در دهه 1930 ، تلاش هایی در اتحاد جماهیر شوروی برای ایجاد پایه های توپخانه خودران برای اهداف مختلف انجام شد ، تعدادی نمونه تصویب و در سری های کوچک تولید شد.
توپخانه خودران سوار SU-12
اولین اسلحه خودران سری شوروی SU-12 بود که اولین بار در رژه نظامی در سال 1934 نشان داده شد. این خودرو مجهز به یک توپ توپخانه 76 و 2 میلیمتری اصلاح شده بود. 1927 ، بر روی پایه نصب شده است. کامیون سه محوره آمریکایی Moreland TX6 با دو محور محرک در اصل به عنوان شاسی مورد استفاده قرار گرفت و از سال 1935 ، GAZ-AAA داخلی.
نصب اسلحه بر روی سکوی کامیون امکان ایجاد سریع و ارزان اسلحه خودکار بداهه را ممکن کرد. اولین SU-12 هیچ گونه محافظ زره ای نداشت ، اما بلافاصله پس از شروع تولید انبوه ، یک سپر فولادی 4 میلی متری برای محافظت از خدمه در برابر گلوله و قطعات سبک نصب شد. بار مهمات اسلحه 36 ترکش و نارنجک تکه تکه کننده بود ، در ابتدا گلوله های زره پوش ارائه نمی شد. سرعت آتش: 10-12 دور در دقیقه
بخش شلیک 270 درجه بود ، آتش از اسلحه می تواند هم به عقب و هم به طرف دیگر شلیک شود. از لحاظ نظری ، امکان شلیک در حال حرکت وجود داشت ، اما دقت تیراندازی در همان زمان به شدت کاهش یافت و برای محاسبه "اسلحه خودران بار" بارگیری و هدایت اسلحه در حال حرکت بسیار دشوار بود. تحرک SU-12 هنگام رانندگی در بزرگراه به طور قابل توجهی بیشتر از 76 اسلحه هنگ 2 میلیمتری اسب سواری بود ، اما نصب توپخانه بر روی شاسی کامیون بهترین راه حل نبود. کامیون سه محور می تواند با اطمینان فقط در جاده های خوب حرکت کند و از نظر قابلیت عبور از سطح زمین در خاکهای نرم ، از واگن های اسب سواری به طور جدی پایین تر است. با توجه به شباهت زیاد SU-12 ، آسیب پذیری خدمه توپخانه ، که تا حدی تحت پوشش سپر زرهی قرار گرفته بود ، هنگام شلیک مستقیم آتش بسیار زیاد بود. در این راستا ، تصمیم گرفته شد که اسلحه های خودران روی شاسی ردیابی ساخته شود. آخرین خودروها در سال 1936 به مشتری تحویل داده شد ؛ در مجموع 99 اسلحه خودران SU-12 تولید شد.
در سالهای 1920 تا 1930 ، ایجاد اسلحه های خودران بر اساس کامیون ها یک روند جهانی بود و این تجربه در اتحاد جماهیر شوروی مفید بود. عملکرد پایه های توپخانه خودران SU-12 نشان داده است که قرار دادن تفنگ با شلیک مستقیم بر روی شاسی کامیون یک راه حل بن بست است.
توپخانه خودران سوار SU-5-2
در بازه زمانی 1935 تا 1936 ، کارخانه ماشین سازی آزمایشی لنینگراد شماره 185 31 پایه توپخانه SU-5-2 خودکار بر روی شاسی یک تانک سبک T-26 ساخت. ACS SU-5-2 مجهز به حالت هویتزر 122 میلی متری بود. 1910/1930 زوایای هدایت به صورت افقی 30 درجه ، عمودی - از 0 تا + 60 درجه. حداکثر سرعت اولیه پرتابه تکه تکه شدن 335 متر بر ثانیه ، حداکثر برد شلیک 7680 متر و سرعت شلیک تا 5 گلوله در دقیقه است. مهمات قابل حمل: 4 گلوله و 6 بار شارژ.
خدمه اسلحه در جلو و تا حدی در طرفین با زره پوشانده شده بود. ضخامت زره جلو 15 میلی متر و ضخامت کناره ها و قسمت جلویی آن 10 میلی متر بود. وزن محدود و تحرک SU-5-2 در سطح تغییرات بعدی تانک T-26 بود.
باید درک کرد که اسلحه های خودران SU-12 و SU-5-2 برای پشتیبانی مستقیم از پیاده نظام در نظر گرفته شده بود و قابلیت های ضد تانک آنها بسیار متوسط بود. پرتابه زره پوش 76 میلیمتری BR-350A با سر خالی دارای سرعت اولیه 370 متر بر ثانیه بود و در فاصله 500 متری از حالت عادی می توانست زره 30 میلی متری را نفوذ کند ، که این امر تنها با تانک های سبک امکان پذیر بود. و خودروهای زرهی هویتزرهای 122 میلیمتری فاقد گلوله های زرهی در بار مهمات بودند ، اما در سال 1941 پرتابه تکه تکه شدن 53-OF-462 با وزن 21 ، 76 کیلوگرم ، حاوی 3 ، 67 کیلوگرم TNT ، در صورت مستقیم ضربه ، تضمین شده بود که هر تانک آلمانی را نابود یا غیر فعال می کند … هنگام ترکیدن پوسته ، قطعات سنگینی تشکیل شد که قادر به نفوذ زره تا ضخامت 20 میلی متر در فاصله 2-3 متر هستند.با این حال ، به دلیل برد کوتاه یک شلیک مستقیم ، میزان نسبتاً کم آتش و بار مهمات کم ، محاسبه SU-5-2 SAU می تواند به موفقیت در برخورد مستقیم با تانک های دشمن تنها در صورت یک حمله کمین در فاصله حداکثر 300 متر. همه سواره های توپخانه خودران SU-12 و SU-5-2 در دوره اولیه جنگ از بین رفت و به دلیل تعداد کم و ویژگی های جنگی کم ، آنها بر روند خصومت ها تأثیر می گذارد.
تانک تهاجمی سنگین KV-2
بر اساس تجربه استفاده از تانک در کارلیان ایستموس ، در فوریه 1940 ، تانک تهاجمی سنگین KV-2 توسط ارتش سرخ پذیرفته شد. به طور رسمی ، به دلیل وجود برجک چرخان ، این دستگاه متعلق به مخازن بود ، اما از بسیاری جهات در واقع یک SPG است.
ضخامت زره جلو و جانبی KV-2 75 میلی متر و ضخامت مانتوی تفنگ 110 میلی متر بود. این امر باعث می شود در برابر تفنگ های ضد تانک 37-50 میلیمتری آسیب پذیری کمتری داشته باشد. با این حال ، امنیت بالا اغلب با قابلیت اطمینان فنی پایین و مانور ضعیف در خارج از جاده کاهش می یابد. با قدرت موتور دیزلی V-2K 500 اسب بخار این خودرو 52 تنی در حین آزمایش در بزرگراه توانست تا 34 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. در راهپیمایی ، سرعت حرکت در یک جاده خوب از 20 کیلومتر در ساعت تجاوز نمی کند. در زمین های ناهموار ، تانک با سرعت پیاده روی 5-7 کیلومتر در ساعت حرکت می کرد. قابلیت عبور KV-2 در خاکهای نرم چندان خوب نبود و بیرون آوردن مخزن گیر کرده در گل آسان نبود ، بنابراین لازم بود مسیر حرکت را با دقت انتخاب کرد. همچنین ، هر پل قادر به مقاومت در برابر KV-2 نبود.
KV-2 مجهز به یک توپ 152 میلی متری هویتزر بود. 1938/40 (M-10T). تفنگ دارای زاویه هدایت عمودی است: از -3 تا + 18 درجه. هنگامی که برجک ثابت بود ، هویتز می تواند در بخش هدایت افقی کوچکی هدایت شود ، که برای تاسیسات خودران معمولی بود. مهمات 36 گلوله بارگیری جداگانه بود. سرعت عملی آتش با پالایش هدف 1-1 ، 5 دور در دقیقه است.
تا 22 ژوئن 1941 ، مهمات KV-2 حاوی نارنجک های تکه تکه کننده OF-530 با وزن 40 کیلوگرم بود که حاوی حدود 6 کیلوگرم TNT بود. در جریان خصومت ها ، به دلیل عدم امکان سرنشین دار شدن مهمات استاندارد ، از تمام پوسته های هویتزر بکسل شده M-10 برای شلیک استفاده شد. پوسته های بتنی مورد استفاده ، نارنجک های هویتز تکه تکه چدن ، پوسته های آتش زا و حتی ترکش ، اعتصاب کردند. ضربات مستقیم یک پرتابه 152 میلی متری تضمین شده بود که هر تانک آلمانی را نابود یا غیرفعال می کند. انفجارهای نزدیک تکه تکه شدن قوی و گلوله های تکه تکه شدن با مواد منفجره شدید نیز خطر جدی برای خودروهای زرهی ایجاد کرد.
علیرغم قدرت تخریب بالای پوسته ها ، در عمل KV-2 خود را به عنوان یک تفنگ خودران ضد تانک م proveثر نشان نداد. اسلحه M-10T دارای مجموعه ای کامل از کاستی ها بود که باعث کاهش اثربخشی آن در میدان جنگ شد. اگر هنگام شلیک به نقاط شلیک و استحکامات دشمن ، میزان آتش کم در جنگ تعیین کننده نبود ، برای مقابله با تانک های دشمن که به سرعت در حال حرکت بودند ، سرعت بیشتری از آتش لازم بود.
به دلیل عدم تعادل برج ، درایو برقی استاندارد ، برج را در سطح افقی بسیار آهسته می چرخاند. حتی با زاویه کمی از شیب مخزن ، چرخاندن برجک اغلب غیرممکن بود. به دلیل عقب نشینی بیش از حد ، تفنگ تنها زمانی می تواند شلیک شود که تانک کاملاً متوقف شود. هنگام شلیک در حال حرکت ، احتمال خرابی مکانیسم چرخش برجک و گروه انتقال موتور وجود داشت ، و این علیرغم این واقعیت که تیراندازی از مخزن M-10T با شارژ کامل کاملاً ممنوع بود. به طور طبیعی ، عدم امکان دستیابی به حداکثر سرعت اولیه ، برد یک شلیک مستقیم را کاهش می دهد. با توجه به همه اینها ، کارآیی رزمی دستگاه ، ایجاد شده برای عملیات جنگی تهاجمی و تخریب استحکامات دشمن ، هنگام شلیک مستقیم آتش از فاصله چند صد متری ، کم بود.
ظاهراً قسمت اصلی KV-2 نه در اثر آتش دشمن ، بلکه به دلیل کمبود سوخت و روان کننده ها ، خرابی موتور ، گیربکس و شاسی از بین رفت. بسیاری از اتومبیل های گیر کرده در گل و لای به دلیل این واقعیت که هیچ تراکتوری در دست نداشت که بتواند آنها را در خارج از جاده بکشد ، رها کردند. مدت کوتاهی پس از شروع جنگ ، تولید KV-2 به تدریج متوقف شد. در مجموع ، از ژانویه 1940 تا ژوئیه 1941 ، LKZ موفق به ساخت 204 خودرو شد.
اسلحه های خودکار بدنه بر روی شاسی یک تانک سبک T-26
بنابراین ، می توان اظهار داشت که در 22 ژوئن 1941 ، در ارتش سرخ ، با وجود ناوگان نسبتاً زیادی از وسایل نقلیه زرهی ، هیچ اسلحه خودران ضد تانک تخصصی وجود نداشت که بتواند در دوره اولیه جنگ بسیار مفید باشد. به یک ناوشکن مخزن سبک به سرعت می تواند بر روی شاسی مخازن سبک اولیه T-26 ایجاد شود. تعداد قابل توجهی از این نوع ماشین ها ، که نیاز به تعمیر داشتند ، در ارتش قبل از جنگ بودند. کاملا منطقی به نظر می رسید که تانک های دو برج قدیمی منسوخ شده با سلاح مسلسل خالص یا با یک توپ 37 میلیمتری در یکی از برجک ها به اسلحه های خودران ضد تانک تبدیل شوند. ناوشکن تانک ، که بر اساس T-26 ایجاد شده است ، می تواند به تفنگ دیواری یا ضدهوایی 76 ، 2 میلی متری مسلح شود ، که چنین تفنگ خودران را حداقل تا اواسط 1942 مرتبط می کند. واضح است که ناوشکن تانک با زره ضد گلوله برای برخورد مستقیم با تانک های دشمن در نظر گرفته نشده بود ، اما هنگام عملیات از کمین ها ، می تواند بسیار مثر باشد. در هر صورت ، زره با ضخامت 13-15 میلی متر برای خدمه در برابر گلوله و ترکش محافظت می کرد و تحرک اسلحه خودکار بیشتر از اسلحه های ضد تانک کشنده و تقسیم 45-76 ، 2 میلی متر بود. کالیبر
ارتباط یک ناوشکن تانک بر اساس T-26 با این واقعیت تأیید می شود که در تابستان و پاییز 1941 ، تعدادی تانک سبک که به برجک یا سلاح ها آسیب رسانده بودند مجهز به اسلحه های ضد تانک 45 میلی متری با سپرهای زرهی در تعمیرگاه های تانک. از نظر قدرت آتش ، اسلحه های خودکار بداهه با یک اسلحه 45 میلیمتری از تانک های T-26 پیشی نگرفته و از نظر حفاظت خدمه پایین تر بودند. اما مزیت چنین ماشین هایی دید بهتری نسبت به میدان جنگ بود و حتی در شرایط تلفات فاجعه بار در ماه های اول جنگ ، هرگونه خودروی زرهی آماده رزم ارزش طلا را داشت. با تاکتیک های مناسب استفاده از چنین اسلحه های خودران در سال 1941 ، آنها می توانند با موفقیت با تانک های دشمن مبارزه کنند.
در بازه زمانی اوت 1941 تا فوریه 1942 در کارخانه. کیروف در لنینگراد ، با استفاده از شاسی مخازن آسیب دیده T-26 ، دو سری اسلحه خودران با تعداد کل 17 واحد تولید شد. اسلحه های خودران مجهز به یک مد تفنگ هنگ 76 میلیمتری بودند. 1927 اسلحه دارای آتش دایره ای بود ، خدمه جلو با سپر زره پوشانده شده بود. در طرفین تفنگ ، دو اسلحه مسلسل 7.62 میلیمتری DT-29 وجود داشت.
در فرآیند تجهیز مجدد ، جعبه برجک قطع شد. به جای محفظه جنگی ، یک تیرچه جعبه ای نصب شد که به عنوان تکیه گاه یک سکوی دارای سنگ فرش برای قسمت چرخان توپ 76 میلی متری عمل می کرد. دو دریچه برای دسترسی به انبار صدف زیر آن به عرشه سکو بریده شد. خودروهای تولید شده در سال 1942 دارای محافظ زره در کناره ها نیز بودند.
در منابع مختلف ، این اسلحه های خودران به طرق مختلف تعیین شده اند: T-26-SU ، SU-26 ، اما اغلب SU-76P. با توجه به ویژگی های بالستیک پایین تفنگ هنگ ، پتانسیل ضد تانک این اسلحه های خودران بسیار ضعیف بود. آنها عمدتا برای پشتیبانی توپخانه برای تانک ها و پیاده نظام استفاده می شدند.
SU -76P ، ساخته شده در سال 1941 ، وارد تیپ های 122 ، 123 ، 124 و 125 تانک و تولید 1942 - در تیپ 220 تانک شد. معمولاً چهار اسلحه خودران به یک باتری توپخانه خودران تبدیل می شد. حداقل یک SU-76P برای شکستن محاصره زنده ماند.
تفنگ خودران ضد تانک ZIS-30
اولین تأسیسات توپخانه خودران ضد تانک ، که توسط ارتش سرخ تصویب شد ، ZIS-30 بود که مجهز به یک مد تفنگ ضد تانک 57 میلی متری بود. 1941 با استانداردهای 1941 ، این تفنگ بسیار قدرتمند بود و در دوره اولیه جنگ ، در فاصله های شلیک واقعی ، زره پیشانی هر تانک آلمانی را سوراخ کرد. اغلب اوقات حالت تفنگ ضد تانک 57 میلیمتری. 1941 گرمZIS-2 نامیده می شود ، اما این کاملاً صحیح نیست. از PTO ZIS-2 ، که تولید آن در سال 1943 آغاز شد ، mod gun 57 mm. 1941 در تعدادی از جزئیات متفاوت بود ، اگرچه به طور کلی طراحی یکسان بود.
واحد خودران ZIS-30 یک ارساتس در زمان جنگ بود که با عجله ایجاد شد و بر ویژگیهای رزمی و عملیاتی تأثیر گذاشت. با استفاده از حداقل تغییرات طراحی ، قسمت چرخان تفنگ ضد تانک 57 میلی متری در قسمت میانی بالای بدنه تراکتور سبک T-20 "Komsomolets" نصب شد. زاویه هدایت عمودی از -5 تا + 25 درجه ، افقی در بخش 30 درجه متغیر است. سرعت عملی آتش به 20 دور در دقیقه رسید. برای سهولت محاسبه ، پانل های تاشو وجود داشت که مساحت پلت فرم کار را افزایش می داد. از گلوله و ترکش ، خدمه 5 نفره در نبرد فقط با سپر تفنگ محافظت می شدند. توپ فقط می تواند از محل شلیک کند. به دلیل مرکز ثقل بالا و عقب نشینی قوی ، کوپل های واقع در قسمت عقب دستگاه باید به عقب تا شوند تا از واژگونی جلوگیری شود. برای دفاع شخصی در قسمت جلویی بدنه یک مسلسل 7.62 میلیمتری DT-29 وجود داشت که از تراکتور Komsomolets به ارث رسیده بود.
ضخامت زره جلویی بدنه تراکتور T-20 Komsomolets 10 میلی متر ، کناره ها و جناغ 7 میلی متر بود. جرم ZIS-30 در موقعیت شلیک کمی بیش از 4 تن بود. موتور کاربراتور با ظرفیت 50 اسب بخار. می تواند ماشین را در بزرگراه به 50 کیلومتر در ساعت برساند. سرعت در راهپیمایی بیش از 30 کیلومتر در ساعت نیست.
تولید سری ZIS-30 در سپتامبر 1941 در کارخانه توپخانه گورکی شماره 92 آغاز شد. بر اساس اطلاعات بایگانی ، 101 ناوشکن تانک با تفنگ 57 میلی متری ساخته شد. این وسایل نقلیه برای باتری های ضد تانک در تیپ های تانک جبهه های غرب و جنوب غربی (در مجموع 16 تیپ تانک) استفاده می شد. با این حال ، ZIS-30 در واحدهای دیگر نیز وجود داشت. به عنوان مثال ، در پاییز 1941 ، چهار اسلحه خودران وارد سی و هشتمین هنگ جداگانه موتورسیکلت شدند.
تولید ZIS-30 زیاد طول نکشید و در اوایل اکتبر 1941 به پایان رسید. طبق نسخه رسمی ، این به دلیل عدم وجود تراکتورهای Komsomolets بود ، اما حتی اگر اینطور بود ، می توان اسلحه های 57 میلی متری ، بسیار م effectiveثر در شرایط ضد تانک ، را روی شاسی مخازن سبک قرار داد. محتمل ترین دلیل برای جلوگیری از ساخت ناوشکن تانک 57 میلی متری ، به احتمال زیاد ، مشکل در تولید بشکه های تفنگ بود. درصد رد شدن در تولید بشکه بسیار زیاد بود ، که در زمان جنگ کاملاً غیرقابل قبول بود. این است ، و نه "قدرت مازاد" اسلحه های ضد تانک 57 میلی متری ، که حجم ناچیز تولید آنها در سال 1941 و پس از آن ساخت سریالی را رد می کند. کارکنان کارخانه شماره 92 و شخص VG Grabin ، بر اساس طراحی مد تفنگ 57 میلیمتری. در سال 1941 ، راه اندازی تولید تفنگ تقسیم 76 میلی متری ، که به طور گسترده با نام ZIS-3 شناخته شد ، آسان تر شد. اسلحه تقسیم 76 میلیمتری مدل 1942 (ZIS-3) در زمان ایجاد دارای نفوذ زره کاملاً قابل قبولی بود ، در حالی که دارای یک پرتابه تکه تکه شدن بسیار قوی تر بود. این سلاح در بین سربازان گسترده و محبوب بود. ZIS-3 نه تنها در توپخانه تقسیم ، بلکه اسلحه های ویژه اصلاح شده با واحدهای جنگنده ضد تانک وارد خدمت شده و بر روی اسلحه های خودران نصب شده است. تولید PTO 57 میلی متری ، پس از ایجاد برخی تغییرات در طراحی تحت عنوان ZIS-2 ، در سال 1943 از سر گرفته شد. این امر پس از دریافت یک پارک ماشین کامل از ایالات متحده امکان پذیر شد ، که امکان حل مشکل تولید بشکه ها را فراهم کرد.
با وجود کاستی ها ، ZIS-30 در بین سربازان ارزیابی مثبتی دریافت کرد. مزایای اصلی اسلحه خودران نفوذ زره عالی و برد بلند یک شلیک مستقیم بود. در اواخر سال 1941-اوایل 1942 ، پرتابه 57 میلی متری BR-271 به وزن 3 ، 19 کیلوگرم ، با سرعت اولیه 990 متر بر ثانیه از لوله ، می تواند در زره جلویی "سه قلو" و "چهار" آلمانی در یک فاصله تا 2 کیلومتربا استفاده صحیح از اسلحه های خودران 57 میلیمتری ، آنها نه تنها در دفاع ، بلکه در حملات و همراه با تانک های شوروی خود را به خوبی اثبات کرده اند. در این مورد ، هدف آنها نه تنها خودروهای زرهی دشمن ، بلکه نقاط شلیک نیز بود.
در همان زمان ، ادعاهای قابل توجهی در مورد این خودرو وجود داشت. مشکل اصلی تفنگ 57 میلی متری دستگاه های عقب نشینی آن بود. در مورد پایه ردیابی شده ، در اینجا ، کاملاً انتظار می رود ، موتور مورد انتقاد قرار گرفت. در شرایط برفی خارج از جاده ، قدرت آن اغلب کافی نبود. علاوه بر این ، در میان کاستی ها ، رزرو بسیار ضعیف شاسی پایه و آسیب پذیری بالای خدمه در هنگام گلوله باران توپخانه و خمپاره نشان داده شد. قسمت اصلی ZIS-30 تا اواسط سال 1942 از بین رفت ، اما کارکرد وسایل نقلیه جداگانه تا اوایل سال 1944 ادامه داشت.
اگرچه نیروهای ما در دوره اولیه جنگ به شدت به ناوشکن تانک نیاز داشتند ، ZIS-30 تنها ناوشکن تانک شوروی در مرحله تولید انبوه در سال 1941 بود. در تعدادی از دفاتر طراحی ، کار بر روی نصب یک تفنگ دو جداره 76 ، 2 میلیمتری USV بر روی شاسی یک تانک سبک T-60 و یک تفنگ ضد هوایی 85 میلی متری 52-K بر روی شاسی Voroshilovets انجام شد. تراکتور توپخانه سنگین پروژه ناوشکن تانک U-20 بر روی شاسی یک تانک متوسط T-34 با یک توپ 85 میلی متری نصب شده در برجک سه نفره دوار از بالا باز شده بسیار امیدوار کننده به نظر می رسید. متأسفانه ، به دلایل متعددی ، نیروهای ما فقط در پاییز 1943 یک اسلحه خودران ضد تانک م effectiveثر SU-85 دریافت کردند. این و دیگر اسلحه های خودران شوروی که در طول جنگ جهانی دوم استفاده شد ، در قسمت دوم بررسی مورد بحث قرار می گیرد.
