در طول آماده سازی برای حمله به بریتانیای کبیر - عملیات شیر دریایی - فرماندهی آلمان احتمال برخورد با تانک های سنگین انگلیسی را در نظر گرفت. اول از همه ، تانکهای Mk IV چرچیل باعث نگرانی شد ، تعدادی از تغییرات آنها مجهز به توپ های جدی 76 میلی متری بود. این خودروهای زرهی تهدیدی جدی برای اکثر خودروهای زرهی آلمان در سالهای اول جنگ جهانی دوم بود. علاوه بر این ، چرچیل ها دارای زره جامد بودند - تا 100 میلی متر در پیشانی. برای مبارزه با چنین دشمن جدی ، تجهیزات مناسب مورد نیاز بود.
ACS "Sturer Emil" در محل آزمایش در Kummersdorf
در آغاز سال 1940 ، الزامات مشابه منجر به کار برای تعیین ظاهر یک واحد توپخانه خودران ضد تانک امیدوار کننده شد. فرماندهی کشور خواستار ایجاد دو اسلحه خودران ، مسلح به توپ های 105 و 128 میلی متری شد. چنین تسلیحاتی قرار بود ضمانت شکست همه تانک های موجود در خدمت با کشورهای اروپایی را تضمین کند و همچنین زمینه های خاصی را در جهت نابودی تانک ها در آینده نزدیک فراهم کند. با این وجود ، پس از چند ماه تصمیم گرفته شد که یک اسلحه خودران کافی است. برنامه کار با موضوع اسلحه خودران 128 میلی متری بسته شد و در نتیجه برنامه دوم ، اسلحه خودران دیکر مکس ایجاد شد. در اولین ماههای سال 1941 بعدی ، فرماندهی آلمانی آمادگی خود را برای جنگ با بریتانیای کبیر متوقف کرد. اتحاد جماهیر شوروی به یک هدف فوری تبدیل شده است. چند روز قبل از حمله ، هر دو اسلحه خودکار با تجربه تولید کردند که دیکر مکس برای عملیات آزمایشی به سربازان رفت. پروژه اسلحه خودران با توپ 128 میلیمتری دیگر ذکر نشد.
اما بعد از آن روز شروع عملیات بارباروسا فرا رسید. تانک های ورماخت حمله کردند و با مخالفان بسیار ناراحت کننده ای روبرو شدند. این تانک های شوروی T-34 و KV بودند. تسلیحات و حفاظت تانکهای آلمان PzKpfw III و PzKpfw IV امکان جنگ با T-34 های متوسط را فراهم کرد. اما در برابر KV های سنگین با زره مناسب ، اسلحه های آنها ناتوان بود. لازم بود که حملات هوایی و ضد هوایی را با اسلحه های 88 میلیمتری FlaK 18 خود انجام دهند.علاوه بر این ، اسلحه های خودران با اسلحه های 105 میلی متری نیز کارآیی رزمی آنها را نشان می داد. لازم بود فوراً توپخانه ضد تانک خودران تقویت شود.
در آن زمان بود که پیشرفتهای تقریباً فراموش شده در مورد اسلحه های خودران با توپ 128 میلیمتری مفید واقع شد. تنها چند هفته پس از شروع جنگ ، راین متال و هنشل مأموریت یافتند که یک اسلحه خودران کامل بسازند. لازم به ذکر است که توسعه دیکر مکس نسبتاً ساده بود - تفنگ کالیبر مورد نیاز بر روی شاسی تقریباً بدون تغییر مخزن PzKpfw IV نصب شد. وضعیت ACS جدید بدتر بود. اول از همه ، وزن اسلحه تحت تأثیر قرار گرفت. اسلحه PaK 40 بیش از هفت تن وزن داشت. هر شاسی زرهی تولید آلمان نمی تواند چنین "باری" را تحمل کند ، چه برسد به عقب نشینی. مجبور شدم دوباره به پروژه های قدیمی بازگردم. تانک آزمایشی VK3001 (H) ، که در یک زمان می تواند به مخزن اصلی متوسط آلمان تبدیل شود ، مبنای اسلحه خودران جدید قرار گرفت.
تعلیق شاسی VK3001 (H) هنگام شلیک از یک توپ 128 میلی متری با آرامش در برابر بارهای طراحی مقاومت کرد. با این حال ، مخزن آزمایش ابعاد کافی نداشت. یک چرخ چرخ زرهی با اسلحه می تواند روی آن نصب شود ، اما در این مورد تقریبا هیچ جایی برای خدمه وجود نداشت. هیچ گونه ارگونومی ، حتی قابل تحمل وجود نداشت. مجبور شدم فوری شاسی اصلی را بلند کنم. برای این امر ، شدت خودرو افزایش یافته و در نتیجه ، گیربکس دوباره تنظیم شده است.موتور بدون تغییر باقی ماند - Maybach HL116 با 300 اسب بخار قدرت. شاسی باید شامل دو چرخ جاده اضافی در هر طرف باشد. با توجه به سیستم Knipkamp مورد استفاده در مخزن VK3001 (H) ، این امر باعث افزایش قابل توجهی در طول سطح نگهدارنده نمی شود ، اگرچه به تصحیح مرکز کل اسلحه خودران کمک کرد.
اولین (آنها ، به نظر می رسد ، و آخرین) کپی اسلحه خودران 128 میلی متری ، که نام رسمی 12 ، 8 سانتی متر PaK 40 L / 61 Henschel Selbstfahrlafette auf VK3001 (H) و نام مستعار غیر رسمی را دریافت کرد. Sturer Emil ("امیل سرسخت") ، برنامه ریزی شده بود تا از شاسی تولید شده مخزن VK3001 (H) بازسازی شود. بنابراین ، رزرو اسلحه خودران ثابت ماند: ضخامت پیشانی و کناره بدنه به ترتیب 50 و 30 میلی متر بود. در قسمت پشت بدنه ، درست در صفحه فوقانی آن ، یک چرخدار زرهی نصب شده بود. این از ورق های فولادی با همان ضخامت ورق های قاب - 50 و 30 میلی متر مونتاژ شد. ضخامت صفحات جلویی بدنه و عرشه تنها پنج سانتی متر بود. به همین دلیل ، در جلو ، اسلحه های خودران Stubborn Emil محافظت بیشتری را در قالب قطعات پیست معلق در پیشانی بدنه و صندلی چرخ دار دریافت کردند. به دلایل متعددی ، امکان ارزیابی اثربخشی چنین رزروگاهی فوری وجود نداشت.
یک توپ PaK 40 128 میلیمتری با طول بشکه کالیبر 61 در امتداد محور مرکزی خودرو نصب شد. سیستم نصب آن امکان هدایت افقی را در فاصله هفت درجه از محور فراهم می کند. بخش هدایت عمودی ، به نوبه خود ، بسیار بزرگتر بود - از -15 درجه تا + 10 درجه. این اختلاف در زوایای هدایت عمودی مبنایی ساده و قابل درک داشت. بالا بردن لوله تفنگ به بالای ده درجه توسط بریک بزرگ آن ، که در کف طبقه جنگی قرار داشت ، مجاز نبود. در مورد پایین آمدن بشکه ، فقط توسط قسمت جلوی بدنه دستگاه و مصلحت اندیشی محدود شد. بار مهمات توپ 18 گلوله بود. گاهی اوقات ذکر می شود که به دلیل طیف گسترده ای از تخریب مطمئن اکثر تانک های شوروی ، Sturer Emil می تواند همزمان با یک کامیون حامل پوسته کار کند. با این حال ، بعید است که چنین "طرح تاکتیکی" در عمل مورد استفاده قرار گرفته باشد - برخلاف اسلحه های خودران به نوعی زره پوش ، کامیون مهمات به هیچ وجه محافظت نمی شود و یک هدف بسیار جذاب است.
خدمه اسلحه خودران 128 میلی متری متشکل از پنج نفر بود: یک راننده مکانیک ، یک فرمانده ، یک توپچی و دو لودر. چهار نفر از آنها در اتاق چرخ کار می کردند ، بنابراین افزایش اندازه شاسی بیش از حد ضروری بود. در صورت پیش بینی شرایط غیرمترقبه و همچنین برخورد با پیاده نظام دشمن ، خدمه یک مسلسل MG 34 ، چند اسلحه کمری MP 38/40 و نارنجک در اختیار داشتند.
شش شاسی مخزن VK3001 (H) در کارخانه هنشل بیکار ماند. دو مورد از آنها سکویی برای ساخت اسلحه های خودران جدید شد. بنابراین حتی با برخی از طراحی های جدید بدنه ، ساخت Sturer Emil طولی نکشید. نسخه اول تا پاییز 1941 آماده شد و نسخه دوم باید تا بهار سال آینده منتظر بماند. اول از همه ، دو نمونه اولیه به محل آزمایش رفتند. در آنجا عملکرد آتش خوبی نشان دادند. با این حال ، کالیبر بزرگ و ضریب نفوذ زره عالی با قدرت کم موتور و در نتیجه عدم تحرک جبران شد. حتی در بزرگراه ، امیلی های سرسخت ، گویی برای توجیه نام مستعار خود ، سریعتر از بیست کیلومتر در ساعت شتاب نمی گرفتند.
پس از آزمایش های میدانی ، هر دو اسلحه خودران Sturer Emil به جبهه فرستاده شد تا در شرایط واقعی جنگی آزمایش شوند. رزمندگان گردان 521 اسلحه های خودران ضد تانک توپخانه آزمایشی شدند. تقریباً بلافاصله پس از ورود ACS ، آنها یک نام مستعار دیگر دریافت کردند ، این بار "شخصی". این سربازها نام آنها را "مکس" و "موریتز" گذاشتند و نام آنها را دو دوست هولیگان از شعر ویلهلم بوش گرفتند. احتمالاً دلیل ظهور چنین نام مستعار خرابی های مداوم بوده است که هر دو "امیل های سرسخت" را آزار می دهد. با این حال ، این اسلحه های خودران زندگی نه تنها مکانیک ها را خراب کرد. اسلحه 128 میلی متری واقعاً با اطمینان تمام تانک های شوروی ، از جمله تانک های سنگین را مورد اصابت قرار داد.تنها تفاوت در برد ضربه بود. طبق گزارشات ، "مکس" و "موریتز" حداقل 35-40 تانک شوروی را منهدم کردند.
در شعر ووش بوش ، سرنوشت هولیگان ها به هیچ وجه خوشگل نبود: آنها در آسیاب آسیاب شده و به اردک ها تغذیه می شدند ، که هیچ کس از آن ناراحت نبود. با موتورهای خودران "مکس" و "موریتز" اتفاقی مشابه رخ داد ، اما متناسب با ویژگی های جنگ. یکی از اسلحه های خودران توسط ارتش سرخ در اواسط سال 1942 منهدم شد. دومی به استالینگراد رسید ، جایی که جایزه ای برای سربازان شوروی شد. از سال 1943 ، یکی از "امیل های سرسخت" در نمایشگاه تجهیزات آلمانی اسیر شرکت کرده است. بر روی لوله توپ وی ، 22 حلقه سفید شمارش شد - با توجه به تعداد خودروهای زرهی تخریب شده. می توان واکنش ارتش سرخ را به یک جام با چنین سابقه جنگی تصور کرد.
شاید سربازان ارتش سرخ و به ویژه نفتکش ها از آشنایی با سرنوشت بیشتر پروژه 12 ، 8 سانتی متر PaK 40 L / 61 Henschel Selbstfahrlafette auf VK3001 (H) خوشحال شوند. موتور ضعیف ، طراحی اضافه وزن ، مهمات کوچک ، و همچنین زاویه های نامناسب تفنگ باعث ایجاد تردید در مورد امکان تولید سری ACS شد. علاوه بر این ، 42 سال در حیاط بود - لازم بود سرنوشت تانک سنگین PzKpfw VI ببر تعیین شود. از آنجا که شرکت "هنشل" نمی تواند همزمان یک تانک و یک اسلحه خودران را مونتاژ کند ، رهبری آن ، به همراه فرماندهی ورماخت ، تصمیم گرفتند تولید انبوه "ببر" را آغاز کنند. پروژه Sturer Emil بسته شد و دیگر از سر گرفته نشد ، اما این امر نیاز به تفنگ خودران ضد تانک را لغو نکرد.
