برخورد با جدیدترین تانک های شوروی ، آلمانی ها را مجبور کرد تا برنامه های تانک سازی خود را به طور اساسی تجدید نظر کنند. همانطور که می دانید ، بزرگترین تانکی که ورماخت در آغاز جنگ جهانی دوم داشت ، اصلاح T-IV F بود (با F2 اشتباه گرفته نشود!) تنها 22.3 تن وزن داشت و آلمانی ها صادقانه معتقد بودند که یک وسیله نقلیه این وزن برای آنها کافی خواهد بود. T-III و T-IV کاملاً در مفهوم حمله رعد اسا قرار می گیرند ، همانطور که ژنرال های آلمانی آن را درک کردند ، و دومی به دنبال چیزهای بیشتری نبود. البته پیشرفت هنوز متوقف نشد و طراحان آلمانی از دایملر بنز ، کروپ و MAN روی پروژه مخزن متوسط جدید کار کردند ، اما وزن آن نباید از 20 تن تجاوز کند.
در اصل ، ارتش برای بدست آوردن تانک سنگین تر برای شکستن پدافند دشمن مشکلی نداشت ، اما احساس چندانی به آن نمی کرد. مورد اخیر هم در غیاب یک کار فنی تا حدودی قابل درک بیان شد و هم در این واقعیت که هیچ کس به طور جدی از تولید کنندگان نتیجه ای نمی خواست. E. Aders - در آن زمان یکی از طراحان برجسته آلمانی تجهیزات تانک شرکت "Henschel" ، در اوایل سال 1937 بر روی "مخزن موفقیت" 30 تن کار کرد ، اما در سال 1941 این تانک بی نهایت با مراحل تکمیل فاصله داشت. در واقع ، تنها دو نمونه اولیه وجود داشت که حتی برجک مخصوص خود را نداشتند ، اگرچه یکی از آنها هنوز به برجک T-IV مجهز بود. زره "تانک سنگین" از 50 میلی متر تجاوز نمی کرد.
T-34 و KV ، با همه کاستی ها ، یک شگفتی بسیار ناخوشایند برای نیروهای مسلح آلمان بود. کاملاً واضح بود که دید عالی و ارگونومی هنوز نمی تواند زره و تسلیحات نسبتاً ضعیف "سه قلو" و "چهار" را به طور کامل جبران کند. در نتیجه ، کار روی تانک های "20 تن" و "30 تن" محدود شد و کارهای جدیدی در دستور کار طراحان آلمانی قرار گرفت-در کوتاه ترین زمان ممکن برای شرکت های "هنشل" و "پورشه" "مجبور شد یک تانک سنگین به وزن 45 تن ایجاد کند و" دایملر بنز "و MAN سفارش یک تانک متوسط به وزن 35 تن را دریافت کردند. تانک سنگین بعداً به" ببر "معروف تبدیل شد ، اما ما تاریخچه آن را بررسی خواهیم کرد ایجاد در زمان دیگر موضوع مطالبی که به شما توجه می شود یک مخزن متوسط است که وظیفه طراحی آن رمز "پلنگ" است.
آیا مقایسه پلنگ با T-34 درست است؟
واقعیت این است که وسیله نقلیه جنگی ایجاد شده بر اساس پروژه "پلنگ" ، بر اساس ایده اولیه رهبری ورماخت ، قرار بود همان وظایفی را که به "سی و چهار" در ارتش سرخ محول شده بود ، حل کند. به عبارت دیگر ، ژنرالهای آلمانی قبل از ملاقات با T-34 ، لشکرهای تانکی خود T-III و T-IV را مسلح کردند و از آنها کاملاً راضی بودند. استراتژی آلمان یک حمله رعد اسا بود ، که نابودی سریع ارتش دشمن را با قطع آن و محاصره توده های بزرگ نظامی فراهم می کرد و به دنبال آن ارتش دوم را مجبور به تسلیم می کرد. برای این کار ، ارتش آلمان به نیروهای متحرک قدرتمند قادر به انجام جنگ متحرک و عملیات عمیق در پشت خطوط دشمن نیاز داشت. بخش اعظم این نیروها لشکرهای تانکی بودند و تا زمان حمله به اتحاد جماهیر شوروی ، تانک های آنها ، "ترویکا" و "چهار" ، به طور م theثر کل طیف وظایف پیش روی آنها را حل کرد.
اما ظاهر یک تانک با توپ 76 و 2 میلی متری و زره پوش ، که به خوبی از "ضرب کننده" ضد تانک استاندارد 37 میلی متری محافظت می کرد ، که حتی سیستم های توپخانه 50 میلی متری از بار دوم تا سوم آن را سوراخ کرد ، قابلیت های T-III و T-IV ناکافی است.آلمانی ها این فرصت را داشتند که با T-34 هم در میدان های نبرد و هم در شرایط غیر رزمی آشنا شوند ، زیرا تعداد قابل توجهی از "سی و چهار" به آنها یا کاملاً دست نخورده یا با حداقل آسیب رسیدند. بنابراین ، آلمانی ها توانستند طراحی T-34 را کاملاً مطالعه کنند ، نقاط قوت و ضعف این تانک ما را ببینند. و ، که به هیچ وجه تعجب آور نیست ، آنها می خواستند یک تانک بگیرند که مزایای وسایل نقلیه زرهی متوسط شوروی و آلمان را بدون وجود نواقص آنها ترکیب کند. به طور خاص ، آنها یک تانک متوسط با یک توپ قدرتمند 75 میلی متری ، زرهی کمتر از T-34 (یعنی مطابق استانداردهای 1941 ضد توپ) و همچنین یک فضای داخلی نسبتاً جادار و ارگونومیک برای پنج خدمه و البته با دید خوب
توپخانه
M. B. عزیز باریاتینسکی ، در تک نگارش "پلنگ ، گربه فولادی پانزروافه" ، به یک سیستم توپخانه 75 میلیمتری که توسط ورماخت از راینمتال سفارش داده شده است ، قادر به نفوذ 140 میلی متر زره در فاصله یک کیلومتری اشاره می کند و دقیقاً چنین سلاحی بود. که در نهایت روی "پلنگ" نصب شد.
در سال 1941 ، وضعیت اسلحه های ضد تانک 75 میلی متری در آلمان به شرح زیر بود: در 1938-1939. "Rheinmetall" و "Krupp" مشخصات فنی و دستور ایجاد یک سیستم توپخانه 75 میلیمتری امیدوار کننده را دریافت کردند. و آنها در ایجاد خود عجله ای نداشتند ، زیرا در سال 1940 در همان "Rheinmetall" فقط یک نمونه اولیه تفنگ بدون شلیک آماده بود ، که به هر حال ، به عنوان بهترین شناخته شد. با این حال ، این تنها در سال 1942 به یک سیستم توپخانه تمام عیار تبدیل شد-البته ما در مورد پاک 40 فوق العاده آلمانی صحبت می کنیم ، اما با همه مزایای آن ، مطمئناً نمی تواند در زره 140 میلی متری در فاصله 1000 متری نفوذ کند. حتی با پرتابه زیر کالیبر. و بنابراین ، در ژوئیه 1941 ، ژنرالهای ورماخت به این نتیجه رسیدند که حتی این سلاح امیدوار کننده ، اما هنوز ایجاد نشده ، دیگر برای جدیدترین تانک متوسط مناسب نیست. در نتیجه ، آنالوگ تانک یدک کش Pak 40-KwK 40 با طول بشکه 43 و 48 کالیبر ، اسلحه های خودران آلمانی و T-IV دریافت کرد و برای "پلنگ" یک سیستم توپخانه قدرتمند KwK ساخته شد 42.
KwK 40 L48 (یعنی با طول بشکه 48 کالیبر) به 6 ، 8 کیلوگرم پرتابه سرعت اولیه 790 متر بر ثانیه داد و این بسیار بسیار بیشتر از "سه اینچ" معمولی جهانی بود: برای به عنوان مثال ، F -34 داخلی ، که مجهز به T -34 بود ، 6 ، 3 کیلوگرم گزارش کرد. پرتابه فقط 655 متر بر ثانیه اما لوله بلند KwK 42 L70 یک پرتابه 6 ، 8 کیلویی را با سرعت 925 متر بر ثانیه ارسال کرد! در نتیجه ، طبق مقادیر جدول ، KwK 40 در فاصله یک کیلومتری 85 میلی متر با کالیبر سوراخ کننده زره و 95 میلی متر با پرتابه APCR سوراخ شد ، در حالی که KwK 42 - به ترتیب 111 و 149 میلی متر! با توجه به داده های گسترده ، KwK 42 از نظر نفوذ زره حتی از توپ 88 میلیمتری تانک ببر در فاصله حدود 2 کیلومتری ، که قابلیت های پوسته های آنها تقریباً برابر 75 میلی متر "پلنگ" بود ، پیشی گرفت. منابع را می توانید شکل 2500 متر پیدا کنید.
نویسنده قبلاً نوشته است که برای یک نبرد واقعی ، آنقدر نفوذ زره جدولی مهم نیست که برد یک شلیک مستقیم اهمیت دارد. و ، اگرچه نویسنده اطلاعات دقیقی در مورد KwK 42 ندارد ، اما کاملاً واضح است که در این پارامتر نیز از هر دو سیستم توپخانه KwK 40 و 76 ، داخلی 2 میلیمتری برتر بود.
رزرو
در ربع قرن اخیر ، اگر نه بیشتر ، طرح رزرو T-34 با انتقادات شدیدی روبرو شده است. در اتحاد جماهیر شوروی ، زوایای منطقی تمایل صفحات زرهی به عنوان مزیت و مزیت بی قید و شرط "سی و چهار" در نظر گرفته شد ، اما پس از آن ادعاهای زیادی آشکار شد. به عنوان مثال ، در میان آنها ادعاهایی وجود داشت که البته چنین شیب زرهی می تواند یک کمانه مهمات دشمن را فراهم کند ، اما تنها در صورتی که کالیبر این مهمات از ضخامت صفحه زره بیشتر نباشد. از این نظر ، زاویه های منطقی زره 40-45 میلی متر برای T-34 mod. 1940 قبلاً در رویارویی با اسلحه های 50 میلی متری معنای خود را از دست داده بود ، چه برسد به 75 میلی متر.
شاید ، البته ، اینطور است ، اما نظر آلمانی ها در این مورد جالب است. با داشتن فرصتی برای اطمینان از مزایا و معایب زره T-34 از تجربه خود و به خوبی می دانند که تانک های جدید شوروی مجهز به یک توپ 76 ، 2 میلی متری هستند ، برای تانک امیدوارکننده آنها حفاظت کافی را در برابر آنها تعیین کردند. صفحات زرهی 40 میلی متری با زاویه منطقی شیب.
متعاقباً ، در هنگام ایجاد تانک ، حفاظت از زره افزایش یافت ، اما چگونه؟ رزرو "پلنگ" را در مقایسه با حالت T-34 در نظر بگیرید. 1940 گرم
همانطور که می بینید ، پیشانی پلنگ بسیار بهتر محافظت می شود. قسمت جلویی (بالا) 85 میلی متر ضخامت و در زاویه 55 درجه واقع شده است. این هواپیما عملاً محافظت ناپذیری در برابر توپخانه های شوروی 76 ، 2 میلی متر و کمتر از هر فاصله مناسب نشان می داد. همین را می توان در مورد قسمت زره پوش پایین ، که دارای زاویه شیب مشابه ، اما ضخامت کمتر - 65 میلی متر بود ، گفت. در T -34 ، زاویه قسمتهای بالا و پایین تقریباً یکسان است - 60 و 53 درجه ، اما ضخامت آنها فقط 45 میلی متر است. برجک برج پلنگ 100 میلی متر و ماسک توپ حتی 110 میلی متر است ، در حالی که T-34 فقط 40-45 میلی متر دارد.
یکی دیگر از مزایای تانک آلمان ، زره پوش شدن قسمت پایینی آن است. اگر برای T -34 16 میلی متر در بینی و 13 میلی متر بیشتر بود ، سپس برای "پلنگ" - به ترتیب 30 و 17 میلی متر. بدیهی است ، این تا حدی حفاظت از مین را بهبود بخشید ، هرچند گفتن آن چقدر دشوار است.
در عین حال ، به طرز عجیبی ، کناره ها و کناره های پلنگ کمتر از T-34 محافظت می شوند. اگر نمودار را از بالا به پایین نگاه کنیم ، می بینیم که ضخامت طرف برجک تانک آلمانی 45 میلی متر ، ورق بدنه شیب دار 40 میلی متر و ورق بدنه عمودی 40 میلی متر است ، در حالی که T- 34 دارای ضخامت 45 ، 40 و 45 میلی متر است. به نظر می رسد برتری کاملاً ناچیز است ، اما زوایای تمایل زره پلنگ کمتر منطقی است - 25 درجه. برای صفحات زرهی برج و 30 درجه. برای بدنه ، در حالی که T-34 دارای 30 و 40 درجه است. به ترتیب. علاوه بر این ، در T-34 که بعداً منتشر شد (هم سن پلنگ) ، صفحات زرهی شیب دار بدنه تا 45 میلی متر تقویت شد. در مورد جنبه های ذهنی "نابغه تیره آریایی" ، در آنجا "پلنگ" با زره 40 میلی متر در زاویه 30 درجه و زره T-34-40 میلی متر در زاویه 42-48 درجه محافظت می شود. به
موتور ، گیربکس ، شاسی
در مرحله نمونه های اولیه "پلنگ" آینده 2 رویکرد با هم برخورد کردند - "دایملر بنز" طرح شوروی را "تصویب کرد" ، که بر اساس آن موتور و گیربکس در عقب مخزن قرار داشتند و چرخ های عقب در حال حرکت بودند به در همان زمان ، متخصصان MAN یک طرح سنتی آلمانی را پیشنهاد کردند: موتور در قسمت عقب قرار داشت و گیربکس و غیره در قسمت بینی قرار داشتند و چرخ های جلو در ردیف اصلی قرار داشتند.
برخورد نظریات منجر به ایجاد به اصطلاح "کمیسیون پلنگ" شد ، که به این نتیجه رسید که طرح سنتی آلمان ، اگرچه بسیار پیچیده تر است ، اما هنوز بهتر است.
در مورد موتور ، "دایملری ها" قصد داشتند یک دیزل با طراحی خود را روی مخزن نصب کنند ، اما موتور بنزینی برای آلمان بسیار قابل قبول بود. اول از همه ، به این دلیل که بیشتر سوخت دیزل توسط زیردریایی های Kriegsmarine جذب شد ، و بنابراین کسری عادلانه ای وجود داشت. در نتیجه ، پلنگ یک مایباخ 700 نفره دریافت کرد.
به طور کلی ، مدیریت "پلنگ" پس از ریشه کن کردن بیماریهای اجتناب ناپذیر دوران کودکی برای راننده کاملاً راحت و راحت بود. اما نمی توان گفت که T-34 mod. در سال 1943 مشکلات مهمی در این زمینه وجود داشت.
چیزهای خوب بهایی دارند
بنابراین ، طراحان آلمانی در مورد اشتباهات کار فوق العاده ای انجام دادند و یک شاهکار واقعی خلق کردند که مزایای مدارس آلمان و اتحاد جماهیر شوروی در ساخت تانک را با هم ترکیب کرد.
در فاصله یک شلیک مستقیم ، "پلنگ" در هر فضاپیمایی به T-34 برخورد کرد ، در حالی که حفاظت آن در پیشانی عملاً توسط هیچ تفنگ 2 میلیمتری شوروی 76 نفوذ نمی کند ، یعنی آنها پایه قرمز را تشکیل می دهند سیستم دفاع ضد تانک ارتش در همان زمان ، پهلوها و عقب "پلنگ" کمی بدتر از "سی و چهار" دفاع می کردند.آلمانی ها موفق شدند زوایای منطقی تمایل به زره را با یک محفظه جنگی وسیع ، راحت برای پنج نفر از خدمه ترکیب کنند: البته ، اپتیک عالی آلمان نیز در دسترس بود. نه اینکه در اینجا T-34 به طور کلی از پلنگ پایین تر بود ، دیدنی های ما بسیار خوب بود ، اما آلمانی ها هنوز بهتر هستند.
اما وزن این معجزه مهندسی به 44.8 تن رسید ، در نتیجه دیگر نمی توان از پلنگ به عنوان یک تانک متوسط صحبت کرد ، که در اصل ، اصلی ترین اشکال پروژه پلنگ است. طراحان آلمانی در تلاش برای ایجاد یک مخزن متوسط عالی ، در واقع آن را به یک تانک سنگین تبدیل کردند. این ، در واقع ، دلیل تعدادی از کاستی های این "گربه panzerwaffe" بود.
اولین آنها ارتفاع زیادی دارد و به 2995 میلی متر می رسد.
واقعیت این است که با طرح آلمان ، میله های پیچشی و محور پروانه بین پایین مخزن و کف محفظه جنگی قرار گرفت ، که برای T-34 ، که هم موتور و هم گیربکس داشت ، لازم نبود. در عقب. به عبارت دیگر ، آلمانی ها مجبور بودند ، محفظه و تجهیزات جنگی ، از جمله سوخت و مهمات را در قسمت بالای تانک ، به منظور ایجاد فضای مناسب برای نوار پیچشی و شفت ، بالا ببرند. تانک آلمان بالاتر از یک طرف ، به نظر نمی رسد چنین مشکل بزرگی ، ارتفاع مخزن باشد. اما این در صورتی است که فراموش کنیم برد یک شلیک مستقیم هر سلاح بیشتر است ، هدف آن بیشتر است.
اشکال دوم وسایل دویدن "شطرنج" است که به نفرین واقعی نفتکش های آلمانی تبدیل شد.
آلمانی ها آن را اختراع کردند تا یک مخزن سنگین را با صافی مناسب تهیه کنند و به این امر دست یافتند. اما چنین شاسی ، که شامل بسیاری از غلتک ها بود ، بسیار سنگین بود ، بسیار سنگین تر از حد معمول ، و علاوه بر این ، برای کار بسیار ناخوشایند بود ، زیرا برای رسیدن به ردیف های عقب غلطک ها ، جلو باید برداشته می شد. به طور دقیق تر ، برای حذف تنها یک غلتک ردیف داخلی ، لازم بود که از یک سوم تا نیمی از غلطک های ردیف بیرونی برچیده شود. و البته ، مثالی که از یک نشریه به نشریه دیگر سرگردان است یک مثال عادی است: در مورد اینکه چگونه گل و برف که در حین حرکت پلنگ بین غلتک ها در شب مسدود شده بود به حدی منجمد شد که چرخش را مسدود کردند غلطک ها ، که باعث شد مخزن توانایی حرکت خود را از دست بدهد.
باید گفت که تانک های شوروی و آمریکایی با وزن مشابه - IS -2 (46 تن) و M26 Pershing از چنین نوآوری محروم بودند و با این وجود ، وظایف خود را به خوبی انجام دادند. بله ، حرکت پلنگ احتمالاً روان تر از این تانک ها بود ، اما این چه مزیت هایی در نبرد می تواند داشته باشد؟ در حال حاضر ، اگر طراحان آلمانی بتوانند از چنین صافی اطمینان حاصل کنند که در آن امکان انجام آتش هدف در حال حرکت وجود دارد - البته بله ، در این مورد ، البته ، می توان گفت که "بازی ارزش شمع را دارد". با این حال ، هیچ چیز از این دست اتفاق نیفتاد - مانند تانک های ائتلاف ضد هیتلر ، "پلنگ" می تواند دقیقاً (یعنی نه تنها شلیک کند ، بلکه ضربه هم بزند) فقط از نقطه شلیک کند. به طور کلی ، هموار بودن حرکت تانک های آلمانی ، "پلنگ" و "ببر" ، با قیمت بسیار بالایی خریداری شد - به وضوح ارزش آن را نداشت. و تجربه پس از جنگ ساخت تانک این را با تمام شواهد تأیید کرد - علیرغم این واقعیت که شاسی تانک های آلمانی بسیار خوب مطالعه شده بود ، طرح "شطرنج" توزیع بیشتری پیدا نکرد.
سومین عیب مخزن قابلیت نگهداری پایین گیربکس در میدان بود. همانطور که در بالا ذکر شد ، آلمانی ها عمداً به دنبال پیچیدگی طراحی به نفع کیفیت بودند و انتقال پلنگ خوب بود - در حالی که کار می کرد. اما به محض این که او از کار افتاده بود ، به دلیل آسیب های ناشی از نبرد یا خرابی های داخلی ، تانک نیاز به تعمیر کارخانه داشت. تلاش برای تعمیر پلنگ در میدان ممکن بود … اما بسیار دشوار بود.
اما ، البته ، اصلی ترین اشکال "پلنگ" این بود که در طول مراحل طراحی ، از یک تانک متوسط به یک تانک سنگین تبدیل شد."چرا این اشکال بسیار مهم است؟" - خواننده ممکن است بپرسد: "وزن تانک های اصلی اصلی جنگی بیش از 40 و 50 تن است ، اما همان T -90 داخلی 46.5 تن وزن دارد و احساس خوبی دارد!"
این درست است ، اما مشکل این است که سطح فعلی فناوری و اقتصادها کمی متفاوت از آن چیزی است که در جنگ جهانی دوم وجود داشت. و اولین پاسخ به این س whyال که چرا یک تانک سنگین دوران جنگ بزرگ میهنی نمی تواند به اصلی تبدیل شود در محدودیت منابع فنی آن نهفته است.
از یک سو ، به نظر می رسد به نوعی بی انصافی است که "پلنگ" را با یک انتقال دمدمی مزخرف مورد سرزنش قرار دهیم ، زیرا در اصل بسیار خوب بود: طبق "شهادت تانکرهای آلمانی" برخی "پلنگ ها" موفق شدند تا 1800 کیلومتر را پشت سر بگذارند. به تنهایی ، بدون نیاز به تعمیرات اساسی … اما این هنوز یک استثنا بود ، که فقط این قاعده را تأیید کرد که موتور و گیربکس تانک از "بیماریهای دوران کودکی" متعددی رنج می بردند ، که حذف آنها حدود یک سال به طول انجامید. و ترکیبی از سازه ای که تعمیر آن دشوار است با هوس بازی مشهور آن بدیهی است که به این واقعیت منجر شد که پلنگ ، در اصل ، یک تانک چندان مناسب برای جنگ های متحرک و حملات عمیق تانک ها نبود.
دومین اشکال اساسی یک تانک سنگین ، که آنها سعی می کنند آن را مجبور به بازی در یک "وزن" غیرمعمول کنند ، این است که یک تانک سنگین ، بسیار بزرگتر ، پیچیده تر و گرانتر از میانگین ، به طور پیشینی در آن سالها می تواند به مقدار لازم برای اشباع بخشهای تانک با آنها تولید نشود. … این امر در مورد همه کشورها ، از جمله البته آلمان صادق است.
باید بگویم که "پلنگ" دقیقاً به عنوان تانک اصلی نبرد تصور شده بود ، که قرار بود جایگزین T-III و T-IV در واحدهای تانک ورماخت شود. اما پیچیدگی و هزینه بالا منجر به این واقعیت شد که ، با وجود این واقعیت که تولید "پلنگ" در کارخانه های 4 شرکت (MAN ، دایملر بنز ، MNH و هنشل) مشغول بودند ، ارائه یک تعداد کافی از آنها و هاینز گودریان ، که در آن زمان به عنوان بازرس ارشد نیروهای تانک ورماخت خدمت می کرد ، پس از مشورت با وزیر اسلحه A. اسپیر ، مجبور شد اشتهای خود را تعدیل کند: قرار بود فقط یک گردان از هر هنگ تانک مجهز به پلنگ ها باشد. البته این طرح ها نیز تجدید نظر شده است.
در مجموع ، از فوریه 1943 تا فوریه 1945 ، آلمانها ، تحت داده های مولر-هیلبراند ، 5629 پلنگ تولید کردند ، بدون در نظر گرفتن تجهیزات مختلف بر اساس آن. باید بگویم که این داده ها کاملاً دقیق نیستند ، اما با این وجود. اما T-IV در همان مدت 7،471 دستگاه تولید شد. "سه نفره" ، که انتشار آن محدود شد - 714 واحد. بنابراین ، در دوره تعیین شده ، در مجموع 13 814 "پلنگ" و "سه روبل" با "چهار" تولید شد ، که از لحاظ تئوری باید جایگزین می شد ، و معلوم می شود که "پلنگ" فقط کمی بیش از 40 تولید شده است. ٪ از کل تولید این سه خودرو از ابتدای تولید "پلنگ".
در مدت مشابه ، کل تولید T-34-76 و T-34-85 بالغ بر 31،804 خودرو بوده است.
بنابراین ، "پلنگ" از یک سو ، به هیچ وجه نمی تواند به یک تانک متوسط کامل تبدیل شود - آنها به سادگی نمی توانند در مقادیر لازم برای این کار تولید شوند. اما به عنوان یک تانک سنگین ، آنها معایب قابل توجهی نیز داشتند.
البته اولین مورد رزرو است. در 1942-43. آلمانی ها ساخت سریالی یک تانک سنگین با زره ضد توپ را آغاز کردند-البته ما در مورد "ببر" صحبت می کنیم ، که به لطف زره 80-100 میلی متری که از جلو و کناره های تانک محافظت می کند ، به سختی در برابر گلوله های توپخانه ضد تانک و میدانی آسیب پذیر است. "ببر" می تواند با موفقیت دفاع های دشمن را پیش ببرد: می توان آن را متوقف کرد ، از کار انداخت ، با قطع مثلاً یک کرم ، اما وارد آوردن صدمات بسیار سنگین به آن بسیار دشوار است. به همین دلیل است که ، بر اساس برخی گزارش ها ، در کورسک برآمد ، هر "ببر" به طور متوسط 1 ، 9 بار حذف شد - اما پس از آن ، با دریافت تعمیرات میدانی ، به سرویس بازگشت.
اما "پلنگ" نمی تواند به چنین چیزی افتخار کند-حفاظت از طرفین آن مطابق با نیازهای یک تانک متوسط بود ، البته در سال 1943 ، البته ، نمی توان آن را ضد توپ در نظر گرفت. و در طول پیشرفت دفاعی اتحاد جماهیر شوروی ، که با یک سیستم دفاع ضد تانک "کانونی" ساخته شده بود و می توانست از چندین موقعیت در چند تانک در حال پیشروی تیراندازی کند ، البته نمی تواند با تقریباً آسیب ناپذیر خود به سمت همه آنها حرکت کند. پیش بینی جلو به عبارت دیگر ، همه چیز مساوی است ، "پلنگ ها" در شکستن دفاع دشمن متحمل ضررهای قابل توجهی بیشتر از "ببرها" می شوند.
ثانیاً ، این کالیبر اسلحه است-اگرچه 75 میلی متر KwK 42 برای نبردهای ضد تانک کاملاً کافی بود ، اما برای شکستن تمام محدوده اهدافی که قرار است یک تانک سنگین بجنگد ، دیگر نیست. و به نظر می رسد در مورد نفوذ زره آلمانی ها ، تردیدهای مبهم عذاب می کشید.
به همین دلیل است که آنها در آغاز سال 1943 ، به عنوان جهت بیشتر توسعه پلنگ ، ضخامت زره جانبی را به 60 میلی متر و نصب یک تفنگ قوی تر 88 میلی متری KwK43 L / 71 را مشاهده کردند. (پروژه پلنگ دوم) نسبت به ببر.
به طور کلی ، موارد زیر را می توان در مورد "پلنگ" بیان کرد - طراحی ارتش آلمان تصور کرد که یک تانک بسیار عجیب تولید کرده است. بسیار بزرگ و پیچیده برای تبدیل شدن به وسیله اصلی جنگی لشکرهای تانک ، بسیار دمدمی مزاج برای "عملیات عمیق" ، به اندازه کافی زرهی برای نفوذ به پدافند دشمن ، در حالی که تا پایان جنگ قادر بود به طور موثری هرگونه خودروی زرهی ارتش را از بین ببرد. اتحاد جماهیر شوروی و متحدانش.
و در اینجا ، به نظر نویسنده این مقاله ، راز کارآمدی "پلنگ" نهفته است. اگر تجزیه و تحلیل استفاده از این تانک ها را که توسط متخصصان ما در سال های جنگ انجام شده است ، بررسی کنیم ، خواهیم دید که:
"تاکتیک های استفاده از تانک" پلنگ "دارای ویژگی های زیر است:
الف) تانک ها عمدتا در جاده ها یا در ناحیه جاده ها در جنگ استفاده می شوند.
ب) مخازن "پلنگ" به طور جداگانه استفاده نمی شوند ، اما به عنوان یک قاعده توسط گروه های تانک های متوسط T-III و T-IV همراه می شوند.
ج) تانک های "پلنگ" از مسافت های طولانی با استفاده از مزیت خود در تسلیحات توپخانه ، از راه دور آتش می گیرند و سعی می کنند از نزدیک شدن تانک های ما جلوگیری کنند.
د) در طول حمله ، "پلنگ" در یک جهت حرکت می کند ، بدون تغییر مسیر ، سعی می کند از مزیت خود در دفاع جلو استفاده کند.
ه) در طول دفاع ، تانک های "پلنگ" از کمین ها کار می کنند.
و) هنگامی که "پلنگ" به عقب برمی گردد و سعی می کند طرفین را در معرض آتش توپخانه قرار ندهد."
به عبارت دیگر ، آلمانی ها ، در حقیقت ، از پلنگ ها در حمله نه به عنوان تانک ، بلکه به عنوان تاسیسات توپخانه خودران استفاده کردند که اقدامات آنها توسط "تروئیکا" و "چهار" معمولی پشتیبانی می شد. و در دفاع ، پانترس یک اسلحه خودران ضد تانک عالی بود: با درک جهت حمله اصلی ، آلمانی ها همیشه می توانستند ما را آماده کنند و در موقعیت های از پیش آماده شده ، "رو در رو" ، از دور آنها را شلیک کنند. ، جلوگیری از پهلوگیری آنها برای حمله.
به عبارت دیگر ، "پلنگ ها" ، به دلایل متعدد فوق ، الزامات جنگ موبایل مدرن در آن زمان ، استراتژی و تاکتیک های عملیات عمیق را برآورده نمی کردند. اما در لحظه ای که ورماخت شروع به دریافت آنها در مقادیر زیاد کرد ، دیگر هیچ صحبتی در مورد عملیات عمیق وجود نداشت - پس از برآمدگی کورسک ، جایی که پلنگ ها شروع به کار کردند ، ورماخت سرانجام و برگشت ناپذیر ابتکار استراتژیک خود را از دست داد و فقط توانست دفاع کند خود. فقط با ضدحملات عقب می افتد. آلمان موضوع دفاع متحرک را در دستور کار داشت و برای او پلنگ تقریباً یک تانک ایده آل بود. گران و پیچیده است ، اما هنوز هم به اندازه "ببر" نیست ، به این معنی که در مقادیر قابل توجهی زیاد ، با تحرک قابل توجهی بهتر از "ببر" ، با یک پیشانی جلویی بسیار محافظت شده ، با ویژگی های نفوذ زره بسیار عالی تولید شده است. توپ 75 میلی متری "پلنگ" در ویژگی های عملکردی خود به طور قابل توجهی با نقش اسلحه های خودران ضد تانک-ذخیره سیار برای نیروهای مدافع مطابقت داشت.
به عبارت دیگر ، پلنگ تقریباً یک تانک ایده آل بود … برای ارتش باخت در جنگ.
