"نبرد نابرابر. کشتی از پا درمی آید. روح انسانهای ما را نجات دهید!" - ولادیمیر ویسوتسکی آواز خواند.
امروزه تاریخچه کشتی پاشنه دار اهمیت ویژه ای یافته است. بسیاری از متخصصان در اینترنت ظاهر شده اند که نگران ثبات و بزرگی ارتفاع متانوسطریک ناوشکن جدید آمریکایی هستند.
"Zamvolt" واقعاً غیر معمول به نظر می رسد. اما تاریخ دریایی نمونه هایی از کشتی ها را با طراحی بسیار متناقض تر می شناسد. که در نگاه اول به هیچ وجه نمی توانست بر روی یک سطح ثابت نگه داشته شود.
پاگوداهای رزمی ژاپنی
کشتی های پسران آماتراسو با طعم منحصر به فرد خود متمایز شدند.
"تزئین" اصلی همه کشتی های جنگی ژاپنی یک روبنا فوق العاده بالا بود ، که در آن خارجی ها ویژگی های پاگوداهای کلاسیک شینتو را مشاهده می کردند. بلندترین آن "بتکده" کشتی جنگی "Fuso" بود ، ارتفاع آن 40 متر بود - مانند یک ساختمان دوازده طبقه مدرن!
در ظاهر شبیه به انبوه بی نظمی از پل ها و پست های نظامی ، در واقع "پاگودا" به شدت مطابق فنگ شویی ساخته شده است. هر سطح برای یک کار خاص طراحی شده بود: یک پل ناوبری با دید عالی برای فرمانده و سکانداران ، یک پل ناوبری ، سکوهای رصد ، پست های فاصله یاب توپخانه - برای اسلحه های کالیبر اصلی ، متوسط و جهانی.
اگر یک کشتی جنگی نبود ، که مانند هر کشتی شناور باید شرایط پایداری را برآورده می کرد ، این عنصر ساختاری را می توان یک یافته درخشان در نظر گرفت. آن ها بتواند در برابر اختلالات خارجی که باعث چرخش یا ترشح آن می شود ، مقاومت کند و پس از پایان اثر مزاحم به حالت تعادل بازگردد.
علاوه بر "پاگودای" 40 متری ، کشتی جنگی "Fuso" شش برج با کالیبر اصلی را بر روی شانه های قدرتمند خود حمل کرد-ساختارهای چرخشی حجیم ، که صفحات جلویی آنها 28 سانتی متر ضخامت داشت. هر برج 620 تن وزن داشت - وزن هر شش برج چهار برابر بیشتر از روبن کامپوزیت ناوشکن زامولت بود. جدا از 12 هزار تن زره و دهها تفنگ کالیبر کوچکتر. مقیاس را تخمین بزنید!
در نهایت ، "Fuso" با این وجود واژگون شد. این امر قبل از آنکه کشتی جنگی که با بمب ها مثله شده بود ، جفت اژدر در طول نبرد در تنگه سورایگو (1944) دریافت کند ، اتفاق نیفتاد.
رزمناو هسته ای "لانگ بیچ"
پس از پرتاب در سال 1959 ، رزمناو لانگ بیچ به شدت هزینه کرد و واژگون شد و یک سفر دور دنیا انجام داد. او به مدت سی سال خدمت کرد ، جنگ ویتنام را پشت سر گذاشت و در سال 1991 کشتی جنگی میسوری را در جریان گلوله باران عراق پوشش داد.
او شناخته شده بود و می ترسید: خلبانان ویتنامی ممنوع بودند که نزدیک به 100 کیلومتر به خط ساحلی پرواز کنند تا مورد اصابت سیستم های ضدهوایی رزمناو لانگ بیچ قرار نگیرند. به گفته خود آمریکایی ها ، رزمناو هنوز موفق به سرنگونی چند MiG شد. این رزمناو علاوه بر ارائه پدافند هوایی ، به عنوان یک پست فرماندهی مورد استفاده قرار گرفت و اقدامات گروه های هواپیمایی را با رادارهای قدرتمند خود هماهنگ می کرد.
لانگ بیچ در آبهای اروپایی نادر بود و بیشتر خدمات خود را در اقیانوس آرام صرف می کرد. ملوانان ناوگان اقیانوس آرام به خوبی از شبح جذاب آن آگاه بودند. افسوس ، همه انتظارات بیهوده بود. با وجود طوفان ها و درگیری ها ، لانگ بیچ هیچ گاه زیر سنگینی فوق العاده هیولایی خود سقوط نکرد.
وجود آن نه با زوال عقل طراحان ، بلکه با نیاز به قرار دادن آنتن های مجموعه راداری آزمایشی Hughes SCANFAR توضیح داده شد.همانند زامولت ، آن رزمناو نشان دهنده فناوری های جدیدی بود که 20 تا 30 سال از زمان خود جلوتر بودند.
در اواخر دهه هشتاد ، برنامه هایی برای تبدیل لانگ بیچ به یک رزمناو تهاجمی مشابه اورلان شوروی وجود داشت. با این حال ، تحت تأثیر برنامه های کاهش تسلیحات روسی-آمریکایی ، رزمناو افسانه ای در نتیجه به حیاط خلوت رفت.
نوسازی آلبانی
رزمناو لانگ بیچ یک همکار به ظاهر ناهنجار به نام آلبانی داشت.
این کشتی جنگ جهانی دوم به دلیل انجام عمل جراحی تغییر جنسیت مشهور است. آلبانی که به عنوان یک رزمناو توپخانه سنگین ساخته شد ، به عنوان یک سکوی آزمایشی برای استقرار سلاح های موشکی انتخاب شد. در طول مدرنیزاسیون در پایان دهه 50. او تمام برج ها ، اسلحه ها و روبنایی را که به شکل یک برج بلند بود از دست داد.
در عوض ، آنها پنج سیستم موشکی و 12 رادار پیشرفته نصب کردند و آلبانی را به عنوان مسلح ترین رزمناو موشکی تاریخ تبدیل کرد.
نگاه عجیب و غریب رزمناو آلبانی بی توجه نبود. کسانی که بر روی پل ناوبری ایستاده بودند ، ترس وحشتناکی را توصیف کردند که عظیم الجثه 17 هزار تنی در پیچ ها پاشنه می گرفت. و سپس با بی میلی به یک سطح یکنواخت بازگشت.
چهره های ظریف مردم بر ابعاد واقعی رادارها و موشک ها گواهی می دهند
مشکل اصلی اندازه نامناسب رایانه ها و حجیم بودن رادارهای 60 ساله بود. مزاحمت دیگر چیدمان غیرمنطقی محوطه و محفظه ها بود که در اصل برای نصب سلاح های توپخانه طراحی شده بود. علاوه بر این ، عرشه های زرهی ، در شکل فعلی کاملاً بی فایده ، با وزن بیش از هزار تن ، اما ، به دلیل تغییر طرح ، دیگر قادر نیستند مهمترین محفظه کشتی را بپوشانند.
یانکی ها در تلاش برای کاهش "وزن بالای" و حفظ ثبات ، روبنی از آلیاژهای سبک ساختند و همزمان در مخازن سوخت در امتداد دیگ دو هزار تن سرب قرار گرفتند. این امر به طور قابل توجهی محدوده سفرهای دریایی را کاهش داد ، اما دریانوردی آلبانی هنوز چیزهای دلپذیری باقی نگذاشته است.
با این حال ، رزمناو واژگون نشد. آلبانی به مدت 18 سال در لباس جدید خدمت کرد و به عنوان گل سرسبد ناوگان ششم خدمت کرد.
آتش از همه بشکه ها!
پایان نامه
"کرگدن تغذیه شد" ، "کمد بزرگ بلندتر می افتد" ، و دیگر نظرات طعنه آمیز وضعیت را منعکس نمی کند. حداقل غیر منطقی است که فقط بر اساس ظاهر نتیجه گیری سریع انجام دهیم. حاشیه ثبات یک کشتی چقدر بزرگ یا کوچک است ، تنها با "محاسبه مهره های سخت و فولاد" می توان گفت.
ثبات و قابلیت دریانوردی به پارامترهای زیادی بستگی دارد: اندازه کشتی ، نسبت طول و عرض بدنه ، شکل خطوط در قسمت زیر آب ، نسبت "وزن فوقانی" و ذخیره بالاست ، طرف ارتفاع ، عمق پیش نویس ، توزیع وزنها در بدنه و روبنا …
با این وجود ، بر اساس مثالهای فوق و قوانین منطق ابدی نامفهوم ، می توان اشاره کرد که "زمولت" ، با تمام میل ، به وضوح در "گروه خطر" قرار نمی گیرد. همه حقایق فنی شناخته شده نشان می دهد که ناوشکن "مناسب تر" از سلف های معروف خود است.
هرم روبنایی در اندازه کل از "جعبه" رزمناو "لانگ بیچ" تجاوز نمی کند ، در حالی که "زامولت" به طور عینی باید به دلیل قرار دادن سلاح در زیر عرشه و عدم وجود جعبه های راداری عظیم برای آن مزیت داشته باشد. روشنایی هدف ، حداکثر تنظیم شده است ارتفاع زیاد از سطح آب
به دلیل انسداد قوی طرفین ، ساختار Zamvolt در اطراف مرکز جرم متمرکز شده است ، که در مقایسه با "جعبه" و برجک مضحک رزمناوهای گذشته نیز تأثیر مثبتی بر ثبات آن دارد.
سرانجام ، ناوشکن کوتاه تر ، عریض تر و پرپشت تر است ، به این معنی که از قبل پیش پایدارتر است. ابعاد "زامولت" 183 24 24.5 متر در مقابل 200 … 220 متر با عرض بدنه استاندارد رزمناوهای آمریکایی آن دوران 21.3 متر است.
در مورد نمونه کشتی جنگی ژاپن ، Fuso بدون شک شاهکار مهندسی نیروی دریایی است. مقایسه مستقیم با "Zamvolt" به سختی مناسب است - کشتی جنگی سه برابر جابجایی آن است. اما مقیاس شگفت انگیز است: فقط برج های کالیبر اصلی چهار برابر بیش از کل روبنا Zamvolta (بزرگترین عنصر یک ناوشکن مدرن ، با وزن 920 تن) وزن داشتند. من صحبت مجدد در مورد پاگودای 40 متری را اضافی می دانم.
سازندگان "زمولت" همه اینها را بهتر از ما می دانند. تصادفی نیست که با امتناع رسمی از نصب مجموعه کامل رادارها ، آنها تغییراتی در طراحی سومین ناوشکن سری ایجاد کردند. به جای کامپوزیت های سبک (و گران) ، روبنای ناوشکن لیندون جانسون از فولاد ساختاری معمولی ساخته خواهد شد.
افزودنی "Zamvolta"
کشتی جنگی "فوزو" واژگون شد! شوخی فقط آزمایشات سیستم ضد سیل محفظه ها (1941)
