من می رم

من می رم
من می رم

تصویری: من می رم

تصویری: من می رم
تصویری: هوش مصنوعی 7 سناریو روز قیامت را پیش بینی می کند 2024, ممکن است
Anonim

در 25 مارس 1984 ، اخبار مهیبی در سراسر جهان پخش شد - یک زیردریایی هسته ای شوروی در مرکز گروه حمله ناو هواپیمابر نیروی دریایی ایالات متحده ظاهر شد و … … ناو هواپیمابر کیتی هاوک را در هم کوبید.

رویدادها به شرح زیر پیش رفت. در اوایل ماه مارس ، یک گروه حمله ناو هواپیمابر (AUG) نیروی دریایی ایالات متحده ، متشکل از یک ناو هواپیمابر و هفت کشتی جنگی اسکورت ، برای انجام تمرینات برنامه ریزی شده با حمله دوزیست در سواحل کره جنوبی وارد دریای ژاپن شد. برای مشاهده آمریکایی ها ، زیردریایی هسته ای K-314 و زیردریایی ولادیوستوک به دریا رفتند. K-314 توسط ناخدا درجه 1 Evseenko فرماندهی می شد ، این کمپین توسط فرمانده لشکر ، کاپیتان درجه 1 Belousov پشتیبانی می شد.

تصویر
تصویر

در هفتمین روز سفر دریایی ، K-314 با کشتی های آمریکایی تماس هیدروآکوستیکی برقرار کرد. شب هنگام ، قایق تا عمق پریسکوپ ظاهر شد و ، پیدا نشد ، بیش از یک ساعت به همان حالت "آویزان" شد. با تعیین عناصر جنبش AUG ، فرمانده فرمان غواصی را داد. این نظارت بیش از دو روز به طول انجامید ، زمانی که تماس هیدروآکوستیک با آمریکایی ها از بین رفت.

در 21 مارس ، حدود ساعت 11 شب ، یک متخصص صوت صداهای گوش دادن را گزارش کرد. طبقه بندی هدف حدود 30 دقیقه طول کشید ، سپس اوسینکو تصمیم گرفت در زیر پریسکوپ ظاهر شود و وضعیت را روشن کند. فرمانده در عمق 10 متری سطح ، در سمت راست ، به قول خودش ، "میدان هوایی از چراغ ها" را دید. و سپس یک ضربه وحشتناک قایق را تکان داد ، پس از 5-7 ثانیه - دوم. به سفارش "در محفظه ها به اطراف نگاه کنید!" از هفتم ، ضربات شفت ملخ گزارش شد. فرمانده لشگر فرمان خروج به موقعیت موضعی را داد ، اما اوسینکو کاملاً منطقی اعتراض کرد که فرمانده قایق است و دستور داد به سیستم پیشرانش ذخیره تغییر وضعیت دهد.

هنگامی که سحرگاه AUG در فاصله ناپدید شد (فقط یک قایق گشت زنی باقی ماند ، که قایق را تا آبهای سرزمینی اتحاد جماهیر شوروی دنبال کرد) ، K-314 ظاهر شد ، و فرمانده از ولادی وستوک ، که نزدیک شده بود ، درخواست کرد تا قسمت پشتی را بازرسی کند. به یک تصویر عجیب در مقابل چشم ملوانان متعجب ظاهر شد: ملخ با تیغه های شکسته به طرز غیر طبیعی ، در زاویه ای از بدنه آویزان شد. بعداً ، پس از اتصال ، معلوم شد که محور پروانه بین بدنه قوی و سبک شکسته شده است!

قایق را به یدک کشیده و به خلیج چاجما بردند و در آنجا برای تعمیر پهلو گرفتند. در پایان تابستان ، تعمیر به پایان رسید و در 21 آگوست ، K-314 به آزمایشات دریایی رفت و در سپتامبر برای خدمات رزمی به اقیانوس هند رفت ، اما با فرمانده دیگری (اوسینکو از مقام برکنار شد)

اما ناو هواپیمابر خوش شانس نبود - با پروانه K -314 و سکان ، قسمت پایین آن 40 (!) متر نسبت داشت و با پشت سر گذاشتن لکه های نفت کوره ، به سختی به بندر ژاپن خزید و همچنین برای کشتی متصل شد. تعمیرات

اما ماجراهای بد K-314 نیز به همین جا ختم نشد! در 10 آگوست 1985 ، پس از اتمام کار برای شارژ راکتورها ، به دلیل نقض الزامات ایمنی هسته ای و فناوری تخریب درپوش راکتور ، یک واکنش زنجیره ای خود به خود کنترل نشده از شکافت اورانیوم راکتور سمت چپ صورت گرفت. در نتیجه انفجار حرارتی ، یک توده رادیواکتیو شکل گرفت که در ساحل خلیج اوسوری به دریا رسید. در این حادثه ده نفر کشته شدند.

زیردریایی هسته ای K-314 پروژه 671V "Ruff" (طبق طبقه بندی ناتو "Victor 1") متعلق به کلاس زیردریایی های به اصطلاح قاتل است. ایجاد آنها به دلیل ظهور زیردریایی های موشکی و نیاز به مبارزه با زیردریایی ها بود ، اگرچه وظایف سنتی برای زیردریایی های اژدر نیز حذف نشد. در ایالات متحده ، اولین قایق از این قبیل ، SSN-597 Tulibi ، در پاییز 1960 و از 1962 تا 1967 وارد خدمت شد. ناوگان با 14 زیردریایی هسته ای قوی تر - کلاس Thresher تکمیل شد. واضح بود که اتحاد جماهیر شوروی بدون چنین زیردریایی ها نیز نمی تواند.

تعیین تکلیف برای طراحی زیردریایی هسته ای پروژه 671 با جابجایی معمولی 3000 تن و عمق غوطه وری حداقل 400 متر توسط SKB-143 (بعداً SPMBM "Malakhit") دریافت شد. تکلیف تاکتیکی و فنی در 3 نوامبر 1959 تصویب شد ، تا مارس 1960 ، پیش نویس آماده شد ، و تا دسامبر - طراحی فنی.

داده های عملکرد زیردریایی پروژه 671:

طول - 93 متر ، عرض - 10.6 متر ، پیش نویس - 7 ، 2

جابجایی - 3500/4870 تن

سرعت - 10/33 ، 5 گره

عمق غوطه وری - 400 متر

خدمه - 76 نفر ، خودمختاری - 60 روز

تصویر
تصویر

از نظر ساختاری ، 671 یک زیردریایی دو بدنه با حصار مشخص ، "صیقلی" برج متصل کننده و دستگاه های جمع شونده بود. بدنه قوی از فولاد AK-29 با مقاومت بالا و ضخامت 35 میلی متر ساخته شده بود. بدنه سبک ، کمان روبنایی ، راه اندازی عمودی و افقی از فولاد کم مغناطیسی ساخته شده بود ، و محافظ عرشه و بقیه روبنا از آلیاژ آلومینیوم AMG-61 ساخته شده بود. برای کاهش سر و صدا ، بدنه با روکش لاستیکی مخصوص چسبانده شد.

اسلحه شامل شش لوله اژدر 533 میلی متری بود که شلیک را از عمق حداکثر 250 متری انجام می داد. مهمات - 18 اژدر (اژدر موشکی) یا 32 مین.

در مورد قوچ K-143 ، نمی توان به مورد دلپذیرتر دیگری اشاره کرد. هنگامی که در سال 1964 خروشچف به مصر رفت تا جمال عبدالناصر را با ستاره طلایی قهرمان تقدیم کند ، از گستاخی خلبانان آمریکایی که بر فراز کشتی پرواز می کردند ، تقریباً دکل ها را سرنگون می کرد و به پرچم کشتی توجه نمی کرد ، عصبانی می شد. رئیس دولت اتحاد جماهیر شوروی. و سپس مردی که عملاً ناوگان را خراب کرده بود ناگهان یاد او افتاد!

به زودی زیردریایی های ما یک کار مخفی و بسیار جسورانه دریافت کردند. ظهر 14 ژوئیه 1964 ، با سیگنال مقر اصلی نیروی دریایی در مرکز ناوگان ششم ایالات متحده ، 12 (!) از زیردریایی های ما به طور همزمان ظاهر شد ، پس از آن ملوانان ما برای سیگار کشیدن به کابین رفتند. آمریکاییان کاملا مبهوت در وحشت بودند. آنها به وضوح انتظار چنین گستاخی ای را نداشتند. اما بیهوده! در اینجا چنین "مادر کوزکینا" معلوم شد …