ماژول مرکزی MAN HX77 برای نیروهای مسلح روسیه

ماژول مرکزی MAN HX77 برای نیروهای مسلح روسیه
ماژول مرکزی MAN HX77 برای نیروهای مسلح روسیه

تصویری: ماژول مرکزی MAN HX77 برای نیروهای مسلح روسیه

تصویری: ماژول مرکزی MAN HX77 برای نیروهای مسلح روسیه
تصویری: اینها قدرتمندترین سیستم دفاع هوایی در جهان هستند 2024, ممکن است
Anonim

در سیستم فرماندهی و کنترل کاوکاز 2012 ، که در زمین آموزشی رایفسکی در نووروسیسک برگزار شد ، دو خودرو MAN HX77 ساخت آلمان با فرمول چرخ 8X8 نشان داده شد که بر روی آنها ماژول های اصلی نصب شده بود. ماژول ها بر روی خودروهای دارای سیستم Multilift نصب می شوند.

ماژول مرکزی MAN HX77 برای نیروهای مسلح روسیه
ماژول مرکزی MAN HX77 برای نیروهای مسلح روسیه

ماشین آلات با ماژول برای ایجاد یک مرکز آموزشی با مشارکت Rheinmetall ، یک مدیر بین گونه ای در Mulino خریداری شد. ماژول ها ، علاوه بر تجهیزات استاندارد ، شبیه سازهای تاکتیکی دریافت کردند که با سیستم های کنترل زریا و آندرومدا ارتباط دارند. MAN HX77 با ماژول ها به عنوان مرکز کنترل OMSBR که بخشی از ESUV "Zarya" بود استفاده شد.

تصویر
تصویر

MAN HX77 8X8

این خودروها خودروهای آفرود سنگین هستند. اساساً ، این اصلاح برای پشتیبانی از واحدهای نظامی ارائه می شود. تغییرات MAN در این محدوده با فرمول چرخ 4X4 و 6X6 وجود دارد - HX60 و HX58. هدف اصلی تغییر تسلیحات خودروهای برد LX و FX است. در حال کار با انگلستان و دانمارک است. بیش از 900 وسیله نقلیه برد MAN HX در حال حاضر در انگلستان در حال کار هستند. اولین کامیون NH در سال 2007 به بهره برداری رسید. مدت گارانتی 20 سال است. کامیون های سنگین سری НХ77 دارای ظرفیت حمل 15000 کیلوگرم هستند. هدف - حمل و نقل محموله های ویژه ، عمومی و تاکتیکی. مطابق با استاندارد یورو 4

تغییرات: یک کامیون تاکتیکی با ظروف 20 فوت و یک سیستم بارگیری از نوع Multilift ، با سیستم بارگیری جانبی ، یک حامل سوخت ، یک وسیله نقلیه یدک کش نظامی.

کابین کامیون می تواند سه نفر را در خود جای دهد - راننده و دو سرنشین. کابین خلبان دارای ساختار فولادی تقویت شده با امکان افزودن زره اضافی است. کابین خلبان دارای حفاظت مدرن در برابر سلاح های کوچک ، تکه های پوسته ، بمب های استاندارد و دست ساز است.

تصویر
تصویر

کامیون های تاکتیکی بر اساس اجزای سری MAN TGA کامیون های تجاری است. قدرت - موتور دیزل 10.5 لیتری توربوشارژر MAN D2066 LF34. قدرت - 440 اسب بخار موتور در زیر کابین در عقب قرار دارد ، سیستم خنک کننده موتور در پشت کابین قرار دارد. این به کاهش احتمال آسیب به رادیاتور و سیستم کمک می کند. گیربکس - 12 سرعته "ZF". محدودیت سرعت اختیاری 88 کیلومتر در ساعت این گزینه با یا بدون سیستم تورم لاستیک مرکزی امکان پذیر است. یک جعبه انتقال دو مرحله ای تولید خود ما با موقعیت خنثی و قابلیت غیرفعال کردن محور جلو یا چهار چرخ محرک.

ویژگی های اصلی:

- خدمه 3 نفره ؛

- طول - 10.1 متر ؛

- عرض - 2.55 متر ؛

- ارتفاع - 3.9 متر ؛

- وزن خالی / بار - 17/15 تن ؛

- برد کشتی - 800 کیلومتر ؛

- سرعت بیش از 90 کیلومتر در ساعت ؛

- موانعی که باید برطرف شوند: شیب جانبی تا 40 درجه ، افزایش تا 60 درجه ، خندق تا 2.5 متر ، فورد تا 1.5 متر ، مانع بلند مرتبه تا 0.5 متر ؛

- موتور- خطی ، شش سیلندر با تزریق مستقیم ؛

- سیستم کنترل سرعت اتوماتیک ؛

- سیستم ترمز - MAN BrakeMatic ، ترمز کوهستانی و پارکینگ ؛

- چرخ های مورد استفاده - 395 / 85R20TL ، چرخ یدکی ؛

- تعلیق - کمک فنرهای تلسکوپی ، تثبیت کننده.

به علاوه

آنالوگ داخلی کامیون خود بارگیری ML10 از نوع Multilift است که بر اساس اورال-532361 ساخته شده است. آزمایش شده و برای عرضه به نیروهای مسلح روسیه توصیه شده است.

توصیه شده: