آسیب پذیری تاکتیکی و عملیاتی مهم ارتش در برابر تهدید هواپیماهای بدون سرنشین کوچک ، صنعت را وادار می کند تا منابع خود را برای یافتن راه حلهایی که می تواند این شکاف قابلیت رزمی را برطرف کند ، اختصاص دهد
حوادث اخیر ، از جمله استفاده از هواپیماهای کوچک بدون سرنشین دشمن (پهپاد) توسط سازمان های تروریستی در سوریه و عراق ، و همچنین ارتش های منظم در شرق اوکراین ، همراه با صنعت پر رونق پهپاد در خارج از مرزهای ناتو ، سوالات جدی را در مورد این که آیا نیروهای مسلح به درستی سازماندهی و تجهیز شده اند تا بتوانند در داخل و خارج با موفقیت با آنها مبارزه کنند.
توانایی دولت خودخوانده اسلامی (داعش ، در فدراسیون روسیه ممنوع است) که هدفمند مواد منفجره را از هوا پرتاب کند ، یک چالش جدید برای نیروهای مسلح است که به گفته سازمان ملل متحد در "یکی از بزرگترین شهرهای شهری" شرکت می کنند. نبردهای پس از جنگ جهانی دوم. " یکی از فرماندهان سازمان ملل در عراق گفت شواهدی وجود دارد که نشان می دهد شبه نظامیان داعش مهمات کوچکی را به کوادکوپترها وصل می کنند تا به ارتش محلی در تلاش برای بازپس گیری موصل آسیب برسانند.
در ژوئیه 2017 ، وزارت دفاع ایالات متحده 20 میلیون دلار دیگر از کنگره برای مقابله با تهدید استفاده داعش از هواپیماهای بدون سرنشین درخواست کرد. مایکل شیلدز ، مدیر سازمان دستگاه های انفجاری دست ساز ، گفت که "احساس فوریت برای تجهیز ارتش آمریکا به فناوری ضد پهپاد" وجود دارد.
توانایی های محدود ارتش برای تشخیص ، شناسایی ، ردیابی و خنثی سازی پهپادهای کوچک در افزایش آسیب پذیری تاکتیکی و عملیاتی آنها کمک کرده است. سربازان و فرماندهان آنها با یک مشکل جدی روبرو شدند که توسط سازمانهای تحقیقاتی و دفاتر طراحی ارائه شد و گزینه های عملی برای آزمایش و استقرار بیشتر را ارائه داد ، که منجر به ظهور تعدادی راه حل جدید برای تشخیص ، شناسایی و تخریب شد. از این نوع حملات با این حال ، توسعه الزامات خاص برای طراحان و تولید کنندگان با عدم قطعیت ماهیت این تهدید پیچیده است.
روشهای جدید مبارزه
با این حال ، سیستم های جدیدی برای مبارزه با آن ایجاد شده است ، از جمله دستگاه دستی DRONE DEFENDER ، که هواپیماهای بدون سرنشین را در فاصله 400 متری سرنگون می کند. دستگاه انرژی هدایت شده باتل پیش از این در نیروهای آمریکایی در عراق مستقر شده است. این کنترل هواپیمای بدون سرنشین را مختل می کند ، آن را سرکوب می کند تا نه تنها عملیات از راه دور ، بلکه انفجار مهمات در کشتی نیز از بین برود ، در نتیجه پهپاد حداقل آسیب می بیند و تهدیدی برای امنیت عمومی محسوب نمی شود. DRONE DEFENDER از یک اصل غیر جنبشی حفاظت از حریم هوایی در برابر چهار قطعه کوچک و هگزاکوپترها بدون ایجاد اختلال در سیستم های امنیتی استفاده می کند. سیستم سبک وزن با رابط کاربری بصری نیاز به آموزش زیادی ندارد. با استفاده از دو روش بلافاصله پهپاد را مختل می کند: اختلال در کنترل از راه دور یا سیستم GPS.
تظاهرات تظاهرات "دارت سیاه" 2016 با حضور 25 سازمان دولتی ، 1200 نفر و بیش از 20 نوع سیستم هوایی بدون سرنشین به منظور آزمایش فناوری های تشخیص ، شناسایی ، ردیابی و خنثی سازی پهپادها انجام شد.شرکت کنندگان در این رویداد فرصتی برای هماهنگی عملکرد سیستم های مختلف ، به اشتراک گذاشتن اطلاعات در مورد آخرین تحولات در قابلیت های ضد پهپاد ، ارزیابی و بهبود سیستم های موجود داشتند. سناریوهای سیاه دارت محیطی واقع بینانه برای ناوشکن های موشکی نیروی دریایی آمریکا برای اسکورت هواپیماهای بدون سرنشین از پایگاه هوایی اگلین در فلوریدا فراهم کرد. در سناریوهای اولیه ، مسیرهای پهپاد برای همه اپراتورها شناخته شده بود ، که امکان تأیید تنظیمات همه سیستم ها و سنسورها و اقدامات اپراتورها را فراهم کرد. در سناریوهای پیشرفته ، مسیرهای هواپیماهای بدون سرنشین ناشناخته بود ، که واقع گرایی فرایند یادگیری را افزایش داد.
پهپادها از قایق های بادی که در دو مایلی دریایی کشتی ها قرار داشتند کنترل می شدند. در شرایط دریا ، عملکرد سنسورها و سیستم های ردیابی در محدوده ها و ارتفاعات مختلف مورد آزمایش قرار گرفت. رویداد دارت سیاه توسط سازمان مشترک دفاع هوایی و موشکی (JIAMDO) برنامه ریزی ، هماهنگ و نظارت شد.
در میان راه حل های نشان داده شده در رویداد Black Dart ، شایان ذکر است که یک برنامه تلفن همراه برای شناسایی پهپاد توسعه یافته توسط Northrop Grumman - Mobile Application for UAS Identification (MAUI). چاک جانسون ، رئیس سیستم های ماموریت نورثروپ گرومن ، گفت: "گسترش تهدید پهپاد یک نگرانی فزاینده است. در سناریوهای جنگی بسیار پیچیده امروزی که شاهد آن هستیم ، کاربران به قابلیت های نوآورانه و انعطاف پذیر مانند تشخیص بیش از حد افق و تعامل غیر جنبشی نیاز دارند که می تواند به سرعت در سیستم های مستقر ادغام شود."
MAUI یک برنامه صوتی تلفن همراه برای تلفن های همراه Android است. از میکروفون تلفن برای تشخیص پهپادهای گروه 1 با وزن کمتر از 9 کیلوگرم که در ارتفاعات زیر 360 متر و کندتر از 100 گره (183 کیلومتر در ساعت) پرواز می کنند ، استفاده می کند. راه حل نرم افزاری MAUI که قابل بارگیری برای دستگاه های تجاری موبایل است ، تشخیص و شناسایی پهپاد را در محیط های پر سر و صدا فراهم می کند.
سیستم فرکانس رادیویی DRAKE (دسترسی بدون سرنشین با استفاده از Known EW) ، که توسط Northrop Grumman توسعه یافته است ، به صورت الکترونیکی بر هواپیماهای بدون سرنشین گروه 1 تأثیر می گذارد. مثال DRAKE امکان سنجی مجدد جهت گیری فناوری اثبات شده مواد منفجره پیش ساخته (IED) برای ماموریت های ضد پهپاد را نشان می دهد. در حالی که از کانال های ارتباطی خود محافظت می کند.
در شرایط دریا
تمرینات ضد پهپاد همچنین در تمرینات واحد آموزش مرکب نیروی دریایی ایالات متحده (COMPTUEX) گنجانده شده است که باید قبل از استقرار توسط هر گروه حمله ناو هواپیمابر (AUG) تکمیل شود. دریاسالار جس ویلسون ، فرمانده AUG 10 ، که شامل ناو هواپیمابر دوایت آیزنهاور است ، گفت: "ما سیستم های مختلفی برای مقابله با پهپادها داریم و مهم این است که بر تخصص خود در این زمینه نوآورانه و با تکنولوژی بالا تکیه کنیم." این تشخیص ، که در حین اجرای برنامه COMPTUEX AUG در چنین سطح بالایی بیان شده است ، اولین در نوع خود است. پاتریک دان از اسکادران هلیکوپتر HSC 7 گفت: "با پیشرفت فناوری پهپادی که می تواند برای حمله یا جمع آوری اطلاعات در مورد شناورهای سطحی مورد استفاده قرار گیرد ، ماموریت های ضد پهپادی برای محافظت از ناوگان اهمیت ویژه ای پیدا می کند."
اقدامات متقابل پهپاد که منجر به سرنگونی پهپاد شد ، شامل ابزارهای مختلفی بود. دان گفت: "ما به عنوان یک واحد نور ، از MH-60R SEAHAWK از HSM-74 برای جستجو ، ردیابی ، شناسایی و سپس هدایت MH-60S از HSC-7 برای رهگیری هدف استفاده کردیم." توپچی خدمه بالگرد این پهپاد را با آتش از مسلسل 12 ، 7 میلی متری سرنگون کرد.
هدف این رزمایش استفاده از تجربه دارت سیاه و اعمال آن در AUG بود که شامل ناو هواپیمابر ، رزمناو ، ناوشکن و نزدیک به 80 هواپیما بود. در شرایط واقعی جنگی ، بال هواپیمایی ناو هواپیمابر به همراه رزمناو و ناوشکن ها توانستند این پهپاد را ردیابی ، شناسایی و سپس انجام دهند. این عمل عملیات رزمی نه تنها با استفاده از نتایج آزمایشات و آزمایشات قبلی ، بلکه با تأیید صحت تاکتیک ها و روش ها نیز موفقیت آمیز بود. با استفاده از این تکنیک ها و روش ها ، که با در نظر گرفتن تجربه دارک سیاه توسعه یافته بود ، گروه حمله تایید کرد که می تواند بدون هیچ مشکلی با تهدید پهپاد مبارزه کند.
نیروی دریایی ایالات متحده همچنین به دنبال راه حل های کوتاه مدت تکنولوژیکی برای مبارزه با هواپیماهای کوچک کنترل از راه دور است که کشتی ها ، پایگاه ها و دیگر تاسیسات آن را تهدید می کند. به گفته سخنگوی مرکز توسعه سلاح های سطحی نیروی دریایی در دالگرن. محققان در حال مطالعه "قابلیت های آماده برای استقرار و اثبات شده ضد پهپاد هستند که می تواند از تاسیسات گارد دریایی و ساحلی در قاره آمریکا محافظت کند".
به عنوان بخشی از برنامه ضد پهپاد ، گزینه های جنبشی و غیر جنبشی برای خنثی سازی خودروهای دشمن یا مشکوک طبقه بندی شده توسط وزارت دفاع ایالات متحده در گروه های 1 و 2 که شامل سکوهایی با وزن حداکثر 24.9 کیلوگرم است ، در حال ارزیابی هستند. با توجه به درخواست اطلاعات از دسامبر 2017 ، نیروهای امنیتی ناوگان به "م effectiveثر ، قابل اعتماد ، مقاوم در برابر آب و هوا ، عملکرد آسان ، با سیستم های ضد پهپاد تعمیر و نگهداری ساده برای حفاظت از سرزمین و نقاط" نیاز دارند.
سایر سیستم های ضد پهپاد
در جریان چالش فرماندهان آزمایشگاه تحقیقاتی نیروی هوایی 2017 ، که در مرکز امنیت ملی نوادا برگزار شد ، یک هواپیمای بدون سرنشین تهاجمی مشبک ، بخشی از یک سیستم ضد پهپاد که توسط گروهی از مهندسان Wright-Patterson AFB توسعه یافته بود ، یک هگزادرون DJI S1000 را رهگیری کرد. شبکه آن (عکس زیر) … به گروه های شرکت کننده شش ماه فرصت داده شد تا یک سیستم ضد پهپاد کامل ایجاد کنند که بتواند به دفاع از پایگاه های نظامی کمک کند. برای تشخیص هواپیماهای بدون سرنشین در این سیستم ، علاوه بر پهپاد تهاجمی ، از دوربین و مسافت یاب لیزری استفاده می شود.
در چالش فرماندهان آزمایشگاه تحقیقاتی نیروی هوایی ، یک سیستم ضد پهپادی دیگر نشان داده شد - هواپیمای بدون سرنشین TART S6 ، مجهز به تفنگ پینت بال که با پرتابه های پرتاب کننده به دور یک هواپیمای بدون سرنشین مشکوک شلیک می کند. این سیستم که توسط گروهی از مهندسان در پایگاه هوایی Hanscom توسعه یافته است ، از رادار ، دستگاه های گیر کننده و خود پهپاد TART S6 استفاده می کند.
یک دستگاه رادار و گیرنده سیگنال ، که در یک سیستم ضد پهپادی دیگر ایجاد شده است و توسط تیم توسعه دهندگان Kirtland AFB ایجاد شده است ، هواپیمای بدون سرنشین PHANTOM 4 را ردیابی کرد و فرصتی واقعی برای خنثی سازی آن با ایجاد اختلال و گرفتن شبکه داشت. NET GUN X1 Net Launcher یک بازدارنده فعال کم هزینه و آسان برای استفاده است که به افسران نظامی یا انتظامی اجازه می دهد هواپیماهای بدون سرنشین را در بردهای حداکثر 15 متر ضبط کنند.
سبک ، کوچک و جمع و جور ، دارای مجوز برای دو نوع مختلف شبکه ، می تواند به طور یکپارچه در هر واحد برای مبارزه با هواپیماهای بدون سرنشین ناخواسته مستقر شود. ضبط یک هواپیمای بدون سرنشین به شما امکان می دهد به سرعت کنترل وضعیت را در دست بگیرید و سپس آن را به متخصصان پزشکی قانونی منتقل کنید که می توانند اپراتور آن را شناسایی کنند.
تیمی از Robins AFB سیستم خود را با شلیک توپ آب به پهپاد VORTEX 250 نشان دادند. این سیستم چند سطحی است که از رادار و دوربین برای تشخیص و شناسایی استفاده می کند. همچنین شامل یک پهپاد جستجو و حمله برای رهگیری و یک توپ آب برای سرنگونی پهپادهای مشکوک است.
راه حل های شبکه ای ضد هوایی اعتماد بیشتری به دست می آورند. برای ارزیابی سطح فناوری ، آژانس کاهش تهدید دفاعی ایالات متحده از C-UAS Hard Kill Challenge ، که در فوریه 2017 در محوطه اثبات ماسه های سفید برگزار شد ، حمایت کرد. از جمله سیستم های نشان داده شده ، اسلحه توری دستی SKYWALL 100 بود که توسط شرکت انگلیسی OpenWorks Engineering با برد تقریبی 100 متر تولید شده بود. پرتابگر قابل حمل توری را پر می کند که هواپیمای بدون سرنشین را می پوشاند و سپس آن را به آرامی با چتر نجات به زمین می اندازد.
این سیستم بر روی چندین هواپیما و پهپاد هلیکوپتر در محیطی تقریباً واقعی آزمایش شد. چندین هواپیمای بدون سرنشین در شبکه SKYWALL گرفتار شده و با چتر نجات SP40 با خیال راحت به زمین فرود آمدند.پهپادهای اسیر شده سپس به تیم آزمایش بازگردانده شدند تا دوباره در مسابقات شرکت کنند. OpenWorks در حال توسعه یک سیستم ضد پهپاد خودکار SKYWALL 300 با برد بیشتر و همچنین یک پرتابه با شبکه SP40-ER است که می تواند هواپیماهای بدون سرنشین مشکوک را در فاصله حداکثر یک کیلومتری شکار کند.
بازار سیستم های ضد پهپاد نیز توجه بسیاری از شرکت های بزرگ آمریکایی و اروپایی از جمله Rheimetall و Airbus را به خود جلب کرده است. Rheinmetall Defense Electronics یک سیستم لیزری ضد پهپاد شناور را نشان داده است که یک برجک با چهار لیزر پرانرژی است. گفته می شود لیزر شبیه گاتلینگ می تواند یک پهپاد را در فاصله 500 متری سرنگون کند. چهار لیزر 20 کیلوواتی که به طور همزمان کار می کنند ، پرتویی 80 کیلوواتی تولید می کنند و می توانند هواپیمای بدون سرنشین را سرنگون کرده و هرگونه سلاح را در کشتی منفجر کنند.
هنسولت ، بخش ایرباس DS Electronics و Border Security ، یک سیستم مسدود کننده قابل حمل را به خانواده سیستم های ضد پهپاد خود اضافه کرده است ، که نفوذ غیرقانونی هواپیماهای بدون سرنشین کوچک را در مناطق بحرانی تشخیص داده و مانع الکترونیکی می شود و خطر آسیب جانبی را به حداقل می رساند. جدیدترین محصول اضافه شده به خط تولید سیستم های ضد پهپاد XPELLER ، سیستم گیربکس سبک وزن است که توسط شرکت تابعه آفریقای جنوبی GEW Technologies توسعه یافته است.
ایرباس همچنین یک قرارداد همکاری با Dedrone مستقر در ایالات متحده بر روی یک سیستم مقابله با پهپاد امضا کرد که داده های حسگر از منابع مختلف را با جدیدترین فناوری ها برای ترکیب تجزیه و تحلیل ، سیگنال و داده های مسدود کننده ترکیب می کند.
یکی از راه حل های بهینه برای اطمینان از ایمنی ارتفاع پایین ، سیستم Dedrone DroneTracker است. این دستگاه شامل یک واحد چند سنسور (ثابت یا قابل حمل) ، یک سنسور RF (به عنوان یک ماژول جداگانه) و نرم افزار پردازش سیگنال قابل ارتقا است. فناوری های ادغام شده در آن به شما امکان می دهد نوع دقیق هواپیمای بدون سرنشین ، مسیر پرواز ، صاحب آن ، محل اپراتور و در مواردی آنچه می بیند را تعیین کنید.
با افزایش پهپادهای کوچک از نوع هلیکوپتر که به راحتی می توان آنها را به صورت آنلاین خریداری کرد ، دوران پرواز IED ها به واقعیت تبدیل شده است و حفاظت در برابر آنها نیازمند تلاش و منابع قابل توجهی از صنعت و ارتش است.
تهدید چند وجهی بمب های دست ساز
