گفتن درباره اولین نبرد شبانه در جزیره ساوو ، که بخشی از گروه جزایر سلیمان است ، طبیعتاً شامل روایت دوم است ، که از نظر شدت از نبرد اول به هیچ وجه پست تر نبود. و در برخی موارد برتری داشت.
در اصل ، نبرد در گوادالکانال در 13 نوامبر 1942 کاملاً سنتی نبود. تقریباً مانند اولین نبرد در جزیره ساوو. از سوی دیگر ، "نبرد سنتی دریایی" به چه معناست؟
خوب ، تا همین اواخر ، اینها ستون های بیدار کشتی بودند که مهمات مختلفی را به طرف یکدیگر پرتاب می کردند. کل سوال فقط در محدوده و قدرت است. در جنگ جهانی اول نیز چنین بود. اما در قرن بیستم ، پرتاب فضاهای خالی در افق جالب تر بود و حتی جالب تر - ارسال هواپیماها به جای پوسته.
ارزان و شاد ، زیرا ، همانطور که معلوم شد ، بیست هواپیمای نابود شده ، که یک ناوشکن را با بمب یا اژدر متصل می کنند ، نه تنها ارزان تر هستند ، هیچ هزینه ای در مقایسه با یک ناوشکن ندارند. و اگر چندین کشتی را غرق کنید ، البته به قیمت صدها هواپیما …
البته ، طرفداران یاماتو می توانند با من بحث کنند … اما همه نبردها در دریا طبق این سناریو اتفاق افتاد. با استثناهایی بسیار نادر ، مانند نبرد شبانه در نزدیکی جزیره ساوو یا کشتار شارن هورست و گنیسناو بر سر جلال. بقیه رویدادهای مهم با کمک هوانوردی رخ داد. به نظر می رسد حتی نبرد توپخانه ای با "بیسمارک" باشد. اژدر کیست که سکان او را محکم کرده است؟
نبرد در گوادالکانال در 13 نوامبر 1942 از این نظر جالب است که یک نبرد توپخانه ای کلاسیک طبیعی است. اما - با یک تفاوت ظریف جالب. واقعیت این است که ژاپنی ها بسیار غیرمنتظره برای نبرد برای خود وارد شدند ، اما آمریکایی ها نه تنها آماده بودند ، بلکه عمداً به این قالب رفتند.
در همان زمان ، برای طرف ژاپنی غافلگیر کننده بود. آمریکایی ها عمداً به چند دلیل به طور همزمان به آن مراجعه کردند. در نهایت ، همه چیز به چنین خشنی تبدیل شد ، که نتایج آن هر دو طرف حیرت زده شد.
بنابراین ، جزایر سلیمان ، اواخر 1942. در ماه ژوئن ، ژاپنی ها این جزایر را تصرف کردند ، در ماه آگوست آمریکایی ها این جزایر را پس گرفتند و حتی فرودگاه فرودگاه ژاپن در گوادالکانال را تکمیل کردند. حضور این میدان هوایی نقش بسیار مهمی در رویدادها ایفا خواهد کرد ، زیرا نزدیکترین فرودگاه های ژاپنی در جزیره بوگنویل ، که 600 کیلومتر از گوادالکانال فاصله دارد ، قرار داشتند.
ناوهای هواپیمابر چطور؟ و در مورد آنها بد بود.
فراموش نکنید که نبرد میدوی اخیراً رخ داد ، جایی که یانکی ها با غرق شدن ناوهای هواپیمابر آکاگی (82 هواپیما) ، کاگا (82) ، هیریو و سوریو (هر کدام 54 هواپیما) انتقام ژاپن را گرفتند.
و یک ماه قبل از میدوی نبردی در دریای مرجانی رخ داد ، جایی که آمریکایی ها لکسینگتون (78 هواپیما) و ژاپنی ها Seho خود (30 هواپیما) را از دست دادند.
خوب ، آگوست و سپتامبر 1942 بسیار ثمربخش بود ، زیرا ژاپنی ها Wasp (78 هواپیما) را غرق کردند و به Saratoga (78 هواپیما) و Enterprise (80 هواپیما) آسیب جدی وارد کردند. آمریکایی ها Ryudze (44 هواپیما) را غرق کردند.
به علاوه در ماه اکتبر ژاپنی ها هورنت (80 هواپیما) را غرق کردند. درست است که آنها خود مجبور شدند سکاکو ، زویکاکو و زویهو را برای تعمیر و تکمیل ناوگان هواپیما بفرستند.
و تا ماه نوامبر تنها یک American Enterprise در منطقه جزایر سلیمان باقی مانده بود که تازه از تعمیرات برگشته بود.
بنابراین ، نبردهای هوایی گسترده به دلیل نبود هواپیما در اختیار ناوگان لغو شد.با این حال ، ژاپنی ها دارای ناوهای هواپیمابر سبک "هوشو" (20 هواپیما) و "کیهدا" (24 هواپیما) بودند ، آمریکایی ها "ناسائو" (20 هواپیما) داشتند ، اما اطلاعاتی در مورد محل نگهداری آنها در زمان نبرد وجود نداشت. پیدا شد
با هواپیمایی چقدر ناراحت کننده بود. و هر دو طرف به ارسال کاروانها ادامه دادند و جالبتر اینکه آنها سعی کردند رهگیری کنند ، زیرا بدیهی است غرق شدن چند هزار نفر به صورت انبوه در دریا بسیار آسانتر از برداشتن آنها از جنگل است.
و طبیعتاً ، هر دو طرف سعی کردند نیروهای خود را در جزایر به نیروهای خود تحویل دهند. و ژاپنی ها تصمیم گرفتند برای بازپس گیری جزیره و استفاده از میدان هوایی که سرانجام توسط آمریکایی ها تکمیل شد ، یک حمله عمومی به گوادالکانال انجام دهند.
برای این کار ، 11 ترابری اختصاص داده شد که 7000 پیاده نظام ، 3500 تفنگدار دریایی ، توپخانه ، تانک ، مهمات و سایر موارد مفید بارگیری شده بود. قرار بود 11 ناوشکن دریاسالار رایزو تاناکا حمل و نقل را پوشش دهند. از هوا ، کاروان قرار بود توسط هواپیمای ناو هواپیمابر "Zuiho" پوشانده شود.
به نوبه خود ، "Zuiho" قرار بود از یک گروه حمله دو رزمناو "Kongo" و "Haruna" ، یک رزمناو سنگین "Tone" و دو ناوشکن محافظت کند.
به منظور خنثی سازی هوانوردی آمریکا ، فرودگاه در گوادالکانال مجبور شد کشتی های یک گروهان دیگر را با گلوله باران توپخانه ، که شامل رزمناو های رزمی Hiei و Kirishima (از همان نوع کنگو) ، رزمناو سبک Nagara و 14 ناوشکن بود ، تخریب کند. فرماندهی این گروه توسط دریاسالار هیروآکی آبه انجام شد.
و همه این گروه قابل توجه به سمت جزایر سلیمان حرکت کردند. فرود 13 نوامبر برنامه ریزی شده بود …
به طور طبیعی ، چنین کاروان نسبتاً بزرگی بی توجه نبود ، هواپیماهای گشتی آمریکایی کشتی های ژاپنی را پیدا کردند و به فرماندهی گزارش دادند. فرمانده نیروهای آمریکایی ، دریاسالار ترنر ، دستور داد تا ترانسپورتها فوراً منطقه را ترک کنند و دریاسالار کالگان تمام کشتیهای موجود را برداشته و به طرف دشمن حرکت کند.
ترکیب کالاگان شامل رزمناوهای سنگین سانفرانسیسکو و پورتلند ، رزمناو سبک آتلانتا ، جونو و هلنا و 8 ناوشکن بود. همانطور که می گویند ، آنها از نظر ثروت چه هستند …
در راه سفر به جزیره ساوو ، ژاپنی ها بازسازی کردند تا آتش را در فرودگاه باز کنند. در همان لحظه ، کشتی های آمریکایی نزدیک شدند و در تاریکی یک شب گرمسیری ، رادیومترهای رزمناو "هلنا" در 1 ساعت و 24 دقیقه شب ، ژاپنی ها را با رادار کشف کردند.
اما ژاپنی ها حتی بدون رادار آمریکایی ها را بسیار خوب یافتند. خوب ، هیچ راداری در کشتی های ژاپنی وجود نداشت. و در 1 ساعت و 48 دقیقه نورافکن ها روی کشتی های ژاپنی چشمک زدند و کشتی های آمریکایی را با آتش بی رحمانه برجسته کردند. دریاسالار آبه دستور داد آتش باز کند …
اولین مورد در "توزیع" "آتلانتا" بود که توسط غریبه ها و خود آنها شلیک شد. به علاوه ، در این سردرگمی ، اژدر در موتورخانه رزمناو کاشته شد. "آتلانتا" مسیر و کنترل خود را از دست داد ، توسط دریاسالار اسکات و بسیاری از افسران کشته شد.
دومی ناوشکن کوشینگ بود که اولین نفر بود که در کاروان حرکت کرد. چندین ناوشکن و رزمناو ناگارا به یکباره شروع به تیراندازی به سمت او کردند. ناوشکن با آسیب بسیار جدی از نبرد خارج شد.
اما آمریکایی ها شلیک کردند. کسی که نقش ایستگاه نورافکن "Akatsuki" را از همه دریافت کرد ، یکباره دریافت کرد ، خوشبختانه مشکلی بزرگ در تیراندازی به نورافکن ها وجود نداشت. سه رزمناو و سه ناوشکن به معنای واقعی کلمه کشتی ژاپنی را خراب کردند و آکاتسوکی غرق شد و اولین قربانی نبرد شد. یک "درگیری" واقعی در گوادالکانال.
ویرانگران Sterett ، Laffey و O Bannon با اژدر به Hiei حمله کردند ، اما اژدرها به دلیل فاصله بسیار کم متوقف نشدند.
سپس نوبت به سانفرانسیسکو رسید که توسط شش ناوشکن هدف قرار گرفت و Hiei که رزمناو آمریکایی را روشن می کرد. فریسکو با تیراندازی دقیق کل روبنا را تخریب کرد ، فرمانده گروهان ، دریاسالار کالگان ، کشته شد و آتش بر روی رزمناو شدت گرفت. اما آتش سوزی سانفرانسیسکو به Hiei آسیب رساند که چراغهای روشنایی را خاموش کرد. با استفاده از تاریکی ، "سان فرانسیسکو" و "هلنا" از نبرد عقب نشینی کردند.
رزمناو "ناگارا" و ناوشکن "یوکیکازه" و "تروزوکی" بر روی "کاشینگ" برخورد کردند ، که در آغاز نبرد آسیب دید و در حال حرکت بود و آن را با گلوله به پایان رساند. کوشینگ غرق شد.
ناوشکن آمریکایی Laffey ، که از کنار Hieya عبور کرد ، بلافاصله پس از برخورد با ناوشکن های Samidare ، Murosame و Asagumo ، که سفارش ژاپن را بست. ژاپنی ها با اژدر به لافی ضربه زدند و با پوسته کار را تمام کردند. ناوشکن منفجر شد و غرق شد.
دیگر کشتی های آمریکایی وضعیت بهتری نداشتند. در حالی که "پورتلند" مشغول تیراندازی "آکاتسوکی" بود ، "افراد خوب" به شخصه ناوشکن های "اینازوما" و "آکازوچی" یک اژدر را به سمت عقب رزمناو سنگین سوار کردند. روکش های خرد شده نه تنها فرمان را مختل کردند ، بلکه خودشان نقش فرمان را بازی کردند و پورتلند را مجبور کرد در گردش بچرخد.
"پورتلند" توانست 4 گلوله را به سمت "Hiei" شلیک کند ، اما به صورت دایره ای به سرعت حرکت نکرد ، اما اتومبیل ها را متوقف کرد و از جنگ خارج شد و در زیر تاریکی باقی ماند.
در فاصله ای نه چندان دور از پورتلند ، رزمناو سبک جونو در تاریکی یخ زد ، که ناوشکن یوداچی با اژدر کنترل فرمان را از دست داد و کویل را قطع کرد.
و تقریباً در همان زمان ناوشکن برتون در حال فرو رفتن بود ، که در آن بچه های داغ ژاپنی از ناوشکن آماتسوکازه به طور همزمان توسط دو اژدر مورد اصابت قرار گرفتند.
به طور کلی ژاپنی ها 3: 1 در کشتی های غرق شده پیشتاز بودند ، به علاوه سه رزمناو معلول بودند.
در همین حال ، نبرد ادامه یافت ، ژاپنی ها که به شدت عصبانی شده بودند ، شروع به نابود کردن همه چیز در سر راه خود کردند.
ناوشکن لافی ، ناوشکن های ژاپنی Samidare ، Murosame و Asagumo ، که ناوشکن لافی را غرق کردند ، ناوشکن Monssen را پیدا کردند. به طور کلی ، با "Monssen" یک داستان احمقانه معلوم شد. یکی از رزمناوهایش شروع به تیراندازی به سمت او کرد و ناخدای کشتی به هیچ چیز دیگری فکر نکرد که چراغ های شناسایی را روشن کند. شاید خود آنها شلیک را متوقف کردند ، اما سه ناوشکن ژاپنی کشتی آمریکایی را به یک غربال تبدیل کردند.
"مونسن" سرعت ، کنترل و تمام سلاح ها را از دست داد. تیم ناوشکن را ترک کرد ، اما فقط صبح غرق شد.
4: 1 به نفع ناوگان ژاپنی.
"آماتسوکادزه" به طور تصادفی سانفرانسیسکو خراب شده را کشف کرد و قصد داشت با اژدر رزمناو را به پایان برساند ، اما هلنا ، در تاریکی اطراف آویزان شد ، مداخله کرد و یک گلوله را به سمت ناوشکن ژاپنی شلیک کرد.
اوضاع وارونه شد ، اما خوشبختانه برای خدمه آماتسوکادزه ، مشکلات او توسط سه سرزنده Samidare ، Murosame و Asagumo مشاهده شد. سه ناوشکن ژاپنی هلنا را با تمام بشکه های خود شلیک کردند.
البته ناوشکن ها نمی توانند آسیب جدی به رزمناو وارد کنند ، اما آنها یک صفحه دود نصب کردند و "آماتسوکادزه" نسبتاً مچاله شده را با خود کشیدند.
آرون وارد و استارت یوداچی تنها را پیدا کردند و با پوسته و اژدر به آن حمله کردند. گرفتیم. خوب زدیم ، خدمه کشتی را ترک کردند ، اما غرق نشد و روی آب ماند.
شانس بیشتر آمریکایی ها به پایان رسید ، "استارت" کاملاً نبرد را با ناوشکن "Teruzuki" از دست داد و از نبرد خارج شد و "آرون وارد" به "Kirishima" برخورد کرد. غرق نشد ، اما دیگر یک رزم ناو نبود ، زیرا به هر حال ، یک رزمناو نبرد جدی است.
در این مرحله ، نبرد شبانه اساساً به پایان رسیده بود. این تنها 38 دقیقه به طول انجامید. در ساعت 2:26 بعد از ظهر ، گیلبرت هوور ، قدیمی ترین افسر آمریکایی بازمانده ، کاپیتان (از نظر ما کاپیتان درجه 1) ، به همه کسانی که می توانند به پایگاه بروند دستور داد.
اما معلوم شد که همه نبرد نکرده اند. و صبح نمایش تا حدودی ادامه داشت.
سحرگاه ، پورتلند ، که به آرامی در حال سکونت بود و در حال تعمیر بود ، دید که یوداچی ، که توسط خدمه رها شده بود ، در این نزدیکی آویزان بود. چندین والی - و نتیجه 4: 2 شد.
اما نه برای مدت طولانی. رزمناو آتلانتا ، مملو از غریبه ها و افراد خود (عمدتا) ، هرگز نجات نیافت و تا عصر غرق شد. 5: 2 به نفع نیروی دریایی شاهنشاهی ژاپن.
و کشتی های خزنده آمریکایی با یک زیردریایی برخورد کردند و رزمناو Juno را غرق کردند. 6: 2
به هر حال ، خدمات نجات نیروی دریایی آمریکا بیش از حد نفرت انگیز کار می کرد. تعداد زیادی از ملوانان این شب زنده نماندند و توسط کوسه ها بلعیده شدند. پرونده پنج برادر سالیوان که به عنوان داوطلب در جونو خدمت می کردند ناخوشایند شناخته شد و همه آنها جان باختند.دو - در چند روز ، بدون انتظار برای کمک.
آخرین کشتی کشته شده در این نبرد Hiei بود. گفتن آنچه که در رزمناو رزمی رخ داد بسیار دشوار است. در کل نبرد ، توسط یک گلوله 203 میلی متری و بیش از صد گلوله ناوشکن ، یعنی 127 میلی متر مورد اصابت قرار گرفت. ظاهراً ارتباط و کنترل از کار افتاده بود. فقط این می تواند این واقعیت را توضیح دهد که کشتی به طور معمول نمی تواند با حملات نسبتاً کند هواپیماهای آمریکایی مقابله کند.
اما در واقع "Hiei" توسط دریاسالار آبه پرتاب شد تا از هم پاشیده شود. حملات به Hiei خزنده در طول روز ادامه داشت. ناوشکن های اسکورت تمام تلاش خود را کردند ، اما در نهایت رزمناو جنگی در شب 14 نوامبر غرق شد.
6: 3 به نفع ژاپنی ها نقطه؟ خیر
کی برنده شده؟
به نظر می رسد ژاپنی ها در این نبرد پیروز شده اند. دو رزمناو سبک و چهار ناوشکن در پایین ، دو رزمناو سنگین و سه ناوشکن برای مدت طولانی در تعمیر بودند. در حقیقت ، تنها رزمناو هلنا و ناوشکن فلچر برای آمریکایی ها دست نخورده باقی ماندند.
ژاپنی ها یک رزمناو جنگی (بعدا) و دو ناوشکن را از دست دادند. و آنها واقعاً یک رزمناو جنگی دیگر ، یک رزمناو سبک و 11 ناوشکن برای تکمیل وظایف خود داشتند که 3 تای آنها اصلاً در نبرد شرکت نکردند.
پس چه کسی در نبرد پیروز شد؟
قطعا آمریکایی ها. حتی با از دست دادن تعداد زیادی کشتی ، آنها توانستند وظیفه اصلی را مختل کنند: خنثی سازی هوانوردی گوادالکانال. و این دقیقاً همان چیزی بود که کشتی های دریاسالار آبه قرار بود انجام دهند: خرد کردن هندرسون فیلد به خاک. و حتی یک شلیک به سمت فرودگاه شلیک نشد.
برای قدردانی از این امر ، این خلبانان این فرودگاه بودند که Hiei را غرق کردند.
به طور کلی ، دریاسالار آبه همه چیز را انجام داد تا پیروزی را کاملاً خراب کند. آیا او می تواند به فرماندهی هر کشتی دیگری در اسکادران برود زیرا Hiei مشکلات ارتباطی داشت؟ من می توانستم. نگارا خوب می شود. می شد منتظر کیریشیما بود ، مخصوصاً از آنجا که آبه بعداً یک رزمناو را برای کشیدن هایه فراخواند.
آیا می توان هندرسون فیلد را قبل از سپیده دم با مهمات باقی مانده از کشتی ها شخم زد؟ آسان. 66 بشکه ناوشکنهای ژاپنی 127 میلیمتری کار را بسیار آسان می کرد. به علاوه 18 بشکه دیگر 152 میلیمتری "Nagara" و "Hieya" و 8 بشکه 356 میلی متری …
اما آبه این کار را نکرد. چرا مسئله سال است. هیچ چیز مانع او در این کار نشد و زمان وجود داشت. نبرد شبانه ساعت سه و نیم صبح به پایان رسید و تا سحر بیش از زمان کافی بود.
و حتی اگر ما به سادگی باند فرودگاه را شخم بزنیم و صدها هواپیمای مستقر در آنجا را صدمه زده یا نابود کنیم ، Hiei زنده می ماند و نیازی به نجات ندارد.
اما ظاهراً دریاسالار آبه به اندازه کافی احساس می کرد که برنده است. یا برعکس ، او آنقدر ترسو بود که فکر صبح و هواپیماهای آمریکایی او را مجبور به فرار از میدان جنگ کرد.
در هر صورت ، آبه وظایفی را که طبق دستور به او محول شده بود انجام نداد. او تصمیم گرفت به یک پیروزی به ظاهر کوچک بسنده کند و در نهایت به شکل بزرگی شکست بخورد.
او جرات حمله به میدان هوایی را نداشت ، او را به آمریکایی ها داد تا از هم جدا شوند … دریاسالار چنین شد. احمق و ترسو. بی دلیل نبود که آبه توسط خود یاماموتو از فرماندهی کشتی ها برکنار شد و در مارس 1943 او به طور کلی اخراج شد. درست است که دریاسالار هاراکیری را برای خود ترتیب نداد ، او ترجیح داد در سال 1949 خود بی سر و صدا بمیرد.
اما در حقیقت ، به لطف اقدامات بدون دندان آبه بود که فرود ژاپنی ها در گوادالکانال انجام نشد. دقیق تر ، به تعویق افتاد ، اما همچنان با شکست به پایان رسید.
اما در اینجا می خواهم چند کلمه گرم در مورد ملوانان ژاپنی بگویم.
آنها در کشتی رادار نداشتند. هیچکس. و برخلاف آمریکایی ها که کاملاً (یا تقریباً کاملاً) ژاپنی ها را در صفحه رادار می دیدند و به طور اسمی آماده دیدار با دشمن بودند ، ملوانان ژاپنی بداهه نوازی کردند. نشان دادن مهارت رزمی بسیار بالاتر.
حتی این واقعیت که در ابتدای نبرد دریاسالار آبه چراغهای روشنایی را در Hiei خود روشن کرد ، اهداف کل اسکادران را روشن کرد و در نتیجه باعث آتش زدن کشتی او شد - این ارزش احترام و درک و همچنین اقدامات فرمانده ناوشکن آکاتسوکی ، ناخدا اسامه تاکاسوکه ، کشتی که توسط گروهان دشمن نیز پر از نور شد ،فاقد زره و دوام یک رزمناو رزمی.
ژاپنی ها با دقت بیشتری شلیک کردند ، از اژدرها بهتر استفاده کردند ، اما همه اینها با درماندگی فرمان از بین رفت. بنابراین ، مانند نبرد قبلی در جزیره ساوو ، با یک مزیت به ظاهر واضح ، پیروزی کاملاً از دست رفت.
ژاپن با دریاسالار خوش شانس نبود. یا بالاخره جمعه سیزدهم آن روز نیست؟
