ادامه حماسه برجسته ترین کشتی ها. در اینجا هیچ نام تصادفی وجود ندارد - هر یک از قهرمانان برای همیشه در تاریخ ناوگان مشخص شده اند. لورن های افتخار نظامی و پیروزی های بی قید و شرط در "جام سازندگان". این خودروهای جنگی باید بیش از یک بار دنیا را بازسازی کنند و ما را مجبور کنند که از توانایی های بی نظیر آنها متقاعد شویم.
بنابراین ، یک فصل جدید ، یک زمان جدید ، فناوری های جدید:
مکان 6 - ناوشکن URO نوع "Orly Burke"
خانواده متحد کشتی های جنگی مجهز به سیستم اطلاعات رزمی Aegis. در مجموع 62 ناوشکن در نیروی دریایی ایالات متحده ، شش نفر در نیروهای دفاع شخصی ژاپن (آتاگو و کنگو) ، سه نفر در نیروی دریایی کره جنوبی (پادشاه شوگن) ، پنج نفر در نیروی دریایی اسپانیا (آلوارو د بسان) ، پنج نفر در نروژ نیروی دریایی (Fridtjof Nansen) ، در آینده نزدیک - سه ناوشکن دیگر در نیروی دریایی استرالیا (کلاس هوبارت). حتی بدون در نظر گرفتن نسخه های متعدد و آنالوگ ناوشکن های آمریکایی ، در آینده ای قابل پیش بینی هیچ کشوری در جهان نمی تواند رکورد ساخت و ساز بزرگ برک ها را بشکند.
وضعیت ناوشکن های Aegis تهدید می شود که از کنترل خارج می شود. با وجود تعداد ممنوع کشتی های ساخته شده ، ساخت آنها هنوز ادامه دارد. در نوامبر 2013 جان فین ، شصت و سومین ناوشکن نیروی دریایی آمریکا ، برکنار شد. سفارش نه کشتی از این قبیل در پیش است. از ابتدای سال 2020 ، هنگامی که اولین ناوشکن ساخته شده Aegis ناوگان را ترک کرده است ، پرواز III - ناوشکن های سری فرعی سوم ، که ساخت آنها تا سال 2031 ادامه خواهد داشت ، تولید می شود. برنامه ریزی شده است که اسکادران های این کشتی ها حداقل تا سال 2070 در اقیانوس حرکت کنند.
این در حالی است که اولین اورلی برک در سال 1991 به کار گرفته شد. و هیچ یک از رقبای خارجی تاکنون نتوانسته اند برک را از نظر قابلیت های رزمی کل پشت سر بگذارند.
80 سال در خط مقدم پیشرفت فنی! موفقیت به دلایل مختلفی تعیین می شود:
- BIUS "Aegis" ("Aegis") ، که تمام سیستم های تسلیحاتی ، ابزارهای تشخیص ، ناوبری و کنترل آسیب کشتی را در یک شبکه واحد - تا بسته شدن خودکار درها در اورژانس به منظور جلوگیری از گسترش بیشتر ، متحد کرد. از آتش (آب) یک کشتی رباتیک خودکار قادر به مبارزه همزمان با ده ها مخالف سطحی ، زیر آبی و هوایی است. تصمیم گیری مستقل و تبادل اطلاعات با نوع خود ؛
- رادار قدرتمند AN / SPY-1 با حداکثر قدرت تابش 6 مگاوات. در نتیجه ، ناوشکن کوچک توانست ارتفاعات فضایی را کنترل کند.
- پرتاب کننده جهانی Mk.41 - 90 سیلو برای ذخیره و پرتاب هرگونه موشک از زرادخانه نیروی دریایی ایالات متحده (به استثنای ICBM های دریایی).
مانورهای مشترک BOD "Admiral Panteleev" و ناوشکن USS Lassen (DDG-82)
معایبی نیز وجود دارد. مانند هر کشتی مدرن ، فوق ناوشکن با انفجار گونی TNT (منفجر شدن USS Cole) کاملاً ناتوان است و قابلیت زنده ماندن را در سطح قوطی قلع نشان می دهد. همه امیدها فقط به سیستم های دفاعی فعال است ، که همچنین با کمال نمی درخشند. برک به طرز ماهرانه ای توماهاکس را به سمت اهداف در صحرای عراق پرتاب می کند و به اشیاء در مدار زمین کم برخورد می کند ، اما به دلیل نقص در طراحی خود ، نمی تواند به طور م itselfثر از خود در برابر حملات موشک های ضد کشتی مدرن دفاع کند. نیروگاه قرن گذشته ، کنترل آتش ضد هوایی قدیمی
در هر صورت ، ناوشکن های کلاس Berk نمونه ای برجسته از طراحی بسیار استاندارد و الگویی برای ساخت و ساز در مقیاس بزرگ هستند. بیشترین نوع کشتی جنگی در تاریخ با جابجایی بیش از 5000 تن! این ناوشکن ها دارای تجربه جنگی محکمی هستند: این اولین کشوری نیست که از این کشتی های کوچک اما بسیار خطرناک حمله موشکی را تجربه کرده است.
مکان پنجم - ناوهای هواپیمابر با نیروی هسته ای از نوع "نیمیتز"
بزرگترین ، گران ترین و احمق ترین شرکت کنندگان در بررسی امروز. کلاس یادگاری کشتی هایی که با توسعه هواپیماهای جت ارزش رزمی خود را از دست داده اند. پیچیدگی فنی آنها ممنوع است. بهره وری (هزینه / سود) بسیار پایین است.
هیچ یک از 10 نیمیتز سابقه جنگی مناسب ندارند. و این علیرغم این واقعیت است که پنتاگون در کل دوره وجود خود "درگیر" بسیاری از درگیری های نظامی شد ، جایی که ناوگان آمریکایی به طور فعال مورد استفاده قرار گرفت. "نیمیتز" در جنگهای محلی برای نفت ، جایی که نیروی هوایی تمام عیار در مورد همه چیز تصمیم می گیرد ، کاربرد چندانی ندارد. و شایان ذکر است که نه در حال حاضر ، نه در دوران جنگ سرد ، و نه در آینده قابل پیش بینی ، موقعیتی وجود نخواهد داشت که حداقل فرصتی برای استفاده از این غولها در مقاصد مورد نظرشان - جدا از هوانوردی زمینی وجود داشته باشد. فرود بیگانه در جزیره عید پاک یک داستان درجه دو برای هالیوود (a la "Battleship") است ، اما دلیلی برای نوشتن آموزه نیروی دریایی مدرن نیست.
با این حال ، هنوز یک دلیل وجود دارد - لابی صنعتی و نظامی ، مشاغل ، پایبندی به سنت و همچنین شیب تند و ممنوع چنین "فرودگاه های شناور". از نظر نظامی ، "نیمیتز" حتی 1 of از وجوه سرمایه گذاری شده در آنها را تأمین نمی کند. اما از نظر رسانه ها ، اینها بمب های رسانه ای واقعی هستند که باعث لرزش تمام جهان می شوند. "100 هزار تن دیپلماسی" ، "متجاوزان اصلی" - و دیگر تصاویر خنده دار که صفحه های تلویزیون را در سراسر جهان پر می کند. از این گذشته ، تعداد کمی از مردم عادی می دانند که حتی 10 "نیمیتز" قدرت کافی برای حمله به حداقل کشوری مانند عراق را ندارند.
در نتیجه ، ما کشتی های فوق العاده زیبا ، اما کاملاً بی فایده و بی اثر داریم. پیروزی فناوری بر عقل سلیم. با این وجود ، 10 لویاتان ، هر کدام 100 هزار تن ، باعث ایجاد زنگ خطر و احترام به خالق آنها می شوند. کسانی که توانستند چنین اسکادرانی بسازند وسایل بسیار وحشتناک تر و مهلک تری برای جنگ در دریا دارند.
و ناو هواپیمابر "نیمیتز" خود تجسم همه رویاهای یک ناوگان قوی و قدرتمند شد. آنها او را برای مدت طولانی به یاد خواهند آورد.
مکان 4 - تجهیزات ویژه فرماندهی کشتیرانی
… بالای دریا ، آتش ژووتو-بلکیت شعله ور می شود-و سی و سه قهرمان خود را در ساحل ، در مقیاس ، مانند گرمای غم و اندوه می بینند!
نه ، این خواب سرباز مست مست Bandera نیست. از قضا ، رنگهای زرد-بلکیت نمادهای فرماندهی دریانوردی هستند. در مورد این بچه ها با صدای بلند صحبت نمی شود. آنها داستانهای تلویزیونی زیبایی در مورد آنها نمی سازند و کمتر سعی می کنند توجه رسانه ها را به آنها جلب کنند.
در زمان صلح ، راکرهای پرسرعت و سکوی فرود موبایل بی سر و صدا در پارکینگ های مخفی در پایگاه های دریایی از راه دور زنگ می زنند - گوام ، دیه گو گارسیا ، گوانتانامو … اما وقتی زمان آن فرا برسد ، جهان می داند که در پشت ظاهر مسالمت آمیز اینها چه چیزی پنهان شده است. هیولاها
جابجایی آنها بیش از / و رزمناو هواپیما "Admiral Kuznetsov" است
زمان فعال سازی مجدد استاندارد 96 ساعت است. پرش کوتاه به پورت مشخص شده. و بدین ترتیب کاروانهای لویاتان برای بارگیری بر می خیزند تا سپس محموله عزادار خود را با سرعت رعد و برق به آن سوی زمین برسانند.
تقریباً همه آنها بر اساس کشتی های کانتینری غیرنظامی سابق بداهه هستند. یانکی ها در سراسر جهان کشتی های توربین گازی با سرعت بالا (24 گره و بالاتر) خریداری می کنند و طبق برنامه های موذیانه خود ، کارگران سابق مسالمت آمیز دریا را به وسایل آبی-خاکی کشنده تبدیل می کنند که قادر به انتقال یک تیپ زرهی یا سایر بزرگها هستند. -محموله های بزرگ برای نگهداری پایگاه داده در سواحل خارجی.
چه دلیلی برای طبقه بندی این افراد عجیب و غریب به عنوان کشتی های جنگی وجود دارد؟
1. قرار ملاقات. حمل بارهای سنگین به نفع ارتش. اول از همه ، خودروهای زرهی.هر UDC از نوع میسترال مورد بحث فقط یک توله سگ در پس زمینه فرماندهی Sealift است ، که می تواند 100 آبرام را در یک زمان سوار شود. در عین حال ، تسلیحات امنیتی و دفاعی ro-ro و UDC (MANPADS ، مسلسل) به طور کلی با یکدیگر مطابقت دارد.
2. ویژگیهای خاص ذاتی در دادگاههای غیرنظامی. کشتی های فرماندهی Sealift قادر به تخلیه در هر شرایطی هستند - در بنادر کشورهای دوست ، در سواحل مجهز (پونتون ها) و حتی در دریاهای آزاد با استفاده از قایق های فرود و سکوهای MLP. رمپ ها در هر طرف ، رونق بار با ظرفیت بالابر 50 تن ، قایق ، فندک ، هلی پد … سرانجام ، سرعت بسیار زیاد ، تعداد ناکافی خدمه (در کابین های مخصوص صدها نفر - متخصصان نظامی همراه با محموله گرانبها) ، طرح ویژه نگهدارنده ها ، منبع تغذیه ویژه - هیچ اشتباهی وجود ندارد. این یک کشتی جنگی است.
3. ظاهر ، نمادها ، اسامی (اکثر آنها به نام سربازان کشته شده آمریکایی نامگذاری شده اند) ، بنادر داخلی و منابع مالی - همه بدون قید و شرط نشان می دهد که ما با کشتی های فرود خطرناکی روبرو هستیم ، وانمود می کنیم که "کشتی های غیر نظامی غیرنظامی" هستند فقط برای سرگرمی.
سرانجام ، نقش استثنایی آنها در عملیات نظامی استراتژیک دهه های اخیر. بدون این ابرخودروها ، نه ویتنام ، نه عراق و نه یوگسلاوی اتفاق نمی افتاد - ارتش آمریکا در قاره خود قفل شده می ماند و نمی تواند پایگاه داده ای را در دنیای قدیم انجام دهد.
"رندال شوارت" (به افتخار تک تیرانداز دلتا که در سومالی جان باخت) - سابق. کشتی کانتینری هلندی "لورا مرسک"
سکوی فرود موبایل "Monford Point" (تانکر از نوع "آلاسکا" با مخازن برش)
تخلیه در دریای آزاد
"افسانه رویس ویت" (به افتخار تفنگدار دریایی که نارنجک را با بدن خود پوشانده بود) - سابق. توربین گاز شوروی "ولادیمیر واسلیایف"
USNS Seay دموکراسی را تخلیه می کند
