کلیمن افرموویچ وروشیلوف ، دولتمرد و رهبر نظامی ، مارشال اتحاد جماهیر شوروی ، 140 سال پیش متولد شد. مردی که از یک کارگر ساده تا کمیسر خلق دفاع اتحاد جماهیر شوروی راه طولانی را طی کرده است ، همیشه به سرزمین مادری وفادار است.
انقلابی
متولد 4 فوریه 1881 در نزدیکی لوگانسک در خانواده یک کارگر فقیر. کلمنت در کودکی گرسنگی را می دانست و با خواهر کوچکترش درخواست صدقه می کرد. از جوانی به عنوان شبان و معدن کار می کرد. من هیچ فرصتی برای تحصیل خوب نداشتم - دو سال در یک مدرسه zemstvo. کارگر شد. از سال 1903 در حزب بلشویک. رهبر کمیته بلشویک لوگانسک و شوروی لوگانسک.
حرفه معمول انقلابی آن زمان: سازماندهنده اعتصابات ، زندان ، آموزش جوخه های جنگی (در زمان انقلاب اول) ، فعالیت های زیرزمینی ، دستگیری های متعدد و تبعید. او چندین سال را در تبعید در استانهای آرخانگلسک و پرم گذراند. در طول جنگ جهانی اول ، او در کارخانه توپخانه Tsaritsyn کار کرد ، از خدمت اجباری معاف شد. پس از انقلاب فوریه به لوگانسک بازگشت.
عضو انقلاب اکتبر ، یکی از سازمان دهندگان کمیسیون فوق العاده کل روسیه (VChK). در سال 1918 ، در رأس گروههای قرمز ، از دونباس در برابر آلمانی ها دفاع کرد ، سپس فرمانده ارتش پنجم ارتش سرخ شد. پس از آن ، او فرماندهی گروه سربازان تساریتسین را بر عهده داشت ، به همراه استالین در دفاع از تساریتسین خود را متمایز کردند. در اینجا وروشیلوف و استالین "حمله" تروتسکی را که سعی در برکناری آنها داشت ، دفع کردند. سپس کلیمنت وروشیلوف عضو شورای نظامی منطقه نظامی قفقاز شمالی ، دستیار فرمانده و عضو RVS جبهه جنوبی ، فرمانده ارتش دهم بود.
در سال 1919 ، کمیسر خلق داخلی اوکراین ، فرمانده نیروهای منطقه خارکف ، ارتش چهاردهم و جبهه داخلی اوکراین. از نوامبر 1919 تا مارس 1921 او عضو شورای نظامی انقلابی ارتش سواره اول بود. در طول جنگ داخلی ، برای اولین بار ، او یک سلاح انقلابی شخصی دریافت کرد - یک شمشیر طلایی با نشان جمهوری. در 1921-1924. - عضو دفتر جنوب شرقی کمیته مرکزی RCP (b) و فرمانده نیروهای منطقه قفقاز شمالی. در سال 1924 - فرمانده منطقه نظامی مسکو ، عضو شورای نظامی انقلابی اتحاد جماهیر شوروی.
کمیسر دفاع از مردم و مارشال اتحادیه
از 1925 تا 1934 - کمیسر مردمی در امور نظامی و دریایی ، رئیس شورای نظامی انقلاب جمهوری. از 1934 تا مه 1940 - کمیسر دفاع مردم اتحاد جماهیر شوروی. از سال 1935 - مارشال اتحاد جماهیر شوروی. از سال 1938 ، رئیس شورای اصلی نظامی. در اوت 1939 ، وی در مذاکرات اتحاد جماهیر شوروی ، انگلستان و فرانسه رهبری نمایندگی شوروی را بر عهده داشت.
تحت رهبری کلیمن افرموویچ ، کار عظیمی برای سازماندهی مجدد و ایجاد نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی انجام شد. وی کارهایی را در زمینه تجهیز مجدد فنی ، توسعه و گسترش سیستم آموزش نظامی ، آموزش و آموزش سربازان انجام داد. او در "پاکسازی" ارتش قبل از جنگ شرکت کرد.
در طول سالهای تسلط اسطوره های لیبرال ، سرکوب در نیروهای مسلح تنها منفی ارزیابی شد. با این حال ، سپس مطالب دقیق و واقعی ظاهر شد ، که نشان می دهد "پاکسازی" ارتش منجر به بهبود و تقویت نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی شد. مخالفان نظامی (بخشی از "ستون پنجم") ، که قرار بود در جریان حمله هیتلر علیه استالین قیام کنند ، حذف شدند و کادرها بازسازی شدند.
فرماندهی شوروی در آموزش نیروها ، از جمله در آمادگی فنی آنها ، اشتباهات زیادی مرتکب شد. این امر بر مبارزات فنلاندی 1939-1940 تأثیر گذاشت.
به دلیل اشتباهات خود در ماه مه 1940 ، وی از سمت کمیسر دفاع خلق برکنار شد.اما او رسوا نشد ، استالین از وفاداری وروشیلوف قدردانی کرد. به عنوان نایب رئیس شورای کمیسارهای خلق (SNK) اتحاد جماهیر شوروی و رئیس کمیته دفاع تحت SNK تعیین شد.
در طول جنگ بزرگ میهنی ، او عضو فرماندهی عالی بود: عضو کمیته دفاع دولتی (GKO) ، ستاد ، نیروهای را در جهت شمال غربی ، جنبش حزبی ، هدایت می کرد.
او کارهای زیادی برای توسعه جنبش حزبی انجام داد ، سیستم کنترل چریک را بهبود بخشید. ستاد مرکزی جنبش حزبی ، با تلاش های کلمنت وروشیلوف ، به یک نهاد حکومتی قدرتمند تبدیل شد. او بسیاری از مشکلات تأمین ، حمل و نقل هوایی و آموزش پارتیزانها را حل کرد.
از آوریل 1943 او ریاست کمیته جام را بر عهده داشت. خدمات جایزه نقش مهمی در جمع آوری تجهیزات ، اسلحه ، مهمات ، سوخت ، ضایعات فلزی و سایر اشیاء گرانبها و همچنین کمک به جمعیت آزاد شده از دست نازی ها داشت.
پس از جنگ ، وروشیلوف همچنان به عضویت در رهبری عالی اتحاد جماهیر شوروی ادامه داد.
وی در 2 دسامبر 1969 درگذشت.
وی در میدان سرخ مسکو در نزدیکی دیوار کرملین به خاک سپرده شد.
حتی در طول زندگی مارشال ، لوگانسک - وروشیلوفگراد به نام او نامگذاری شد ، دو وروشیلوفسک و وروشیلوف (اوسوریسک) ظاهر شدند.
دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی ، قهرمان کار سوسیالیستی ، 8 نشان لنین ، 6 نشان پرچم قرمز ، نشان سووروف درجه 1 و غیره دریافت کرد.
نظرات معاصران در مورد مارشال
لنین در سال 1906 با وروشیلوف ملاقات کرد.
رهبر انقلاب نظر کمی در این باره داشتند
"دهکده"
وروشیلوف-بالالایکن.
بدیهی است که تفاوت منشأ اجتماعی و شرایط زندگی دو انقلابی تحت تأثیر قرار گرفت. کلمنت در دوران کودکی گدا بود ، التماس کرد ، سپس پرولتاریا بود ، تحصیلات خوبی دریافت نکرد. با این حال ، لنین وروشیلوف را برای وفاداری بی دریغ پرولتاریایی خود به حزب ، آرمان های کمونیستی و مردم ارزش قائل شد. مانند بسیاری از انقلابیون که از خارج آمده بودند "ته ته" نداشت. در چکمه ، کلاه و بلوز زیر کت ارزان ، مردی فداکار ، مورد علاقه کارگران و خطیب روشن مردم بود.
مولوتف ، وزیر خارجه استالین ، دوست وروشیلوف نبود ، اما او همچنین به وفاداری کمیسر خلق حزب و شخصاً به استالین اشاره کرد. اگرچه کلیمنت افرموویچ می تواند نظر شخصی خود را بیان کند ، اما در سال 1927 در مورد سیاست در چین بود. او در سادگی روشن و خردکننده دهقان-پرولتری در سخنرانی های خود متمایز شد.
مارشال ژوکوف وروشیلوف را باور داشت
"دلتنگ در امور نظامی."
انتخاب استالین به نفع وروشیلوف هنگام انتصاب به عنوان فرمانده نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی کاملاً قابل درک است.
او از منطق لنین پیروی کرد. جوزف ویساریونوویچ کلمنت را به خوبی می شناخت و با او روبرو بود. برخلاف همان فرونز ، وروشیلوف دارای غریزه سیاسی ، استعداد فرمانده و دانش نظامی نبود. اما برخلاف تروتسکی ، او به استالین ، حزب و مردم فداکار بود. او به شکست "ستون پنجم" در کشور کمک کرد ، که به یکی از دلایل اصلی پیروزی بزرگ تبدیل شد.
او کمبودها را با فداکاری ، انرژی ، کارآمدی و کار سخت جبران کرد. او که از یک کارگر ساده به کمیسر دفاع مردم راه یافته بود ، سادگی و صداقت خود را حفظ کرد و در عین حال از نظر فکری بسیار رشد کرد. وی نیروهای مسلح جدید کشور را ایجاد کرد ، در بین سربازان سفر کرد ، تمرینات و کنفرانس ها را انجام داد. او با تمام قدرت خود به طور مداوم و با روش قدرت ارتش سرخ را تقویت کرد. نیروها به او احترام گذاشتند و او را دوست داشتند.
اسطوره سواره نظام
در پرسترویکا و روسیه دموکراتیک ، یک افسانه در مورد ایجاد شد
"سواره احمق"
وروشیلوف و بودیونی ، که ظاهراً به تجربه قدیمی جنگ داخلی چسبیده بودند ، توسعه نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی را متوقف کردند ، مانع مکانیزاسیون آنها شدند و سواره نظام "منسوخ" را در وهله اول قرار دادند. این یکی از دلایل شکست های شدید ارتش سرخ در دوره اولیه جنگ بود.
به طور خاص ، وروشیلوف در هفدهمین کنگره حزب در ژانویه 1934 نقل قول کرد:
"لازم است … یکبار برای همیشه به" نظریه های "مخرب در مورد جایگزینی اسب با ماشین پایان دهیم."
با این حال ، این عبارتی خارج از زمینه است.
علاوه بر این ، کمیسر خلق در مورد جمعیت اسب در کشاورزی صحبت کرد و نه در مورد ارتش. این در مورد این واقعیت بود که ، با وجود مکانیزه شدن کشاورزی ، که هیچ کس آن را رد نکرد ، هنوز در روستا به اسب نیاز است.
و در بخش مربوط به ارتش سرخ ، کلمنت افرموویچ چیز دیگری گفت: یک کلمه در مورد سواره نظام. و چیزهای زیادی در مورد
"جنگ موتورها".
کمیسر خلق با تسلط بر تولید موتورهای جدید به موتورهای اجباری اشاره کرد.
در سال 1940 ، تعداد زیادی از سواران در ارتش کاهش یافت: در سال 1937 7 اداره سواره نظام ، 32 لشکر سواره (از جمله 5 سواره کوهستانی و 3 سرزمینی) ، 2 تیپ سواره نظام جداگانه ، 1 هنگ جداگانه و 8 هنگ سواره نظام ذخیره وجود داشت.
تعداد سواران سرخ در ایالت های صلح 195 هزار نفر بود. در سال 1940 ، برنامه ریزی شد که 5 بخش سپاه سواره ، 15 لشکر سواره ، 5 لشکر سواره کوهستانی ، 1 تیپ سواره نظام جداگانه و 5 هنگ سواره نظام یدکی با تعداد کل 122 هزار شمشیر ترک شود.
به جای لشکرهای منحل شده سواره نظام ، لشکرهای تانکی و مکانیزه ایجاد شد.
در اوایل سال 1941 ، کموشیر دفاع تیموشنکو و رئیس ستاد کل ژوکوف یادداشتی به استالین دادند که طرح استقرار بسیج ارتش سرخ را تشریح می کرد. بر اساس آن ، در 12 فوریه 1941 ، پیش نویس طرح بسیج آماده شد. بر اساس آن ، ارتش دارای 3 بخش سواره نظام ، 10 سواره نظام و 4 لشکر سواره کوهستانی و همچنین 6 هنگ ذخیره بود.
تعداد کل سواران به 116 هزار نفر کاهش یافت.
این طرح حتی فراتر رفت. و با آغاز حمله رایش سوم ، تنها 13 لشکر سواره نظام در ارتش سرخ باقی ماند.
جنگ نشان داد که آنها با کاهش سواره نظام عجله دارند.
اهمیت سواره نظام در "جنگ موتورها" مدرن دست کم گرفته شده است.
در روسیه ، با وسعت وسیع ، نبود جاده های خوب و جنگل های بزرگ ، این سواره نظام بود که شاخه ای بسیار م effectiveثر از ارتش بود.
اسبها حمل و نقل (اسب سواری) بودند که کاملاً با شرایط روسیه مطابقت داشت. آنها توانایی بیشتری در مسابقات اتومبیلرانی نسبت به خودروهای آلمانی و نفربرهای زرهی داشتند و نیازی به سوخت نداشتند. آنها می توانند در جاده های گل آلود و بارش برف عمل کنند.
سواره نظام برای شناسایی ، حملات به پشت دشمن ، نقض ارتباطات به منظور به هم ریختن کنترل و تامین دشمن و تقویت نیروهای پارتیزان مورد استفاده قرار گرفت.
همچنین ، در شرایط تضعیف نیروهای زرهی در اولین دوره جنگ (تلفات بزرگ) ، واحدهای متحرک ملزم به توسعه اولین موفقیت عملیات تهاجمی ، نفوذ به عقب عمیق دشمن ، ایجاد "دیگ بخار" شدند به
ژوکوف در 15 ژوئیه 1941 پیشنهاد ایجاد لشکرهای سواره سبک (3 هزار شمشیر) را مطرح کرد.
تا پایان سال ، 82 لشگر سواره نظام سبک وجود داشت (بدون تانک ، توپخانه لشکری ، ضد تانک و پدافند هوایی ، یخ شکن ها و خدمات عقب).
در سال 1942 ، لشکرهای سواره نظام به سپاه تبدیل شدند ، که (در محل با سپاه تانک و ارتش) نقش زیادی در شکست ورمخت داشت.
تانک ها و سواره نظام کاملاً مکمل یکدیگر بودند.
علاوه بر این ، سپاه سواره نظام ، که به تعداد زیادی مهمات و سوخت نیاز نداشت ، می تواند عمیق تر از سازندهای موتوری پیشروی کند.
و در نهایت ، آنها به راحتی می توانند بدون جاده های خوب انجام دهند. علاوه بر این ، آنها حتی می دانستند که چگونه بدون آنها بجنگند.
