بهترین ناوگان. فقط جلو؟

فهرست مطالب:

بهترین ناوگان. فقط جلو؟
بهترین ناوگان. فقط جلو؟

تصویری: بهترین ناوگان. فقط جلو؟

تصویری: بهترین ناوگان. فقط جلو؟
تصویری: سفر به ماه و برگشت دوباره به زمین. Journey to Moon and Return back to Earth. 2024, نوامبر
Anonim
تصویر
تصویر

سری قبلی داستان کوتاه در مورد "بهترین ناوگان" واکنش متفاوتی را در بین بازدیدکنندگان topwar.ru ایجاد کرد. بسیاری از مفسران به نویسنده درباره غیرقابل قبول بودن اعتماد به نفس بیش از حد و "بی شرمی" در ارتباط با "دشمن احتمالی" هشدار داده اند ، به ویژه هنگامی که صحبت از تشکیلات مهیبی مانند ناوگان آمریکایی می شود. نیروهای دریایی ایالات متحده یک سلاح ایده آل نیستند ، آنها مانند بقیه در زمان صلح دچار بی حالی و تصادف می شوند ، در مناطق درگیری نظامی متحمل ضرر می شوند ، اما در عین حال سرسختانه برای هدف خود تلاش می کنند. و اگر آنها نتوانند وظیفه خود را به پایان برسانند ، هر کاری می کنند تا جایی که ممکن است به حریف خود آسیب برساند.

بودجه سالانه 155 میلیارد دلار ، که بیش از آن است که فرمان دفاعی دولت روسیه تا سال 2020 پیش بینی می کند ، امکان افزایش تعداد پرسنل کشتی ها را بدون محدودیت و در صورت لزوم "غرق شدن" شدید دشمن با تجهیزات فراهم می آورد. در عین حال ، پتانسیل علمی ایالات متحده (که طبق آمار ، 80٪ ابر رایانه های تحقیقاتی در سراسر جهان در آن متمرکز هستند) دلالت بر این دارد که هر واحد رزمی با شاخص USS (کشتی ایالات متحده) باید یک شاهکار فنی بی نظیر باشد به Tomahawks و Aegis ، ابر حامل ها ، کشتی های جنگی ساحلی ، اولین زیردریایی های نسل 4 جهان (کلاس SeaWolf) ، ناوهای موشکی زیر دریایی اوهایو با قدرتمند و قابل اعتماد Trident-2 SLBM (151 پرتاب موفق ، 4 شکست) … چنین حقایقی باید احترام را برانگیزد به اما به دلایلی ، احساس احترام بیشتر و بیشتر با احساس ناامیدی جایگزین می شود.

بهترین ناوگان. فقط جلو؟
بهترین ناوگان. فقط جلو؟

در آغاز قرن 21 ، ناوگان آمریکایی کاملاً منسوخ و تنزل یافته بود: به طریقی نامفهوم ، نیروی دریایی ، که سالانه صدها میلیارد دلار برای توسعه آن هزینه می شود ، بدون موشک های ضد کشتی مافوق صوت باقی ماند. باورش سخت است ، اما عموماً همه جدیدترین ناوشکن های نیروی دریایی آمریکا از قابلیت حمل و استفاده از سلاح های ضد کشتی محروم هستند!

علیرغم هزینه های هنگفت برای نگهداری و توسعه ، ناوگان آمریکایی همچنان بدون موشک های ضد هوایی با سرهای فعال فعال باقی مانده است (موشک های مشابه 10 سال در قالب پدافند هوایی دریایی PAAMS در خدمت بسیاری از کشورهای اروپایی و آسیایی بوده است. سیستم).

و این علیرغم این واقعیت که سیستم های کنترل آتش بر اساس SPY-1 چند منظوره و رادارهای "روشنایی" AN / SPG-62 برای سیستم های هدایت موشک نیمه فعال خانواده "Standerd" / ESSM نیز با کمال نمی درخشند: کنترل مکانیکی در آزیموت و ارتفاع ، در مجموع 1-2 هدف همزمان هنگام حمله از یک جهت انتخاب شده شلیک می شود.

کشتی های یانکی بدون رادار با آرایه های مرحله ای فعال باقی ماندند. اما رادارهای AFAR - FCS -3A ، SAMPSON ، EMPAR ، APAR ، S1850M مدتهاست که در کشتی های نیروی دریایی ژاپن ، بریتانیای کبیر ، ایتالیا ، فرانسه ، آلمان ، هلند استفاده می شود … این بدون در نظر گرفتن واقعیت بر خلاف تمرکز آمریکا ، هنگامی که یک رادار AN / SPY-1 UHF در حال تلاش برای ردیابی همزمان موشک های فضایی و ضد کشتی است ، کشتی های همه این کشورها برای هر نوع تهدید مجهز به چندین رادار تخصصی هستند. ردیابی اهداف در LEO ، بر خلاف جستجوی موشک های ضد کشتی کم پرواز ، خوب کار می کند.

تصویر
تصویر

یک ناوشکن کوچک ژاپنی از کلاس Akizuki ، مجهز به پیشرفته ترین ATECS CIUS و یک رادار دو باند با آرایه مرحله ای فعال FCS-3A. به طور خاص برای محافظت از ناوشکن های "بزرگ" از نوع آتاگو و کنگو (کپی برک های آمریکایی) در برابر حملات موشک های ضد کشتی کم پرواز طراحی شده است.این "همراه" است که رزمناو و ناوشکن های آمریکایی فاقد آن هستند

آمریکایی ها سیستم های ضدهوایی برای زیردریایی ها ندارند. علیرغم پوچ بودن ظاهری ، این یکی از جالب ترین و مرتبط ترین تحولات دریایی است. همه دشمنان زیردریایی ها ناخوشایند و آهسته پرواز می کنند: همانطور که آزمایشات نشان داده است ، زیردریایی با کمک هیدروآکوستیک خود قادر است "دنباله" را از پروانه هلیکوپتر در سطح آب تشخیص داده و با موشک های فیبر نوری به روتورکرافت شلیک کند. در سال 2014 ، یک سیستم مشابه برنامه ریزی شده است که توسط آلمانی ها (IDAS) اتخاذ شود. ناوگان ترکیه ابراز علاقه کرد. هندی ها و فرانسوی ها روی این موضوع کار می کنند. اما آمریکایی ها چطور؟ و نیروی دریایی ایالات متحده دوباره خود را "در حال پرواز" یافت.

یک داستان شگفت انگیز با ناوشکن امیدوار کننده Zamvolt مرتبط است: کشتی ، هزینه تحقیق و توسعه آن از 7 میلیارد دلار فراتر رفت ، در یک حادثه عجیب رادار نظارتی خود را از دست داد! آمریکایی ها پول کافی برای آزمایش فناوری مخفی کاری و توسعه مدل های شش اینچی با برد شلیک 150 کیلومتر داشتند ، اما پول کافی برای نصب رادار DBR دو بانده نداشتند. در نتیجه ، فوق ناوشکن تنها مجهز به ایستگاه چند منظوره AN / SPY-3 خواهد بود که قادر به ردیابی م airثر اهداف هوایی در فاصله زیاد نیست. در نتیجه مهمات ضدهوایی زامولتا تنها به موشک های کوتاه برد / متوسط ESSM محدود می شود.

تصویر
تصویر

USS Zumwalt (DDG-1000)

حوادث 20 سال گذشته به وضوح نشان داده است که "بهترین ناوگان" در برابر مین های دریایی و زیردریایی های برقی دیزلی ناتوان است. سر و صدای پس زمینه موتورهای دیزلی مدرن زیر آستانه حساسیت سلاح های ضد هوایی آمریکایی بود. عدم وجود پمپ های خروشان و GTZA ، نیروگاه های مستقل از هوا ، اندازه و قدرت کوچک ، سیستم های الکترومغناطیسی که ناهنجاری های میدان مغناطیسی زمین را جبران می کنند - نتایج تمرینات مشترک با نیروی دریایی استرالیا ، اسرائیل و هلند نشان داد که چنین زیردریایی هایی هستند. قادر به عبور از هر بند ضد زیردریایی نیروی دریایی ایالات متحده است. متحدان سوئدی فوراً از زیردریایی خود "Gotland" احضار شدند. آزمایشات تمام نگرانی های قبلی را تأیید کرد. قایق سوئدی بلافاصله به مدت دو سال اجاره شد (08-2006). با وجود مطالعه فشرده در مورد گاتلند و توسعه اقدامات برای مقابله با چنین زیردریایی هایی ، فرماندهی آمریکایی هنوز زیردریایی های غیر هسته ای را یکی از خطرناک ترین تهدیدها می داند و قرار نیست برنامه DESI (ابتکار زیردریایی های برقی دیزلی) را خنثی کند.

اگر پیشرفت هایی در زمینه مبارزه با زیردریایی های غیر هسته ای صورت گرفته است - حداقل یانکی ها به این مشکل توجه بیشتری نشان داده اند و به طور فعال به دنبال اقدامات متقابل هستند - در این صورت سوال در مورد تهدید مین باز است.

نیروی دریایی ایالات متحده متحمل تلفات قابل توجهی از مین های دشمن شد. در سال 1988 ، ناوچه "ساموئل بی. رابرتز" در خلیج فارس آسیب دید (این جوکر توسط مین تماسی مدل 1908 منفجر شد). سه سال بعد ، ناو بالگرد طرابلس (از قضا - گل سرسبد نیروهای مین روبی منطقه) و رزمناو پرینستون (در مسیر آزادسازی شده) منفجر شد و سپس برای مدت طولانی تنها ایستاد - هیچ کدام از نیروی دریایی ایالات متحده کشتی ها به خطر افتادند تا به کمک "همکار" در حال مرگ بیایند).

به نظر می رسد فراوانی ذخایر این تله های دریایی مرگبار (طبق محاسبات تحلیلگران و کارشناسان نظامی ، چین به تنهایی حدود 80 هزار مین دریایی دارد!) خنثی سازی تهدید مین. اما کاری از این دست انجام نشد!

این ناوگان که به هشت ده رزمناو و ناوشکن موشک افتخار می کند ، تنها … 13 کشتی مین روبی دارد!

تصویر
تصویر

مین روب USS Guardian (MCM-5). در 17 ژانویه 2013 ، به یک صخره در دریای سولو (فیلیپین) پرواز کرد. توسط خدمه رها شد و سرانجام در اثر ضربات امواج نابود شد

از نظر تئوری ، علاوه بر مین روب های قدیمی از نوع Avenger ، می توان از 4 کشتی جنگی ساحلی برای جستجو و حذف مین های دریایی استفاده کرد.با این حال ، به نظر نمی رسد LCS 3000 تنی به عنوان یک مین روب م veryثر باشد. ابعاد بسیار بزرگ ، فراوانی سازه های فلزی - همه اینها جستجو برای معادن مغناطیسی را به یک بازی مرگبار تبدیل می کند. و پس از آسیب احتمالی ، تعمیرات را بی جهت دشوار ، وقت گیر و گران می کند.

علاوه بر این ، تنها دو اسکادران مین روب هلیکوپتر MH-53E (اسکادران HM-14 و 15) در خدمت نیروی دریایی ایالات متحده باقی ماندند. برخی تلاش ها در زمینه ایجاد وسایل نقلیه بدون سرنشین زیر آب برای جستجو و تخریب مین ها انجام می شود - با نتیجه ای بسیار مشکوک. رزمایش سال 2012 در تنگه ایران به وضوح نشان داد که مین روب های نیروی دریایی آمریکا با پشتیبانی کشتی های 34 کشور متفقین ، تنها نیمی از 29 میدان مین اختصاص داده شده را در 11 روز پیدا کردند. به طور کلی ، این یک نتیجه شرم آور برای یک ناوگان فوقانی است که مدعی هژمونی جهانی است ، اما در عین حال قادر به دفاع از خود در برابر ابتدایی ترین ابزارهای جنگ دریایی نیست.

تصویر
تصویر

هلیکوپترهای مین روب MH-53E Sea Dragon سوار بر UDC "Wasp"

اگر ما در مورد "ابزارهای اولیه تخریب" صحبت می کنیم ، این دلیلی است برای یادآوری حمله به ناوشکن آمریکایی "کول" در بندر یمن در اکتبر 2000. دو رگامفین عربی جسورانه در یک قایق نشت کننده به کناره ناوشکن لنگر انداخته و یک IED با ظرفیت 200 تا 300 کیلوگرم معادل TNT به حرکت در آوردند. عواقب انفجار نزدیک وحشتناک بود-یک موج ضربه ای و محصولات انفجاری داغ از طریق یک سوراخ 12 متری به بدنه نفوذ کرد و تمام دیواره ها و مکانیسم های مسیر آن را از بین برد. "کول" فوراً توانایی رزمی خود را از دست داد ، سرعت و ثبات خود را از دست داد - یک انفجار موتورخانه سمت چپ را از هم جدا کرد ، روشنایی خاموش شد ، محور پروانه تغییر شکل داده و مشبک رادار آسیب دیده است. سیل شدید محلات شروع شد. خدمه 17 نفر را از دست دادند و 40 زخمی دیگر نیز فوراً به بیمارستانی در آلمان منتقل شدند.

جالب است که در ژانویه همان سال ناوشکن USS The Sullivans مورد حمله مشابهی قرار گرفت. با این حال ، آن زمان تروریست ها قایقی را به دست آوردند که پر از چاله بود - به محض اینکه "در یک دوره رزمی دراز کشیدند" ، قایق شکننده آنها پر از آب شد و غرق شد و کامیکازه بدشانس را به پایین برد.

تصویر
تصویر

پرید

یانکی ها به خوبی از خطرات اقدامات تروریستی شامل قایق های ماهیگیری و فلوکا آگاه هستند - اخیراً همه ناوشکن ها مجهز به Bushmasters کنترل از راه دور 25 میلی متری هستند. دستور شلیک به همه کسانی که سعی می کنند به تخته کشتی آمریکایی نزدیک شوند ، داده شد (یانکی ها قبلاً موفق شده اند به اشتباه چندین ماهیگیر مصری و یک قایق تفریحی از امارات "پر کنند").

اما خطر چنین "تهدیدهای نامتقارن" چیست؟ به هر حال ، دفعه بعد این یک قایق نیست ، بلکه یک "ترفند" دیگر است - به عنوان مثال ، گلوله باران خمپاره به کشتی ایستاده در بندر (مورد مشهور حمله موشکی بندر عقبه اردن در حال حاضر است) هنگامی که کشتی های نیروی دریایی آمریکا در آنجا بودند ، 2005) … یا حمله "خرابکاران" زیر آب (البته در ابتدایی ترین سطح ، با استفاده از تجهیزات غیرنظامی در دسترس عموم و حملات بداهه). همانطور که تمرین نشان می دهد ، مقابله با چنین تهدیدهای انعطاف پذیر در غیاب خط مقدم مشخص غیرممکن است. به ازای هر ترفند آمریکایی ، تروریست ها مطمئناً با "حماقت" دیگری پاسخ خواهند داد.

یانکی ها خوش شانس هستند که هیچ کس به طور جدی با آنها جنگ نمی کند - همه حوادث به خروج های کوچک گروه های اسلام گرا و سرگرمی پانک های عرب محدود می شود. در غیر این صورت ، تلفات بسیار زیاد می شد. هر بندری در خاورمیانه به داربستی برای ملوانان آمریکایی تبدیل می شود.

همزمان با تهدیدهای نامتقارن جنگ علیه تروریسم جهانی ، مشکل امنیت پایین کشتی ها به نظر می رسد - وضعیتی که زیردریایی 300 دلاری یک کشتی 1.5 میلیارد دلاری را ناتوان می کند ، حداقل مشکوک به نظر می رسد. هیچ وسیله "فعال" دفاعی یا نیمه اقدامات در قالب رزرو محلی با Kevlar نمی تواند این مشکل را برطرف کند - فقط یک کمربند زرهی با ضخامت 10 و بیشتر سانتی متر به حداقل رساندن عواقب انفجار کمک می کند.

امنیت پایین یک مشکل برای همه کشتی های مدرن است ، بدون استثنا که طبق استانداردهای نیمه دوم قرن 20 ساخته شده است. نیروی دریایی آمریکا نیز از این قاعده مستثنی نیست. یانکی ها 62 لگن یکبار مصرف پرچ کردند و از نتیجه به دست آمده بسیار افتخار می کنند. "کول" نشان داد که ناوشکن های نوع خود به طور کامل اثر رزمی خود را در اثر یک انفجار سطحی با ظرفیت 200-300 کیلوگرم TNT از دست می دهند - هر رزمناو جنگ جهانی دوم فقط از برخورد فرار می کند و با تعجب به زره خم شده نگاه می کند. صفحات در مرکز انفجار UVP های زرهی محیطی ناوشکن "زامولت" که نقش نوعی "کمربند زرهی" را نیز ایفا می کنند ، نمی توانند وسیله حفاظتی کافی در نظر گرفته شوند.

با این وجود ، خطر از دست دادن یک کشتی 7 میلیاردی از یک ضربه کوچک توسط یک سیستم موشکی ضد کشتی قطعاً باید توجه طراحان را به این مشکل جلب کند.

پایان نامه

داستان دو قسمتی ماجراهای بد دریانوردان آمریکایی نه تنها برای خندیدن به شکست های "بهترین نیروی دریایی جهان" بود. این حقایق دلیلی برای اندیشیدن در مورد نقش نیروی دریایی در قرن 21 و ظاهر مطلوب آن در شرایط ژئوپلیتیک کنونی است.

ویژگی اصلی نیروی دریایی ایالات متحده این است که هیچ کس از آنها نمی ترسد. با وجود تعداد زیاد کشتی ها و تمرینات درخشان (اغلب بهترین در جهان) ، هیچ کس به حرکت اسکادران های آمریکایی در افق توجه نمی کند. مفاهیم پوپولیستی "پیش بینی قدرت" یا "کنترل ارتباطات دریایی" پس از آشنایی با حقایق تاریخی واقعی معنای خود را از دست می دهند. آن دسته از کشورهایی که قرار بود از AUG شکست ناپذیر و گروه های دوزیست نیروی دریایی ایالات متحده وحشت زده شوند ، به هیچ وجه به حضور کشتی ها در زیر ستارگان و نوارهای ساحلی خود واکنش نشان نمی دهند و به اقدامات غیر دوستانه خود علیه آمریکا ادامه می دهند.

کره شمالی بدون اینکه چشم بکوبد ، در آبهای خنثی سوار یک کشتی شناسایی آمریکایی شد و یک سال بعد یک هواپیمای شناسایی EC-121 نیروی دریایی آمریکا را بر فراز دریای ژاپن سرنگون کرد.

چندین سال است که ایران به سمت نفتکش ها شلیک می کند و آبهای خنثی خلیج فارس را مین گذاری می کند و از حضور کشتی های جنگی آمریکایی شرمنده نیست. در سال 1979 ، طرفداران آیت الله خمینی سفارت آمریکا در تهران را تسخیر کردند و دیپلمات های آمریکایی را به مدت 444 روز زندانی کردند. هیچگونه تظاهرات نیرو با کمک AUG هیچ تأثیری در آنجا نداشت (مانند تلاش برای آزادسازی اجباری گروگانها توسط نیروهای ویژه دلتا).

صدام حسین به کویت حمله کرد بدون آنکه حتی به سمت گروه های ضربتی حامل نیروی دریایی آمریکا نگاه کند.

سرهنگ قذافی به مدت 40 سال در چشم دولت آمریکا خاری بود: حتی پس از عملیات آتش سوزی دشت ، او همچنان سرسختانه خط خود را خم می کرد و تنها پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی نگران شد.

دلیل این اعتماد به نفس کاملاً مشخص است. همه این رهبران سیاسی ، نظامی و مذهبی به خوبی درک کردند: یک جنگ واقعی تنها زمانی آغاز می شود که کاروانهای حمل و نقل با تانک ها و سلاح های آمریکایی به بنادر کشورهای همسایه کشیده شوند. و همه پایگاه های هوایی و فرودگاه های منطقه از صدها (هزاران) هواپیمای نیروی هوایی ایالات متحده و ناتو که از سراسر جهان پرواز می کنند ، وزوز می زنند. بدون همه اینها ، آلودگی کشتی های آمریکایی به عنوان یک شوخی ارزان قیمت تلقی می شد.

تصویر
تصویر

در سال 1968 ، یانکی ها یک کشتی پر از لبه با تجهیزات الکترونیکی مخفی را به کره ای ها تحویل دادند. این جام هنوز در ساحل پیونگ یانگ متصل است.

قدرت ناوگان مدرن در درجه اول نه با تعداد کشتی ها ، بلکه با آمادگی سیاسی برای استفاده از این نیرو - در همکاری نزدیک با سایر انواع نیروهای مسلح - تعیین می شود. بدون همه اینها ، ناوگان به یک تئاتر بی فایده از پانتومیم تبدیل می شود. این به خوبی توسط نیروی دریایی مدرن ایالات متحده نشان داده شده است. یک مکانیسم فوق العاده گران و بی اثر که با وجود آن ، بیشتر از همه مخالفان ژئوپلیتیک ایالات متحده به اقتصاد کشور خود آسیب می رساند.

توصیه شده: