اخیراً نشستی به ریاست دیمیتری روگوزین معاون نخست وزیر در مورد مسائل مربوط به فضانوردی سرنشین دار روسیه برگزار شد. در زمینه پس زمینه گفتگوها مبنی بر اینکه بودجه روسیه هنوز در مرحله اجرای برنامه اکتشافات ماه نیست ، سوالی از این نوع نیز مورد بحث قرار گرفت: روسیه پس از اتمام پروژه عملیات ISS چه خواهد کرد؟ تکمیل چنین پروژه ای طبق برنامه ها باید در سال 2020 انجام شود. و به نظر نمی رسد که س questionالی که به گام های بعدی روسیه در این زمینه اختصاص یافته است ، اصلاً بیکار باشد.
ایستگاه فضایی بین المللی پروژه ای است که یک و نیم کشور در آن مشارکت دارند ، اما امروز این روسیه است که بیشترین سهم را در اجرای و نگهداری این پروژه دارد ، زیرا در ده سال گذشته این فضاپیمای روسی سایوز و پیشرفت است. که هم فضانوردان را به مدار می فرستاد و هم فضانوردان و محموله. پس از پایان استفاده از شاتل توسط آمریکایی ها ، بار مسئولیت خدمات رسانی به ایستگاه فضایی بین المللی به دوش روسیه افتاد. با این حال ، هواپیماهای ترابری اروپایی و ژاپنی ATV و HTV ، و Dragon و Cygnus آمریکایی نیز وجود دارد ، اما تاکنون سهم این وسایل نقلیه در ISS به ترتیب بزرگی از کمک روسیه عقب مانده است. اگر از اوایل دهه 2000 روسیه از فضاپیمای سایوز و پروگرس خود برای کارکرد ISS حدود 90 بار استفاده کرده (و ارائه کرده است) ، وسایل نقلیه اروپایی ، آمریکایی و ژاپنی (با هم) فقط یک دوجین پرواز انجام داده اند و حدود یک چهارم از آنها - آموزش بیشتر از کارگران.
در سال 2020 ، برنامه عملیات ایستگاه های موجود تکمیل می شود ، اما طرف آمریکایی که از نظر استفاده از ISS امروزه در واقع به وابستگی مستقیم به اکتشافات فضایی سرنشین دار روسیه وابسته است ، پیشنهاد می کند برنامه را حداقل به مدت 4 سال تمدید کند. به عبارت دیگر ، ایالات متحده پیشنهاد می کند همه چیز را تا سال 2024 به حال خود رها کند. آنها می گویند ، این تحریم ها روی زمین است ، اما در اینجا ما باید دوست باشیم …
"دوستانه" چنین پیشنهادی از سوی ایالات متحده کاملاً قابل درک است: تا سال 2020 ، ایالات متحده ممکن است به سطح عملکرد سفینه های فضایی جدید خود نرسد ، که برای عملکرد کامل ISS یا برخی از آمریکایی های خود لازم است. پروژه مداری ، و بنابراین ناسا ، با بیمه مجدد ، به روسیه پیشنهاد می دهد تا مدتی به عنوان تاکسی کار کند. مانند این ، ما برنامه فضایی سرنشین دار خود را جلا می دهیم و سپس ، هنگامی که Signuses ، Dragons و ، احتمالاً ، سفینه های فضایی دیگر 100٪ عملیاتی شوند ، ما تحریم هایی را علیه روسیه و در فضای خارج اعلام می کنیم …
دیمیتری روگوزین با درک اینکه از روسیه خواسته می شود تا 4 سال و پس از سال 2020 در "قفس" ISS بماند ، نه به دلیل عشق زیاد به فضانوردی روسیه ، بلکه به دلیل وابستگی موجود به روسیه ، علاقه مند است. در ISS در نسخه فعلی خود از فدراسیون روسیه فقط تا سال 2020 نشان داده می شود.
دیمیتری روگوزین:
ما علاقه خاصی داریم ، که توسط همکاران آمریکایی ما در مورد تمدید عملیات ISS تا سال 2024 بیان شده است ، اما آژانس فضایی فدرال آکادمی علوم روسیه و صندوق تحقیقات پیشرفته (FPI) اکنون آماده ارائه نکات استراتژیک جدید هستند. به منظور توسعه بیشتر فضانوردی روسیه پس از سال 2020.
دیمیتری روگوزین توضیح داد که FKA برای دوره بعد از 2020 برنامه های خود را برای اجرای پروژه های فضایی سرنشین دار دارد.معاون نخست وزیر تصریح کرد که این برنامه ها دیگر شامل همکاری با طرف آمریکایی در قالب ISS نمی شود و در مورد ساختار ISS به آمریکایی ها یادآوری کرد:
بخش روسی می تواند مستقل از بخش آمریکایی وجود داشته باشد ، در حالی که بخش آمریکایی نمی تواند مستقل از بخش روسی وجود داشته باشد.
روگوزین تأکید کرد که در نگاه اول ، وابستگی متقابل است ، اما ایالات متحده در حال حاضر علاقه مند به همکاری با روسیه در ISS بسیار بیشتر است ، زیرا این وسیله روسی برای تحویل خدمه و محموله به ایستگاه فضایی بین المللی است. به
دیمیتری روگوزین:
ما برنامه داریم که تا سال 2020 به ISS نیاز داریم.
بر اساس چنین اظهارات معاون نخست وزیر فدراسیون روسیه ، می توان به این نتیجه رسید که روسیه تا سال 2020 می تواند پروژه مداری فردی خود را به خوبی اجرا کند. در این رابطه ، این س arال مطرح می شود: آیا امتناع از تمدید همکاری با ISS پس از سال 2020 یک تصمیم سیاسی است یا خیر؟ به سختی می توان انکار کرد که رویدادهای اخیر با ماهیت سیاسی بر این تصمیم تأثیر داشته است.
اما روسیه جهت اجرای پروژه های فضایی مداری جهت های دیگری نیز برای مانور فضایی دارد - نه تنها شخصی سازی کامل اکتشافات در فضای نزدیک زمین. یکی از جهت های چنین مانوری امکان همکاری با آن کشورهایی است که نه تنها سیاست متعادل تری در قبال روسیه نشان می دهند ، بلکه تجربه خاص خود را در صنعت موشک و فضا دارند. متناوبا ، چین. "کاخ آسمانی 1" چینی (معروف به Tiangong-1) یک پروژه مداری است که از نظر عملکرد اصلی شبیه به مدولهای مداری شوروی است (به عنوان مثال ، "Salyut"). البته ، از نظر تعدادی شاخص ، به ایستگاه مداری مدرن نمی رسد ، اما این تنها بر امکان اجرای یک پروژه مشترک م effectiveثرتر تأکید می کند ، البته اگر آژانس فضایی فدرال به طور کلی برنامه هایی برای همکاری فعال با کسی از نظر فضانوردی سرنشین دار …
این که آیا روسیه بخشهای خاصی از برنامه های فضایی خود را با طرف چینی ادغام می کند یا خیر ، یک سال است ، اما رد واقعی همکاری نزدیک با ایالات متحده پس از سال 2020 یک واقعیت است. البته ، قبل از سال 20 ، مقدار زیادی آب می تواند نشت کند (و نشت کند) ، اما این که خود را به عنوان کابین بدانید ، به توسعه پروژه های فضایی فردی آمریکا بر اساس حمل و نقل فضایی آنها بپردازید ، به نوعی ساده لوحانه و عجیب است. فقط حیف این است که طرف آمریکایی می تواند از چنین بیانیه ای از روگوزین برای تشدید کار خود استفاده کند ، زیرا معاون نخست وزیر در بیان برنامه های FKA برای ISS بسیار جوانمردانه عمل کرد. اما آنها می توانند بلوف بزنند و بگویند که مطمئناً پس از سال 2020 در ISS به "منافع بین المللی" خدمت می کنند و سپس (در یک لحظه خوب) اعلام کنند که روسیه در حال تکمیل مشارکت در این پروژه است - پرواز "اژدها" یا پرش به ISS با استفاده از ترامپولین (همانطور که دیمیتری روگوزین اخیراً در توییتر نوشت). این نظر وجود دارد که اگر در حال حاضر در ISS نه ایالات متحده به روسیه وابسته بود ، بلکه روسیه به ایالات متحده وابسته بود ، پس از آن فضانوردان ما مدتها قبل "به صورت دوستانه" "باز" نشده بودند …
