه دو نسخه دیگر از سیستم دفاع هوایی انجام می شود. اولین ، طبق برنامه های فعلی ، باید نسخه زمینی مجموعه ضد هوایی ظاهر شود.
نسخه FLAADS برای نیروهای زمینی (به قیاس نسخه کشتی که گاهی اوقات به عنوان Ceptor نامیده می شود) زودتر از سال 2020 ظاهر نمی شود و جایگزین سیستم های دفاع هوایی Rapier در حال استفاده می شود. ماژول رزمی سیستم پدافند هوایی زمینی یک کانتینر با موشک و بخشی از تجهیزات لازم خواهد بود. انتظار می رود که با این کار پدافند هوایی برای اجسام ثابت و سربازان در راهپیمایی ، نصب کانتینر در محل مناسب یا حمل آن بر روی وسیله نقلیه مناسب فراهم شود. ظاهر نهایی مجموعه ضد هوایی برای ارتش هنوز به طور کامل مشخص نشده است و ممکن است تا سال 2020 به طور قابل توجهی تغییر کند.
اطلاعات کمی در مورد پروژه موشکی CAMM (A) برای نیروی هوایی وجود دارد. MBDA اعلام کرده است که یک موشک ضدهوایی امیدوار کننده در هواپیماهایی که در حال حاضر از مهمات ASRAAM استفاده می کنند ، استفاده خواهد شد. قابل توجه ترین تفاوت بین موشک هواپیما و نسخه های دریایی و زمینی CAMM ، هواپیماهای ثابت هستند. عملیات در هواپیماها اجازه می دهد تا ابعاد را به حداقل نرساند ، به همین دلیل به دلیل مکانیسم های باز کردن تثبیت کننده ها می توان وزن موشک را کمی کاهش داد.انتظار می رود که ویژگی های CAMM (A) با سایر موشک های خانواده یکسان باشد. اطلاعات دقیقی در مورد معماری سیستم های هدایت کننده وجود ندارد. احتمالاً این تجهیزات کمی تغییر یافته موشک موجود در مجموعه Sea Ceptor خواهد بود.
با توجه به بازه زمانی مورد انتظار برای بهره برداری ، پروژه های موشکی نیروهای زمینی و هوانوردی هنوز در مرحله طراحی هستند. موشک مجتمع ضد هوایی کشتی Sea Ceptor در حال آزمایش است ، اما استفاده عملی از آن تنها در چند سال آینده آغاز می شود. برای سالهای باقی مانده تا پایان دهه ، کارکنان MBDA باید فعالانه کار کنند: در اوایل دهه بیستم ، نه تنها تصویب سیستم دفاع هوایی زمینی Ceptor ، بلکه شروع به کار اولین کشتی های برنامه ریزی شده است. پروژه نوع 26
