آیا ناوگان روسیه در گذشته بوده است؟

آیا ناوگان روسیه در گذشته بوده است؟
آیا ناوگان روسیه در گذشته بوده است؟

تصویری: آیا ناوگان روسیه در گذشته بوده است؟

تصویری: آیا ناوگان روسیه در گذشته بوده است؟
تصویری: چرا آلمان در جنگ جهانی دوم شکست خورد؟ 2024, آوریل
Anonim

در وب سایت Odnoklassniki گروه های افسری زیادی وجود دارد ، که در آنها بحث مداوم در مورد همه سوالات دردناک وجود دارد. در اینجا پیامی وجود دارد که من را بسیار ناراحت می کند:

جزئیات بیشتر اینجا:

تصویر
تصویر

با ناوگان روسیه چه می گذرد؟ کجاست سنتهایی که 250 سال پیش تحت فرماندهی دریاسالار اف اف اوشاکوف وضع شده بود؟ مطالب زیادی در مورد وضعیت نیروی دریایی در رسانه ها نوشته شده است. به عنوان یک قاعده ، اینها مقالاتی در مورد ترکیب کشتی ناوگان ، در مورد توازن نیروها و دارایی ها بین ناوگان است. اما بگذارید حداقل به طور مختصر شرایط همراه را در نظر بگیریم.

1 … قاب ها من یک فیلم سینمایی بیست و پنج ساله "در منطقه مورد توجه ویژه" و "حرکت بازگشت" را به خاطر دارم. م componentلفه میهن پرستانه این فیلم ها به حدی زیاد بود که نیروهای استخدام شده به طور دسته جمعی در نیروهای هوابرد و نیروی دریایی ثبت نام کردند. من کتیبه ای را که در یکی از مدارس نظامی در قلمرو شیء محافظت شده توسط نگهبان بعدی ساخته شده است به یاد می آورم: "و من می خواهم بخوابم - و من برای سرزمین مادرم متاسفم!" به نظر می رسد یک کتیبه ساده است ، با این حال ، چیزهای زیادی می گوید. و آنها در مورد سرزمین مادری فکر کردند (!)

نخیمووی ها از کودکی در بهترین سنت ها پرورش یافته اند. چه تعداد نخیمووی افسران درخشانی شدند ، چه تعداد از آنها صاحب بالاترین درجه شدند. حتی V. S. Pikul ، در رمان های دریایی خود ، نیاز به انتقال سنت های دریایی را از طریق آموزش نسبتاً طولانی نشان داد. آموزش ملوان درجه یک در 2 سال غیرممکن است. و یک ستوان جوان ، که 5 سال تحصیل کرده است ، فقط مفاهیم کلی در مورد خدمات را دریافت می کند. اغلب ، یک ملوان ارشد بیشتر از یک ستوان سبز می داند. سیستم آموزش نیروی دریایی ، که در طول سالها ، از آموزش تا آکادمی توسعه یافته است ، یک سوراخ در زیر خط آبی دریافت کرد و شروع به غرق شدن کرد.

نقل قول دیگری از وب سایت Odnoklassniki. این سوال را همسر یک افسر نظامی می پرسد:

به طور عینی ، واضح است که بسیاری از چیزها در زندگی تغییر کرده است. روابط بین کشورها تغییر کرده است ، فناوری تغییر کرده است ، مواد جدید ظاهر شده است ، فناوری های جدید تغییر کرده است ، مردم تغییر کرده اند. اکثر جوانان دیگر با دیدن یک نخیمووی تمیز دیگر هیبت روحانی سابق را ندارند. این بدان معناست که سیستم آموزشی باید با شرایط تغییر یافته تنظیم شود ، اما کپی کور سیستم های غربی نباشد.

آیا ناوگان روسیه در گذشته بوده است؟
آیا ناوگان روسیه در گذشته بوده است؟

یک سوال بلاغی: آیا نیروی دریایی با سیستم موجود آموزش متخصصان آینده ای دارد؟

2. ستوان. جادوی شگفت انگیز زمانی آغاز می شود که ، ستوان سبز پس از پایکوبی در رژه ردیف ستوان های تازه وارد ، در جشن فارغ التحصیلی پیاده شده است ، اسناد را دریافت می کند و آماده عزیمت به واحد می شود. یک احساس دلپذیر در روح من وجود دارد - انتظار یک معجزه. با این حال ، همه معجزات با رسیدن به محل خدمت پایان می یابند. نقاشی رپین به ذهن می آید: "ما انتظارش را نداشتیم." مثل همیشه ، افسران پرسنل چیزی را اشتباه گرفته اند و هنوز جایی در خدمه خالی نشده است. دستور صبر داد. خوابگاه اولین طراوت نیست. پیاده روی عصرانه در مکان های گرم. آزمایش های بقا به این ترتیب آغاز می شود. همه آنها در این آزمون قبول نمی شوند.

یک سوال بلاغی: آیا نیروی دریایی با این ورود متخصصان جوان به صفوف آینده ای دارد؟

3 … خدمات بیشتر. فرض کنید همه چیز حل شد ، زمان گذشت و اخیراً یک ستوان جوان در حال حاضر یک فرمانده ستوان درجه یک است. خانواده گرفت. اما هنوز آپارتمانی وجود ندارد. منتظریم آقا اولین فرزند به دنیا آمد. کودک بزرگ شده است. زمان رفتن به مهد کودک فرا رسیده است ، اما جایی نیست. همسر می خواهد شغلی داشته باشد تا حداقل مهارت های این حرفه از بین نرود. او کجاست ، این شغل؟ شهر کوچک است. کمک هزینه همیشه به موقع نمی آید. اما اشتیاق زیادی وجود دارد.

کجا خدمت می کنند؟ مجهزترین ناوگان شمال است. 15 اوت. فرودگاه مورمانسک هواپیما شب می رسد. دما +4. برف در حال باریدن است. اما ملوانان سرشار از خوش بینی هستند. بزرگراه مورمانسک - سن پترزبورگ. در منطقه بزرگراه Medvezhyegorsk تعمیر و خروج به جاده دور زدن. قبل از کنگره یک بیلبورد بزرگ وجود دارد که روی آن نوشته شده است: رفیق! به من اعتماد کن! گذرگاهی وجود ندارد! ». خوب ، در اینجا مکان هایی برای افراد مخصوص سرسخت وجود دارد. قطبی آن طرف لب از سویورومورسک. سرد. اما آنها زندگی می کنند. آنها حتی از کوچکترین رویدادهای زندگی لذت می برند. آنها عاشق دریا هستند! این شادی و غم آنهاست. این زندگی آنهاست! من می توانم کمی به آنها کمک کنم!

اما نه. هیچ یک از "عالی ترین ها" برای دهمین سالگرد "کورسک" از ویدیائو دیدن نکردند. "او غرق شد" و بس. جزئیات اینجا:

از ژانویه اخراج OSHM به شورای فدراسیون رسید. آنها در مورد این موضوع در اینترنت می نویسند. این افسران کجا باید بروند؟ آنها درخواست تجدید نظر برای رهبران ایالت می نویسند و آن را در اینترنت ارسال می کنند. و یک سرهنگ خاص وورونکوف ، 36 ساله ، علاوه بر استاد ، دکترای علوم ، افسر منطقه Arbat ، در همان مکان در Odnoklassniki به چنین افسران ویژگی می دهد - مواد زائد. در ارتباط با این وضعیت ، تعداد زیادی از افسران دارای صلاحیت 40 تا 50 ساله ناوگان را ترک کردند. می توان بیان کرد که تداوم سنت های دریایی نقض شده است.

یک سوال بلاغی: آیا نیروی دریایی آینده ای با چنین نگرش بالاترین مقامات نسبت به ستون فقرات ناوگان ، فداکارترین خدمات و افسران دریایی دارد؟

تصویر
تصویر

4 … تغییر وظایف در تئاترهای عملیات نظامی. تحلیلگران برجسته در فرماندهی اصلی نیروی دریایی و ستاد کل در حال تجزیه و تحلیل عمیق وظایف تئاترهای مختلف عملیات هستند. اگرچه نه ، ما این کار را کردیم. در حال حاضر ، همین تحلیلگران عملاً از بین رفته اند. بیایید به طور خلاصه ببینیم.

ناوگان دریای سیاه … منطقی نیست که در مورد این واقعیت بحث کنیم که حل مشکلات جدید با ساختارهای قدیمی غیرممکن است. ما ساختارهای جدیدی ارائه دادیم و ناوگان دریای سیاه منطقه نظامی قفقاز شمالی را مجدداً تعیین کردیم! در حال حاضر اعزامهای روستوف در دان توسط فعالیتهای عملیاتی ناوگان دریای سیاه کنترل می شود؟! به گفته همه تحلیلگران ، ناوگان دریای سیاه در مقابل ناوگان ترکیه شکست می خورد. علاوه بر این ، چندگانه است. ترکیب کشتی قدیمی و کاملاً ناهمگن است. فقط سرو کردن و مذاکرات مداوم با طرف اوکراینی در سواستوپول. از دست دادن سواستوپول معادل از دست دادن ناوگان امروز است.

تصویر
تصویر

Bf … برخی از پایگاه ها به دلیل جدا شدن جمهوری های بالتیک از بین رفت. در همان زمان ، سیستم مدیریتی تثبیت شده از بین رفت. متأسفانه ، BF نیز به طور قابل توجهی از گروه ناتو در دریای بالتیک پایین تر است.

در واقع ، هم ناوگان دریای سیاه و هم ناوگان بالتیک در حال حاضر تنها قادر به انجام عملیات رزمی هستند. وظیفه اصلی آنها صرفاً نماینده است - نشان دادن پرچم.

SF … در اینجا آماده ترین قسمت نیروی دریایی است. کشتی های ناوگان شمالی ، در صورت لزوم ، قادر به کمک ناوگان دریای سیاه و ناوگان بالتیک هستند. با این حال ، مشکل تعمیر برنامه ریزی شده کشتی ها وجود داشت. نیروی دریایی قادر به ارائه چنین تعمیراتی نیست. و در ارتباط با این شرایط ، ممکن است تعدادی کشتی از ناوگان خارج شوند ، که ناگزیر منجر به تبدیل ناوگان شمالی به ناوگان خواهد شد.

ناوگان اقیانوس آرام … در اینجا گزیده ای از اظهارات ملوانان در Odnoklassniki است:. و ناوگان اقیانوس آرام در واقع از بین رفته است. نوعی ساختار نامفهوم با هدف نامفهوم شکل گرفته است - گروههای کامچاتکا و پریمورسکایا. و اگر ناوگان دریای سیاه ، ناوگان شمالی ، ناوگان بالتیک بتوانند به نحوی با هم تعامل داشته باشند ، ناوگان اقیانوس آرام به سادگی هیچکس را برای کمک نخواهد داشت!

نیروی دریایی ایالات متحده تحت سلطه منطقه اقیانوسی است. از آنجا که ایالات متحده دریاهای داخلی ندارد ، تقریبا 95 درصد نیروی دریایی به منطقه اقیانوسی اختصاص دارد. و نیروی دریایی روسیه چطور؟ از کشتی های سطحی فقط "پتر کبیر" و "دریاسالار کوزنتسوف" وسعت اقیانوس های جهان را پوشش می دهند. و حتی بدون امنیت و اسکورت مناسب! چرا؟ چون فروخته شده!

تصویر
تصویر

هنگامی که برخی از کشتی ها با کلاه ترقه فروخته می شدند ، فرمان "بالا" کجا بود. برشی از اینترنت:

و لیست همچنان ادامه دارد!

به خوبی شناخته شده است که چگونه مینسک و نووروسیسک TAKR را فروختند! در اینجا داستانهای تصویری وجود دارد! حتی سلاح های مخفی نیز برداشته نشد.

یک سوال بلاغی: اگر وضعیت ناوگان با وظایف مدرن همه سینماها سازگار نباشد ، آیا نیروی دریایی آینده ای دارد؟

5 … در اینجا می توانید وضعیت موجودی کشتی را بخوانید:

شما باید به یک نکته بحث برانگیز توجه کنید. این یک پیشرفت در جهت افزایش اهمیت NSNF (نیروهای هسته ای استراتژیک دریایی) است. 2007 نشانه ای است ، زمانی که حدود 70 درصد از بودجه اختصاص یافته برای ساخت همه کشتی های جدید به تخلیه سه زیردریایی هسته ای از سری 955 و 955A ارسال شد. علاوه بر این ، رزمناوهای زیر دریایی سری 955 یکی از گران ترین کشتی ها محسوب می شوند. اما ، توجه! مشکل اصلی این است که توسعه NSNF با توسعه سیستم پشتیبانی کاملاً پشتیبانی نمی شود. نیروهای مورد نیاز برای پوشش رزمناوها در دریا با سرعت بیشتری منسوخ می شوند و نیروهای جدید بر روی سهام قابل مشاهده نیستند.

هنگام تدوین تاکتیک ها و استراتژی های استفاده از NSNF ، نیاز به در نظر گرفتن سیستماتیک همه مسائل ، از جمله پشتیبانی ، کاملاً نادیده گرفته می شود. درس های بحران فالکلند در سال 1982 به طور متقاعد کننده ای قابلیت های یک نیروی تهاجمی را به صورت ترکیبی نشان داده است. اما احساس این است که این درس ها مورد توجه قرار نگرفت. اما تا دهه 90 ، در همه قرائت سفارشات در واحدها ، سفارشات با توجه به شرایط خاص لزوماً خوانده می شد و در بخش سفارش ، وظایف آموزشی ناشی از تجربه به دست آمده لزوماً تعیین می شد.

یک مشکل جدی تر وجود دارد - ضریب پایین تنش عملیاتی. در نتیجه ، یک رزمناو بسیار گران قیمت در حالی که در پایگاه پارک شده است به یک هدف آسیب پذیر برای دشمن تبدیل می شود. خوب ، نیروی دریایی ، در وضعیت فعلی خود ، نمی تواند اقامت طولانی تری را در پایگاه فراهم کند. به هر حال ، KOH در دوران اتحاد جماهیر شوروی زیاد نبود.

سرمایه گذاران هنگفتی برای توسعه NSNF ، توسعه دهندگان دکترین نظامی در واقع تنها یک سناریوی کوچک و محتمل ترین احتمال درگیری نظامی را در نظر گرفته اند - یک جنگ هسته ای عمومی. در همین حال ، تعداد زیادی از وظایف در زمان صلح و زمان جنگ باید توسط نیروهای غیر هسته ای برای اهداف عمومی حل شود. این تنها وظیفه تأمین امنیت بین المللی در خلیج عدن است. و حفاظت از آبهای سرزمینی ، سواحل روسیه ، مشارکت در عملیات ضد تروریستی. در اینجا ما به نیروها و وسایل کاملاً متفاوتی نیاز داریم.

متأسفانه رهبری وزارت دفاع اقداماتی را انجام می دهد که از نظر منطق کاملاً غیرقابل توضیح است. چند سال است که بحث انتقال فرماندهی اصلی نیروی دریایی به سن پترزبورگ مطرح شده است. گروهی از دریاداران محترم مجبور شدند نامه سرگشاده ای بنویسند و در مورد مناسب بودن چنین انتقالی سوال کنند. هزینه ترجمه 40 تا 50 میلیارد روبل برآورد شد. علاوه بر این ، هزینه کشتی یک سری جدی حدود 2 میلیارد روبل است. در شرایط کمبود کشتی ، این سisesال مطرح می شود: "آیا اصلا کسی برنامه ترجمه را محاسبه کرده است؟" خبر بعدی احتمال تغییر نام فرماندهی عالی به وزارتخانه بود! آیا اداره بخش می تواند توسط یک مدیر م effectiveثر اداره شود؟

تصویر
تصویر

یک سوال بلاغی: اگر مفهوم کلی استفاده از نیروها و وسایل نیروی دریایی توسعه نیافته باشد ، و با انجام سفارشات بعدی برای ساخت کشتی های کلاس های مربوطه ، نیروی دریایی آینده ای ندارد؟

6 … وضعیت صنعت کشتی سازی. متأسفانه ، با فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی ، حدود 40 درصد از صنعت کشتی سازی در کشورهای CIS باقی ماند. روابط تعاونی قطع شد و بسیاری از آنها باید دوباره ایجاد شوند. این امر تأثیر منفی بسیار جدی بر کل صنعت برجای گذاشت. به گفته شاهدان عینی ، رتبه طراحان برجسته در دفتر طراحی روبین به طور قابل توجهی کاهش یافته است. بسیاری از مناطق به سادگی اجاره داده می شوند. کمبود بودجه اجازه کار موزون در کارخانه های کارخانه ها را نمی دهد. در نتیجه ، پروژه های راه اندازی شده سالها بر روی سهام گیر کرده بود.

به خصوص س questionsالات بزرگی به دلیل عدم امکان انتقال سنت های تخصصی کار مطرح می شود. کمبود عظیم جوانان وجود دارد. این امر به ویژه در مورد کارگران ماشین آلات صادق است. کارگران مسن بر روی ماشین آلات فلزکاری با دقت بالا کار می کنند. و اینکه چه کسی جایگزین آنها خواهد شد کاملاً مشخص نیست.

یک سوال بلاغی: اگر صنعت کشتی سازی به وضعیت فعلی خود ادامه دهد آیا نیروی دریایی آینده ای دارد؟

خروجی: آینده نیروی دریایی روسیه ، با همه مشکلات پیش آمده ، ممکن است باشد. قبلاً نمونه هایی از احیای ناوگان در تاریخ وجود داشته است. تنها چیزی که نیاز است خواست مقامات ، اراده سیاسی برای حل همه سوالات لفاظی است. و افرادی که عاشق دریا هستند و به شدت به حرفه دریانوردی در روسیه اختصاص داده اند ، بوده اند ، خواهند بود و خواهند بود!

توصیه شده: