پروژه ACS دفاع ساحلی A.A. تولوچکووا

پروژه ACS دفاع ساحلی A.A. تولوچکووا
پروژه ACS دفاع ساحلی A.A. تولوچکووا

تصویری: پروژه ACS دفاع ساحلی A.A. تولوچکووا

تصویری: پروژه ACS دفاع ساحلی A.A. تولوچکووا
تصویری: نسل بعدی شناورهای گشت نیروی دریایی روسیه (پروژه 22160) 2024, ممکن است
Anonim

در اوایل دهه سی ، متخصصان شوروی شروع به طراحی ظاهر تاسیسات توپخانه خودران امیدوار کننده کردند. گزینه های مختلفی برای چنین تکنیکی پیشنهاد ، در نظر گرفته و آزمایش شده است و برخی از آنها ، با تأیید پتانسیل خود ، در عمل کاربردی پیدا کرده اند. دیگران ناموفق تلقی شدند و کنار گذاشته شدند. یکی از نمونه های پیشرفت جالب ، اما غیرقابل انتظار در زمینه توپخانه خودران را می توان یک پروژه تفنگ خودران ساحلی دانست که به پیشنهاد A. A. تولوچکووا.

یکی از مشکلات فوری آن زمان سازماندهی دفاع ضد دوزیستان در سواحل دریایی متعدد اتحاد جماهیر شوروی بود. در سال 1932 ، م Instituteسسه تحقیقات توپخانه مفهوم جدیدی را برای ساخت دفاع ساحلی پیشنهاد کرد. بر اساس آن ، برای مقابله م toثر با کشتی های دشمن و خودروهای فرود دوزیستی ، اسلحه های به اندازه کافی قدرتمند در سکوهای خودران مورد نیاز بود. در صورت تهدید حمله ، آنها می توانند به سرعت به مواضع ساحلی پیش روند ، با دشمن با آتش قوی برخورد کرده و حتی از نزدیک شدن او به خط ساحلی جلوگیری کنند.

در اواخر سال 1932 ، ارتش سرخ شرایط لازم برای یک اسلحه خودران امیدوار کننده برای دفاع ساحلی را تشکیل داد. چند ماه بعد ، کارشناسان پیشنهادات تعدادی از شرکت های پیشرو در صنعت دفاعی را بررسی کردند. موفق ترین پیشنهاد بخش مهندسی طراحی تجربی (OKMO) کارخانه شماره 174 به نام بود. وروشیلوف. این پروژه ، که تحت رهبری الکسی الکساندرویچ تولوچکوف و پیوتر نیکلاویچ سایاچینتف توسعه یافت ، به پیشرفت هایی نیاز داشت ، اما هنوز مورد توجه ارتش بود.

پروژه ACS دفاع ساحلی A. A. تولوچکووا
پروژه ACS دفاع ساحلی A. A. تولوچکووا

طرح ACS A. A. ساحلی تولوچکووا در موقعیت ذخیره شده

تا آنجا که مشخص است ، پروژه امیدوار کننده هرگز نام خود را دریافت نکرد. در کلیه اسناد و منابع ، از اسلحه خودران به عنوان یک اسلحه خودران ساحلی یاد می شود که توسط A. A طراحی شده است. تولوچکووا یا به طریقی مشابه دیگر. معمولاً سازمان توسعه در چنین اسامی ذکر نشده است. قابل ذکر است که در مورد اخیر ، ممکن است نوعی سردرگمی ایجاد شود. واقعیت این است که در سپتامبر 1933 ، OKMO کارخانه شماره 174 از دومی حذف شد و به کارخانه آزمایشی Spetsmashtrest تبدیل شد. توسعه اسلحه های خودران برای دفاع ساحلی حتی قبل از چنین تغییراتی آغاز شد و چند ماه پس از آنها پایان یافت.

اولین پروژه OKMO ، که در ابتدای سال 1933 پیشنهاد شد ، عموماً مشتری را راضی می کرد ، اما وی یک نیاز اضافی ارائه داد. ACS قرار بود بر اساس شاسی یکی از مخازن سریال متوسط یا سنگین باشد یا حداکثر درجه یکپارچگی با تجهیزات سریال را داشته باشد. راحت ترین منبع سنگدانه ها جدیدترین تانک T-28 در نظر گرفته شد. آنها تصمیم گرفتند نیروگاه ، عناصر شاسی و غیره را از او قرض بگیرند.

زمان زیادی برای بازسازی پروژه موجود با استفاده از واحدهای T-28 طول کشید. کارخانه آزمایشی Spetsmashtrest تنها در ماه مارس سال 1934 توانست نسخه جدیدی از اسلحه های خودران تولوچکوف را ارائه دهد. پروژه بهبود یافته ایده های اصلی پیشنهادی قبلی را حفظ کرد. در همان زمان ، با در نظر گرفتن خواسته های مشتری و در دسترس بودن واحدها ، مورد تجدید نظر قرار گرفت. در شکل به روز شده ، اسلحه خودران با مشخصات فنی ارتش مطابقت داشت و می توانست بر تولید انبوه ، پذیرش و عملیات بیشتر حساب کند.

همانطور که طراحان تولوچکوف و سایاچینتف تصور کردند ، تفنگ خودران جدید قرار بود یک وسیله نقلیه زرهی باشد که به معنای واقعی کلمه در اطراف یک توپ 152 میلی متری دوربرد ساخته شده است. ACS پیشنهاد شد که مجهز به یک شاسی ردیابی سطح بالا بر اساس واحدهای یک مخزن سریال باشد. در عین حال ، اسلحه انتخابی با قدرت پس زدن بیش از حد متمایز می شد ، و بنابراین ، در طراحی اسلحه خودران ، لازم بود وسایل خاصی برای استقرار در موقعیت فراهم شود. پیشنهاد شد که نه از مسیرها ، بلکه از یک صفحه مخصوص مخصوص عکسبرداری شود.

این پروژه ساخت یک سپاه زرهی با حفاظت متمایز را ارائه می داد. پیش بینی جلویی و جانبی قرار بود با ورق های 20 میلی متری پوشانده شود. سقف ، پایین و قسمت جلویی را می توان از ورق هایی با ضخامت 8 میلی متر ساخت. سپاه به دلیل نیاز به استقرار تاسیسات توپخانه بزرگ و سنگین ، باید شکل خاصی داشت. قسمت جلویی آن کوچکتر بود و باید شامل عناصر نیروگاه و انتقال نیرو بود. همه جلد های دیگر یک محفظه بزرگ جنگی بود که در آن یک اسلحه اسلحه قرار داشت.

با توجه به نمودارهای باقی مانده ، قسمت جلویی بدنه قرار بود قسمت زیرین نیم دایره را دریافت کند ، که بالای آن یک ورق فوقانی شیب دار قرار داده شده بود. در سطح محفظه موتور جلو ، ارتفاع طرفین عمودی به شدت افزایش یافت ، که تشکیل محفظه جنگ را تضمین کرد. خوراک بدنه می تواند شکل ساده ای داشته باشد. یکی از ویژگی های جالب اسلحه های خودران جدید ، پنجره ای بزرگ در قسمت پایین بود که برای خروج دستگاه های پشتیبانی از کوه توپخانه ضروری بود.

موتور تانک T-28 به اندازه کافی قوی تلقی نمی شد ، و بنابراین تفنگ خودران Tolochkova قرار بود یک موتور BD-1 توسعه خارکف دریافت کند. موتور 800 اسب بخار در جلوی بدنه ، دقیقاً در پشت گیربکس قرار می گیرد. در قسمت جلویی قرار بود کلاچ اصطکاکی خشک اصلی ، گیربکس پنج سرعته ، کلاچ های جانبی خشک چند دیسکی و درایوهای نهایی دو ردیفه با ترمزهای باند قرار گیرد. این گیربکس به طور کامل از مخزن تولید وام گرفته شد ، اما برای نصب در جلوی بدنه تغییر کرد.

اسلحه خودران قرار بود شاسی اصلی را بر اساس جزئیات T-28 دریافت کند. در هر طرف ، پیشنهاد شد که 12 چرخ جاده متصل به هم با قطر کوچک نصب شود. هر جفت غلطک دارای ضربه گیر مخصوص خود بود که بر اساس فنر عمودی ساخته شده بود. در جلوی ماشین چرخ های محرک وجود داشت ، در قسمت عقب - راهنماها. همچنین برای استفاده از شش غلتک پشتیبانی در هر طرف فراهم شده است.

بدنه ها ، چرخ ها و غلتک های ضربه گیر باید به یک تیر طولی قوی با طول زیاد محکم شوند. در قسمت جلویی آن ، برنامه ریزی شده بود که یک غلتک اضافی نصب شود و قسمت های سخت دو تیر به یکدیگر متصل شده و "دم" را تشکیل می دهند. با کمک درایوهای هیدرولیک ، تیرها می توانند بالا و پایین حرکت کنند ، که باعث می شود دستگاه را بر روی صفحه پایه اسلحه آویزان کنید. در موقعیت رزمی ، مسیرها باید به سطح بدنه افزایش می یافت و زمین را لمس نمی کرد. طبق محاسبات ، انتقال 2-3 دقیقه به موقعیت رزمی طول کشید.

تصویر
تصویر

اسلحه خودران در موقعیت شلیک: صفحه پایه به زمین افتاده ، زیرانداز بالا رفته ، تفنگ در ارتفاع صفر

طبق طراحی تولوچکوف و سایاچینتف ، بیشتر سپاه توسط یک مرکز توپخانه اشغال شد. یک صفحه پایه با شانه غلتکی در زیر بدنه قرار داده شد که قسمت چرخشی واگن اسلحه روی آن قرار داشت. دومی به بدن متصل بود و می توانست با آن در یک سطح افقی بچرخد. در یک کالسکه بزرگ اسلحه اسلحه ای با وسایل عقب نشینی ، وسایل دید و دستگاه های قوچ قرار داشت.

به عنوان اسلحه برای اسلحه خودران ساحلی ، اسلحه دوربرد B-10 کالیبر 152 ، 4 میلی متر ، توسعه یافته توسط کارخانه "بلشویک" انتخاب شد. این تفنگ دارای یک بشکه کالیبر 47 با شیب تند ثابت بود. از شیر پیستون دستی استفاده شد.در پیکربندی اولیه ، توپ B-10 بر روی کالسکه یدک کش با مسیر کاترپیلار نصب شده بود. دومی هدایت افقی را در عرض 3 درجه به راست و چپ و راهنمایی عمودی را از -5 درجه تا + 55 درجه ارائه می دهد. در موقعیت شلیک ، اسلحه 14 ، 15 تن وزن داشت. محاسبه شامل 15 نفر بود.

اسلحه B-10 از گلوله های بارگیری جداگانه 152 میلی متری با چندین نوع پوسته استفاده می کرد. سرعت پرتابه پرتابه بسته به نوع آن به 940 متر بر ثانیه می رسد. حداکثر برد شلیک حدود 30 کیلومتر است. سرعت شلیک بین 1-2 گلوله در دقیقه بود.

در پروژه OKMO کارخانه شماره 174 / گیاه آزمایشی Spetsmashtrest ، بدنه چنین اسلحه ای باید بر روی کالسکه جدیدی در داخل بدنه نصب می شد. با کمک صفحه پایه و درایوهای مربوطه ، راهنمای دایره ای به صورت افقی ارائه شد. با این حال ، یک چرخش کامل حول محور باید حدود 20 دقیقه به طول انجامیده باشد. زاویه های ارتفاع در مقایسه با واگن اسلحه یدک کشیده تقریباً تغییر نکرده است. نصب جدید درایوهای هیدرولیک دریافت کرد. همچنین امکان نصب درایوهای برقی نیز وجود داشت. احتمالاً می توان از مکانیسم های دستی ذخیره استفاده کرد.

لازم به یادآوری است که توپ B-10 به دلیل نیاز به بازگشت لوله به زاویه ضربه ، دارای اشکال جدی در شکل سرعت پایین آتش بود. در پروژه جدید ، این مشکل با کمک مکانیزم های بالابر و رامر اتوماتیک حل شد.

طراحان موفق شدند تعداد مورد نیاز توپچی ها را کاهش دهند. خدمه اسلحه خودران جدید می تواند فقط 6-8 نفر باشد-نصف تفنگ یدک کش. پشت محفظه موتور ، داخل بدنه ، یک پست کنترل با صندلی راننده وجود داشت. بقیه خدمه در موقعیت انباشته قرار بود در جاهای دیگر داخل ماشین باشند.

ACS جدید دفاع ساحلی قرار بود بزرگ و سنگین باشد. بنابراین ، طول کل ، با در نظر گرفتن تیرهای جانبی ، می تواند به 12-13 متر برسد. ارتفاع در موقعیت ذخیره شده یا رزمی حداقل 3-3.5 متر است. وزن رزمی ، طبق محاسبات ، به 50 تن رسید. در در همان زمان ، یک موتور نسبتاً قدرتمند امکان دستیابی به ویژگی های قابل قبول را فراهم کرد. در بزرگراه ، تفنگ خودران تولوچکوف می تواند تا 20-22 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد.

پروژه به پایان رسیده از یک توپخانه خودران با اسلحه B-10 برای دفاع ساحلی در پایان سال 1934 آماده شد. اینجاست که داستان معروف یک پیشرفت جالب به پایان می رسد. هرگونه اطلاعات در مورد پروژه A. A. تولوچکووا و پ.ن. سایاکینتف ها پس از 1934 یافت نشد. ظاهراً مشتری با پروژه آشنا شده و اجازه ساخت نمونه اولیه را نداده است. برعکس ، او می توانست دستور تعطیلی پروژه را بدهد.

تصویر
تصویر

اسلحه با تجربه B-10 در پیکربندی بکسل شده اصلی

حداکثر تا اواسط دهه سی ، کارخانه آزمایشی Spetsmashtrest کار بر روی موضوع اسلحه های خودران مخصوص دفاع ضد دوزیستان را متوقف کرد. دلایل دقیق این امر ناشناخته است ، اما می توانید برخی فرض ها را انجام دهید. اطلاعات شناخته شده ، و همچنین تجربیات انباشته شده در دهه های بعد ، می تواند تصور کند که چرا اسلحه های خودران تولوچکوف چشم انداز واقعی ندارند و همچنین می توانند به یک مشکل بزرگ برای ارتش سرخ تبدیل شوند.

اول از همه ، لازم است به پیچیدگی بیش از حد پروژه پیشنهادی توجه شود. در زمان خود ، ساخت و راه اندازی اسلحه خودران غیر معمول بسیار دشوار بود. اول از همه ، مشکلات باید با حمل یک طرح غیر معمول و سیستم های حرکت شاسی بوجود آمده باشد. در عین حال ، تصور دشوار نیست که خرابی یا آسیب رزمی به دومی منجر به چه چیزی شود.

شکست اسلحه B-10 می تواند ضربه جدی به پروژه ACS باشد. این محصول ویژگی های شلیک بسیار بالایی را نشان می دهد ، اما با ابعاد و وزن زیاد متمایز می شود و علاوه بر این ، نمی تواند میزان آتش بالایی را نشان دهد. این مشکل را می توان با کمک کنترل های مکانیزه راهنمای اضافی یا رمینگ حل کرد.با این حال ، حتی پس از تغییرات ، اسلحه برای سرویس پذیرفته نشد ، که می تواند چشم انداز یک خودروی خودران برای آن را تحت تأثیر قرار دهد.

همچنین ، عامل رقابت را فراموش نکنید. در اواسط دهه سی ، طراحان اتحاد جماهیر شوروی گزینه های مختلفی را برای ظاهر یک نصب توپخانه خودران ، از جمله با یک تفنگ کالیبر بزرگ ، پیشنهاد و اجرا کردند. در مقابل پس زمینه برخی پروژه های دیگر آن زمان ، ACS کارخانه آزمایشی Spetsmashtrest ممکن است موفق ترین به نظر نرسد.

به هر طریقی ، حداکثر تا آغاز سال 1935 ، توسعه دهنده پروژه یا مشتری احتمالی به عنوان ارتش سرخ تصمیم به توقف کار گرفت. یک اسلحه خودران جالب برای دفاع ساحلی روی کاغذ باقی ماند. نمونه اولیه ساخته نشده بود و احتمالاً حتی برای ساخت آن برنامه ریزی نشده بود.

پروژه ACS دفاع ساحلی از A. A. تولوچکووا و پ.ن. سایاچینتووا اجرا نشد ، اما سهم بسزایی در توسعه بیشتر توپخانه خودران داخلی داشت. او اجازه داد تا برخی از راه حل های طراحی را طراحی کرده و چشم انداز آنها را تعیین کند. علاوه بر این ، زمینه توسعه شاسی جدید بر اساس مخازن موجود ایجاد شد. جالب است که توپ B-10 ، که همچنین وارد خدمت نشده است ، بر توسعه توپخانه نیز تأثیر گذاشته است. بعدها ، چندین سلاح جدید بر اساس آن ساخته شد.

توصیه شده: