در یکی از مطالب قبلی خود ، نویسنده سعی کرد به این س answerال پاسخ دهد که در آینده چه نوع جنگجویانی ظاهر خواهند شد. امروز ما در مورد "استراتژیست ها" صحبت خواهیم کرد.
اول از همه ، ما سعی می کنیم به این س ofال پاسخ دهیم که بمب افکن ها دقیقاً در کجا تکامل خواهند یافت. باید گفت که در چارچوب واقعیت های موجود ، سرعت زیاد ، حتی مانند والکری آمریکایی ، دیگر نمی تواند بقا در شرایط فعلی را تضمین کند. بمب افکن استراتژیک آینده باید با سیستم های موشکی ضد هوایی مدرن و موشک های میان برد هوا به هوای نسل جدید مانند شهاب سنگ اروپا برخورد کند. تنها راه نجات در چنین شرایطی این است که تا آنجا که ممکن است "در سایه" بمانید. به این معنا که طراحان باید بر کاهش امضای رادار به هر قیمتی تکیه کنند - به سادگی هیچ کار دیگری نمی توان انجام داد. با این حال ، با بررسی دقیق تر ، معلوم می شود که همه چیز چندان ساده نیست. و امروز ما در مورد چگونگی برخورد طراحان با حل مشکلات پیش روی هوانوردی رزمی صحبت خواهیم کرد.
Tu-160M2 (روسیه)
در ژانویه سال گذشته مشخص شد که اولین پرواز توسط Tu-160 انجام شده است که از ذخیره اتحاد جماهیر شوروی انجام شده است. به لطف تلاش های دیمیتری روگوزین ، بسیاری از رسانه های روسی و غربی هواپیما را Tu-160M2 نامیدند. در حقیقت ، اولین M2 هنوز ساخته نشده است. این یک ماشین مدرن جدید خواهد بود که باید هواپیماهای پیشرفته اویونیک و سلاح های جدید هواپیما مانند موشک کروز Kh-BD را دریافت کند. به احتمال زیاد ، این خودرو در 2020-2021 به پرواز در می آید. پیش از این ، رسانه ها از قصد نیروهای هوافضا روسیه برای خرید 50 فروند Tu-160M2 جدید خبر داده بودند. با این حال ، احتمالاً نباید چنین مهمانی بزرگی را انتظار داشت: در واقعیت روسیه مدرن بسیار گران است. و واقعاً ضروری نیست: در حال حاضر در دهه 2030 ، نیروی هوایی انتظار دارد یک هواپیمای جنگی کاملاً جدید دریافت کند ، که کاملاً در روسیه پس از شوروی توسعه یافته است.
PAK DA (روسیه)
یک مجتمع هوایی دوربرد امیدوار کننده ، بدون اغراق ، می توان گران ترین و پیچیده ترین مجموعه هوانوردی رزمی در کل تاریخ روسیه نامید. این هواپیما به صورت زیر صوتی و بدون مزاحمت خواهد بود که مطابق با تنظیمات آیرودینامیکی "بال پرواز" ساخته شده است. در وب ، می توانید ظاهر ادعایی PAK DA را بیابید: با احتمال زیاد ، وضعیت واقعی امور را منعکس نمی کند ، حتی اگر به طور خاص در مورد تصاویری که هواپیما روی آنها ظاهر می شود صحبت کنیم ، مطابق با طرح آیرودینامیکی "بال پرواز"
به بیان ساده تر ، PAK DA آنالوگ روسی B-2 Spirit آمریکایی است که هزینه آن ، به هر حال ، بر اساس برخی برآوردها ، بیش از دو (!) میلیارد دلار در هر هواپیما است. نیازی به گفتن نیست که خطرات فنی در مورد PAK DA به سادگی عظیم است. اما حتی اگر توسعه به موقع انجام شود ، نباید پیش بینی های رسمی در مورد پذیرش هواپیما در سرویس را باور کرد. PAK DA یک مسیر بسیار طولانی و فوق العاده دشوار در پیش دارد. در پایان آن ، نیروی هوایی روسیه باید خودرویی دریافت کند ، که طبق داده های رسمی ، نه تنها جایگزین همه "استراتژیست" های روسی و Tu-22M3 / M3M دوربرد خواهد شد ، بلکه تا حدی کنترل هواپیما را نیز بر عهده خواهد گرفت. عملکردهای شناسایی ، رهگیر و حتی به عنوان بستری برای پرتاب موشک های فضایی عمل می کند. این خودرو می تواند اولین پرواز خود را در اواسط دهه 2020 انجام دهد.
B-21 Raider (ایالات متحده آمریکا)
بمب حمله بلند برد ، LRS-B ، B-3 ، B-21 Raider همه نام یک هواپیما هستند. بمب افکن استراتژیک آمریکایی که نه تنها جایگزین B-52H و B-1B بلکه B-2 فوق الذکر خواهد شد. به هر حال ، دومی ، مهم نیست که چقدر پارادوکسیکال به نظر برسد ، حتی زودتر از سایر "استراتژیست های" آمریکایی می تواند از سرویس خارج شود. دلیل آن ساده است - هزینه بسیار زیاد است. به طور مستقیم از این واقعیت نتیجه می شود که B-21 تقریباً با در نظر گرفتن تمام فناوری های جدید ، آنالوگ کوچکتر و بسیار ارزان تر B-2 خواهد بود. کارشناسان معتقدند که این هواپیما دو موتور Pratt & Whitney PW9000 دریافت می کند. این موتور مبتنی بر F135 است که برای F-35 Lightning II ساخته شده است. حداکثر اتحاد در یک کلام ، موتورهای PAK DA نیز احتمالاً نسخه ارتقا یافته NK-32 هستند که در Tu-160 / M / M2 استفاده می شود.
لازم به ذکر است که Raider تقریباً قبل از PAK DA پرواز خواهد کرد. بر اساس عکس های جدید ، ادواردز AFB به طور فعال زیرساخت ها را برای آزمایش دستگاه جدید آماده می کند. احتمالاً انتظار زیادی نمی کشد.
شیان H-20 (چین)
علاوه بر شروع آزمایش B-21 ، علاقه مندان به حمل و نقل هوایی مطمئناً در مواجهه با اولین پرواز بمب افکن استراتژیک چینی H-20 انتظار یک شگفتی دلپذیر دیگر را خواهند داشت. بگذارید خوانندگان از این واقعیت شگفت زده نشوند: جهان مدتهاست که به "چابکی" چینی عادت کرده است. کافی است به تصویب رساندن جنگنده نسل پنجم J -20 بپردازیم ، که به نظر می رسد اخیراً نمونه اولیه آن بوده است (اولین پرواز - 2011).
بمب افکن جدید چینی تقریباً مطمئناً از طرح آیرودینامیکی مخفی صوتی "بال پرواز" استفاده خواهد کرد. به گفته کارشناسان ، این هواپیما می تواند از اواسط دهه آینده شروع به کار کند و نه تنها از PAK DA روسیه ، بلکه احتمالاً از هواپیمای آمریکایی B-21 Raider "پیشی می گیرد" (دوباره ، این را می توان مشاهده کرد با توجه به سرعت آزمایش J- بیست). در نیروی هوایی چین ، H-20 جایگزین بمب افکن های قدیمی H-6 می شود ، که چیزی بیش از یک نسخه چینی از بمب افکن بسیار قدیمی شوروی Tu-16 نیست ، که اولین پرواز خود را در سال 1952 انجام داد. ، تنها بمب افکن راهبردی که توسط ارتش چین اداره می شود.
هنوز برای قضاوت در مورد ظاهر و قابلیت های H-20 زود است ، اما به گفته روزنامه China Daily ، چینی ها می خواهند هواپیمایی با برد حداکثر هشت هزار کیلومتر بسازند ، که نشان می دهد H-20 شبیه B-2 نه تنها در ظاهر ، بلکه در اندازه و همچنین وزن بار رزمی باشد.
JH-XX (چین)
مرموزترین "مهمان" در لیست ما هواپیمایی بود که وجود آن را فقط می توان با تعدادی نشانه غیر مستقیم قضاوت کرد ، به عنوان مثال ، ذکر مکرر "هواپیمای اسرار آمیز" در رسانه های چینی و غربی. اگر بخواهیم تمام داده های موجود در مورد آن را خلاصه کنیم ، معلوم می شود که این ماشین یک "استراتژیست" محض نخواهد بود ، بلکه نوعی مخلوط از یک بمب افکن استراتژیک ، یک بمب افکن خط مقدم و یک جنگنده چند منظوره است. می توان با Su-34 موازی ایجاد کرد ، اما مقایسه با Lockheed FB-22 Raptor ، نسخه ضربتی F-22 Raptor ، که هرگز به وجود نیامده است ، صحیح تر به نظر می رسد.
به احتمال زیاد ، "چینی" یک ماشین مافوق صوت خواهد بود که از نظر اندازه و بار رزمی بسیار پایین تر از PAK DA و B-21 و H-20 خواهد بود. اما این فقط یک حدس است ، نه تنها بر اساس تصاویری که در اینترنت یافت می شود و به نظر من ، پاسخ جامعی به این سوال که بمب افکن جدید دقیقاً چه خواهد بود ، نمی دهد.
