سیزدهمین نمایشگاه بین المللی صنعت هلیکوپتر HeliRussia 2020 از 15 تا 17 سپتامبر در مسکو برگزار شد. این بار ، سالن با مشکلات شناخته شده ای روبرو شد و از مقیاس خاصی برخوردار نبود. با این وجود ، تعدادی از پیشرفتهای جدید و مدرن را نشان داد. رویدادهای مختلفی برگزار شد و قراردادهای جدیدی امضا شد.
در میان اپیدمی
به دلیل همه گیری مداوم و محدودیت های مربوط به آن ، همه شرکت کنندگان بالقوه نتوانستند به HeliRussia 2020 بیایند و محصولات خود را به نمایش بگذارند. اما در این نمایشگاه 150 شرکت و سازمان از روسیه و 11 کشور خارجی حضور داشتند. در این نمایشگاه هیئت هایی از چندین ایالت حضور داشتند.
در غرفه های سازمانهای شرکت کننده و در منطقه باز ، یک و نیم هواپیما با اندازه کامل از انواع مختلف - محصولات سرنشین دار و بدون سرنشین - نشان داده شد. توسعه دهندگان تجهیزات هوانوردی بیش از 80 دستگاه و مجموعه ارائه کردند. اساساً فناوری های جدید و نتایج کاربرد آنها نشان داده شد.
برنامه تجاری این نمایشگاه در آستانه افتتاح رسمی آغاز شد. از 14 تا 17 سپتامبر ، ده ها کنفرانس ، ارائه و رویدادهای دیگر با موضوعات مختلف برگزار شد. توسعه دهندگان تجهیزات و واحدها پروژه های جدید خود را ارائه کردند ، تجار درباره فعالیت های خود و غیره بحث کردند.
تازگی های بالگرد
امسال ، در HeliRussia ، نمونه های اساسی فن آوری بالگردهای سرنشین دار به نمایش گذاشته نشد. در همان زمان ، ما چندین گزینه برای توسعه ماشین های شناخته شده با قابلیت های مختلف ارائه کردیم. توجه خاصی به موضوع "موضعی" - سیستم های پزشکی شد.
یکی از برجسته ترین نمایشگاه های این نمایشگاه ، بالگرد چند منظوره انسات از هلیکوپترهای روسی در نسخه بار و مسافر با تجهیزات جدید است. هلیکوپتر یک مخزن سوخت اضافی در کابین خلبان و بالن های بادی در اسکی دریافت کرد. سیستم فرود اضطراری به شما امکان می دهد با خیال راحت بر روی دریا کار کنید. در صورت فرود ، هلیکوپتر می تواند تا نیم ساعت روی آب بماند. این سیستم قبلاً گواهی نامه ای از آژانس حمل و نقل هوایی فدرال دریافت کرده است. یک مخزن اضافی 192 لیتری برد پرواز را بین 140-150 کیلومتر افزایش می دهد.
هلیکوپترهای روسی همچنین برنامه های خود را برای نوسازی بیشتر انسات فاش کردند. امسال یک هلیکوپتر با بدنه سبک وزن ، هواپیماهای جدید ، تانک های بزرگتر و دیگر نوآوری ها آزمایش می شود. کار روی ادغام یک وینچ برای زنجیر بار خارجی ادامه دارد.
صنعت هلیکوپترهای خارجی امسال تنها با یک مدل کامل - Bell 505 آمریکایی نشان داده شد. ذکر شد که این هواپیمای جدیدترین مدل نه تنها از ایالات متحده برای نمایشگاه تحویل داده شد ، بلکه قبل از شروع ثبت نام آن در روسیه به پایان رسیده بود. عمل. بالگردهای جدید از این نوع با کابین کلاس تجاری به زودی تحویل مشتریان روسی می شود.
شرکت کنندگان جدید بازار نیز تحولات خود را ارائه کردند. بنابراین ، شرکت روسی AGAN Aircraft یک بالگرد سبک چند منظوره KW 505 را نشان داد. این ماشین مجهز به موتور پیستونی است و می تواند چهار نفر را حمل کند. KW 505 برای استفاده در برنامه های مختلف که در آن جابجایی افراد یا بارهای کوچک مورد نیاز است ، ارائه می شود. علاوه بر این ، هواپیمای AGAN نمونه اولیه هواپیمای سبک بوش 505SL را نشان نداد.
در HeliRussia 2020 ، دستگاه ها و سیستم های مختلف برای حل مشکلات مختلف نشان داده شد.فوری ترین در حال حاضر توسعه جدید سیستم های هلیکوپتر روسی است. این تولید کننده تجهیزات اضافی مجموعه ای به روز از تجهیزات پزشکی را برای نصب بر روی تجهیزات داخلی ارائه داد.
یک ماژول پزشکی بهبود یافته با پشتیبانی لازم از زندگی توسعه یافته است. این به شما امکان می دهد بیمار را بدون انتقال واسطه در مراحل مختلف منتقل کنید. همه حرکات ، از جمله بارگیری و تخلیه از هلیکوپتر توسط یک نفر انجام می شود. برای انتقال بیماران عفونی ، یک جعبه مهر و موم شده با سیستم تهویه و تصفیه هوا بسته ایجاد شده است. استفاده از چنین جعبه ای باعث می شود پزشکان و خلبانان در برابر عفونت محافظت شوند.
خودروهای بدون سرنشین
جهت پهپادهای کلاس هلیکوپتر به طور گسترده ارائه شد. به عنوان مثال ، شرکت روسی Aviation Auxiliary Systems چندین نمونه از خط جدید SmartHELI را نشان داد. پهپادهای SmartHELI-350 و SmartHELI-400 برای ساختارهای غیرنظامی در نظر گرفته شده اند و می توانند وظایف نظارتی و شناسایی را حل کنند.
هر دو محصول از سری SmartHELI هلیکوپترهای جمع و جور با طراحی سنتی با قابلیت نصب بارهای مختلف هستند. بسته به وظایف تعیین شده ، یک سیستم نوری الکترونیکی از نوع مورد نیاز یا رادار یکی از دو مدل نصب شده است. به مشتریان بالقوه هم پهپادهای تمام عیار با یک بار و هم بار دیگر و همچنین اجزای جداگانه ارائه می شود.
چندین شرکت مقیم انواع مختلف هواپیماهای بدون سرنشین خود را در غرفه مشترک مرکز نوآوری اسکولکوو ارائه کردند. سازمانهای مختلف در زمینه ایجاد پهپادها برای معماری هواپیما و هلیکوپتر در اندازه ها و اهداف مختلف کار می کنند.
قراردادهای جدید
در طول HeliRussia 2020 ، چندین قرارداد جدید از این نوع ظاهر شد. بنابراین ، در روز اول ، هلیکوپترهای روسی و خطوط هوایی قطبی یک قرارداد همکاری جدید امضا کردند. پیشتر آنها در مورد خرید هلیکوپترهای انسات توافق کردند ، مشتری اولین ماشین آلات را در سال آینده دریافت می کند. اکنون قراردادی برای پشتیبانی کامل خدمات بالگردهای ارائه شده وجود دارد.
JSC "UEC-Klimov" از United Engine Corporation با شرکت هواپیمایی هندی Sky One Airways قرارداد امضا کرده است. این سند خدمات رسانی به نیروگاه های بالگردهای Mi-172 را در کل چرخه زندگی ارائه می دهد. این قرارداد به مدت 5 سال همکاری ارائه می دهد و درآمد 700 هزار دلار آمریکا را در سال برای شرکت روسی فراهم می کند.
یک توافق جالب توسط تیم هوازی اولین پرواز و کارخانه پتروشیمی استرلیتامک امضا شد. دومی بنزین حمل و نقل هوایی را برای گروه تامین می کند ، که این امر فعالیتهای گروه را ساده کرده و بهینه سازی هزینه ها را امکان پذیر می کند.
وظایف حل شد
امسال ، همه گیری منجر به لغو بسیاری از مجامع ، نمایشگاه ها و سالن های بین المللی شد. نمایشگاه هلیکوپتر روسی HeliRussia 2020 برگزار شد - اما در مقیاس کوچکتر برگزار شد و در همه شاخص های اصلی از رویدادهای قبلی پایین تر است. با این حال ، حتی با محدودیت های خاصی ، این رویداد وظایف خود را انجام داد.
هلیکوپترهای روسی و خارجی این فرصت را داشتند که پیشرفت های خود را نشان دهند - نمونه های کاملاً جدید و پروژه های نوسازی. همچنین ، اعضای جدید این صنعت ، که هنوز موفق به ایجاد نامی برای خود نشده اند ، این فرصت را پیدا کردند که خود را اعلام کنند. مانند همیشه ، نمایشگاه به بستری برای امضای قراردادهای جدید تبدیل شده است.
بنابراین ، محدودیت های اپیدمیولوژیک بر شاخص های کمی HeliRussia 2020 تأثیر گذاشت ، اما نمایشگاه وضعیت خود را حفظ کرد و به نتایج دلخواه منجر شد. امید است که سال آینده این رویدادها در مقیاس کامل و بدون هیچ محدودیتی برگزار شود.
