کشتی های رزمی کلاس مارات. ارتقاء باتری اصلی

فهرست مطالب:

کشتی های رزمی کلاس مارات. ارتقاء باتری اصلی
کشتی های رزمی کلاس مارات. ارتقاء باتری اصلی

تصویری: کشتی های رزمی کلاس مارات. ارتقاء باتری اصلی

تصویری: کشتی های رزمی کلاس مارات. ارتقاء باتری اصلی
تصویری: Napoleonic Wars 1809 - 14: Downfall 2024, آوریل
Anonim

کشتی های جنگی شوروی بین جنگ ها. به خوبی شناخته شده است که از سه ناو جنگی شوروی باقی مانده در صفوف ، مارات حداقل مدرنیزاسیون و Parizhskaya Kommuna - بزرگترین را دریافت کردند. اجازه دهید تغییرات پتانسیل رزمی کالیبر اصلی کشتی های این نوع را در نظر بگیریم.

کالیبر اصلی. چی شد

تسلیحات اصلی کشتی های جنگی شامل اسلحه های 12 * 305 میلیمتری مدل 1907 ، دارای طول بشکه کالیبر 52 و در چهار برجک سه تفنگ قرار گرفته بود. حداکثر زاویه ارتفاع این تاسیسات 25 درجه و حداکثر برد شلیک 470.9 کیلوگرم بود. پرتابه ای که با سرعت اولیه 762 متر بر ثانیه شلیک شد ، 132 کابل بود. نرخ آتش گذرنامه 1.8 دور در دقیقه بود ، در حالی که بارگیری در محدوده زاویه ارتفاع از -5 تا +15 درجه انجام می شد.

صفحات زرهی جلو و جانبی برجها 203 میلی متر ضخامت ، قسمت عقب (برای وزنه مقابل) 305 میلی متر و سقف 76 میلی متر بود. باربی ها در عرشه بالایی و کمی زیر آن با 150 میلی متر زره محافظت می شدند ، سپس فقط 75 میلی متر ، اگرچه برج های 1 و 4 به ترتیب تا 125 و 200 میلی متر در کمان تقویت شده بودند.

برای حالت تفنگ 305 میلی متر / 52 در سال 1907 ، متخصصان روسیه قبل از انقلاب 3 نوع مهمات نظامی ایجاد کردند: سوراخ زره ، نیمه زره و انفجار بالا. همه آنها پوسته های مدل 1911 نامیده می شدند ، دارای جرم 470 ، 9 کیلوگرم ، سرعت اولیه 762 متر بر ثانیه و محدوده شلیک در زاویه ارتفاع اسلحه ها 25 درجه بودند. 132 کابل طول آنها - 1،191 ، 1،530 و 1491 میلی متر ، محتوای مواد منفجره - به ترتیب 12 ، 96 ، 61 ، 5 و 58 ، 8 کیلوگرم متفاوت بود. در همان زمان ، یک پرتابه زره دار دارای فیوز KTMB ، و یک نیمه زره دار و دارای انفجار بالا-MRD mod بود. 1913 همچنین یک مهمات عملی به وزن 470 ، 9 کیلوگرم وجود داشت که یک فولاد خالی بود ، یعنی حاوی مواد منفجره یا فیوز نبود.

در مورد سیستم کنترل آتش ، در کشتی های جنگی کلاس سواستوپول بسیار گیج کننده بود. این کشتی ها دارای 2 یاب سنج با پایه 6 متری بودند که روی کمان و روبناهای سرسخت واقع شده بودند و عملکرد دو پست مرکزی را فراهم می کردند ، که در کنار سایر عملکردها ، شامل وسایل کنترل شلیک نیز بود. برج های رزمی به فاصله یاب مجهز نبودند.

اما خود دستگاه های کنترل آتش (PUS) یک "hodgepodge" کامل بودند و نکته این بود. در ابتدا ، قرار بود کشتی های جنگی کلاس سواستوپول مجهز به جدیدترین CCD ها باشند که توسط شرکت اریکسون توسعه داده شد. به هر حال ، این بدان معنا نیست که این سفارش در خارج از کشور شناور شد ، زیرا توسعه توسط شعبه روسی این شرکت و متخصصان روسی که در آن کار می کردند انجام شد. افسوس ، آنها مهلت را رعایت نکردند و تا زمان تکمیل سواستوپول ، سیستم کنترل آتش اریکسون هنوز آماده نبود.

در نتیجه ، حالت قدیمی خوب Geisler و K سیستم. 1910 متأسفانه ، با وجود همه مزایای آن ، هنوز نمی توان Geisler و K را به عنوان یک MSA کامل در نظر گرفت ، به دلایل متعدد جدی:

1. PUS "Geisler and K" به طور مستقل تصحیح زاویه هدایت افقی ، یعنی سرب برای شلیک را ایجاد نکرده است ، و دید اصلاً در ترکیب آن گنجانده نشده است.

2- CCD ها به طور مستقل زاویه هدایت عمودی را محاسبه کردند ، اما مقدار تغییر فاصله (VIR) و مقدار تغییر بلبرینگ (VIR) را به عنوان داده های مورد نیاز برای محاسبه مورد نیاز است.یعنی افسران کنترل کننده آتش توپخانه باید به طور مستقل پارامترهای هدف و کشتی خود (مسیر ، سرعت ، مسافت ، بلبرینگ) را تعیین کرده و VIR و VIP را به صورت دستی محاسبه می کردند.

با این حال ، به دلیل در دسترس نبودن FCS اریکسون ، نیروی دریایی ابزارهای گرده بریتانیا را خریداری کرد ، که یک ماشین خودکار برای محاسبه VIR و VIP بود ، یعنی در واقع ، آنها نقص اصلی Geisler را ریشه کن کردند. دستگاه گرده با موفقیت با Geisler و K ادغام شد و بعداً LMS حاصل با دستگاههای اریکسون جداگانه تکمیل شد. در نتیجه ، تا سال 1917 ، هر چهار ناو جنگی بالتیک دارای یک سیستم کنترل آتش با کالیبر اصلی متمرکز بر اساس استانداردهای جنگ جهانی اول بود. از نظر عملکرد آن ، به احتمال زیاد ، تا حدی از MSA انگلیس پایین تر بود و تقریباً برابر کشتی های آلمانی بود ، اما تعداد کشتی های آلمانی از نظر فاصله یاب ها از سواستوپولی بیشتر بود.

مدرن سازی تاسیسات برج

به طرز عجیبی ، دامنه نوسازی اسلحه ها و برجک های کشتی های جنگی شوروی کاملاً مشخص نیست ، زیرا منابع دارای اختلافات قابل توجهی هستند. با اطمینان می توان دریافت که اسلحه های 305 میلی متری / 52 تمام ناوهای جنگی به جای لوله های محکم ، بشکه های خط دار دریافت کردند که این امر روش تعویض آنها را بسیار ساده کرد. محدوده تغییرات نصب و راه اندازی برجک در کشتی جنگی "کمون پاریس" نیز کم و بیش روشن است.

تصویر
تصویر

بیشتر کارها با این تاسیسات انجام شد: از هر سه کشتی جنگی ، فقط برجهای کمون پاریس دارای زاویه ارتفاع تا 40 درجه بودند ، در نتیجه محدوده شلیک یک پرتابه استاندارد 470 ، 9 کیلوگرمی افزایش یافت. توسط 29 کابل ، یعنی از 132 تا 161 کابل … میزان آتش نیز افزایش یافت: برای این منظور ، برجها به یک زاویه بارگذاری ثابت (6+ درجه) "منتقل" شدند ، که این امر باعث افزایش قابل توجه قدرت هدایت عمودی ، بارگیری و تغذیه محرک ها شد. در نتیجه ، میزان آتش از "گذرنامه" 1 ، 8 به 2 ، 2 rds / min افزایش یافت. قیمت آن افزایش 4 تن جرم قسمت چرخان برجک و کنار گذاشتن یک سیستم پشتیبان برای بارگیری اسلحه بود.

اما با برج های "مارات" و "انقلاب اکتبر" ، افسوس ، وضوح وجود ندارد. صبح. واسیلیف ، در آثار خود که به مدرن سازی کشتی های جنگی اختصاص داده است ، اشاره می کند:

"در 1928-1931 ، می توان برجک 305 میلیمتری MK-3-12 را فقط از نظر میزان آتش مدرن کرد: در زاویه ارتفاع اسلحه -3 درجه. تا +15 درجه به 3 شات در دقیقه می رسید و در زوایای بزرگ (تا 25 درجه محدود کننده) 2 شات در دقیقه بود (به جای 1 ، 8 در همه زوایای قبلی)."

اما S. I. تیتوشکین و L. I. امیرخانوف در کار خود "کالیبر اصلی کشتی های جنگی" هیچ گونه مدرنیزه ای از این نوع "مارات" و "انقلاب اکتبر" را گزارش نمی کند ، اما برعکس ، آنها مستقیماً نشان می دهند که میزان آتش آنها ثابت مانده است. نویسنده این مقاله فقط می تواند فرض کند که S. I. تیتوشکین و L. I. امیرخانوف ، از آنجا که کار آنها در زمینه توپخانه تخصص بیشتری دارد تا آثار A. M. واسیلیوا شاید در اینجا بین آنچه آنها می خواستند انجام دهند و آنچه واقعاً انجام داده بودند اشتباه شود. واقعیت این است که S. I. تیتوشکین و L. I. امیرخانوف خاطرنشان کرد که چنین مدرنیزه ای با افزایش سرعت آتش به 3 دور در دقیقه ، برای برجهای کشتی جنگی "Frunze" برنامه ریزی شده بود ، در حالی که هنوز برنامه هایی برای بازسازی آن به یک رزمناو نبرد وجود داشت. باید گفت که 2 برج این کشتی جنگی بعداً بر اساس مدل کمون پاریس مجدداً تجهیز شدند ، اما این اتفاق بعد از جنگ رخ داد ، هنگامی که آنها بر روی بلوک های بتنی باتری شماره 30 در نزدیکی سواستوپول نصب شدند.

تصویر
تصویر

بنابراین ، محدوده شلیک "مارات" و "انقلاب اکتبر" به طور یقین ثابت است - 132 کابل ، و به احتمال زیاد ، نرخ آتش ثابت است ، یعنی در سطح 1 ، 8 دور در دقیقه.

حفاظت زرهی برجکهای هر سه کشتی جنگی تنها تقویت را دریافت کرد - ضخامت سقف برجک از 76 به 152 میلی متر افزایش یافت ، در غیر این صورت ضخامت زره ثابت است.

در مورد سیستم های کنترل آتش ، همه چیز در اینجا نیز کاملاً واضح نیست.بیایید با فاصله یاب ها شروع کنیم: بسیار مهم است که تعداد فاصله یاب هایی که از عملکرد سیستم کنترل آتش اصلی پشتیبانی می کنند به میزان قابل توجهی افزایش یافته باشد ، زیرا همه برج های هر سه ناو جنگی ، برد یاب های خود را دریافت کرده اند. در همان زمان ، S. I. تیتوشکین و L. I. امیرخانوف ادعا می کند که فاصله یاب های ایتالیایی OG با پایه 8 متر ، توسعه یافته توسط Galileo ، در برج های Marat نصب شده اند ، در حالی که برج های انقلاب اکتبر نیز فاصله یاب 8 متری ، اما با مارک متفاوت دریافت کرده اند: DM-8 از شرکت Zeiss به متأسفانه نویسندگان محترم در مورد فاصله یاب های نصب شده در برج های کشتی جنگی "کمون پاریس" چیزی گزارش نمی دهند ، اگرچه حضور آنها در عکس ها و نقاشی های کشتی به وضوح قابل مشاهده است.

تصویر
تصویر

در همان زمان A. V. پلاتونوف در "دایره المعارف کشتی های سطحی" داده های کاملاً متفاوتی ارائه می دهد: اینکه فاصله یاب های زایس در "مارات" و "انقلاب اکتبر" و ایتالیایی - در "کمون پاریس" نصب شده اند. اما ، حداقل ، نویسندگان موافقند که همه این فاصله یاب ها 8 متر پایه داشتند.

با این حال ، البته ، این فاصله یاب ها در درجه دوم اهمیت قرار داشتند ، زیرا اولا در ارتفاع نسبتاً کمی از سطح دریا قرار داشتند و افق آنها خیلی زیاد نبود. و ثانیاً ، آنها به عنوان یک ابزار اضافی و روشن کننده تجهیزات پست های فاصله یاب فرماندهی (KDP) نصب شده در کشتی های جنگی مورد استفاده قرار گرفتند.

مطلقاً همه منابع موافقند که در "انقلاب اکتبر" و "کمون پاریس" دو KDP-6 B-22 برای سرویس دهی به کالیبر اصلی نصب شده است ، اما در مورد آنچه دقیقاً بر روی "مارات" قرار داده شده است ، هیچ شفافیتی وجود ندارد. به طرز عجیبی ، اما S. I. تیتوشکین و L. I. امیرخانوف ادعا می کند که این ناو جنگی نیز 2 KDP با همان تغییر دریافت کرده است ، اما این یک غلط چاپی آشکار است ، زیرا در تمام عکس های کشتی رزمی ما فقط یک چنین KDP را می بینیم.

تصویر
تصویر

در همان زمان ، تعدادی از نویسندگان ، از جمله A. V. پلاتونوف ، گزارش دهید که "Marat" ، اگرچه KDP-6 را دریافت کرد ، اما تغییر قبلی B-8 را دریافت کرد. تفاوت اصلی بین B-8 و B-22 عدم وجود چشم انداز مرکزی و لوله های تلسکوپی برای توپچیان پست بود. بر این اساس ، وزن KDP-6 B-8 2.5 تن و محاسبه 2 نفر کمتر از KDP-6 B-22 بود.

اما "خنده دارترین" مغایرت در منابع ، تعداد مسافت یاب ها در یک KDP-6 است ، صرف نظر از هرگونه تغییر. S. I. تیتوشکین و L. I. امیرخانوف نشان می دهد که چنین KDP مجهز به دو فاصله یاب با پایه 6 متر از مارک DM-6 است. اما A. V. پلاتونوف نشان می دهد که تنها یک چنین فاصله سنجی وجود دارد. دشوار است که بگوییم چه کسی درست می گوید ، زیرا نویسنده این مقاله متخصص در سیستم های کنترل آتش نیست و مطالعه عکس ها عملاً هیچ چیز نمی دهد. به نظر می رسد برخی از عکس ها نشان می دهد که دقیقاً دو فاصله یاب وجود دارد ، و نه یک.

تصویر
تصویر

اما از طرف دیگر ، از نقاشی ها برمی آید که "فاصله سنج" دوم اصلاً فاصله سنج نیست ، بلکه چیزی کوتاهتر است.

تصویر
تصویر

با این وجود ، فقط یک KDP برای کالیبر اصلی "مارات" به نظر نمی رسد کافی باشد ، بنابراین تقریباً همه منابع نشان می دهند که آنها قصد دارند یک فاصله سنج دیگر را آشکارا در یک پایه 8 متری روی آن قرار دهند. جالب است که A. V. پلاتونوف ، در یکی از تک نگاره های خود ، استدلال کرد که این فاصله سنج با این وجود بر روی روبنای سخت نصب شده است ، اما نویسنده در هیچ کجا نتوانسته است عکسی از "مارات" را که این گفته را تأیید می کند ، پیدا کند. باید بگویم که دستگاهی با چنین ابعادی بسیار قابل توجه است و عدم وجود آن در عکس به وضوح نشان می دهد که نصب این فاصله سنج تنها به عنوان یک هدف باقی مانده است و هرگز "در فلز" تجسم نمی یابد. با این حال ، در آثار بعدی وی A. V. افلاطونف دیگر در مورد حضور این فاصله یاب در مارات چیزی ننوشت.

در مورد دستگاه های کنترل آتش ، همه چیز در اینجا بسیار ساده تر است. از نظر کالیبر اصلی ، مارات دقیقاً همان چیزی را که در جنگ جهانی اول نصب کرده بود ، حفظ کرد ، یعنی "یک پیش فرض پیش ساخته" از دستگاه های Geisler و K ، Erickson و Pollen.بنابراین ، ناو جنگی ، البته ، در آغاز جنگ بزرگ میهنی دارای یک سیستم هدف اصلی برای اسلحه های کالیبر اصلی بود ، اما نمی توان آن را مدرن نامید. البته ، از نظر کیفیت ، Marata FCS از تجهیزات نصب شده در کشتی های جنگی مدرن جهان بسیار عقب ماند ، اما نباید آن را کاملاً ناتوان دانست. به عنوان مثال ، می توانیم از رزمناوهای سبک انگلیسی کلاس "Linder" نام ببریم ، که MSA حتی در سطح جنگ جهانی اول نداشتند ، اما بدتر ، زیرا عمداً به خاطر صرفه اقتصادی ساده شده بود: با این وجود ، این رزمناوهای انگلیسی در بسیاری از قسمتهای رزمی شرکت کردند و برای تیراندازی 152 میلیمتری خود به دقت شلیک کاملاً قابل قبولی دست یافتند.

وضعیت با هدف اصلی کشتی های نبرد "انقلاب اکتبر" و "کمون پاریس" تا حدودی بهتر بود ، زیرا آنها دستگاه های پیشرفته AKUR را دریافت کردند. این دستگاهها چیست؟

از سال 1925 ، به اصطلاح APCN دستگاه دوره مستقیم در اتحاد جماهیر شوروی توسعه یافت ، که برنامه ریزی شده بود به عنوان عنصری از FCS در همه کشتی های بزرگ ، هر دو تازه ساخته شده (در مورد آن) و در حال نوسازی قرار گیرد. این دستگاه قرار بود بصورت مستقل ، در حالت اتوماتیک ، بینایی و دید عقب را محاسبه کند ، در نتیجه مدیر آتش توپخانه را کاملاً از کار با جداول و سایر کارهای دستی و محاسبات رها می کند. کار دشوار بود و به آرامی پیشرفت می کرد ، بنابراین رهبری ناوگان در سال 1928 بر خرید موازی دستگاه انگلیسی Vickers AKUR و انتقال همزمان داده ها از سلاح های گرم و فرمان های شرکت آمریکایی Sperry اصرار داشت.

با این حال ، هنگامی که مجموعه ابزارهای فوق در اختیار ما قرار گرفت ، معلوم شد که آنها انتظارات متخصصان ما را برآورده نمی کنند. بنابراین ، AKUR در تعیین زاویه جهت خطای بسیار بزرگی داشت - 16 هزارم فاصله ، و انتقال Sperry به هیچ وجه کار نمی کند. در نتیجه ، موارد زیر اتفاق افتاد - متخصصان کارخانه Electropribor ، که در حال توسعه APCN بودند ، مجبور شدند برای بازنگری در AKUR و انتقال همزمان Sperry "آموزش مجدد" ببینند - کار روی دومی از زمان اتحاد جماهیر شوروی مشابه به مراتب بهتر انجام شد. محصول در مرحله نهایی توسعه بود. در نهایت ، توسعه دهندگان ، با استفاده از تعدادی راه حل APCN ، توانستند پارامترهای دقت مورد نیاز را از ACUR بدست آورند ، انتقال همزمان Sperry را به حالت کار درآورده و با آن ترکیب کرده و در خروجی یک OMS کاملاً عملیاتی دریافت کنند ، که به طور قابل ملاحظه ای از ترکیب گایسلر ، پولن و اریکسون که مجهز به ترددهای نوع "سواستوپول" بود پیشی می گیرد. دقیقاً همین AKUR ها هستند که "کمون پاریس" و "انقلاب اکتبر" دریافت کردند.

تصویر
تصویر

بدون شک ، AKUR در مقایسه با MSA دوران جنگ جهانی اول یک گام بزرگ به جلو بود ، اما در آغاز جنگ بزرگ میهنی آنها تا حد زیادی منسوخ شده بودند. کار بر روی ایجاد سیستم کنترل آتش در اتحاد جماهیر شوروی بیشتر ادامه یافت: برای رهبران نوع "لنینگراد" ، دستگاههای کنترل آتش از شرکت "گالیله" خریداری شد که دارای تعدادی قابلیت بود که برای AKUR غیرقابل دسترسی بود به به عنوان مثال ، AKUR با مشاهده علائم سقوط یا به اصطلاح "چنگال" شلیک کالیبر اصلی را ارائه می دهد ، زمانی که توپچی اصلی به دنبال یک گلوله بود ، که با پرواز سقوط کرد ، سپس ، زیر شلیک شد ، و سپس شروع به " نصف "فاصله" اما این همه بود ، اما پرتابگرهای "مولنیا" و "مولنیا AT" ، که بر اساس MSA ایتالیا توسعه یافته بودند ، می توانستند از هر سه روش کنترل آتش توپخانه که در آن زمان شناخته شده بود استفاده کنند. روش مشاهده علائم سقوط در بالا توضیح داده شده است ، و علاوه بر این ، CCD های جدید می توانند از روش انحرافات اندازه گیری شده استفاده کنند ، زمانی که فاصله یاب های KDP فاصله کشتی مورد نظر تا انفجارهای ناشی از ریزش پوسته و روش محدوده های اندازه گیری شده را اندازه گیری کردند. هنگامی که فاصله یاب فاصله از کشتی منتهی به آتش را تا پوسته های پشت سر هم تعیین می کند و با داده های محاسبه شده در مورد موقعیت کشتی مورد مقایسه قرار می گیرد.

"مولنیا" و "مولنیا AT" به ترتیب بر روی رزمناوهای پروژه 26 و 26-بیس نصب شدند و به طور کلی می توان گفت که سیستم کنترل آتش کالیبر اصلی رزمناو "کیروف" و نوع "ماکسیم گورکی" از نظر کارایی به مراتب برتر از AKUR بود ، که در کشتی های جنگی داخلی نصب شده بود ، بدون در نظر گرفتن Geisler / Pollen / Erickson در مارات.

در مورد مهمات اسلحه 305 میلیمتری ، در اتحاد جماهیر شوروی قبل از جنگ ، انواع مختلف مهمات برای اسلحه های 305 میلی متری ساخته شد ، اما تنها یکی مورد استفاده قرار گرفت.

اولین جهت "پرتابه" ایجاد پوسته های تغییر یافته زره پوش و مواد منفجره با فرم بهبود یافته بود. آنها باید جرم یکسانی با arr داشته باشند. 1911 ، یعنی 470 ، 9 کیلوگرم ، اما در عین حال ، محدوده شلیک آنها باید بین 15-17 increased افزایش یافته بود ، و نفوذ زره بهتر می شد ، و این اثر باید در فواصل بیش از 75 کابل بیشترین جایگزینی را داشته باشد. کاملاً مشخص نیست که این کارها در چه مرحله ای متوقف شده است: واقعیت این است که آنها می توانند به طور کامل به ویژگی های خود فقط در اسلحه هایی که با آنها برنامه ریزی شده بود تا رزمناوهای سنگین از نوع "کرونشتات" مسلح شوند ، پی ببرند. دومی قرار بود سرعت اولیه 470 ، 9 کیلوگرم را برای پرتابه 900 متر بر ثانیه گزارش دهد ، در حالی که یک حالت تفنگ 305 میلی متر / 52. 1907 ، با آن ناوهای جنگی از نوع "سواستوپول" مسلح شدند - فقط 762 متر بر ثانیه. همانطور که می دانید ، توپخانه 305 میلی متری با چنین ویژگی های ضبط قبل از جنگ به ترتیب قادر به ایجاد نبود ، بنابراین نباید از کمبود مهمات برای آنها تعجب کرد. با این حال ، نمی توان منتفی دانست که ایجاد پرتابه های جدید به دلیل برخی مشکلات دیگر ساختاری یا تکنولوژیکی متوقف شده است.

نوع دوم مهمات ، که توسعه آن بسیار امیدوار کننده به نظر می رسید ، "حالت پرتابه نیمه زرهی بود. نقاشی 1915 شماره 182 ". در واقع ، این پرتابه نه در سال 1915 ، بلکه در سال 1932 ایجاد شد و تا سال 1937 با آن آزمایش شد. این یک مهمات "فوق سنگین" 305 میلی متری بود که وزن آن 581.4 کیلوگرم بود. البته ، چنین پرتابه ای فقط با سرعت اولیه کاهش می یابد که به 690-700 متر بر ثانیه کاهش می یابد ، اما به دلیل صرفه جویی بیشتر در انرژی ، محدوده شلیک این مهمات از 370 پرتابه 470.9 کیلوگرمی فراتر رفت.

با این حال ، جاه طلبانه ترین "پاداش" افزایش جرم ، نفوذ زره بسیار بالا بود. اگر 470 ، 9 کیلوگرم ، طبق محاسبات اتحاد جماهیر شوروی (از این پس ، داده های S. I. Titushkin و صفحه زره L. I. mm.

متأسفانه ، پرتابه "فوق سنگین" هرگز مورد استفاده قرار نگرفت: مشکلاتی در صحت آتش وجود داشت ، علاوه بر این ، مهمات بسیار طولانی بود و طراحان نتوانستند از قدرت طولی آن اطمینان حاصل کنند - اغلب هنگام غلبه بر آن فرو می ریزد. مانع زره پوش علاوه بر این ، مکانیسم های تغذیه و بارگیری کشتی های جنگی کلاس سواستوپول برای کار با چنین انبوهی از مهمات طراحی نشده بود.

در نتیجه همه اینها ، کار بر روی پرتابه "فوق سنگین" محدود شد ، که حیف است. جالب اینجاست که آمریکایی ها با بازگشت به کالیبر 305 میلی متر در "رزمناوهای بزرگ" از نوع "آلاسکا" ، از مهمات اصلی به عنوان مهمات استفاده کردند. اسلحه های آنها گلوله های زرهی 516 ، 5 کیلوگرمی را با سرعت اولیه 762 متر بر ثانیه شلیک کردند که زاویه هدف عمودی 45 درجه دارد. محدوده شلیک 193 کابل را فراهم کرد و زره 323 میلی متری را در فاصله 100 کابل سوراخ کرد.

تصویر
تصویر

و سرانجام ، سومین جهت بهبود مهمات برای اسلحه های داخلی 305 میلی متر / 52 ، ایجاد یک "موشک پرتابه دوربرد با انفجار بالا" بود. 1928 ". این مهمات تنها 314 کیلوگرم جرم داشت ، اما به همین دلیل سرعت اولیه آن به 920 یا 950 متر بر ثانیه رسید (متأسفانه در جایی ارزش S. I. Titushkin و L. I.). افزایش محدوده شلیک عظیم بود - اگر تاسیسات برج مدرن کمون پاریس بتوانند 470.9 کیلوگرم پرتابه را در فاصله 161 کابل به پرواز ارسال کنند ، سپس وزن 314 کیلوگرم سبک - با 241 کابل ، یعنی ، در واقع ، یک و نیم بار دورتر. خوب ، هنگام شلیک با زاویه ارتفاع 25 درجه ، که برای کشتی های جنگی مارات و انقلاب اکتبر محدود کننده بود ، محدوده شلیک از 132 به 186 کابل افزایش یافت.

در همان زمان ، جرم مواد منفجره در پرتابه جدید تقریباً کمتر از معمول ، 470 ، 9 کیلوگرم مهمات انفجاری بالا نبود و به 55 ، 2 کیلوگرم در مقابل 58 ، 8 کیلوگرم می رسید.تنها پارامتری که بر اساس آن پرتابه های سبک وزن کمتر از مهمات معمولی هستند ، پراکندگی است که برای 314 کیلوگرم پرتابه بسیار بزرگ است. اما این اشکال مهم تلقی نمی شد ، زیرا این پوسته ها برای شلیک به اهداف منطقه ساحلی در نظر گرفته شده بودند. "مد انفجارهای دوربرد با انفجار بالا. 1928 گرم " در سال 1939 مورد استفاده قرار گرفت و بدین ترتیب تنها پرتابه این کالیبر در شوروی پیش از جنگ ایجاد شد.

اینجاست که نویسنده توضیحات توپخانه کالیبر اصلی کشتی های رزمی مدرن مارات ، انقلاب اکتبر و کمون پاریس را به پایان می رساند و به سراغ کالیبر ضد مین می رود.

توصیه شده: