اخیراً با مقاله ای از کریل ریابوف در وب سایت "Voennoye Obozreniye" مواجه شدم "تانک امیدوار کننده" Object 477A1 ": واقعیت در مقابل رویا" با پیوندهایی به مواد یک "متخصص" خاص به نام سرگئی زگورتس. من از مفروضات بیسواد و مضحک در مورد تاریخ ایجاد این مخزن که واقعاً اطلاعات کمی در مورد آنها وجود دارد شگفت زده شدم.
بلافاصله ، توجه می کنم که مقاله به دلایلی به من علاقه مند شد. تانک امیدوارکننده بوکسر بخشی از زندگی من است. واقعیت این است که من یکی از ایدئولوژهای این تانک بودم ، تحت نظارت KMDB برای ایجاد یک مجموعه کنترل و همکاری متحدان را برای توسعه آن سازماندهی کردم.
من مجبور بودم در این پروژه از لحظه ای که مفهوم تانک در سال 1979 توسعه یافت تا پایان کار در سال 1992 شرکت کنم و تا تولد تا مرگ این وسیله نقلیه را طی کنم. همه اینها در کتاب من "آخرین پیشرفت تانک سازان اتحاد جماهیر شوروی" که در سال 2009 در اینترنت ارسال شده است ، به تفصیل شرح داده شده است.
پس از سه سال زندان و انزوا ، خواندن آنچه مردم درباره آنچه ما بیش از سی سال پیش انجام می دادیم می نویسد برایم جالب بود. افسانه ها و گمانه زنی های زیادی در مورد این مخزن وجود دارد ، اما آنچه در مقاله ذکر شده نوشته شده است فقط من را شگفت زده کرد. این مقاله بر اساس برخی اطلاعات جزئی ، شایعات و رویدادهایی نوشته شده است که در سالهای مختلف اتفاق افتاده و به هیچ وجه با یکدیگر مرتبط نبوده است.
در طول سالها ، بسیاری سعی می کنند تاریخ ایجاد تجهیزات نظامی را به خاطر منافع کاملاً اخلاقی بازنویسی کنند. بنابراین ، در اوکراین ، آنها سعی می کنند مدرسه تانک سازی شوروی را مدرسه اوکراینی بنامند ، و در نیژنی تاگیل به طور جدی ادعا می کنند که آنها تانک T-34 را ایجاد کرده اند.
برای این منظور ، یک کهکشان کامل از نه متخصصان نظامی در اوکراین ظاهر شده است ، بلکه "اوکرودگاندا" هستند ، که یکی از آنها سرگئی زگورتس است. آنها افسانه هایی در مورد سلاح های قدرتمند اوکراینی ایجاد و منتشر می کنند ، ظاهراً واقعاً نمی دانند که درباره چه چیزی می نویسند. آنها به نحوی حتی به من اشاره کردند که من از "شاخه ساخت تانک اوکراین" دفاع می کنم. این یک جمله بسیار مشکوک است: من همیشه دفاع می کردم که هیچ ساختمان تانک "اوکراینی" وجود ندارد.
به همین ترتیب ، زگورتس ، فردی دور از فناوری ، روزنامه نگار تبلیغاتی ، و حتی در ایالات متحده تحت فشار پراکندگی ایدئولوژیکی قرار دارد ، سعی می کند در مورد موضوعاتی صحبت کند که در آن چندان آگاه نیست.
پس از مشاهده برخی از مواد این "کارشناس نظامی" ، از بی کفایتی او شگفت زده شدم. به عنوان مثال ، در یکی از مواد خود ، او می نویسد که آنها سعی کردند از مجموعه راداری Arguzin که توسط Signal VNII توسعه یافته است برای تانک های امیدوار کننده اوکراینی استفاده کنند.
اولاً ، این رادار در پایان دهه 70 به درخواست اوستینوف توسعه یافت ، سرفصل موضوع KBTM (مسکو) بود ، و توسعه دهنده رادار Lviv NIRTI بود. ثانیاً ، VNII "Signal" (Kovrov) هرگز در توسعه رادارها دخیل نبوده است. این توسعه دهنده پیشرو در تثبیت کننده های خودروهای زرهی است.
آنها با تحریف حقایق در مورد چیزهای بی اهمیت ، دریغ نمی کنند که توسعه تانک "Boxer" را مخدوش کرده و آن را به عنوان توسعه اوکراینی یک تانک امیدوارکننده ، که در دهه 90 به پروژه "Nota" منتقل شد ، ارائه دهند.
ایجاد یک تانک امیدوار کننده نه در سال 1984 ، بلکه در سال 1979 با کار تحقیقاتی "شورشی" آغاز شد و در سال 1992 به دلیل فروپاشی اتحادیه و ناتوانی اوکراین در انجام مستقل چنین توسعه ای متوقف شد. این یک کار رقابتی بود ، KMDB برنده مسابقه ای شد که بین دفاتر طراحی تانک برگزار شد.طراحان تانک در لنینگراد و نیژنی تاگیل رقابت را از دست دادند و در توسعه این پروژه شرکت نکردند. کل کشور روی این پروژه کار کرد ، ده ها سازمان طراحی و تحقیق به آن متصل شدند.
هنگام ایجاد ماشین ، مشکلات زیادی بوجود آمد. برخی از آنها به طور کامل حل نشده است. در چارچوب این پروژه ، یک تانک اساساً جدید ، متفاوت از همه تانک های موجود ، ایجاد شد و قرار بود پایه و اساس نسل جدیدی از تانک ها ایجاد شود. فقط دو نمونه اولیه ساخته شد ، اتحادیه فروپاشید و کار متوقف شد. مزایا و معایب مخزن ، دلایل پایان کار مستلزم بحث جداگانه است.
بیش از دو دهه بعد ، اوکراین در تلاش است تا این افسانه را ایجاد کند که اوکراین به ساخت تانک باکسر در چارچوب تانک نوتای اوکراینی ادامه داد ، که هرگز وجود نداشت. این مقاله نشان می دهد که "پروژه ای به نام" شی 477 "در ابتدا دارای نام" Boxer "بود که بعداً با" Hammer "جایگزین شد ، همانطور که توسعه یافت ، حرف A به اعداد اضافه شد."
همه اینها گمانه زنی در مورد توسعه مرحله ای پروژه است. نام مخزن در اصل "Boxer" بود ، در اواخر دهه 80 ، در شرایط نامشخص ، یک سند مخفی در مورد این پروژه ناپدید شد ، بنابراین ما مجبور شدیم کد "Boxer" را به "Hammer" تغییر دهیم. هیچ دلیل فنی برای این کار وجود نداشت.
ادامه پروژه Boxer در پروژه Nota نیز صحت ندارد. تا آنجا که من می دانم ، پروژه Nota در سطح کار جستجو در KMDB سالها بعد وجود داشت. در این پروژه ، ممکن است از تحولات مربوط به تانک "Boxer" استفاده شده باشد ، اما این دو پروژه متفاوت هستند ، یکی R&D و دیگری R&D ، و تفاوت زیادی بین آنها وجود دارد. پروژه Nota با توسعه مفهوم مخزن به پایان رسید و نه بیشتر.
اظهارات "کار بر روی تانک Object 477A1 تا آغاز سال 2000 ادامه داشت" و "وزارت دفاع روسیه مشتری پروژه جدید بود" در سطح نوعی جنون است. در دهه 90 انجام کار مشترک با روسیه در مورد این پروژه دور از ذهن بود. هیچ کار مشترکی انجام نشد ، من تا سال 1996 در دفتر طراحی کار کردم ، یکی از رهبران این پروژه بودم و طبیعتاً از همه چیزهایی که بر روی آن انجام می شد مطلع بودم.
کار مشترک در زمینه ساخت تانک بین روسیه و اوکراین هرگز انجام نشده است ، زیرا پس از فروپاشی اتحادیه ، آنها رقیب یکدیگر شدند و اوکراین از انتقال زمینه این تانک به روسیه خودداری کرد.
و اظهارات کاملاً اصلی: "… در چارچوب پروژه Nota ، حدود دوازده نمونه اولیه جمع آوری شد" ، "چندین نمونه به روسیه منتقل شد" و "شی 477A1 باید به روز شود و در سری قرار گیرد" …
نویسنده چنین نتیجه گیری هایی باید بداند که چرخه خاصی از توسعه و آزمایش مخزن وجود دارد ، از جمله ساخت نمونه و نمونه اولیه ، آزمایش آنها ، انجام آزمایشات کارخانه ای و دولتی و تنها پس از آن تولید سری.
در چنین مقدار ، نمونه های اولیه هرگز ساخته نمی شوند ، حداکثر یک یا دو. کار روی "بوکسور" با ساخت دو نمونه اولیه به پایان رسید ، ساخت نوع سوم به پایان نرسید و فقط این نمونه ها مورد آزمایش قرار گرفتند. به طور طبیعی ، هیچ نمونه ای از خارکف به روسیه منتقل نشد ، آنها در محل آزمایش محلی باقی ماندند.
یکی از شاهکارهای بدبختی و بدوی بودن این ادعا است که زگورتهای مشغول ملی هستند که "یکی از ماکت های MBT" Nota "که در گذشته ساخته شده بود در رژه کیف اختصاص داده شده به مناسبت روز استقلال برنامه ریزی شده بود." چیدمان در رژه؟ تصور هذیان بیشتر دشوار است.
با تمام احترام به KMDB ، که تقریباً یک ربع قرن در آن کار کردم ، اوکراین ، به دلایل عینی زیادی ، نمی تواند تانک های اساسی جدیدی بسازد و تولید کند ، این موضوعی برای بحث جداگانه است. حداکثر ممکن توسعه بیشتر خط T-64 است و همه Bulats و Oplots ادامه آن هستند.
اکنون کمی در مورد مزخرفات فنی صرف مقاله صحبت کنید.آنها سعی می کنند هر کاری را که در چارچوب پروژه Boxer انجام شده است به عنوان توسعه ای در چارچوب پروژه اوکراینی Nota ارائه دهند.
"برخی از نمونه ها به صورت آزمایشی با موتور توربین گازی مجهز شده بودند."
این هرگز اتفاق نیفتاده است ، KMDB همیشه مخالف اصلی موتور توربین گازی روی مخزن بوده است. از اواخر دهه 70 ، به درخواست اوستینوف به ما تحمیل شد. آنها به سختی آن را از روی تانک T-80UD خلاص کردند و هرگز از آن در طراحی های خود استفاده نکردند.
"یکی از ویژگی های تانک" Object 477A1 "قرار دادن تفنگ در نیمه راه دور" و "یک رایانه توسعه یافته روی صفحه" بود.
پروژه "بوکسور" دو مورد برجسته داشت - یک توپ نیمه توسعه یافته با کالیبر 152 میلی متر که برای یک تانک بی سابقه بود و نه "کامپیوتر توسعه یافته روی صفحه" ، بلکه یک سیستم اطلاعات و کنترل تانک بود. به عنوان عنصری اساسی برای ایجاد مجتمع شناسایی و ضربه زرهی با استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین و هلیکوپترهای آتش نشانی و یک تانک کنترل رادیویی مورد استفاده قرار گرفت. عناصر جداگانه این سیستم در حال حاضر در تانک Armata روسی استفاده می شود.
"برای حفظ این پارامتر (جرم) ، برخی از قطعات فولادی باید با قطعات تیتانیوم جایگزین می شدند."
همه اینها باید در پروژه "بوکسور" اجرا می شد ، در اواخر دهه 80 ما قبلاً 50 تن "سقوط" کردیم و بخشی از شاسی و تیتانیوم زره جلو را ساختیم.
"در مرکز محفظه مبارزه یک طبل مصرفی به مدت 10 دور وجود داشت. دو مورد دیگر نیز در هر طرف برای هر 12 پوسته قرار داده شده بود."
مجدداً ، این آخرین نسخه لودر اتوماتیک در پروژه Boxer است. این تانک با قرار دادن چنین مقدار ، کالیبر و طول مهمات دارای مشکلات عظیمی بود. بارگیر اتوماتیک بسیار پیچیده و غیرقابل اعتماد بود. در نتیجه ، ما یک راه حل ساده با سه حلقه پیدا کردیم. اما آنها فقط در غرفه متوجه شدند ، تانک به نقطه نمی رسد.
هنوز می توانید در مورد پوچی های موجود در این مطالب و تحریف حقایق در مورد تانک "Boxer" بسیار صحبت کنید ، اما این اصلی ترین چیز نیست. هنگام پوشش و تجزیه و تحلیل تحولات تجهیزات نظامی ، باید برای ارائه عینی مطالب تلاش کرد و نه بر برخی گمانه زنی های "متخصصان" ، بلکه بر حقایق و شواهد تأیید شده تکیه کرد.
ده ها شرکت و سازمان و هزاران متخصص در شاخه های مختلف علم و فناوری در توسعه آخرین تانک شوروی "بوکسور" شرکت کردند. همه آنها در سراسر کشور پراکنده بودند و کار مشترکی انجام می دادند. بی معناست که بفهمیم چه کسانی کم و بیش کار کرده اند. این در حال حاضر سابقه مشترک ما در ساخت تانک است ، که در آن ما چیزهای زیادی برای گفتن و نشان دادن داریم.
