مورد واقعی

مورد واقعی
مورد واقعی

تصویری: مورد واقعی

تصویری: مورد واقعی
تصویری: جنگ های جهانی: جوزف استالین | تاریخ 2024, مارس
Anonim

حوادث ربوده شدن یک هواپیما و سقوط هواپیمای دیگر در منطقه ای که توسط واحدهای ارتش شوروی کنترل نمی شد ، خواستار تنظیم زمان توسعه و اتخاذ یک سیستم جدید شناسایی رادار دولتی شد. در سیستم هایی که با مشارکت و رهبری من ایجاد شد ، روش های شناسایی هوایی هواپیماها وجود داشت. ظاهراً این عامل آخرین مورد نبود ، هنگامی که دولت به من پیشنهاد داد تا امور مدیریت بخشهای علمی موسسه تحقیقات لنینگراد را انتقال دهم و ریاست اصلی وزارتخانه را بر عهده بگیرم. امتناع در چنین مواردی پذیرفته نشد ، اگرچه به عنوان دکترای علوم ، من قرار بود جهت های علمی جدیدی را توسعه دهم. اکنون ، پس از تصویب سیستم تشخیص دولت ، لازم بود تمام مجتمع های آن را در مدت کوتاهی به تولید برسانیم و نیروهای مسلح و اجسام متحرک فردی خود را با این سیستم مجهز کنیم. کار بسیار زیاد بود و هنگامی که کارخانه ها در تولید محصولات مورد نیاز نیروهای مسلح موفق عمل کردند ، دولت فرمان آزمایش نظامی این سیستم را صادر کرد. سه منطقه نظامی ، کشتی های ناوگان دریای سیاه و هواپیماهای دو ارتش هوایی با فرمان در این آزمایش ها شرکت کردند.

مورد واقعی
مورد واقعی

در پست فرماندهی مارشال ساویتسکی هوانوردی 40 rtbr ، فرمانده نیروهای پدافند هوایی GSVG ژنرال VV Litvinov ، فرمانده 41 سپاه هوانوردی. (آلبوم عکس S. G. Shcherbakov "تیپ 40 مهندسی رادیو")

رهبری عمومی محاکمات نظامی دوبار به قهرمان اتحاد جماهیر شوروی ، مارشال هوانوردی E. Ya سپرده شد. ساویتسکی این فرمان یک گروه هماهنگ کننده کار تعیین کرد که شامل معاونان فرماندهی سه منطقه نظامی ، معاون فرمانده ناوگان دریای سیاه و فرماندهان دو ارتش هوایی بود. از صنعت ، من و طراح عمومی سیستم I. Sh. موستیوکوف. اما ایلدوس و من در مورد این موضوع از وزیر خود مطلع شدیم ، هنگامی که فوراً از یک سفر کاری احضار شدم. Mostyukov قبلاً در اداره اصلی منتظر من بود. در دفتر وزیر ، مارشال E. Ya را پیدا کردیم. ساویتسکی و رئیس تسلیحات ارتش ما R. P. پوکروفسکی ما این رهبران را از مدت ها قبل از وزارت دفاع کشور می شناسیم. با E. Ya. من شخصاً ساویتسکی را چند سال پیش در کاپوستین یار هنگام آزمایش یکی از سیستم ها ، هنگامی که در موسسه تحقیقاتی لنینگراد کار می کردم ، ملاقات کردم. من همچنین رومن پتروویچ را چندین سال می شناختم ، زیرا از طریق او مجبور شدم قطعنامه هایی را در مورد پذیرش سیستم هایی که توسط مutesسسات تحقیقاتی ما ایجاد شده بود تهیه کنم. وزیر به ما نگاه کرد و سپس با لبخند گفت - "شما در اختیار مارشال هستید تا در آزمایشات نظامی شرکت کنید." ما همه چیز را فهمیدیم ، و یوگنی یاکوولویچ ، با خوشامدگویی به ما ، از من خواست لیستی از اسامی نمایندگان شرکت هایی که کار ما را ارائه می دهند به او ارائه دهم و ارسال هواپیما برای آزمایش را فراموش نکنم. پس از بحث در مورد جزئیات کار ما ، وزیر رئیس بخش اداری را احضار کرد ، که اسناد جدیدی را برای من و موستیوکوف برای دوره آزمایش به من داد. حالا من و Mostyukov گذرنامه هایی با نام های دیگر داشتیم تا بتوانیم پروازها و هتل ها را بررسی کنیم. اوگنی یاکوولویچ قبل از ملاقات در اودسا به صورت دوستانه از ما خداحافظی کرد.

آزمایشات نظامی کاملاً مطابق برنامه انجام شد. صدها هواپیما ، ده ها کشتی ، بسیاری از واحدهای سیستم موشکی ضدهوایی و نمونه خودروهای زرهی درگیر بودند.نمایندگان صنعت در موسسه تحقیقاتی اودسا "طوفان" مستقر بودند ، انبارها و وسایل نقلیه ما نیز در اینجا قرار داشت. مدیر موسسه تحقیقاتی ، وادیم میخایلوویچ چیرکوف ، برای دوره آزمایش به زیرمجموعه من منتقل شد. هواپیمای AN-26 که برای امکان پرواز با مارشال به فرودگاه های مختلف در جنوب کشور به کابین تبدیل شد ، در فرودگاه اودسا واقع شد. برای دوره آزمایش ، یک هواپیما با خدمه نظامی از گروه پرواز موسسه تحقیقاتی لنینگراد خود فرستادم. در مورد نتایج مثبت آزمایشات نظامی این پیچیده ترین سیستم ، ما تقریباً هر روز از مقر ولسوالی اودسا به وزیر ارتباطات نظامی گزارش می دادیم. سه ماه می گذرد ، که طی آن فقط دو بار به مسکو و لنینگراد پرواز کردم تا کار شرکت هایم را هماهنگ کنم. من از اودسا این کار را ممنوع کردم. اما شرکت ها به طور پیوسته کار می کردند ، مدیران حرفه ای بودند و معاونان می دانستند که باید چه کاری انجام شود. در آغاز پاییز اودسا خالی بود ، تعطیلات به محل کار خود بازگشتند ، فصل مخمل به پایان می رسید. در یکی از اینها عصر ، در دو اتومبیل ، E. Ya. ساویتسکی ، که تنها با راننده خود رانندگی می کرد ، و من و موستیوکوف از یک پست راداری ، که در 80 کیلومتری شهر واقع شده بود ، برمی گشتیم. پروازهای کنترلی موفقیت آمیز بودند ، همه اهداف شناسایی شدند ، مسدود شدن استفاده از موشک نیز به طور عادی کار می کرد. با نزدیک شدن به شهر ، ماشین مارشال ترمز کرد و ایستاد. یوگنی یاکوولویچ پیاده شد ، من نیز مجبور شدم ماشین را متوقف کنم. به اوگنی یاکوولویچ رفتم و پرسیدم: "اتفاقی افتاده است؟" ناگهان مارشال گفت - "من پیشنهاد می کنم امشب برای شام به میخانه اودسا بروم. شما چگونه به آن نگاه می کنید؟ " "رفیق مارشال ، اما ما شام سفارش ندادیم و امنیت نداریم. به هر حال ، هر چیزی ممکن است اتفاق بیفتد "- من شروع به اعتراض کردم. "بله ، بیا ، یوری ، چه اتفاقی می تواند بیفتد. افراد کمی در شهر هستند ، و من مدتها در آرزوی بازدید از چنین موسسه ای بودم. آیا میخانه خوبی می شناسید؟ " V. M و من چیرکوف ده روز پیش ما در چنین میخانه ای بودیم. سپس همسرم با اجازه مقامات به مدت یک روز به من مراجعه کرد و مدیر م institسسه تحقیقاتی جلسه ای را برای ما در میخانه ترتیب داد. در اینجا می توانید یک شام مناسب داشته باشید و مهمتر از همه ، به ویولن گوش دهید. یهودی قدیمی روی آن بازی کرد ، اما چگونه بازی کرد! او گاهی آواز می خواند ، شما می توانید آنها را بشنوید. من تأیید کردم که یک میخانه خوب می شناسم. مارشال فرمان داد: "پس سوار ماشین من شوید و برویم." Mostyukov این مکالمه ما را دید ، من از او خواستم که ما را دنبال کند. خدا را شکر ، ما اسناد بسته نداشتیم ، بنابراین فقط سر خود را به خطر انداختیم. راه افتادیم ، در اولین تقاطع ماشین مارشال توسط یک کاپیتان شبه نظامی متوقف شد. او با میله دستور داد تا به پیاده رو برود. ناخدا به ماشین ، بخش افتخار رفت ، خودش را معرفی کرد. "چرا جلوی ما را گرفتی ، کاپیتان؟" - اوگنی یاکوولویچ پرسید. با دیدن مارشال در صندلی دوم ، ناخدا گزارش داد که می خواهد اسناد را بررسی کند. مارشال به ناخدا سرزنش کرد: "چرا بررسی کنید ، می بینید که من غذا می خورم." "به هیچ وجه ، رفیق مارشال ، کل شهر می داند که شما اینجا هستید ، اما آنها پلاک را به ما ندادند" - خوب ، حالا شما می دانید " - اوگنی یاکوولویچ پوزخند زد. او دستور داد: "بریم". کاپیتان سلام کرد و ما راه افتادیم ، حدود سه دقیقه بعد به سمت ناهارخوری رفتیم که مدیر م Instituteسسه تحقیقات اشتورم من و همسرش را دعوت کرده بود. حدود ده نفر در سالن حضور داشتند ، ویولونیست برای همه چیزی به سبک کلزمر نواخت ، احتمالاً "نوحه اسرائیل" بود. ناگهان ویولن یخ زد ، بازدیدکنندگان سر خود را به طرف ما چرخاندند. اودسها همه برخاستند و در برابر یوگنی یاکوولویچ تعظیم کردند.

موستیوکوف و مارشال پشت یک میز رایگان نشستند ، و من به پیشخوان رفتم ، شام و چای سفارش دادم. در حالی که غذا می خوردیم ، نوازنده ویولن یکی پس از دیگری ملودی را با همان سبک ادامه می داد. ویولونیست و ساکنان اودسا بلافاصله E. Ya را پذیرفتند. ساویتسکی برای خودش. یک بار ، حتی بازدیدکنندگان شروع به آواز خواندن با نوازنده با صدای ضعیف کردند ، این قبلاً رخ نداده است. در اینجا بازدیدکنندگان معمولاً آبجو می نوشیدند ، غذا می خوردند ، سیگار می کشیدند ، با صدای بلند صحبت می کردند ، اما امروز این ده بازدید کننده متفاوت است. با نگاهی به مارشال ، آنها سالهای جنگ ، جوانی ، دوستان و بستگان خود را از یاد بردند.هنگامی که ویولن آهنگهایی را اجرا کرد که موستیوکوف نمی دانست ، من سعی کردم آنها را ترجمه کنم ، اوگنی یاکوولویچ نیز به ترجمه گوش داد. هنگام پخش ملودی "Bublichki" متوجه شدم که آنها این آهنگ را می دانند. اوگنی یاکوولویچ و موستیوکوف با ضرب آهنگ موسیقی با انگشتان خود روی میز چیزی می زدند. ملودی "Tumbalalaika" به همان اندازه شاد بود ، که مارشال و موستیوکوف همراه همه شروع به خواندن کردند. سپس ملودی شاد با عاشقانه غنایی "ده قطره" جایگزین شد ، که دوباره درخواست ترجمه شد. هنگامی که مارشال چای خود را تمام می کرد ، من به پیشخوان رفتم ، پولش را دادم و از ویولونیست خواستم ملودی آهنگ "لیلی مارلین" را بنوازد. این آهنگ در طول جنگ جهانی دوم توسط سربازان در تمام جبهه ها خوانده شد. به من گفته شد که وقتی یک خواننده معروف آلمانی با کنسرت در سال 1946 به لندن آمد ، از او خواسته شد که اجرای خود را با این آهنگ خاص آغاز کند. با فرض اینکه ساکنان اودسا این آهنگ را به خاطر دارند ، من شروع به اجرای آن به زبان انگلیسی کردم:

زیر فانوس ،

کنار دروازه پادگان

عزیزم یادمه

همانطور که قبلاً منتظر بودید

اشعار معنی: Taw است که شما به آرامی زمزمه کرد ،

که تو مرا دوست داری

نوازنده ویولن به نواختن ملودی ادامه داد. من متوجه شدم که مردم وقت دارند کلمات آهنگ را به زبان انگلیسی فراموش کنند ، من مجبور بودم تصحیح کنم ، و این بیت را به روسی ادامه دادم:

با طوفان می کوبید ، خدا کمک کند!

من به ایوانز نان و چکمه می دهم ،

اگر آنها در عوض به من اجازه می دادند

زیر فانوس کنار هم بایستید

با شما ، لیلی مارلین. با شما ، لیلی مارلین.

بله ، پایان هیجان انگیز بود. بازدیدکنندگان شروع به دست دادن با ما کردند و از ما خواستند که کار دیگری انجام دهیم. مارشال به کمک آمد ، او دستش را بلند کرد و اجازه خروج را خواست. فریاد "هورا" بلند شد. ویولن نواز مضحکی درباره قطاری که به "هفت چهل" می آید ، نواخت. دو مرد دست به دست هم دادند و به رقص رفتند. قبلاً در این سفره خانه چنین اتفاقی نیفتاده است. پله ها را از زیرزمین به سمت ماشین بالا رفتیم. و در اینجا حدود بیست نفر منتظر مارشال بودند. همه شروع کردند به سلام کردن. اوگنی یاکوولویچ کف دست خود را پیوست ، دستان خود را برای احوالپرسی بالا برد. سپس به همه تعظیم کرد و سوار ماشین شد. وقتی در اتومبیل محکم بسته شد ، من و موستیوکوف نیز سوار ماشین شدیم. ماشینها آرام شروع کردند. در دفتر مرکزی ، مارشال به من نزدیک شد ، مدت طولانی به من نگاه کرد ، سپس من را در آغوش گرفت و گفت - "متشکرم برای یک شب فراموش نشدنی ، یورا. مثل این است که در جوانی بودم. " بیست روز بعد ، محاکمات نظامی به پایان رسید.

P. S. در روند آزمایشات نظامی ، موارد واقعی جالب دیگری نیز وجود داشت. یک بار با فرمانده ناوگان دریای سیاه اتحاد جماهیر شوروی غذا خوردیم. ملوان وظیفه بعد از بورشت دریایی ماکارونی به سبک دریایی سرو کرد. آیا تا به حال چنین ماکارونی ای خورده اید که هر ماکارونی با گوشت چرخ کرده پر شده باشد؟ یک پست راداری در کریمه در کوه Ai-Petri وجود داشت. صفحه رادار کل دریای سیاه را تا سواحل ترکیه نشان می داد. در هر شرایط آب و هوایی ، روز و شب ، فرماندهی اطلاعات کاملی در مورد حرکت کشتی ها و هواپیماها در این منطقه دریافت کرد. و با هلیکوپتر به همراه مارشال به آنجا رسیدیم تا به دو کشتی آمریکایی نگاه کنیم: یک رزمناو و یک شناسایی. آنها در طول کل دوره آزمایشات نظامی در آبهای خنثی ایستادند ، ظاهراً برای تجزیه و تحلیل وضعیت و نتایج. در آن زمان بود که دو کشتی آمریکایی به آبهای سرزمینی ما حمله کردند و با پرتاب به آبهای خنثی رانده شدند.

تصویر
تصویر

پس از این آزمایشات ، من مجبور شدم با مارشال در شرق دور ملاقات کنم. هواپیماهای MiG-31P مرتباً تجهیزات طراحی من را برای عملیات نیمه مستقل و گروهی این رهگیرها در خود جای می دادند. در نتیجه مانورهای عمدی به رهبری مارشال ، هواپیماهای آمریکایی نقض حریم هوایی ما را متوقف کردند. در همان هواپیما ، روشی معرفی شد و محصولات مطابق با گواهینامه حق چاپ من اصلاح شدند ، که باعث شد رهگیری طولانی مدت اهداف را بیش از 150 کیلومتر افزایش داده و نسخه گروهی اقدامات رهگیر را معرفی کند. این کار در محل دفن زباله دریاچه بلخاش انجام شد. مارشال به طور خاص به آنجا رسید. این آخرین ملاقات من با او بود.

در 6 آوریل 1990 ، دانشجویان آکادمی های نیروی هوایی ، دفتر مرکزی وزارت دفاع کشور ، متخصصان وزارتخانه های دفاع در خانه ارتش شوروی از E. Ya خداحافظی کردند. ساویتسکیمن با وزیر جدید ما V. I. شیمکو برای خداحافظی با این مرد افسانه ای.

توصیه شده: