هند کار روی مخزن نسل بعدی خود را آغاز کرده است. این تانک که FMBT (مخزن اصلی نبرد آینده) نامیده می شود ، قصد دارد جایگزین جدیدترین تانک آرجون با طراحی هندی شود.
این امر بسیاری از مالیات دهندگان هندی و ارتش را نگران می کند ، زیرا دولت به تازگی 124 واحد تانک آرجون دیگر سفارش داده است. آزمایش های رقابتی بین Arjun هندی و T-90 روسی یک پیروزی غیرمنتظره برای Arjun به ارمغان آورد. ارتش هند تحت فشار سیاستمداران طرفدار آرجون مجبور به انجام آزمایشات میدانی مقایسه ای شد. آنها با تانک محلی آرجون (Arjun) که قبلاً غیرمنتظره تلقی می شد و T-90 روسی که در حال حاضر به عنوان تانک اصلی ارتش هند محسوب می شود ، رقابت کردند. از هر مخزن چهارده واحد استفاده شد و نتایج بسیار طبقه بندی شد. اما روزنامه نگاران هیچ مشکلی برای دریافت گزارش های غیر رسمی مبنی بر اینکه ارجون بهتر از T-90 برای گذراندن تست های تحرک ، استقامت و آتش سوزی داشت ، نداشتند.
این امر غیر معمول بود ، زیرا تا کنون ، آرجون گران و شکست خورده تلقی می شد. توسعه ارجون در دهه 1980 آغاز شد و تا سال 2006 ادامه یافت و ارتش تنها 5 مورد از آنها را برای اهداف ارزیابی دریافت کرد. رتبه بندی ها خوب نبود. در ابتدا ، آرجون قرار بود جانشین هزاران تانک روسی شود ، اما پس از تأخیرهای فراوان ، ارتش با اکراه 128 آرجون (که توسط تیپ زرهی 140 پذیرفته شد) را پذیرفت.
نتایج آزمایش های جدید منجر به افزایش فشار بر ارتش برای خرید تانک های آرجون بیشتر شده است. این یک پیروزی برای بروکرات های وزارت دفاع بود که در توسعه و خرید سلاح بر سر ژنرال ها مشغول بودند. بروکرات ها با نتیجه 1 بر صفر پیش افتادند. اما دعوا همچنان ادامه دارد. احتمالاً ، نتایج آزمایش را می توان با این واقعیت توضیح داد که آرجون واقعاً تمام مشکلات مربوط به لوازم الکترونیکی را برطرف کرده است. در این حالت ، با سیستم کنترل آتش. اما Arjun همچنین دارای مشکلات موتور بود و این واقعیت که اندازه و وزن آن استفاده از آن در یک مخزن مدرن را دشوار می کند.
در مورد FMBT ، برنامه ریزی شده است که وزن آن تا 50 تن باشد و مابقی در سطح آرجون و دیگر تانک های مدرن باشد. انتظار می رود FMBT جایگزین تانک های قدیمی روسی شود.
در همین حال ، سال گذشته ، کارخانه هند اولین 10 (از هزار) تانک T-90 را برای ارتش هند تحویل داد. مخازن با طراحی روسی تحت مجوز در هند تولید می شوند. بسیاری از قطعات ساخت هند هستند و برخی قطعات الکترونیکی از تأمین کنندگان غربی وارد می شوند. هر کدام از تی -90 های ساخت هند حدود 3 میلیون دلار هزینه دارند. هند تاکنون 700 تانک T-90 ساخت روسیه خریداری کرده است که ارزش هر کدام 3.5 میلیون دلار است. هزینه FMBT هر یک بیش از 5 میلیون دلار هزینه دارد. قیمت بالا به دلیل استفاده گسترده از فناوری های بالا است. این شامل یک سیستم دفاع موشکی فعال برای شکست موشک های ضد تانک ، یک موتور بسیار قوی تر ، تعداد زیادی لوازم الکترونیکی و یک محفظه خدمه مهر و موم شده با حفاظت در برابر باکتریولوژیکی ، سلاح های شیمیایی و اشعه است. طراحی همه این موارد بسیار مشکل است.
چهار سال پیش ، هند T-90 روسی را به عنوان تانک اصلی جدید خود انتخاب کرد. تا سال 2020 ، هند 2000 فروند T-72 ارتقا یافته ، بیش از 1500 T-90 و چند صد تانک دیگر (از جمله چندین آرجون) خواهد داشت. اگر چین با مدرن سازی نیروهای زرهی خود از آن پیشی نگیرد ، قوی ترین نیروی زرهی اوراسیا خواهد بود. مرز بین چین و هند در کوههای هیمالیا مرتفع است ، که مکان مناسبی برای استفاده از تانک نیست.نیروهای پانزر هند عمدتاً علیه پاکستان استفاده می شوند.
T-90 تکامل بسیار پیشرفته T-72 است. T-90 در ابتدا به عنوان یک طرح پشتیبان طراحی شد. جانشین T-72 قرار بود T-80 باشد. اما ، همانطور که در تاریخ T-62 و T-64 قبل از آن ، تولید T-80 دقیقاً همانطور که برنامه ریزی شده بود پیش نرفت. بنابراین T-72 پیشرفت های قابل توجهی در برجک ، موتور قوی تر و انواع اضافات دریافت کرد که منجر به T-90 شد. وزن آن 47 تن بود و عملاً با ابعاد T-72 یکسان بود. در همان بسته بندی ، محتوای بهتری دریافت کردیم. با خدمه آموزش دیده ، این تانک می تواند یک سلاح مرگبار باشد. وزن ارجون 59 تن است و اندازه آن بسیار بزرگتر است.
اندازه FMBT احتمالاً از نظر اندازه به T-90 نزدیکتر است. پرسنل زرهی هندی ، اعم از نظامی و غیرنظامی ، امیدوارند FMBT بیشتر بر مبنای T-90 باشد تا آرجون. اما مهمترین جنبه پروژه FMBT DRDO (سازمان توسعه دفاعی) است که آرجون نیز آن را توسعه داد. این ترس وجود دارد که کارشناسان DRDO از تعداد زیادی از اشتباهات خود در توسعه Arjun چیزی یاد نگرفته باشند. خبرنگاران در حال بررسی این هستند که آزمایشات میدانی بین T-90 و Arjun چقدر صادقانه بوده است. در هر کشوری ، موضوع تجهیزات نظامی همیشه با سیاست ارتباط دارد و در هند این مشکل بسیار جدی است.
امیدوارم FMBT فاجعه بعدی DRDO نباشد.
