BMP ها باید با مخازن متحد شوند
جنگ جهانی دوم نشان داد که تانک های بدون پیاده بد هستند و پیاده نظام بدون تانک شیرین نیست. و ترکیب آنها به دلیل سرعت بسیار متفاوت حرکت دشوار است. یک تانک ، حتی در زمین های ناهموار ، با سرعت 30-40 کیلومتر در ساعت حرکت می کند و یک سرباز ، حتی در یک جاده خوب ، سریعتر از 6 کیلومتر در ساعت حرکت نمی کند ، و حتی در آن زمان نه برای مدت طولانی.
در نتیجه ، پیشرفت های عمیق تانک (اعم از آلمانی و شوروی) اغلب به دلیل جدا شدن از پیاده نظام ، کارآیی خود را از دست می دهند. به هر حال ، این پیاده نظام است که باید قلمرو را تصرف کند ، از عقب و جناح گروه های تانک دفاع کند. و تانکهای بدون پیاده ، با دور شدن زیاد ، می توانستند خود را به محاصره برسانند.
برای آلمانی ها ، این عامل احتمالاً نقش مهلکی داشت. عقب ماندگی از پیاده نظام ، که علاوه بر آن مشغول حذف گروه های محاصره شده ارتش سرخ بود ، پیشرفت تانک های آلمان را در تابستان 1941 کمتر از مقاومت سربازان شوروی کند کرد. در نتیجه ، ورماخت ابتدا در پاییز و سپس در زمستان وارد شد. و بر این اساس ، در جنگ طولانی ، که در آن آلمان هیچ شانسی نداشت.
حتی در آن زمان مشخص شد که باید به نیروهای پیاده نظام تحرک داده شود. کامیون ها مشکل را حل نکردند. آنها فقط می توانستند در امتداد جاده ها و فقط در عقب حرکت کنند. در میدان جنگ ، یک کامیون در بهترین حالت می تواند چند دقیقه زنده بماند.
حتی در آن زمان ، در آغاز جنگ جهانی دوم ، آلمانی ها به اولین نفربرهای زرهی (APC) فکر کردند. با این حال ، این یک تصمیم کاملاً تسکینی بود. نفربرهای زرهی نیمه ردیابی شده بودند ، یعنی توانایی آنها در سطح کشور بیشتر از کامیون ها بود ، اما بسیار کمتر از تانک ها بود. و سطح امنیت این وسایل نقلیه خیلی بیشتر از کامیون ها نبود.
پس از جنگ جهانی دوم ، وسایل مکانیزه کردن پیاده نظام به طور جدی مورد توجه قرار گرفت. روشن شد که عملیات تهاجمی عمیق بدون آنها غیرممکن است. علاوه بر این ، ظهور سلاح های هسته ای موضوع محافظت از پیاده نظام در برابر عوامل مخرب آن را مطرح کرد.
در نهایت ، مفهوم یک خودروی زرهی کاملاً محصور با سلاح های قدرتمند به طور طبیعی متولد شد. او قرار بود نه تنها پیاده نظام را به میدان جنگ بیاورد ، بلکه با تانک ها در همان سازه های نبرد پیش رود و از سرعت و قدرت مانور مشابهی برخوردار باشد. با استفاده از سلاح های هوایی ، می تواند اهداف زرهی سبک و پیاده نظام دشمن و از لحاظ نظری - و تانک های دشمن را مورد اصابت قرار دهد. پیاده نظام های داخل خودرو می توانند از داخل حفره های بدنه از داخل شلیک کنند. این معجزه یک ماشین جنگی پیاده نظام (BMP) نامیده شد.
بنیانگذار این کلاس سلاح اتحاد جماهیر شوروی بود ، جایی که BMP-1 در سال 1966 به بهره برداری رسید. دومی FRG بود ، جایی که آنها از همه بیشتر در غرب درک کردند که پیشرفت های عمیق تانک چیست. در آنجا ، در سال 1969 ، BMP "Marder" به سربازان رفت. سپس AMX-10R فرانسوی ظاهر شد ، سپس آنگلوساکسون ها (بردلی آمریکایی و جنگجوی انگلیسی) به آن ملحق شدند.
در همان زمان ، نیروهای زمینی از سلاح های ضد تانک جداگانه اشباع شده بودند-مجتمع های نظامی ضد تانک (ATGM) و نارنجک اندازهای دستی (RPG). آنها در جنگ اکتبر 1973 عملکرد بسیار خوبی از خود نشان دادند که طی آن اسرائیلی های تا آن زمان شکست ناپذیر متحمل خسارات هنگفت تانک شدند. مشخص شد که در حال حاضر تانک ها نمی توانند بدون پیاده نظام زندگی کنند ، پیاده نظام باید با سیستم های ضد تانک و آرپی جی ، زمین را از پیاده نظام دشمن پاکسازی کند. و نقش BMP به طرز چشمگیری افزایش یافت. با این حال ، در همان زمان ، یک چیز ناخوشایند روشن شد - میزان بقای BMP در میدان جنگ به صفر می رسد. تقریباً مانند کامیون های جنگ جهانی دوم.
به عنوان مثال ، BMP-1 فوق العاده ما می تواند از یک AKM معمولی به پهلو یا قسمت جلویی شلیک شود.ناگفته نماند مسلسل سنگین. و اصابت یک پرتابه تجمعی از یک ATGM یا RPG چنین تأثیری را ایجاد کرد که رمزگشایی جدیدی از اختصار BMP در نیروها ایجاد شد - "گور دسته جمعی پیاده نظام". در افغانستان ، این با عمل غم انگیز تأیید شده است. همچنین مشخص شد که تسلیحات BMP-1-یک توپ 73 میلی متری با لوله کوتاه-نیز کاملاً بی فایده است. به هیچ تانک مدرن نفوذ نمی کند و حتی در کوه ها در برابر پارتیزانها ، اثربخشی آن به طور کلی صفر است.
بر اساس BMP-1 ، BMP-2 با یک توپ 30 میلیمتری ، قادر به شلیک تقریبا عمودی به سمت بالا ، به ویژه برای افغانستان ساخته شد. در کوهها بسیار مفید بود. علاوه بر این ، به طور متناقض ، این تفنگ در برابر تانک ها مثرتر بود. اگرچه زره را سوراخ نکرد ، اما تمام لوازم جانبی را از بین برد و تانک را کور کرد.
با این حال ، مهمترین مسئله هرگز حل نشد. اگر یک وسیله نقلیه باید همراه با تانک ها در نبرد عمل کند ، باید همانند یک تانک از آن محافظت کرد. علاوه بر این ، حتی برای جنگهای ضد چریکی ، امنیت BMP ناکافی بود. عملیات نظامی در چچن سرانجام این تردیدها را از بین برد که مفهوم فعلی BMP خود را خسته کرده است. هیچ یک از افراد پیاده نظام رویای ورود به داخل خودرو را ندارند ، اگرچه به نظر می رسد این خودرو فقط برای محافظت از افراد با زره ایجاد شده است. آنها با اتومبیل "سوار بر اسب" سوار می شوند ، فقط در این نسخه فرصتی برای زنده ماندن در صورت انفجار مین یا اصابت گلوله وجود دارد. وقتی داخل هستید ، هیچ فرصتی وجود ندارد.
همه موارد فوق در مورد خودروهای رزمی پیاده نظام غربی صدق می کند. آنها بهتر از ما محافظت می شوند (بردلی و جنگجو می توانند در برابر اصابت گلوله 30 میلی متری به پیشانی مقاومت کنند) ، اما نه چندان زیاد. با این حال ، غربی ها زیاد روی این موضوع فشار نمی آورند. اروپایی ها حتی با تشکیلات حزبی واقعاً قوی نمی جنگند و حتی یک جنگ کلاسیک برای آنها کاملاً منتفی است. آنگلوساکسون ها به برتری هوایی قریب به اتفاق خود امیدوارند ، بدون درنظر گرفتن نبردهای بزرگ تانک. برای جنگ های ضد شورش ، آنها برای اقدامات تسکینی مانند زره فعال یا سپرهای جانبی هزینه خواهند داشت.
در خاورمیانه چنین نیست: احتمال وجود یک جنگ کلاسیک در مقیاس بزرگ همیشه وجود دارد. در اینجا بود که این ایده به وجود آمد که خودروهای جنگی پیاده نظام باید بر اساس تانک ساخته شوند. البته ، او در اسرائیل متولد شد ، جایی که ارتش باشکوهی وجود دارد که بارها مخالفان بسیار بیشتری را شکست داده است. علاوه بر این ، در این کشور ، که حتی زنان به خدمت سربازی اعزام می شوند ، "پس انداز مردم" در اولویت قرار دارد.
اسرائیل یکی از سه کشوری است (همراه با آلمان و روسیه) که در آن تئوری و عملکرد عملیات تانک به بهترین شکل توسعه یافته است. در همان زمان ، در اینجا کیفیت اصلی مخزن همیشه امنیت در نظر گرفته می شد (در همه کشورهای دیگر - قدرت آتش). بر اساس این مفهوم بود که "مرکاوا" ساخته شد.
و برخی از عناصر BMP در این مخزن ظاهر شد. دارای طاقچه ای سخت است که می توانید مهمات اضافی یا حداکثر 4 پیاده نظام را در آن قرار دهید. با این حال ، اول از همه ، ما در مورد تخلیه مجروحان به این طریق صحبت می کنیم ، با این وجود ، می توان هم سالم و هم مسلح را حمل کرد. درست است که آنها آنجا چندان راحت نیستند ، اما ماشینهای جنگی پیاده ما ، که ظاهراً مخصوص سربازان پیاده ساخته شده اند ، از نظر راحتی نیز به طور ملایم تفاوت ندارند.
سپس ، بر اساس تانک قدیمی انگلیسی "Centurion" (نام محلی - "Nagmashot") ، اسرائیلی ها یک وسیله مهندسی "پوما" را برای انتقال ساپرها به محل "کار" ساختند. و سرانجام ، اولین BMP بر اساس مخزن ظاهر شد. با این حال ، به دلیل فقدان تسلیحات توپ ، آن را نفربر زرهی می نامند ، اما این به طور کلی یک بازی اصطلاحات است.
BMP "Akhzarit" بر اساس تانک های شوروی T-54 و T-55 ایجاد شد ، که ارتش اسرائیل تعداد زیادی از اعراب (مخصوصاً مصری ها در 1967) را اسیر کرد. خدمه او - 3 نفر ، فرود - 7 نفر. وزن - 44 تن ، که 16 تن بیشتر از T -54 بدون برجک است. این به دلیل افزایش چشمگیر رزرو است. اخزاریت مجهز به یک موتور دیزلی آمریکایی (به جای موتور شوروی) بود ، که به لطف آن یک گذرگاه در سمت راست از سمت راست ظاهر شد. از طریق آن ، مهمانی فرود می آید و ماشین را ترک می کند.تسلیحات: 4 مسلسل (7 ، 62 میلی متر) ، از جمله 3 مورد بر روی برجک های بالای دریچه چتربازان ، یکی اتوماتیک با کنترل از داخل BMP.
واضح است که اخزاریت یک راه حل تسکینی است ، زیرا اسرائیل تعداد محدودی T-54 /55 دارد ، آنها بسیار قدیمی هستند و ظرفیت آنها کم است. بنابراین ، راه حل نهایی و طبیعی یکپارچه سازی کامل مخزن و BMP خواهد بود. ارتش اسرائیل دریافت نام BMP Namer را که بر اساس تانک Merkava-1 ایجاد شده است ، آغاز می کند. جرم آن 60 تن ، خدمه 3 نفر ، نیروی فرود 8-9 نفر است.
پاسخ اعراب به اسرائیلی ها BIM تیمماس بود که بر اساس سنتورهای فوق الذکر در اردن ایجاد شد. جرم آن 47 تن ، خدمه 3 نفر ، نیروی فرود 10 نفر ، وسیله نقلیه مجهز به توپ (20 میلی متر) و مسلسل کواکسیال (7 ، 62 میلی متر) است.
علاوه بر خاورمیانه ، وسایل نقلیه جنگی پیاده بر اساس تانک ها در فضای پس از شوروی ایجاد شد. که باز هم طبیعی است: برای ما ، برخلاف اروپا ، احتمال وقوع یک جنگ کلاسیک در مقیاس بزرگ به هیچ وجه صفر نیست.
"Akhzarit" روسی BTR-T بود که در اومسک بر اساس همان T-55 ایجاد شد. وزن آن 38.5 تن ، خدمه 2 نفر ، فرود 5 نفر است. امکان نصب انواع سلاح وجود دارد: توپ (30 میلی متر) یا مسلسل (12 ، 7 میلی متر) ، می توان آنها را با 2 ATGM "Competition" یا یک نارنجک انداز خودکار AGS-17 جفت کرد. این خودرو از حالت اولیه بیرون نیامد ، زیرا T-55 بسیار قدیمی است. بر این اساس ، خودروهای مبتنی بر آن چشم انداز خاصی ندارند.
اما BMP-84 اوکراینی-تانک T-84 (نسخه اوکراینی T-80) ، که به یک وسیله نقلیه پیاده نظام تبدیل شده است-ممکن است چشم اندازهایی داشته باشد. تسلیحات اصلی (توپ 125 میلیمتری) روی آن باقی مانده است ، فقط بار مهمات به 36 گلوله کاهش یافته است. بدنه به گونه ای طولانی شده است که 5 سرباز پیاده نظام را با خروجی ویژه در عقب جا می دهد. وزن - 50 تن. به سختی می توان گفت که اوکراین برای چه جنگ هایی ممکن است به این کار نیاز داشته باشد (واقعاً برای سفر به مسکو؟) ، اما در خاورمیانه می تواند خریدار پیدا کند.
در نیژنی تاگیل "Uralvagonzavod" بر اساس T -72 در پشتیبانی خودروهای رزمی جهانی از تانک ها - BMPT بی نظیر ایجاد شد. خدمه آن - 5 نفر ، وزن - 47 تن. این خودرو دارای قوی ترین سلاح ها است - یک توپ 30 میلی متری کواکسیال ، یک مسلسل (7 ، 62 میلی متر) ، 2 نارنجک انداز AG -17 ، 4 ATGM "Attack" (به جز برای اهداف زمینی زرهی ، آنها می توانند شلیک کنند و با هلیکوپترهای کم پرواز). وزارت دفاع فدراسیون روسیه اخیراً از پذیرش خودرو برای سرویس خودداری کرد ، اما این یک داستان جداگانه است که هیچ ارتباطی با فناوری نظامی ندارد.
به طور دقیق ، سخنرانی در مورد BMPT نباید اینجا باشد ، زیرا این وسیله نقلیه جنگی پیاده نظام نیست و برای حمل و نقل پیاده نظام در نظر گرفته نشده است. این هواپیما باید جایگزین BMP شود به این معنا که هدف از این وسیله نقلیه از بین بردن اهداف پیاده نظام و زرهی سبک در میدان جنگ است ، یعنی پوشاندن تانک ها ، که پیاده نظام اکنون باید درگیر آنها باشد. اما کاملاً آشکار است که در آن ، مانند خودروهای BMP-84 اوکراینی و اسرائیلی ، "حقیقت خانگی" عمیق وجود دارد.
ظاهراً لازم است یک وسیله نقلیه سنگین ایجاد شود که می تواند همزمان یک تانک ، یک وسیله جنگی پیاده نظام (که همچنین یک وسیله پشتیبانی تانک نیز خواهد بود) و یک مجموعه موشکی و توپ ضدهوایی (ZRPK) باشد. شاسی در ابتدا باید برای خدمه و حمل و نقل نیروها طراحی شود (5-7 نفر) ، در حالی که از قسمت سربازان می توان برای نگهداری مهمات اضافی استفاده کرد.
تسلیحات این "ماشین سه گانه" باید مدولار باشد و از راه دور از داخل بدنه کنترل شود. اگر یک اسلحه سنگین و یک مسلسل کواکسیال نصب کنید ، یک تانک دریافت می کنید. در نسخه BMP ، ماژول سلاح می تواند تقریباً مشابه BMPT اورال فوق الذکر باشد. و اگر نارنجک اندازها را از این ماژول بردارید ، ATGM را با موشک های هدایت شونده ضد هوایی (SAM) جایگزین کرده و یک ایستگاه راداری (رادار) نصب کنید ، یک سیستم موشکی دفاع هوایی دریافت خواهید کرد.
بر روی شاسی تانک ، لازم است یک سیستم موشک پرتاب سنگین چندگانه (MLRS) بسازید. کشور ما سنت های بسیار خوبی در ایجاد این سیستم ها دارد و این سیستم ها برای ما در شرق کشور بسیار مهم خواهند بود. تجربه دامانسکی این را به خوبی نشان داد. MLRS باید قدرت مانور خود را ، که در سیبری و شرق دور بسیار مهم است ، افزایش دهد و امنیت را افزایش دهد ، که در جنگ با دشمنی که از نظر تعداد چندین برابر برتری دارد ، که ممکن است در عقب نیروهای ما باشد ، اهمیت کمتری ندارد. بنابراین ، یک شاسی مخزن ضروری است. به هر حال ، خود چینی ها بخش قابل توجهی از MLRS خود را روی یک شاسی ردیابی گذاشته اند. در واقع ، ما قبلاً یک MLRS شعله افکن "Buratino" روی شاسی T-72 داریم.
در مورد وسایل نقلیه جنگی پیاده نظام ، BMD ها و نفربرهای زرهی ، ظاهراً توصیه می شود که آنها را فقط در واحدهای هوابرد (نیروهای هوابرد و تفنگداران دریایی) بگذارید ، جایی که حمل و نقل تجهیزات و توانایی شنا مهمتر از حفاظت از زره است ، و همچنین در نیروهای داخلی.
