انتهای مقاله "عقاب" ادیسه بالتیک.
اسطوره میهن پرست بزرگ
قبل از جنگ ، هنریک کلوچکوفسکی یکی از بهترین زیردریایی های لهستانی محسوب می شد ، همچنین به دلیل تجربه ای که هنگام خدمت در ناوگان روسیه در جنگ جهانی اول به دست آورد. بنابراین ، رفتار واقعی و نفرت انگیز وی در طول جنگ جهانی دوم به دلایل ایدئولوژیک و میهن پرستانه در سکوت قرار گرفت.
"مردی با قوانین سختگیر ، یک میهن پرست بزرگ" ،
کسانی که کلوچکوفسکی را به عنوان فرمانده شاخص ناوگان زیردریایی لهستان منصوب کردند در مورد او صحبت کردند.
اما نه تنها این ویژگیها بر پیشرفت شغلی وی تأثیر گذاشت - چه در روسیه ، لهستان و چه در فرانسه ، کلوچکوفسکی همیشه با موفقیت تحصیلی خود متمایز می شد. او خیلی سریع متخصص سلاح های زیر آب شد ، مبتکر ، سازماندهنده خوب و فرمانده زیردریایی Zhbik (گربه وحشی). او در 34 سالگی جوانترین کاپیتان درجه سوم (لهستانی - فرمانده ستوان دوم) در نیروی دریایی لهستان شد.
اولین سیگنال ها مبنی بر اینکه هنریک کلوچکوفسکی وظایف رسمی خود را به درستی انجام نمی دهد ، در تابستان 1938 حتی در طول کار کمیته انتخاب در هلند ظاهر شد. کلوچکوفسکی در آنجا با یک روسپی درگیر شد. البته این باعث رسوایی شد ، اما این مهمترین تغییر در رفتار "فرمانده" نبود.
در هلند ، کلوچکوفسکی ناگهان به ستایش سرسخت آدولف هیتلر تبدیل شد. اگر قبلاً او علاقه ای به سیاست نداشت ، اکنون شروع به تمجید آشکار از سیاست نازی ها کرد و نظر خود را به همکاران خود تحمیل کرد. اما به نظر می رسد مقامات متوجه عجیب و غریب در رفتار کلوچکوفسکی نشده اند.
فقط با گذشت زمان بدتر شد. و سرانجام ، در آستانه شروع جنگ - با وجود وضعیت بسیار متشنج بین آلمان و لهستان ، فرمانده به ساحل رفت و به اعضای خدمه اخراج کرد. در نتیجه ، هنگامی که آلمانی ها به لهستان حمله کردند ، او در کشتی نبود ، اما در 1 سپتامبر ساعت 6:30 صبح به بندر رسید ، زمانی که زیردریایی های سیاه گوش ، سمپ ، ویلک و ژبیک مدت ها به دریا رفته بودند.
حتی پس از اینکه "اوزل" تحت فرماندهی وی برای مبارزه با کریگسمارین رفت ، اوضاع بهتر نشد. برعکس ، گزارش های بعدی درباره موفقیت های آلمان به طور فزاینده ای افسرده کننده شد. در حال حاضر در روز دوم جنگ ، پس از دیدار اوژل و ویلکا در دریا ، فرمانده دومی (ستوان فرمانده بوگوسلاو کراوچیک) به درستی اشاره کرد که جنبه اخلاقی "کلوچ" هیچ بود.
فرمانده "اوژل" افسرده بود و با عصبانیت در مورد بی معنی بودن جنگ صحبت می کرد ، یعنی به وضوح ترس وحشت را نشان داد… از همان آغاز خصومت ها ، فرماندهی لهستان بیشترین مشکلات را در ارتباط با اوژل داشت. این زیردریایی در زمان مناسب گزارشی از خود ارائه نداد و موقعیت خود را نشان نداد.
کل روز 3 سپتامبر ، "اوژل" در زیر آب در عمق حدود 28 متری گذراند. با وجود این ، هواپیماهای لوفت وافه او را ردیابی و بمباران کردند. کشتی های Kriegsmarine به آنها ملحق شدند. حملات چندین بار تکرار شد ، اما زیردریایی از اصابت فرار کرد.
کلوچکوفسکی خائن
نقطه عطف روز 4 سپتامبر بود ، زمانی که "اوژلا" به یک هواپیمای تنها آلمانی حمله کرد. با وجود غواصی فوری در عمق 70 متری ، یکی از بارهای عمیق در مجاورت کشتی منفجر شد. زیردریایی تنها با آسیب جزئی فرار کرد ، که نمی توان در مورد فرمانده آن گفت.
این حمله بر روحیه او تأثیر منفی گذاشت.کلوچکوفسکی به افسران خود اطلاع داد که قصد دارد منطقه گشت را تغییر داده و به سمت شمال به منطقه گوتلند حرکت کند. او معتقد بود که بخش اختصاص داده شده به او بسیار کوچک است (که فقط حقیقت بود) و حملات متعدد از دریا و هوا انجام هرگونه عملیات نظامی را غیرممکن می کرد (که قبلاً یک دروغ آشکار بود).
بدون اطلاع فرماندهی ، در ساعت 20:20 او تصمیم خود را در گزارش کشتی ثبت کرد. بنابراین ، وی 20 sub از زیردریایی لهستانی را از نبرد خارج کرد ، که بقیه زیردریایی ها را در خطر بیشتری قرار داد و روحیه خدمه آنها را تحت تأثیر منفی قرار داد.
به طور خلاصه ، کلوچکوفسکی از میدان جنگ به منطقه امن گوتلند فرار کرد ، جایی که دشمن حمله نکرد ، اما تقریباً در آنجا حضور نداشت ، بنابراین راهی برای تهدید او وجود نداشت. علاوه بر این ، فرمانده لهستانی از حرکت "اوژل" مطلع نشد.
در شهادت خود ، قبلاً در بریتانیای کبیر ، افسران کشتی به عجایب دیگری از رفتار "فرمانده" اشاره کردند. به عنوان مثال ، او می تواند در زیر آب سیگار بکشد و در حال حاضر مقدار کمی هوا را در یک فضای بسته تخریب کند. گزارش کشتی را به درستی نگه نداشت. کمیسیون تحقیقات متعاقباً متوجه شد که یادداشت ها و گزارش های وی صحت ندارد. در جلسات ، او نه تنها نظرات زیردستان خود را زیر سوال برد ، بلکه سعی کرد آنها را مسخره کند.
اما نکته اصلی این بود که از 2 سپتامبر ، کلاچکوفسکی از برخی بیماریهای مبهم به همه شکایت می کرد. ظاهراً او قبل از شروع جنگ ، در درگیری افسران در اوکسیوا ، توسط چیز دیگری مسموم شده بود. پزشک کشتی نتوانست تشخیص دهد فرمانده در چه بیماری است.
به طور رسمی ، کلوچکوفسکی چیزی نمی خورد ، فقط چای می نوشید. اما بعداً ، اعضای خدمه ادعا کردند که دیدند چگونه برخی از ملوانان مخفیانه غذا را به کابین وی حمل می کردند. در هنگام شارژ مجدد باتری ها ، هنگامی که کشتی در موقعیت سیل قرار داشت ، کلوچکوفسکی روی عرشه رفت و چیزی غیرمنطقی را زمزمه کرد و در برج متصل نشست. اگر در این زمان زیردریایی مورد حمله دشمن قرار گرفت ، غواصی سریع غیرممکن است.
تحقیقات در مورد پرونده کلوچکوفسکی به این س ofال پاسخ نداد که آیا او واقعاً بیمار است یا فقط ترسو است. با این حال ، در هر صورت ، فرمانده مجبور شد فرمان را به معاون خود واگذار کند ، اما کلچکوفسکی این کار را نکرد.
تغییر منطقه تأثیری آرام بخش بر اعصاب کلوچکوفسکی نداشت. تا 7 سپتامبر "اوژل" آبهای نزدیک گوتلند را "گشت زنی" کرد. سپس دستور نزدیک شدن به پایگاه نیروی دریایی آلمان پیلاو را دریافت کرد. "فرمانده" دستور را پذیرفت ، اما برای اجرای آن عجله ای نداشت. حداقل مدخلی در این زمینه در لاگ کشتی وجود ندارد. اما این رکورد وجود دارد که کشتی به دلیل وضعیت بد کاپیتان از منطقه خطر خارج شده است.
خدمه مشکوک شدند که فرمانده آنها از جنگ فرار می کند. علیرغم اطمینان کلوچکوفسکی از آمادگی برای شرکت در جنگ ، ملوانان لهستانی متوجه شدند که در منطقه ای هستند که کشتی های جنگی و کشتی های تجاری دشمن از آن بازدید نمی کنند. هنگامی که کشتی در حال حاضر کاملاً افسرده از بی تحرکی و اخبار بد جنگ بود ، ناگهان ، در 12 سپتامبر ، "اوژل" یک تانکر آلمانی را مشاهده کرد که در حال عبور بود. دریانوردان تشنه با سرخوشی گرفتار شدند ، فرمانده آنها بلافاصله آن را خاموش کرد و گفت که نفتکش در حال خالی شدن است.
این نظر بین خدمه پخش شد که در واقع فرمانده آنها دچار هیستری شده بود و او فقط به دنبال بهانه ای برای رفتن به ساحل بود. اما کلوچکوفسکی اصلاً تلاش نکرد تا به سواحل بومی خود برسد. و پس از چهار روز مشورت ، سرانجام تصمیم گرفت به بندر امن برود. افسران اصرار داشتند که کلوچ زیردریایی را با قایق قایقرانی در سواحل گوتلند ترک کند. اما انتخاب او بر روی تالین دور افتاد ، که کلوچکوفسکی می دانست. و از زمان خدمت در نیروی دریایی روسیه ، کجا آشنایان داشت.
فقط یک نگاه به نقشه سوالات زیادی را در مورد انگیزه های "فرمانده" ایجاد می کند. اوزل به سوئد بی طرف نزدیک بود.و بنادر سوئد برای ورود موقت کشتی های لهستانی به آنجا در نظر گرفته شد. در مورد فنلاند ، استونی و لتونی ، بنادر آنها فقط در صورت ضرورت مورد توجه قرار می گرفت - این کشورها معاهدات متقابل با آلمان داشتند. و این خطر بزرگ وجود داشت که کشتی های لهستانی به آلمانی ها واگذار شوند.
اما کلوچکوفسکی به آشنایی هایی که در زمان تزار داشت و در سفرهای متعدد در دوران جنگ بین دو کشور از آنها حمایت کرد ، اشاره کرد. او تالین را بهترین مکان برای تعمیرات کمپرسور و سایر آسیب های جزئی دانست.
هنوز کاملاً مشخص نیست که چه کسی "اوژل" را به تالین آورده است: بلوچکوفسکی یا گرودزینسکی. اما آنچه در این حمله رخ داد برای برخی کنجکاوی و برای برخی دیگر رسوایی بود. کلوچکوفسکی ، که هنوز مریض بود و به سختی پا می کشید ، ناگهان بهبود یافت و تقریباً روی عرشه فرار کرد و دستور داد. سپس ، در 14 سپتامبر ، اوژل وارد بندر شد ، جایی که به سرعت توسط دریانوردان مسلح استونی محاصره شد و قایق اسلحه ای لاین به طرف آن نزدیک شد.
فرمانده ، بدون تأخیر ، برای ملاقات با افسر استونی به ساحل رفت. آنچه آنها در مورد آن صحبت می کردند ناشناخته است. اما شکی نیست که مذاکرات طولانی آنها سرنوشت بیشتر "فرمانده" لهستانی را تعیین کرد.
کلوچکوفسکی که به ساحل رفت ، چمدان ، ماشین تحریر و تفنگ شکاری را با خود برد. او در بیمارستان تالین یک پناهگاه طولانی مدت را پیدا کرد. برای ملوانان روشن شد که فرمانده آنها آنها را رها کرده و آنها را به دست استونیایی ها سپرده است. آنها به دلیل این واقعیت که Grudzinsky در بهترین حالت خود بود ، توانستند فرار و پیشرفت جسورانه خود را به بریتانیای کبیر انجام دهند.
البته ، سوال رفتار كلوچكوفسكي در ميان افسران و ملوانان لهستان ، نه تنها از اوژل و ويلكا ، به طور گسترده مورد بحث قرار گرفت ، زيرا رفتار "فرمانده" روحيه كاركنان لهستان را بسيار تضعيف كرد.
طولانی ترین در خیانت کلوچکوفسکی ،
"مردی با قوانین سختگیر ، یک میهن پرست بزرگ" ،
افسر سلاح زیر آب "ویلکا" ، ستوان بولسلاو رومانوفسکی از باور خودداری کرد. کلوچکوفسکی برای فرمانده و حامی سابق خود ، کاپیتان درجه اول یوجینیوس پلاوسکی ناامید کننده بود.
در بریتانیا ، خدمه زیردریایی شهادت های مفصلی تهیه کردند که در آن شرایط بازداشت کشتی آنها در تالین و رفتار فرمانده آنها ، که متهم به بزدلی و خیانت بود ، شرح داده شد.
در همین حال ، کلوچکوفسکی در استونی ماند. او فقط 3 روز در بیمارستان ماند ، که نشان می دهد از هیچ بیماری جدی رنج نمی برد. سپس در تارتو مستقر شد ، جایی که خانواده خود را مرخص کرد.
پس از الحاق استونی به اتحاد جماهیر شوروی ، کلوچکوفسکی دستگیر شد و به اردوگاه اسرای جنگی لهستانی در کوزلسک فرستاده شد. در آنجا او دوباره دیدگاه های سیاسی خود را تغییر داد: او از طرفداران سرسخت سیستم شوروی و اتحاد جماهیر شوروی-لهستان شد. اما این به او کمکی نکرد-کلوچکوفسکی تا ژوئیه 1941 در کوزلسک ماند ، هنگامی که تحت قرارداد سیکورسکی-مایسکی لهستان و شوروی آزاد شد.
پس از آزادی ، کلوچکوفسکی به ارتش ژنرال آندرس لهستانی پیوست ، اتحاد جماهیر شوروی را با آن ترک کرد و در لندن ظاهر شد.
متهم به فرار
در آنجا وی از همانجا تحت دادگاه قرار گرفت. دادگاه ، كلوچكوفسكي را به جرم فرار در مقابل دشمن مجرم شناخته و او را به تنزل درجه به درجه و اخراج از صفوف نيروي دريايي لهستان محكوم كرد.
علاوه بر این ، ملوان Klochkovsky پس از پایان خصومت ها به چهار سال زندان محکوم شد - این قسمت از حکم هرگز اجرا نشد.
جمله بسیار ملایمی بود. برای نامردی در مواجهه با دشمن ، اطلاعات غلط فرماندهی بالاتر ، فرار از میدان جنگ و رها شدن کشتی و خدمه آن ، كلوچكوفسكی حق چوبه دار را داشت. اما مجازات اعدام نمی تواند صرفاً بر اساس شهادت شهود متوفی باشد.
با این حال ، نام او شایسته افسانه فرمانده اوژل نیست ،
"به دلایل بهداشتی فرود آمد."
در اینجا شایان ذکر است که محاکمه کلوچکوفسکی سطحی و پر از نقض رویه بود.
هیئت قضات بیشترین س interestedال را داشت که آیا کلاچکوفسکی مامور شوروی است؟ گفته می شود که اطلاعات اتحاد جماهیر شوروی می تواند او را در طول قسمت مذکور با یک روسپی در هلند به خدمت گرفته باشد. به دلایلی ، به نظر قاضیان نمی رسید که هلند در آن زمان تحت نظارت دقیق آبوهر باشد ، که به خوبی می تواند یک افسر لهستانی را که در یک اقدام سازشکارانه گرفتار شده بود ، به خدمت بگیرد.
کلوچکوفسکی به خاطر دیدگاه های طرفدار نازی اش به خاطر نیامده بود ، اما محکومیت های همدردی طرفدار شوروی او در این پرونده ثبت شد. سرانجام ، در جریان محاکمه ، او متهم شد که عمداً تالین را ترک کرده است (نزدیک به مرز اتحاد جماهیر شوروی) ، بدون توجه به این که چنین تصمیمی یک واحد ارزشمند نیروی دریایی را از خصومت علیه آلمان حذف کرد.
پس از محاکمه ، کلوچکوفسکی با کشتی های تجاری آمریکایی در کاروان های اقیانوس اطلس حرکت کرد. و پس از جنگ در ایالات متحده مستقر شد ، جایی که در کارخانه های کشتی سازی کار می کرد. به طور خاص ، تجربه او در تجارت زیر دریایی هنگام کار در پورتسموث ، نیوهمپشایر ، در کارخانه کشتی سازی که برای نیروی دریایی ایالات متحده زیر دریایی می ساخت ، برای او مفید بود. در آن زمان ، وی به صورت دوره ای توسط سرویس های اطلاعاتی آمریکا مورد بررسی قرار می گرفت. و بعید است که (اگر آنها حداقل شواهدی از همکاری بین کلوچکوفسکی و اتحاد جماهیر شوروی پیدا کرده بودند) به او اجازه می دادند در شغلی بماند که به محرمانه و وفاداری کامل نیاز دارد.
کلوچکوفسکی خائن در سال 1962 در ایالات متحده درگذشت.
پرونده وی بزرگترین شرم برای نیروی دریایی لهستان در طول جنگ جهانی دوم بود.
جای تعجب نیست که در زمانی که "اوژل" به درجه نماد قهرمانی ملی رسید ، داستان شرم آور فرمانده آن پنهان شد.
فیلم بلند زیر دریایی "اوژل" که در لهستان در سال 1958 فیلمبرداری شده است ، این را نشان می دهد. در آنجا ، شخصیت اولین فرمانده زیردریایی شجاع (برخلاف واقعیت ها) بسیار زیبا به تصویر کشیده شده است.
