118 سال پیش ، در 29 آوریل 1899 ، این ماشین برای اولین بار از سرعت 100 کیلومتر در ساعت عبور کرد. علاوه بر این ، این یک ماشین با موتورهای الکتریکی بود. کمیل ژناتزی ، راننده اتومبیلرانی مسابقه ای بلژیکی ، ملقب به "شیطان سرخ" ، در یک ماشین برقی به نام "La Geme contane" با سرعت 105 کیلومتر در ساعت ، رکورد جدید سرعت جهانی را برای خودروهای خودران بدون ردیابی مکانیکی ثبت کرد. نام ماشین برقی را می توان به عنوان "دائما ناراضی" یا "همیشه ناراضی" ترجمه کرد - نوعی طنز بی پروا گالیک.
جالب اینجاست که رکورد قبلی ، که توسط اشراف فرانسوی ، Count Gaston de Chasslu-Loba و همچنین بر روی یک ماشین برقی ثبت شده بود ، کمتر از دو ماه به طول انجامید. شاسلو لوبا در 4 مارس 1899 با اتومبیل برقی شرکت ژانتو به سرعت 92 کیلومتر در ساعت رسید. نتیجه ژنتاتسی و "ناراضی ابدی" او کمی پایدارتر بود ، به مدت سه سال ادامه داشت.
توجه به شتاب فوق العاده پیشرفت فناوری در قرن 19 و 20 جالب نیست. در حقیقت ، برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت ، بشریت به ده ها هزار سال توسعه نیاز داشت ، و در چند دهه آینده بیش از 100 برابر این رقم تجاوز شد و به سفینه های فضایی اجازه داد تا بر جاذبه زمین غلبه کنند. برای انصاف ، باید گفت که اولین وسیله مکانیکی حمل و نقل برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت لوکوموتیو بخار پر سرعت انگلیسی "Iron Duke" بود که این رکورد را در سال 1850 ثبت کرد.
در صفحه نمایش - Camille Zhenatzi (در واقع ، چیزی شیطانی در ظاهر او وجود دارد) در کابین خلبان "La Geme contan". این خودرو بسیار اصلی به نظر می رسید ، به ویژه با استانداردهای قرن 19. هیچ عنصر تزئینی در آن وجود نداشت و بدنه آلومینیومی ساده ، شبیه یک اژدر یا یک موشک ، به نظر می رسد آیرودینامیک عالی را برای خودرو فراهم می کند.
با این حال ، عناصر شاسی باز ، موتورها و مهمتر از همه - خود راننده ، تمام مزایای آن را نفی کردند. این خودرو نه به دلیل شکل آیرودینامیکی آن ، بلکه منحصراً به لطف دو موتور الکتریکی بسیار قدرتمند که به طور کلی 68 اسب بخار قدرت تولید می کردند ، به نتیجه رسید. هر موتور مستقیماً توسط یک چرخ عقب هدایت می شد.
"La Geme contan" هیچ حس عملی نداشت و یک محصول کاملاً ضبط شده بود ، زیرا ظرفیت باتری های آن فقط برای چند کیلومتر کافی بود و قبل از هر بار شارژ باتری ها باید بیش از دو ساعت شارژ می شدند. اما نقش کامل خود را به عنوان نمادی از انقلاب علمی و فناوری ایفا کرد.
La Jamet Contane ، با روبان و گلدسته های گل پس از یک رکورد تزئین شده است.
یکی از ماکت های مدرن موزه ماشین برقی ژنتاتسی. نسخه اصلی باقی نمانده است.
یک ماشین برقی از شرکت "ژانتو" ، که رکورد آن توسط "همیشه ناراضی" شکسته شد.
لوکوموتیو بخار آیرون دوک اولین جسم دست ساز است که سرعت آن به 100 کیلومتر در ساعت می رسد.
