مخزن شیمیایی ملات MXT-1

فهرست مطالب:

مخزن شیمیایی ملات MXT-1
مخزن شیمیایی ملات MXT-1

تصویری: مخزن شیمیایی ملات MXT-1

تصویری: مخزن شیمیایی ملات MXT-1
تصویری: تانک های چلنجر 3 بریتانیا با قوی ترین سیستم حفاظت فعال 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

در آغاز دهه سی ، موضوع خودروهای شیمیایی زرهی با قابلیت استفاده از مواد سمی یا گاز زدایی از منطقه در کشور ما در حال کار بود. یکی از جالب ترین تحولات از این دست مخزن ملات شیمیایی MXT-1 بود که بر اساس تجهیزات سری ساخته شده بود. قابل ذکر است که این پروژه نه در یکی از موسسات مرکزی یا دفاتر طراحی ، بلکه در نیروها ایجاد شده است.

ابتکار عمل از پایین

پروژه MKHT-1 (در برخی منابع املای KMT-1 یافت می شود) در سال 1935 به صورت ابتکاری راه اندازی شد. رئیس نیروهای شیمیایی منطقه نظامی ترانس بایکال ، فرمانده تیپ G. I. برینکوف ایده فوق العاده ای در مورد بخش مادی بخش ها و کار مداوم در ایجاد مدل های جدید داشت. ظاهراً او همچنین تصمیم گرفت در فرآیند بازسازی مجدد شرکت کند و ایده جدیدی ارائه کرد. او پیشنهاد کرد که یک مخزن سبک سری را در حامل یک ملات شیمیایی با کالیبر بزرگ بازسازی کند.

توسعه پروژه فنی به مهندس نظامی پتیتسین سپرده شد ، که در تیپ 6 مکانیزه ZabVO خدمت می کرد. اجرای پروژه در فلز به کارگاه های تیپ سپرده شد. تمام کارها در کوتاه ترین زمان ممکن به پایان رسید و در تابستان 1935 نمونه اولیه تانک MXT-1 وارد آزمایشات میدانی شد.

نکات جالب مربوط به طبقه بندی MXT-1 باید مورد توجه قرار گیرد. نویسندگان پروژه این وسیله نقلیه را به عنوان مخزن خمپاره شیمیایی تعیین کردند - این نام نوع شاسی ، سلاح ها و وظایفی را که باید حل شود در نظر گرفت. مطابق با طبقه بندی مدرن ، MXT-1 را باید یک خمپاره انداز خودکار بر روی شاسی تانک نامید. با این حال ، محدوده وظایفی که باید حل شود از این تغییر نمی کند.

ویژگی های فنی

مخزن سبک سریال T-26 mod. 1931 مجهز به دو برج. تجدید ساختار جزئی بدنه و محفظه جنگی با حفظ بیشتر جزئیات پیشنهاد شد. طرح ، با برخی از رزرو ، به همان صورت باقی ماند. سیستم محرکه و زیر بالابر با طراحی اصلی مطابقت داشتند که تحرک مورد نظر را فراهم می کرد.

مخزن برجک سمت چپ خود را از دست داد و یک ورق در زیر آن قرار گرفت و به جای آن یک چرخ خانه نصب شد. روی یک ماشین آزمایشی ، از تخته سه لا ساخته شده بود. خانه عرشه دارای اضلاع عمودی و سقف افقی بود. ورق جلو شیب دار یک دریچه دریچه بود که به جلو تا شده بود. قسمتی از سقف نیز متحرک بود. با بازکردن دریچه محفظه چرخ ، خدمه می توانند از خمپاره شلیک کنند. در آینده ، قرار بود یک چرخدار زرهی تمام عیار ظاهر شود.

کل نیمه چپ محفظه جنگی به خمپاره شیمیایی 107 میلی متری واگذار شد. در مورد نوع این سلاح سردرگمی وجود دارد. بنابراین ، در برخی منابع آمده است که تانک دارای یک خمپاره از نوع XM-31 بود ، با این حال ، چنین محصولی در ادبیات دیگر وجود ندارد. ظاهراً ما در مورد یک ملات شیمیایی XM-107 arr صحبت می کنیم. 1931 توسط "گروه D" توسعه یافت. نسخه ای در مورد استفاده از ملات XM-4 از کارخانه Krasny Oktyabr وجود دارد که در سال 1931 نیز ایجاد شد. به نظر می رسد غیر ممکن است ، زیرا محصول XM-4 تنها در چند نسخه منتشر شد ، که به سختی می توانست وارد ZabVO شود واحدها

مخزن شیمیایی ملات MXT-1
مخزن شیمیایی ملات MXT-1

خمپاره ، احتمالاً XM-31 / XM-107 ، در پایین بدنه در سه نقطه با استفاده از استاندارد دوپا نصب شده است. به جای صفحه پایه ، از دستگاه مخصوصی با ضربه گیر ساخته شده از لاستیک و نمد استفاده شد. چنین تکیهگاهی به طور محکم به روسری هایی در گوشه بین کف و دیوار عقب محفظه رزمی وصل شد.نصب ملات امکان هدایت افقی در بخش کوچکی را فراهم کرد. هدف عمودی با مکانیزم های دوپای ارائه شد و از 45 درجه تا 75 درجه متغیر بود. برای راهنمایی ، از یک ربع و یک منظره تلسکوپی از نوع TOP استفاده شد.

خمپاره شیمیایی KhM-107 یک تفنگ 107 میلیمتری با دهانه صاف با لوله 1400 میلی متر بود. در ابتدا ، این کار انجام شد و دارای چرخ محرک بود.

برای KhM-107 ، مین های 107 میلی متری خمپاره از انواع مختلف در نظر گرفته شده بود. پیشنهاد شد از مهمات تکه تکه شدن با انفجار بالا و همچنین مین های شیمیایی با مواد سمی نظامی و ناپایدار استفاده شود. معدن دود آنجا بود. جرم معادن انواع مختلف 6 ، 5-7 ، 2 کیلوگرم بود ، محدوده شلیک به 3-3 ، 2 کیلومتر رسید. هنگام ترکیدن ، یک معدن با تجهیزات فسفر ابر دودی به عرض 10 متر و طول 100 متر در جهت باد ایجاد کرد. معدن با گاز خردل به مساحت حداقل 80 متر مربع برخورد کرد. در همان منطقه ، یک ابر دود از مواد سمی ناپایدار تشکیل شد.

بار مهمات مخزن خمپاره MXT-1 شامل 70 مین از همه نوع بود. آنها را روی چندین قفسه در محفظه جنگ منتقل کردند. تامین مین به بشکه به صورت دستی انجام شد ، لودر در محفظه چرخ در سمت راست ملات قرار داشت. حداکثر سرعت آتش 15-16 دور در دقیقه تعیین شد.

مطابق پروژه ، تانک MXT-1 قرار بود برجک راست را از پایه T-26 با اسلحه مسلسل حفظ کند. برای دفاع از خود ، خدمه به یک مسلسل DT در یک جبهه تکیه کردند. مهمات شامل 28 فروشگاه - 1764 گلوله بود. همانطور که در عکسهای بازمانده دیده می شود ، سوار مسلسل در مخزن آزمایشی وجود نداشت. قسمت باقی مانده با هیچ چیزی پوشانده نشده بود.

خدمه تئاتر هنری مسکو -1 شامل سه نفر بود. در جلوی بدنه ، در محل معمول خود ، راننده قرار داشت. یک فرمانده توپچی در برج کار می کرد. در محفظه جنگ یک خمپاره انداز مسئول استفاده از سلاح اصلی وجود داشت. راننده و فرمانده مجبور بودند از دریچه های استاندارد و دستگاه های مشاهده تانک T-26 استفاده کنند. خمپاره انداز این فرصت را داشت که از دریچه جلویی محفظه چرخ ، برای شلیک باز شود ، مشاهده کند.

از نظر اندازه و وزن ، MXT-1 تقریباً مشابه T-26 بود. این باعث شد که ویژگی های تحرک در همان سطح حفظ شود. حفاظت نیز ثابت است (هنگام تعویض تخته سه لا با زره). یک ماشین با خمپاره می تواند در همان سازه های نبرد با تانک های سبک خطی کار کند و آنها را با آتش پشتیبانی کند.

تصویر
تصویر

با توجه به ایده نویسندگان پروژه ، یک تانک خمپاره شیمیایی می تواند چندین کار را همزمان در میدان جنگ حل کند. با کمک مین های تکه تکه ، او می تواند به پرسنل و اشیاء دشمن حمله کند. مین های دودی در نظر گرفته شده بودند تا بخش های رصد و شلیک دشمن را مسدود کنند. با کمک معادن با CWA ، امکان ایجاد مناطق کوچک عفونت و ضربه به نیروی انسانی فراهم شد. برای اهداف مشابه ، مهمات با مواد ناپایدار باید استفاده شود.

نتایج پروژه

در ژوئیه 1935 ، کارگاههای تیپ 6 مکانیزه ZabVO بازسازی یکی از تانکهای T-26 موجود را طبق پروژه رفیق به پایان رساند. پتیتسین خودرو به یکی از محل های آزمایش موجود منتقل شد. ظاهراً در محل آزمایش ، عملکرد رانندگی بررسی شد و سپس سلاح های جدید آزمایش شد. با این حال ، اطلاعات دقیقی از پیشرفت آزمایشات در دست نیست.

مشخص است که بر اساس نتایج آزمایش ، مخزن MXT-1 دارای رتبه خوبی است. این خودرو توصیه شد که به کار گرفته شود و تولید شود. با این حال ، موضوع بیشتر پیش نرفت و خودرو زرهی در یک نسخه واحد باقی ماند. ظاهراً نمونه اولیه به عنوان غیر ضروری برچیده شد یا دوباره در یک مخزن خطی ساخته شد. مفهوم مخزن ملات شیمیایی نیز توسعه نیافت - آنالوگهای MXT -1 ایجاد نشد.

متأسفانه دلایل ترک پروژه MXT-1 ناشناخته مانده است. احتمالاً ، پیش نیاز اصلی این امر "نقض زنجیره فرماندهی" در طول توسعه بود. مخزن خمپاره شیمیایی توسط ارتش ZabVO به صورت ابتکاری و بدون مشورت فرماندهی یا سازمان های تخصصی ایجاد شده است.فرماندهی ارتش و صنعت سرخ برنامه های خود را برای توسعه موضوع وسایل نقلیه شیمیایی زرهی داشت و MXT-1 در این برنامه ها وجود نداشت ، که چشم اندازهای واقعی آن را به میزان قابل توجهی کاهش داد.

نسخه مربوط به مشکلات فنی پروژه حق زندگی دارد ، اگرچه داده های موجود ممکن است آن را رد کند. به عنوان مثال ، می توان فرض کرد که عقب نشینی قدرتمند یک خمپاره 107 میلیمتری بر روی یک سوار سخت ، یکپارچگی مخزن را تهدید می کند. قسمت پایینی T-26 دارای ضخامت تنها 6 میلی متر و قدرت مربوطه بود. با این حال ، نتایج آزمایش ممکن است نشان دهد که هیچ مشکلی در استحکام مورد وجود ندارد.

نسخه های دیگر نیز امکان پذیر است که بر طراحی وسیله نقلیه و سلاح ها یا قابلیت ها و ویژگی های رزمی آن تأثیر می گذارد. دلایل واقعی ترک MXT-1 هنوز ناشناخته است. با وجود این ، پروژه MXT-1 از نظر فنی و تاریخی بسیار مورد توجه است. او به این سری نرسید و مسیر جدیدی را در زمینه وسایل نقلیه زرهی شیمیایی راه اندازی نکرد - اما این یکی از اولین تلاش ها در کشور ما برای ایجاد یک خمپاره خودران بر روی یک شاسی ردیابی بود. بنابراین ، ایده اصلی MXT-1 توسعه نیافت ، با این حال ، پیشنهادات دیگر ، همانطور که معلوم شد ، آینده ای عالی داشت.

توصیه شده: