نامه سرگشاده به D. A. Granin
دانیل الکساندرویچ عزیز!
من یک ستایشگر صادقانه و طولانی مدت کارهای شما هستم. شما نه تنها به عنوان پدرسالار ادبیات روسیه ، بلکه به عنوان یک سرباز خط مقدم که از استقلال کشور ما در جنگ بزرگ میهنی دفاع کرد ، احترام قائل هستید. حرف شما به حق حق هرگونه بحث در مورد مسائل مهم اجتماعی را دارد. همین شرایط باعث شد که من این نامه را بنویسم. من به عنوان یک محقق که به مدت پانزده سال روابط اتحاد جماهیر شوروی و فنلاند را در دهه 1930-1940 مطالعه می کرد ، به شما اطمینان می دهم که در جریان محاصره لنینگراد در مورد اهداف فرمانده کل ارتش فنلاند کارل گوستاو مانرهایم گمراه شده اید. به
من کلمات شما را نقل می کنم:
"من کسانی را که با پلاک یادبود مانرهایم مخالف هستند درک می کنم. سرزنش آنها برای من واضح است. خواسته هیتلر ، مانرهایم منفجر کردن لنینگراد با اسلحه را ممنوع کرد ،" نویسنده موضع خود را توضیح داد.
نقل قول در
من عجله دارم به شما اطمینان دهم که علم هیچ مدرکی برای چنین گزاره ای ندارد. اولگ کیسلف ، محقق مسکو ، تجزیه و تحلیل دقیقی از آنچه توپخانه فنلاند در محاصره لنینگراد داشت انجام داد و با جزئیات ثابت کرد که در 1941-1944 توپخانه میدانی ارتش فنلاند نمی تواند به لنینگراد برسد. همین اطلاعات را می توان در کتاب راهنمای توپخانه فنلاندی که توسط موزه توپخانه فنلاند منتشر شده است ، یافت (Tykistömuseon 78 tykkiä، Unto Partanen، ISBN 951-99934-4-4، 1988). هیچ یک از دانشمندان داخلی یا خارجی این نظریه را رد نمی کنند. تنها اختلافاتی که می تواند در مورد آن اختلاف نظر داشته باشد مربوط به حمل و نقل راه آهن شوروی T-I-180 و T-III-12 است که توسط فنلاندی ها اسیر شده است ، که در نگاه اول واقعاً کل شهر را با آتش مسدود کرد.
بیایید سعی کنیم بفهمیم توپخانه داران راه آهن فنلاند در سالهای 1941-1944 چه می کردند ، آیا می توانند با آتش خود به لنینگراد برسند و آیا مارشال فنلاندی با درخواست متوقف کردن گلوله باران ، آنها را به مواضع شلیک ارسال کرد.
حمل و نقل ریلی 305 میلی متری پس از تخلیه پایگاه نظامی اتحاد جماهیر شوروی توسط فنلاندی ها در هانکو اسیر شد. قبل از تخلیه ، اسلحه های شوروی غیرفعال شد. ساموئیل ولادیمیرویچ ترکلتاوب ، کهنه کار دفاع هانکو ، به یاد می آورد:
… و با اسلحه های ما - من در مورد تفنگ خود می دانم. اولین کاری که انجام شد تخلیه الکل از کمک فنرها بود. الکل ، هر چند فنی ، اما در آن زمان … در واقع هیچ کس نبود که بیشتر کار کند. با این وجود ، تمام سیستم های هدایت ، تمام مدارهای الکتریکی خراب شده است. دو نیم بار در بشکه گذاشته شد - آنها آن را از طریق دهانه وارد کردند ، آن را با ماسه پوشاندند ، فرار کردند و آن را منفجر کردند. در نتیجه ، بشکه خم و پاره شد. درست است که فنلاندی ها بعداً این سلاح ها را بازیابی کردند. و بعد از جنگ آنها به ما بازگردانده شدند. یکی از آنها در موزه ایستگاه راه آهن ورشاوسکی ، دومی در کراسنایا گورکا در وضعیتی ویران شده و سومی در مسکو در پوکلونایا گورا قرار دارد. بنابراین آنها کار نمی کنند ، اما به عنوان نمایشگاه موزه زنده مانده اند.
نقل قول در:
فنلاندی ها دو سال را صرف بازسازی این اسلحه های غول پیکر کردند و تا اکتبر 1942 با انجام اولین شلیک های آزمایشی آنها را به هوش آوردند.تمرینات شلیک و سفرهای حمل و نقل غول پیکر تا سپتامبر 1943 ادامه یافت. با این حال ، هیچ سند فنلاندی نشان نمی دهد که این اسلحه ها به کار گرفته شده و در خدمت ارتش فنلاند قرار گرفته است. بنابراین ، می توان ادعا کرد که حمل کننده های 305 میلیمتری کل جنگ را در هانکو گذراندند ، و پس از آتش بس 1944 آنها به طرف شوروی بازگردانده شدند.
با توجه به موارد فوق ، احتمال گلوله باران لنینگراد با اسلحه های راه آهن دستگیر شده با کالیبر 305 میلی متر از بین می رود.
فنلاندی ها دو دستگاه حمل و نقل TM-1-180 را بر روی کارمیان ایستموس در حالت دست نخورده اسیر کردند. اولین باتری راه آهن از دو وسیله نقلیه تشکیل شد که در 21 سپتامبر 1941 گزارش جنگی خود را آغاز کرد. بنابراین ، ثابت شده است که دو وسیله نقلیه 180 میلیمتری در پاییز 1941 توسط ارتش فنلاند پذیرفته شده و وارد خط راه آهن پریمورسکایا شده اند. مواضع جنگی در باتری در منطقه فورت اینو ، سیوستی و در منطقه آنتونالا (اکنون روستای زلنایا روشا) بود.
با توجه به اطلاعات مرجع ، که خواننده به راحتی می تواند در اینترنت پیدا کند ، برد شلیک این اسلحه ها تا 38 کیلومتر در زاویه ارتفاع بشکه 49 درجه است. بیایید نگاهی دقیق تر به گزارش جنگی اولین باتری راه آهن ارتش فنلاند بیندازیم.
در بایگانی ملی فنلاند ، دو سیاهه جنگی باتری وجود دارد. دومی ، از سال 1944 ، یک نسخه از اولی است که با خطی خواناتر بازنویسی شده است. اولین و کاملترین مجله را می توانید در پیوند مشاهده کنید:
اول از همه ، تسلط بر این ابزارهای جدید برای فنلاندی ها ضروری بود. آموزش رزمی بدون عجله پیش رفت و به تغییر مداوم موقعیت های شلیک ، انتقال تفنگ از موقعیت راهپیمایی به موقعیت شلیک و بازگشت به موقعیت راهپیمایی خلاصه شد. تمیز کردن لوله های تفنگ زمان زیادی را صرف کرد. این تکنیک برای فنلاندی ها جدید بود و توسعه آن کند بود. انتقال اسلحه از یک موقعیت به موقعیت دیگر بین 30 تا 40 دقیقه به طول انجامید. این را می توان در گزارش رزمی به وضوح مشاهده کرد. موقعیت های تیراندازی نیز به تجهیزات نیاز داشت. لازم بود نظم و مکانیزم بارگیری را تنظیم کرد ، که تا 8 اکتبر انجام شد.
در 22 اکتبر 1941 ، باتری در حالت آماده باش بود.
در 25 نوامبر ، هشدار جنگی روی باتری پخش شد:
در جنوب ، دو وسیله نقلیه با جهت حرکت به سمت شرق وجود دارد. ترتیب: باتری ساحلی Puumala آتش می گیرد ، اگر Krasnaya Gorka پاسخ دهد ، اولین باتری راه آهن آتش می گیرد. آتش نبود.
باتری برای اولین بار در 30 نوامبر 1941 با یک اسلحه شلیک کرد و به طور نمادین دومین سالگرد آغاز جنگ شوروی و فنلاند را نشانه گرفت:
08.45 زنگ خطر حمل و نقل و یدک کش کوچک ، بلبرینگ 2270 ، مسافت حدود 26 کیلومتر. یخ شکن ارماک و یک ناوشکن در جهت کرونشتات.
13.35 شروع به اندازه گیری فاصله تا ارماک کردیم.
13.59. اولین شلیک 2260 ، محدوده 26300.
14.22. آخرین شلیک. تکیه گاه ها روی زمین نمی ماندند ، آنها بعد از شلیک سوم شروع به پرش کردند و به همین دلیل تیراندازی پس از شلیک سیزدهم باید قطع شود.
5 دسامبر
08.15. زنگ خطر یخ شکن ارماک و یک کاروان بزرگ ظاهر شدند.
09.33 اولین شلیک نه تیر شلیک شد ، پس از آن هدف در کولاک ناپدید شد.
09.36. آخرین شلیک.
09.48-09.50. ما چهار گلوله به سمت کراسنایا گورکا شلیک کردیم ، که با آتش پاسخ داد و پنج گلوله شلیک کرد. نزدیکترین فاصله به ما 250 متر است.
28 دسامبر 1941.
12.30 دستور حمله آتش به قلعه ریف.
12.45 اولین شلیک
13.30 آخرین شلیک (8 دور)
پس از آن ، آرامش در عملکرد باتری ایجاد می شود. زمستان در تعمیرات ، مطالعات و سایر نگرانی ها سپری شد. اسلحه ها در یخبندان شدید از کار خودداری کردند.
فقط در اوایل صبح 1 مه 1942 ، فرمانده توپخانه ارتش Isthmus ، پس از یک شب طوفانی آزاد ، دستور داد به سمت کرونشتات تیراندازی کنند.
1 مه 1942
05.50 فرمان فرمانده توپخانه گروه Isthmus دریافت شد - برای آماده سازی برای شلیک ، 30 گلوله تکه تکه در Fort Rif.
07.15. اولین شلیک
در مجموع 27 گلوله تکه تکه شلیک شد که 23 مورد از آنها در منطقه قلعه بود ، 6 مورد اصابت مستقیم به باتری ها بود. 2 پرتابه اول - با یک بازدارنده ، 6 آخرین - برای ضربه. Transporter # 86 8 گلوله ، Transporter # 102 - 19 گلوله شلیک کرد.
08.17 - آخرین شلیک
در 15 ژوئن 1942 ، ژنرال والدن به باتری رسید و دستور داد به مین روبهای شوروی و شکارچیان دریایی در خلیج فنلاند شلیک کنند. باتری با دوبار شارژ 8 تکه تکه شدن را شلیک کرد. هنگام بارگیری پرتابه بعدی در حمل کننده شماره 102 ، یک بار پودر به دلیل نقص فنی آتش گرفت ، سه تیرانداز دچار سوختگی سبک شدند. به دستور والدن ، پوسته در بشکه رها شد. آنها فقط روز بعد به او شلیک کردند.
پس از آن ، باتری در تغییر مداوم موقعیت ها ، آموزش رزمی مشغول بود و فقط گاهی اوقات به سمت کشتی های شوروی در خلیج شلیک می کرد. محدوده شلیک ، به عنوان یک قاعده ، 26 … 27 کیلومتر بود. سالهای 1942 و 1943 در تغییر معمول موقعیت ها ، تیراندازی نادر و آموزش رزمی سپری شد. تصادف ، تصادف و خرابی رخ داده است. این احتمال وجود دارد که حمله به خانه ارتش سرخ در کرونشتات در 30 آوریل 1944 دقیقاً به دلیل برخورد واگن واگن با کالسکه ضد هوایی لغو شود:
11.55 دستور سپاه چهارم ارتش از طریق ستاد هنگ رسید: بعد از ظهر ، ساعت 18:00 - 19:00 ، دو اسلحه را به محل شلیک در تایکینا منتقل کنید. لیستی از اهداف منتقل شده توسط سپاه را با خود ببرید. شلیک با 25-30 گلوله نیمه زره آماده کنید ، هدف خانه ارتش سرخ در کرونشتات است. شروع بمباران توسط سپاه تعیین می شود.
12.45 فرمانده باتری دستور می دهد: باتری در حال آماده شدن برای نبرد از موقعیت شلیک در نزدیکی اینو است ، ماموریت رزمی این است که خانه ارتش سرخ در کرونشتات را بمباران کند و همچنین در صورت آماده شدن برای نبرد احتمالی علیه باتری های دشمن آماده شود. آنها آتش می گشایند: ریف ، الکساندر شانتس ، کراسنوارمیسکی ، باتری های راه آهن کرونشتات - از موقعیت شلیک در اینو ؛ در مقابل کراسنایا گورکا و اسب خاکستری - از موقعیت شلیک در انتتونال.
20.30: حادثه در تایکینا: ستوان برگ با یک واگن سواری با سرعت کامل به کالسکی از مهاجمان ضدهوایی برخورد کرد ، ستوان برگ به شدت مجروح شد ، گروهبان جوان یالمن و توپچی آرمینن جراحات جزئی دریافت کردند. بدنه خودرو کاملاً خراب است ، موتور کمی آسیب دیده است.
فقط در 9 ژوئن 1944 ، ورودی مورد علاقه ما در گزارش جنگی ظاهر می شود:
9 ژوئن 1944
19.30 معاون فرمانده هنگ گفت که باتری باید برای مبارزه احتمالی ضد باتری علیه اهداف در جزیره کوتلین آماده شود. از آنجا که برد شلیک از Anttonal بسیار طولانی بود ، او دستور داد دو اسلحه را به محل شلیک در Ino منتقل کند.
این ثابت می کند که اولین باتری راه آهن با حداکثر حداکثر 26-28 کیلومتر شلیک شد. اگر فرض کنیم که فنلاندی ها یک اسلحه به کوکوکالا (رپینو) می آوردند و به سمت لنینگراد شلیک می کردند ، در هنگام تیراندازی در 28 کیلومتری کوکوکالا ، فنلاندی ها فقط می توانستند به پارک سیصدمین سالگرد سن پترزبورگ و پارک آبی پیترلند برسند. سپس آنها به عنوان یک کلاس بیرون رفتند. و همچنین منطقه Primorsky شهر لنینگراد - سن پترزبورگ. هنگام شلیک در حداکثر برد 37 کیلومتر ، آنها می توانند فقط سمت پتروگراد را پوشش دهند.
اگر فرض کنیم که اولین باتری راه آهن تصمیم به خودکشی زیبایی گرفت و به خط مقدم در بلوستروف رسید ، وضعیت تغییر می کند. حتی فرض کنیم که کل مسیر می تواند وزن نصب 150 تن را تحمل کند (در 11 ژوئن 1944 ، به دلیل تخریب مسیر راه آهن ، فنلاندی ها تقریباً یک اسلحه را از دست دادند - حمل و نقل شماره 2 از ریل خارج شد).
پل راه آهن روی رودخانه سسترا در عقب نشینی در سپتامبر 1941 توسط واحدهای شوروی منفجر شد و توسط فنلاندی ها بازسازی نشد. بنابراین ، نزدیک ترین نقطه به لنینگراد ، جایی که فنلاندی ها می توانستند یک شلیک انجام دهند ، در شمال پل بالای سسترا در بلوستروف قرار دارد.
اگر آنها واقعاً این کار را می کردند: به پل رسیدند ، در موقعیت شلیک مجهز در مقابل جنگنده های شوروی در خط مقدم ایستادند ، یک واگن با مهمات و یک واگن با مسلسل های ضد هوایی در کنار آن قرار می دادند ، وقت داشته اند که اسلحه را در 30 دقیقه به موقعیت شلیک منتقل کرده و حداقل یک شلیک به لنینگراد انجام دهند ، در این صورت می توان موارد زیر را گفت:
1) با برد شلیک 26-28 کیلومتر ، آنها می توانند طرف پتروگرادسکایا ، قسمت شمالی جزیره واسیلیوسکی را بپوشانند و احتمالاً به قلعه پیتر و پل برسند.با حداکثر برد شلیک ، آنها تقریباً کل شهر را مسدود می کردند و به خیابان شوروی در خیابان مسکوفسکی می رسیدند.
2) آنها هرگز بلوستروف را ترک نمی کردند. هنگامی که موقعیت شلیک بسیار نزدیک به خط مقدم بود ، آنها نه تنها از قلعه های قلعه کرونشتات ، بلکه از توپخانه میدانی ارتش 23 که از کارسمه کارلیان دفاع می کردند ، مورد حمله قرار گرفتند. استفاده از ابزارهای گران قیمت و منحصر به فرد در این راه از همه زوایا دیوانه کننده است.
در رابطه با همه موارد فوق ، می توان استدلال کرد که توپخانه فنلاندی در دوره 1941 تا 1944 در واقع فرصت شلیک به لنینگراد را نداشت. حتی اگر حمل کننده های راه آهن 180 میلیمتری را که در راه آهن Terijoki (Zelenogorsk) - Koivisto (Primorsk) کار می کردند ، در نظر بگیریم.
ما همچنین توجه داریم که قبل از کرونشتات (که اکنون بخشی از سن پترزبورگ است) ، توپخانه های فنلاندی آن را دریافت کرده و مطلقاً در شلیک به آن تردید نداشتند. این واقعیت که فنلاندی ها در 30 آوریل 1944 به مرکز کرونشتات شلیک نکردند ، فقط یک اتفاق خوشحال کننده برای ساکنان شهر و یک اتفاق ناخوشایند برای فنلاندی ها است.
در رابطه با موارد فوق ، توضیح غیبت گلوله باران لنینگراد از طرف فنلاند توسط حسن نیت کارل گوستاو مانرهایم کاملاً غیرممکن است. به طور مشابه ، مورخان اسنادی را که هیتلر در آن خواهان گلوله باران لنینگراد از شمال در نزدیکی مانرهایم بود ، نمی دانند. یافتن منابعی که فرماندهی نازی از فنلاندی ها خواسته بود از فنلاندی ها بخواهند اسلحه های آلمانی را بر روی استمیوس کارلیان قرار دهند و لنینگراد را گلوله باران کنند ، امکان پذیر نبود.
از شما می خواهم ، دانیل الکساندرویچ عزیز ، تمام داده های ارائه شده در نامه ، اسناد و عکس هایی را که به آن ضمیمه کرده ام ، در نظر بگیرید. به نظر من ، آنها ثابت می کنند که شما توسط منبع بی وجدان گمراه شده اید.
خالصانه،
