کدام یک سنگین تر است: یک کیلو پشم پنبه یا یک کیلوگرم سرب؟
این مطالب ادامه منطقی بحث اخیر در مورد "ناپدید شدن" عرفانی مقالات بار در کشتی های مدرن است-https://topwar.ru/33625-pochemu-sovremennye-korabli-tak-slaby.html
مهندسان نسلهای گذشته به طریقی نامفهوم موفق به "فشردن" به بدنه یک رزمناو با جابجایی 10 هزار تن a تعداد زیادی اسلحه کالیبر بزرگ در برجهای گردان عظیم شدند ، موتورخانه های حجیم را با نیروگاههای توربین بخار قرار دادند ، محل زندگی برای 900 خدمه و در عین حال تمام محفظه ها و مکانیزم های مهم زره فولادی چند سانتی متری کشتی را پوشش می دهد!
مشکل این است که کشتی سازان مدرن به سختی می توانند از همان 10 هزار تن برای ساختن "قلع" زرهی با رایانه و پرتاب کننده های سبک برای موشک استفاده کنند. جرم و ابعاد سلاح های مدرن بسیار شبیه به ویژگی های عملکرد برجک کالیبر اصلی رزمناو M نیست. گورکی "(پروژه 26 -بیس ، 1938) - 247 تن به استثنای مهمات ، ضربات فولادی ضخیم و مکانیزه کردن زیرزمین های توپخانه.
رایانه های مدرن ، آنتن ها و رادارها در برابر پس زمینه 110 متر کمربند زرهی کشتی قدیمی (عرض صفحات فولادی 3.4 متر ؛ ضخامت 70 میلی متر) کمتر سرگرم کننده به نظر می رسند. کل جرم زره رزمناو "M. گورکی "- 1536 تن!
در همان زمان ، جابجایی کامل "M. گورکی "تنها 9700 تن بود. مانند یک رزمناو یا ناوشکن مدرن!
رزمناو پروژه 26-بیس
زره ، سلاح های سنگین ، موتورخانه ها با دیگهای سوخت ، 360 تن "اضافی" سوخت … همه اینها ناپدید شد. خدمه سه بار کشته شدند. اما چرا جابجایی کشتی های مدرن در همان سطح باقی مانده است؟
پارادوکس دارای چندین توضیح ساده است:
1. شوخی هایی با ارتفاع و ثبات فرا مرکز ، بیهوده نبود. آنتن های رادارهای مدرن در مقایسه با زره رزمناوهای جنگی بسیار سبک هستند ، اما نگاهی به محل قرارگیری دستگاه های آنتن - در سقف های روبنایی و بالای دکل ها بیندازید! "قانون اهرم" وارد عمل می شود - به منظور جلوگیری از واژگونی و حفظ ارزش ارتفاع متانوسنتری در محدوده طبیعی ، صدها تن بالاست باید در قسمت زیر آب کشتی اضافه شود.
2. جعبه های الکترونیکی سبک هستند اما برای جا دادن به فضای آزاد زیادی نیاز دارند. دیگر نمی توان توماهاکس را اینجا قرار داد و تن ها سوخت ریخت. اندازه محفظه های داخلی "متورم" می شود - طراحان آنها را در روبناهای بزرگ "فشرده" می کنند. در مقایسه با پیشینیان باشکوه خود ، رزمناوهای مدرن دارای طرح کمتر متراکم ، اما ابعاد بزرگتر هستند - در نتیجه ، مقدار مشابهی آب از زیر کف آنها بیرون می ریزد ("اگر جسمی به آب بیافتد ، به مدت طولانی فرو نمی رود. زمان "، - می گفت ارشمیدس یونانی).
علاوه بر این ، روبناهای حجیم دارای باد شدید هستند که بر ثبات نیز تأثیر منفی می گذارد - لازم است تأثیر آنها را با بخش دیگری از بالاست (پر از سرب و بلوک های اورانیوم تهی شده در امتداد دیواره کشتی جبران کنید).
3. روندهای اخیر کشتی سازی:
- آسانسور و نوار نقاله در طول کل بدنه کشتی ؛
- سیستم های خودکار برای تعیین محل آسیب و کنترل آسیب (سنسورهای دود و آب ، قفل خودکار دریچه ها و درها ، دوربین های فیلمبرداری ، پردازنده های سیگنال ، سیستم های اطفاء حریق خودکار) ؛
- مهر و موم و عناصر حفاظتی ضد هسته ای (فشار بیش از حد در داخل بدنه رزمناو حفظ می شود و از جریان هوای خارج از فیلترهای سیستم تهویه جلوگیری می کند).
- افزایش نیازهای منبع تغذیه ، سیستم های خنک کننده و تهویه مطبوع در محفظه ای که قطعات الکترونیکی نصب شده است.
- شرایط زندگی راحت در کشتی - سالن های ورزشی ، استخرها ، غذاهای رستوران …
در نتیجه ، همه این نقاط و "بارگیری" ذخیره بار ، پس از کنار گذاشتن توپخانه کالیبر بزرگ و زره سنگین آزاد شد.
با این حال ، از همان ابتدا هیچ فتنه ای در اینجا وجود نداشت. ما کشتی های کشورهای مختلف و دوران های مختلف را با هم مقایسه کردیم: با وجود جابجایی و اندازه متداول ، Orly Burke از سری IIA و رزمناو M. گورکی "- کشتی های کاملاً مشابه ، که در زمانهای مختلف توسط مدارس مختلف کشتی سازی برای کارهای مختلف طراحی شده اند. واضح است که توضیح "ناپدید شدن" مرموز اقلام بار را باید در تفاوت بین سطح توسعه فنی و استانداردهای طراحی کشتی - در حال حاضر و 70 سال پیش - جستجو کرد.
اما اینجاست که قوانین هیجان انگیز مطرح می شود. هنوز نزدیک به پایان خوش نیست …
داستان Teremka در حال فروپاشی
تناقض با "ناپدید شدن" اسرارآمیز مقالات بار ، به شکل شدیدتر ، امروزه مشاهده می شود. علاوه بر این ، بر خلاف مقایسه تئوریک قبلی ، وضعیت فعلی تهدید می شود که به عنوان یک کتاب درسی در کشتی سازی تبدیل شود.
رزمناو موشکی کلاس Ticonderoga و ناوشکن URO کلاس Orly Burke.
یک کشور. یک پرچم سر وقت. یکی از وظایف مشابه - همراهی و راه اندازی حملات موشکی SLCM. رزمناو و ناوشکن از انواع مشابهی از سلاح ها ، از ابزارهای تشخیص و ارتباط یکسان تحت کنترل Aegis BIUS استفاده می کنند. لوازم الکترونیکی یکسان مکانیسم های یکسان نیروگاه یکسان - چهار توربین گازی LM2500 در هر یک از کشتی ها …
و با این حال آنها متفاوت هستند. تا آنجا که تفاوت بین "تیکا" و "بورک" باعث اختلاف نظر قابل توجهی در بین طرفداران تم دریایی می شود.
آشنایی مختصر با توضیحات کاغذی رزمناو و ناوشکن (تعداد و نوع رادارها / منبع سوخت / تعداد سلول های UVP) می تواند باعث سردرگمی عادی شود: چرا آمریکایی ها از ساخت کشتی های فوق العاده ای مانند Ticonderoga امتناع کردند و تمام تلاش خود را بر روی ساخت "برکوف" متمرکز کردند؟!
حتی بی نقص ترین تغییرات Orly Burke در برابر پس زمینه یک رزمناو موشکی به نظر می رسد که بدجنسی است. خودتان قضاوت کنید:
- این رزمناو در تعداد موشک اندازها 25 درصد از ناوشکن پیشی می گیرد - 122 سلول UVP در برابر 90 … 96 سلول سوار برک.
- رزمناو دارای دو برتری در توپخانه است - بر خلاف Ticonderoga ، Berk از اسلحه سخت 127 میلیمتری محروم است.
- این رزمناو 18 درصد سوخت بیشتری دارد. برد تفریحی Ticonderogi 6000 مایل در مقابل 4890 مایل Burke با سرعت اقتصادی 20 گره است.
- رزمناو دارای مزیت قابل توجهی در زمینه سیستم های تشخیص و کنترل آتش است: چهار رادار روشنایی AN / SPG-62 در مقابل سه رادار روشنایی در اورلی برک هدف قرار می دهند.
علاوه بر این ، این رزمناو دارای "پاداش" در قالب یک رادار اضافی نظارت هوایی AN / SPS-49 است. چرا رزمناو Aegis به رادار دو هماهنگ قدیمی نیاز داشت؟ طبق یکی از نسخه ها ، یانکی ها به جدیدترین AN / SPY-1 اعتماد نداشتند و تصمیم گرفتند یک رادار پشتیبان نصب کنند. علاوه بر این ، تکرار تشخیص به معنای افزایش پایداری رزمی کشتی است - در صورت خرابی رادار اصلی ، SPS -49 اثبات شده وارد عمل شد.
طبق نسخه مقابل ، نصب SPS-49 معنای مقدس بسیار عمیق تری داشت. دسی متر SPS-49 در حین کار محدوده فرکانس 902-928 مگاهرتز را پوشش می دهد. امواج رادیویی در این فرکانس ها ضعیف از سطح آب منعکس می شوند ، که هنگام تشخیص اهداف کم پرواز بسیار مهم است.
به هر حال ، رادار AN / SPS-49 بر روی هر یک از Ticonderogs نصب شد. یک آنتن با موقعیت بالا با وزن 17 تن مرکز ثقل رزمناو را 0 ، 152 متر به سمت بالا حرکت داد ، که البته منجر به کاهش ثبات آن شد. برای جبران اثر منفی ، 70 تن بالاست اضافه شد.
شگفت انگیز؟
اما واقعیت زیر حتی بیشتر شگفت آور به نظر می رسد - جابجایی "Ticonderoga" و "Orly Burke" یکسان است.
یا به اعداد دقیق:
Ticonderoga - 9600 تن بلند (یا 9750 متریک)
Orly Burke Series IIA - 9515 تن بلند (یا 9670 متریک)
اما ببخشید! - خواننده شگفت زده فریاد می زند ، - ما بخش قابل توجهی از سلاح ها را برداشته ایم ، چندین رادار را برچیده و عرضه سوخت را 200 تن کاهش داده ایم … چگونه جابجایی در همان سطح باقی ماند؟!
مطمئناً Ticonderoga یک راز وحشتناک برای خود دارد. اما حقیقت را در این مورد درهم پیچیده کجا باید جستجو کرد؟
بیایید یک بازرسی بصری سریع از "صحنه جنایت" انجام دهیم.
اوه وای! (بازدم حیرت انگیز.) یک نگاه به رزمناو کافی است تا از ذخیره ثبات آن وحشت زده شوید - شگفت انگیز است که چگونه این جعبه ناجور هنوز واژگون نشده است!
این که یک هلیکوپتر "Ticonderogi" وجود دارد - نزدیک به مرکز بدنه (جایی که دامنه ارتعاش در هنگام حرکت کمتر است) ، واقع شده است دو طبقه بالاتر از هلی پد عقب اورلی برک! دشوار نیست حدس بزنید که چگونه بر ثبات رزمناو تأثیر می گذارد … و نتیجه چه خواهد بود (صد تن بالاست اضافی).
حتی با چشم غیر مسلح قابل توجه است که "برج" عظیمی از روبنا "Ticonderoga" دارای چه چیزی است. علاوه بر این ، به اندازه دو روبن وجود دارد - کمان و سرسخت. جرم ساختاری + بالاست اضافی = اثر تجمعی رشد جابجایی.
ارتفاع نصب اسلحه های ضد هوایی "Falanx" و رادارهای کنترل آتش بر رزمناو و ناوشکن را مقایسه کنید.
حتماً سنگر 40 متری را در کمان رزمناو بررسی کنید.
چنین ترفندهایی بیهوده نیست - در مقایسه با اورلی برک ، رزمناو باید قسمت قابل توجهی از جابجایی خود را صرف وزن مرده سرب در قسمت پایین بدنه کند. و علاوه بر این ، سلاح ، سوخت و سیستم های الکترونیکی بسیار بیشتری از Orly Burke حمل می کند!
این به سادگی باورنکردنی است که چگونه جابجایی رزمناو با ناوشکن مسلح ساده تر ، سبک تر و ضعیف تر در سطح خود باقی ماند. عجایب؟
بعید. هر چیزی باید توضیح منطقی خودش را داشته باشد.
برخی از عناصر اسرار آمیز در طراحی اورلی برک "ذخیره" کل جابجایی اختصاص داده شده را "خراب کرد" - پس از بهینه سازی ظاهر ، حذف هزاران تن بالاست اضافی ، رها کردن تعدادی سلاح و سیستم؟
اگر گردانی از تانک های آبرامز در داخل بدنه برک پنهان شده باشد ، چه؟ نه ، اگر واقعیت داشته باشد چه؟
یا شاید ذخیره جابجایی صرف زره و افزایش سطح حفاظتی ناوشکن شد؟
ابدا! سطح واقعی امنیت اورلی بورک با مورد انفجار USS Cole (DDG -67) - بندر عدن ، 2000 به وضوح نشان داده شد. انفجار نزدیک ، معادل قدرت 200 … 300 کیلوگرم TNT ، ناوشکن را کاملاً غیرفعال کرد. 17 کشته 39 ملوان مجروح
امنیت Burk اساساً با امنیت Ticonderoga تفاوت ندارد - زره پوش محلی اتاقهای مهم با استفاده از صفحات Kevlar و آلومینیوم -منیزیم 25 میلی متر.
می توان از نقطه مقابل استدلال کرد - ذخیره بار برای نصب سیستم های جدید و افزونه های بزرگ نمی تواند از هیچ جا ظاهر شود. سازندگان "Ticonderoga" به وضوح در چیزی صرفه جویی کردند. و آنها مقدار زیادی پس انداز کردند. اما روی چه چیزی؟
نیروگاه توربین گازی رزمناو تقریباً شبیه ناوشکن است. تامین سوخت؟ برعکس ، افزایش یافته است. آخرین گزینه باقی می ماند - ساختمان …
… در طول عملیات ، بیش از 3000 ترک در روبناهای 27 رزمناو کشف شد
- www.navytimes.com ، اپیدمی ترک خوردن Ticonderoga
در سال 1983 ، یک ناوچه ، رزمناو موشکی USS Ticonderoga (CG-47) ، مجهز به سیستم اطلاعات و کنترل رزمی پیشرفته Aegis بود. یک پرچم بزرگ در باد در سمت راست رزمناو به پرواز درآمد: "کنار دریاسالار گورشکوف بایستید:" Aegis "- در دریا!" (مراقب باشید ، دریاسالار گورشکوف! ایگیس در دریا!).
اگر این رویداد را بدون ستاره ها و خطوط پاتوس نگاه کنید ، مشخص می شود که یانکی ها یک سطل زنگ زده آورده اند که قادر به جنگیدن در دریا نبود. این رزمناو فوق العاده زیر وزن خود به درزها می ترکد و حتی بدون هیچ گونه آتش از سوی دشمن از هم می پاشد.
سیستم Aegis نیز چندان جالب نبود.تنها غنائم ملوانان آمریکایی ایرباس مسافری ایران ایر است که توسط رادارهای Aegis به عنوان "جنگنده" شناخته شد. 290 مسافر به طور همزمان به جهان بعدی. به فرمانده رزمناو "وینسنس" - با تشکر از خونسردی و بی باکی در شرایط جنگی. و جمله مشخصه جورج دبلیو بوش: "من هرگز از آمریکا عذرخواهی نمی کنم."
در تلاش برای "هل دادن" هرچه بیشتر سلاح و وسایل الکترونیکی رادیویی به بدنه معتدلی که Ticonderogs از کشتی های نوع "Spruance" به ارث برده بود ، آمریکایی ها چیزی بهتر از استفاده از آلیاژ آلومینیوم-منیزیم "5456" نیافتند. به عنوان یک ماده ساختاری برای روبناها.
در اصل ، راه حل کاملاً منطقی است - علیرغم خطر احتمالی آتش سوزی ، آلیاژهای سبک AMG به طور گسترده در کشتی های سراسر جهان استفاده می شد. اما یانکی ها از همه پیشی گرفتند - روبناهای "Ticonderoog" به طرز عجیبی بیش از حد بارگیری شده بود ، طراحی آنها تا حد قدرت خود انجام شد. نتیجه دیری نپایید - رزمناو درست در مقابل دریانوردان حیرت زده شروع به ترکیدن درزها کرد.
علاوه بر این ، اینها چند ریز ترک کوچک نیستند که فقط از طریق میکروسکوپ قابل مشاهده هستند. رزمناو کاملاً جدی و واقعی منفجر می شود.
در روبنای رزمناو "پورت رویال" ، ترک جدیدی به طول 8 فوت (2.4 متر) کشف شد.
- ارتباط برای سپتامبر 2009. قابل ذکر است که پورت رویال آسیب دیده است - جدیدترین Ticonderogs ، که در سال 1994 راه اندازی شد و پس از فرود در صخره در فوریه 2009 ، از تعمیرات اصلی بازگشت.
این رزمناو به مدت شش ماه از میادین دور بود. بازسازی عرشه ترک خورده ، همراه با کار برای جلوگیری از سناریوهای مشابه در آینده (هکتار در هکتار) ، 14 میلیون دلار برای پنتاگون هزینه داشت. یانکی ها تا آنجا که ممکن است ساختار را تقویت می کنند ، از روشهای جوشکاری ویژه (درمان ضربه با اولتراسونیک) استفاده می کنند و سعی می کنند عمر Ticonderogs خود را تا سال 2028 افزایش دهند. با این حال ، شبهات جدی وجود دارد که تعداد رزمناوها در سالهای آینده به تدریج کاهش می یابد - همه گیری Crack Plague هیچ راه دیگری برای ملوانان باقی نمی گذارد.
"بندر رویال" ، محکم در صخره ای در نزدیکی ساحل نشسته است. اوهو
در بهار سال 2013 ، برنامه ریزی شده بود تا چهار رزمناو-USS Cowpens (CG-63) ، USS Anzio (CG-68) ، USS Vicksburg (CG 69) و USS Port Royal (CG-73) ، از خدمات خارج شوند. بیشترین آسیب به روبناها با این حال ، ناوگان هنوز از کشتی های خود دفاع کرده و بودجه لازم را برای تعمیرات اساسی بعدی آنها "حذف" کرد.
بازگشت به موضوع اصلی این داستان - یعنی روکش های آلومینیومی سبک وزن ، با حداقل حاشیه ایمنی ساخته شده است ، ذخیره جابجایی لازم را برای Ticonderogo فراهم کرد که برای نصب سلاح های اضافی ، رادارها و افزایش ذخایر سوخت هزینه شد.
با این حال ، هنگامی که عرشه زیر پا می شکند ، و "برج" روبنا همیشه تهدید می شود که به یک طرف سقوط می کند و کل نیروهای فرماندهی کشتی را در امواج غرق می کند - چنین وضعیتی به سختی به افزایش روحیه کمک می کند در میان خدمه رزمناو فوق العاده.
دفعه بعد که آمریکایی ها با احتیاط بیشتری رفتار کردند: هنگام ایجاد ناوشکن کلاس Orly Burke ، تصمیم گرفته شد برخی از سلاح ها ، وسایل الکترونیکی رادیویی و برد کشتی را قربانی کنند - به نفع افزایش قدرت بدنه و افزایش حاشیه ثبات آن. "Burk" ، بر خلاف رزمناو ، دارای روبناهای کاملاً فولادی است - آنها به همراه بدنه جدید ، "تنومند" و قوی تر ، در نتیجه کل ذخیره بار آزاد شده را "جذب" کردند.
Ticonderogs خارج شده از کارخانه کشتی سازی دریایی فیلادلفیا زنگ می زند
