موشک کروز زیردریایی P-5 ، که در نیمه دوم دهه پنجاه ایجاد شد ، مبنای یک خانواده کامل از سلاح های موشکی با اهداف مختلف شد. نتیجه مدرن شدن آن ظاهر موشک P-6 با سیستم خانگی بود که برای تسلیح زیردریایی ها در نظر گرفته شده بود. در همان زمان ، موشک P-35 با مجموعه ای از تجهیزات مناسب برای کشتی های جنگی ایجاد شد. در آینده ، موشک P-35 مبنایی برای سلاح های جدید با افزایش ویژگی ها و چندین مجتمع جدید شد. بر اساس آن ، سیستم های موشکی ساحلی "Redut" و "Utes" توسعه یافتند.
حتی قبل از اتمام کار بر روی طرح اصلی موشک کروز مبتنی بر کشتی P-35 ، تصمیم گرفته شد بر اساس آن یک سیستم موشکی عملیاتی-تاکتیکی ضد کشتی ساحلی ایجاد شود تا اهداف سطحی را در فاصله حداکثر چندین بار نابود کند. صد کیلومتر از ساحل فرمان آغاز ایجاد چنین سیستمی در 16 اوت 1960 صادر شد. در آن زمان ، موشک P-35 قبلاً با پیکربندی ناقص وارد آزمایشات اولیه شده بود. علاوه بر این ، توسعه تعدادی از سیستم های کمکی ، که از عملیات رزمی مجتمع کشتی اطمینان حاصل می کردند ، تقریباً به پایان رسید. بنابراین ، فرصتی واقعی برای ساده سازی و تسریع کار در مجموعه ساحلی وجود داشت.
توسعه یک پروژه جدید تحت رهبری V. N. به OKB-52 سپرده شد. چلومی ، که تمام محصولات قبلی خانواده را بر اساس P-5 ایجاد کرد. علاوه بر این ، چندین سازمان دیگر در این کار مشارکت داشتند که وظیفه آنها توسعه و تامین برخی از اجزا بود. پروژه مجموعه ساحلی نماد "Redoubt" را دریافت کرد. موشک برای او P-35B تعیین شد.
مجموعه پرتاب SPU-35 "Redut" در موقعیت. عکس Rbase.new-factoria.ru
عنصر اصلی مجموعه Redoubt موشک ضد کشتی P-35B بود که بر اساس P-35 اصلی ایجاد شده بود. موشک جدید قرار بود از نظر ترکیب تجهیزات داخلی و برخی تغییرات کوچک دیگر با محصول اصلی متفاوت باشد. در عین حال ، طرح کلی و اصول موشک باید ثابت می ماند. ظاهر محصول ، مرتبط با ویژگی های آیرودینامیک ، نیز تغییر نکرده است.
موشک P-35D با طول کلی حدود 10 متر و طول بال 2 ، 6 متر توسعه بیشتر ایده های ارائه شده در پروژه های P-5/6 بود و بر اساس طراحی اصلی P- طراحی شده بود. 35 او بدنه ای ساده و کشیده با یک حلقه بینی نوک تیز و یک دم صاف برش داشت تا نازل موتور اصلی را در خود جای دهد. به دلیل استفاده از موتور توربوجت ، این موشک ورودی هوا را با بدنه مرکزی مخروطی شکل که در زیر بدنه قرار دارد دریافت کرد.
مانند دیگر محصولات خانواده ، P-35B قرار بود مجهز به بال تاشو جارو شده باشد. به منظور کاهش ابعاد موشک در موقعیت حمل و نقل ، بال به یک بخش مرکزی کوچک و کنسول های چرخشی تقسیم شد. در موقعیت حمل و نقل ، کنسول های بال چرخانده و در کنار بدنه قرار گرفته اند ، به طوری که حداکثر عرض محصول از 1.6 متر تجاوز نمی کند. پس از خروج از محفظه پرتاب در هنگام راه اندازی ، اتوماسیون ویژه مجبور شد کنسول ها را بالا آورده و ثابت کند آنها را در موقعیت افقی قرار دهید.
این موشک در پرواز با استفاده از مجموعه ای از سکان های موجود در دم بدنه کنترل شد.تثبیت کننده های همه جانبه ، آسانسور وجود داشت و موشک مجبور بود در طول مسیر با کمک سکان روی میل مانور دهد. دومی در زیر بدنه قرار داشت ، در کنار آن برنامه ریزی شده بود که یک موتور سوخت جامد با دو موتور شروع به کار کند.
موشک P-35 روی واگن برقی حمل و نقل. عکس Warships.ru
پارامترهای وزن موشک برای مجموعه ساحلی در سطح محصول اصلی کشتی باقی ماند. وزن خشک موشک 2.33 تن ، وزن پرتاب 5.3 تن بود ، از جمله موتور راه انداز 800 کیلوگرمی. طراحی موشک امکان حمل کلاهک تا وزن 1000 کیلوگرم را فراهم کرد. برای شکست اهداف ، پیشنهاد شد که از کلاهک انفجاری یا هسته ای استفاده شود. بر اساس برخی منابع ، قدرت دومی به 350 کیلو تن رسید.
نیروگاه موشک P-35B بدون تغییر از محصول پایه وام گرفته شد. برای شروع و خروج از ظرف پرتاب ، و به دنبال آن شتاب و صعود به ارتفاع کم ، یک تقویت کننده جامد پیشران پیشنهاد شد که شامل دو بلوک با رانش 18 ، 3 تن است که با یک قاب مشترک به هم متصل شده اند. پس از اتمام سوخت ، پس از 2 ثانیه کار ، موتور استارت باید عقب می رفت. پرواز بیشتر با استفاده از موتور توربوجت KR7-300 با رانش 2180 کیلوگرم پیشنهاد شد. این محصول جایگزین موتور KRD-26 استفاده شده در موشک های قبلی این خانواده شد.
بر اساس داده های موجود ، سیستم هدایت موشک P-35B یک نسخه تجدید نظر شده از تجهیزات پایه P-35 بود. تصمیم گرفته شد که با کنترل کامل این کار به سیستم اینرسی ، امکان کنترل موشک در حین پرواز به منطقه مورد نظر را کنار بگذاریم. در همان زمان ، سر رادار فعال با قابلیت کار به عنوان منظره حفظ شد. او قرار بود مسئول یافتن هدفی و هدف گیری بیشتر آن باشد. قابل ذکر است که تعیین هدف و شروع حمله آن هنوز وظیفه اپراتور مجتمع بود.
طرح عملیات رزمی مجتمع های Redut و موشک های کشتی P-35. شکل Rbase.new-factoria.ru
برای حمل و پرتاب موشک های P-35B ، یک پرتابگر ویژه SPU-35 ساخته شد که بر اساس یک شاسی چرخدار سری ساخته شده است. شاسی ویژه چهار محوره ZIL-135K به عنوان پایه ای برای این خودرو انتخاب شد. متعاقباً ، تولید این خودرو به کارخانه اتومبیل سازی بریانسک منتقل شد ، به همین دلیل نام جدید BAZ-135MB را دریافت کرد. این شاسی مجهز به موتور 360 اسب بخار بود. و می تواند بار حدود 10 تن را حمل کند. حرکت در امتداد بزرگراه با سرعت حداکثر 40 کیلومتر در ساعت با ذخیره قدرت تا 500 کیلومتر امکان پذیر بود. پرتابگر ، مانند سایر وسایل سیستم موشکی ، که بر روی یک شاسی کراس کانتری ساخته شده بود ، توانایی حرکت در جاده ها و زمین های ناهموار را داشت.
بر روی سکوی بار عقب شاسی پایه ، نصب سیستم های نصب کانتینر برای موشک پیشنهاد شد. یک کانتینر پرتاب با طول بیش از 10 متر با قطر داخلی حدود 1.65 متر در قسمت عقب شاسی متصل شده بود و می توانست با استفاده از درایوهای هیدرولیکی در یک صفحه عمودی تاب بخورد. در داخل ظرف ، ریل هایی برای نصب و پرتاب موشک و همچنین مجموعه ای از اتصالات برای تعامل سیستم های الکترونیکی تاسیسات و سلاح ها ارائه شد. ظرف مجهز به دو درب متحرک بود. قبل از پرتاب ، آنها باید بالا می رفتند و روی سکوهای مخصوصی در سقف ظرف جا می گرفتند.
برای تعامل با پرتابگر خودران ، یک وسیله حمل بار با قابلیت حمل یک موشک P-35B توسعه داده شد. در صورت لزوم ، خدمه TZM مجبور شدند یک موشک جدید را در ظرف پرتابگر SPU-35 بارگذاری کنند ، پس از آن می تواند دوباره به هدف حمله کند.
مجتمع "Redoubt" در راهپیمایی. عکس Arms-expo.ru
یکی دیگر از عناصر مجتمع عملیاتی-تاکتیکی ضد کشتی ردوت ، وسیله نقلیه فرماندهی بود.یک ایستگاه راداری برای ردیابی منطقه آب و جستجوی اهداف و همچنین سیستم کنترل 4P45 "Skala" بر روی شاسی خودرو نصب شد. قرار بود یک پست فرماندهی مشابه اهداف را ردیابی کرده و پرتاب موشک را کنترل کند. علاوه بر این ، وظیفه اپراتور "Rocks" تعریف و شناسایی اهداف و همچنین توزیع آنها بین موشک ها و صدور داده برای پرتاب کنندگان بود.
ساختار سازمانی زیر ارتباطات پیشنهاد شد. باتری مجتمع "Redut" شامل هشت پرتاب کننده و خودروهای شارژ کننده حمل و نقل ، و همچنین یک نقطه کنترل و تجهیزات مختلف پشتیبانی بود. قرار بود باتری ها به گردانها ، گردانها به تیپها تبدیل شوند. در سطح تیپ ، پیشنهاد شد از ابزارهای راداری اضافی برای نظارت بر وضعیت و تعیین هدف اولیه برای سیستم های باتری استفاده شود.
طبق اصول عملیات ، مجموعه Redoubt با موشک P-35B تا حدودی شبیه کشتی یا سیستم های زیر آب با موشک های مشابه بود ، اما تفاوت هایی با هم داشت. با رسیدن به موقعیت مشخص شده ، محاسبه مجتمع قرار بود مستقر شود. حدود یک ساعت و نیم طول کشید تا همه وسایل مجموعه را برای کار رزمی آماده کرد. پس از آن ، این مجموعه می تواند کار رزمی انجام دهد و به کشتی های دشمن حمله کند.
خودروی کنترلی با سیستم "اسکالا" و رادار مخصوص خود قرار بود وضعیت منطقه تحت پوشش را زیر نظر داشته باشد. وظیفه آن جستجوی کشتی های سطحی دشمن بود که خطر ایجاد می کردند. همچنین امکان دستیابی به تعیین هدف را از طریق سایر ابزارهای تشخیص ، از جمله هواپیماها یا هلیکوپترها فراهم کرد. هنگامی که هدف شناسایی شد ، با تعیین ملیت و خطر دنبال می شد. پس از تصمیم گیری در مورد حمله ، دستگاه مدیریت باتری قرار بود داده ها را به پرتاب کننده ها منتقل کرده و فرمان شلیک را بدهد.
پرتاب موشک. عکس Warships.ru
در آماده سازی برای پرتاب موشک ، پرتاب کننده قرار بود موقعیت مشخص شده را اشغال کرده و ظرف را تا زاویه شروع ارتفاع 20 درجه بالا ببرد. پس از بلند شدن ، درپوش ها باز شدند ، که خروجی بدون مانع موشک و خروج گازها از موتور راه اندازی را تضمین کرد. به دستور خودروی کنترلی ، موشک باید موتور استارت را روشن کرده و ظرف را ترک می کرد ، ضربه اولیه را دریافت می کرد ، سرعت را افزایش می داد و به ارتفاع مورد نیاز صعود می کرد.
مطابق با وظیفه پروازی معرفی شده ، موشک P-35B قرار بود با استفاده از سیستم ناوبری اینرسی و ارتفاع سنج رادیویی به طور مستقل وارد منطقه مورد نظر شود. بسته به مسیر محاسبه شده ، موشک می تواند در ارتفاع 400 ، 4000 یا 7000 متر پرواز کند. پس از رسیدن به منطقه هدف مشخص ، موشک مجبور شد یک رادار فعال را روشن کرده و منطقه آب را "بازرسی" کند. داده های سیستم راداری باید به دستگاه کنترل منتقل می شد ، اپراتور آن قادر به بررسی وضعیت و انتخاب هدف بود. پس از آن ، GOS هدف تعیین شده را گرفت و به طور مستقل موشکی را به سمت آن هدایت کرد. آخرین قسمت پرواز در ارتفاع 100 متری انجام شد ، که باعث شد احتمال تشخیص و رهگیری کاهش یابد. قابلیت های این موشک امکان نابودی اهداف در بردهای حداکثر تا 270 کیلومتر را فراهم کرد. کلاهک انفجاری بالا ، شکست اهداف منفرد را تضمین می کند ، و می توان از هدف ویژه برای نابودی اهداف گروهی استفاده کرد.
پروژه مجتمع موشکی ساحلی ردوت با موشک P-35B تا اواسط سال 1963 توسعه یافت. در پاییز ، آزمایش سیستم جدید آغاز شد. دو پرتاب آزمایشی اول ناموفق بود. مشخص شد که موتورهای توربوجت میان رده جدید هنوز نمی توانند به طور کامل با کار خود کنار بیایند. همچنین ، مشکلات در عملکرد سیستم های الکترونیکی مشخص شد. به همین دلیل ، آزمایشات باید انجام شود تا تنظیمات دقیق مجموعه انجام شود. نتیجه مشکلات در اولین آزمایشها تأخیر جدی در کار بود.مجتمع "Redut" فقط در آگوست 1966 به تصویب رسید.
به دلایل مختلف ، تأمین سیستم های جدید به سربازان و توسعه بیشتر آنها به طور قابل توجهی به تأخیر افتاد. اولین واحد ، مجهز به Redoubts ، خدمات کامل را فقط در سال 1972 آغاز کرد. طبق گزارشات ، نیروهای موشکی ساحلی ناوگان بالتیک اولین کسانی بودند که این مجتمع ها را دریافت کردند. با شروع زمستان 1972 ، دهمین هنگ موشکی ساحلی جداگانه ، مجهز به سیستم های نوع قبلی ، به 1216 مقیاس جداگانه موشکی ساحلی تبدیل شد و مجهز به مجتمع های Redoubt بود. در پاییز 1974 ، این لشکر دوباره اصلاح شد ، اکنون این 844 مین هنگ موشکی ساحلی جداگانه (OBRP) شد.
عکسبرداری از زاویه ای متفاوت. عکس Armyman.ru
متعاقباً ، بازسازی مجدد واحدهای موشکی نیروهای ساحلی ناوگان دیگر ، همراه با تولید انبوه مجتمع های Redut آغاز شد. طبق داده های موجود ، در پایان دهه هشتاد ، نیروهای موشکی ساحلی و توپخانه نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی 19 گردان از مجموعه ردوت داشتند. بیشتر چنین سیستم هایی (6 گردان) ناوگان بالتیک را دریافت کردند. ناوگان اقیانوس آرام و دریای سیاه هر کدام پنج گردان ، شمالی - سه گردان مستقر کردند. لازم به ذکر است که ناوگان شمال و دریای سیاه شامل سیستم های موشکی Utes بود که می توان آنالوگ ثابت Reduta را در نظر گرفت. هر مجتمع Utes دارای هشت پرتاب کننده برای موشک های P-35B بود.
تمام واحدهای مسلح به موشک های P-35B در طول خدمت خود بارها در فعالیت های آموزشی رزمی شرکت کرده و موشک هایی را علیه اهداف مشروط انجام داده اند. کارهایی که توسط یک هنگ موشکی از سوی نیروهای ساحلی ناوگان دریای سیاه انجام می شود بسیار جالب توجه است. چندین بار او دستور حرکت به خاک بلغارستان دوست و گرفتن مواضع شلیک در آنجا را دریافت کرد. چنین جابجایی مجدد پرتابگرها امکان گلوله باران منطقه وسیعی را فراهم آورد که شامل بخشهایی از دریاهای سیاه ، اژه و مرمره و همچنین داردانل می شد.
در ابتدا ، سیستم های موشکی ساحلی ردوت فقط برای نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی در نظر گرفته شده بود و هیچگونه تحویل صادراتی پیش بینی نشده بود. با این وجود ، پس از ظهور سیستم های جدیدتر با ویژگی های افزایش یافته ، صادرات "Redoubts" شروع شد. طبق گزارشات ، تعدادی از این سیستم ها به ویتنام ، سوریه و یوگسلاوی فروخته شد.
در سال 1974 ، نوسازی موشک P-35 آغاز شد و با استفاده از آن همه مجتمع ها را تحت تأثیر قرار داد. به منظور بهبود ویژگی های سلاح ، توسعه پروژه 3M44 Progress آغاز شد. چنین موشکی باید با پایه P-35 با موتور راه اندازی جدید و سیستم کنترل جدی تجدید نظر شود. دومی با افزایش ایمنی سر و صدا و انتخابی بودن عمل متمایز شد. برای افزایش بیشتر اثر موشک ، قسمت نهایی پرواز در ارتفاع پایین افزایش یافت.
عملکرد شتاب دهنده های پرتاب موشک. عکس Pressa-tof.livejournal.com
موشک 3M44 در سال 1982 به خدمت درآمد. در این زمان ، تولید انبوه آغاز شد و عرضه موشک به نیروها آغاز شد. این سلاح برای استفاده به عنوان بخشی از مجموعه Redoubt در نظر گرفته شده بود و همچنین می تواند توسط کشتی های حامل P-35 موجود استفاده شود. ظاهر موشک جدید بر کارآیی رزمی همه سیستم های موشکی استفاده کننده از جمله سیستم ساحلی Redoubt تأثیر مثبت داشت.
با وجود ظهور تعدادی از سیستم های موشکی ساحلی جدید ، سیستم Redoubt هنوز در خدمت است و مشکل حفاظت از ساحل در برابر کشتی های دشمن را حل می کند و مکمل سیستم های جدیدتر است. عملکرد چنین مجتمع هایی تا مدتی ادامه خواهد داشت و پس از آن احتمالاً به دلیل منسوخ شدن اخلاقی و جسمی از خدمات خارج خواهند شد.
سیستم موشکی ساحلی ردوت نیم قرن پیش به بهره برداری رسید و در تمام این مدت از مرزهای دریایی کشور در برابر حمله دشمن احتمالی محافظت می کرد.مانند هر سیستم جدید دیگری ، "Redoubt" در زمان ظهور با عملکرد بالا متمایز شد و اجازه داد همه وظایف محوله را با کارایی بالا حل کند ، اما با گذشت زمان منسوخ شد و جای خود را به سیستم های جدیدتر و پیشرفته داد.
رئیس خدمه پرتاب ظرف را پس از پرتاب چک می کند. عکس Pressa-tof.livejournal.com
در طول ظاهر شدن و طی چند دهه آینده ، مجموعه Redoubt با موشک P-35B ، و سپس با 3M44 ، دارای چندین مزیت مهم بود. او توانایی حمله به اهداف در بردهای تا 300 کیلومتر را داشت و می توانست یک کلاهک به هدف برساند و ناتوان کننده یک کشتی دشمن (دارای مواد منفجره بالا) یا یک کشتی (ویژه) باشد. سیستم هدایت ترکیبی با تعیین هدف توسط اپراتور امکان توزیع اهداف بین چندین موشک ، از جمله هدف قرار دادن چند موشک به یک کشتی دشمن را فراهم کرد. استفاده از تعیین هدف خارجی باعث افزایش اندازه منطقه تحت کنترل شد.
با این حال ، معایبی نیز وجود داشت. با گذشت زمان ، موشک P-35B دیگر نیازها را برآورده نکرد. این هواپیما در ابعاد بسیار بزرگ با مدلهای جدیدتر متفاوت بود ، به همین دلیل پرتابگر خودران می توانست تنها یک موشک حمل کند. همچنین ، به دلیل اندازه بزرگ ظرف پرتاب ، پرتابگر خودران ابزارهای تشخیص و کنترل آتش خود را ندارد ، به همین دلیل به وسایل نقلیه اضافی با تجهیزات مشابه نیاز دارد. علاوه بر این ، استقرار Redoubt خیلی طول می کشد.
علیرغم رعایت ناقص الزامات آن زمان ، سیستم موشکی ساحلی ردوت هنوز در خدمت است ، اگرچه این سیستم به سیستم های جدیدتری می پردازد که با ویژگی های بهبود یافته و کارایی بیشتر متمایز می شوند. زمان نشان می دهد که آیا مجتمع های جدید از نظر عمر مفید قادر به رقابت با Redoubt خواهند بود یا خیر.
