مخالفت شدید ایالات مسیحی اروپا با دزدان دریایی بربری ، که در مقالات قبلی توضیح داده شد ، در سراسر قرن 17 ادامه داشت. در آن زمان ، كورسورهای مغرب در حال حاضر در اقیانوس اطلس فعال بودند و به سواحل بریتانیا ، ایرلند ، ایسلند ، جزایر قناری و جزیره مادیرا حمله می كردند. در مقاله "کورسورهای اروپایی مغرب اسلامی" ما در مورد "سوء استفاده" سیمون د دانسر و پیتر ایستون که از جبل الطارق فراتر رفتند ، اعزام های مورات رییس جوان به سواحل ایسلند ، ایرلند و انگلستان صحبت کردیم. اما دیگران بودند. در سال 1645 ، یک متجاوز از کورنوال حتی از شهر خود بازدید کرد - فقط چند صد زندانی را از جمله 200 زن در آنجا اسیر کرد. دزدان دریایی از Sale همچنین کشتی های مهاجران اروپایی را که به سواحل آمریکا حرکت می کردند ، اسیر کردند. بنابراین ، در سال 1636 طعمه آنها کشتی "دیوید کوچک" بود که 50 مرد و 7 زن با آن به ویرجینیا اعزام شدند. و در 16 اکتبر 1670 ، 40 مرد و 4 زن قبلاً در یک کشتی فرانسوی اسیر شدند.
امپراتوری عثمانی در برابر چشمان ما ضعیف می شد و حاکمان کشورهای مغرب کمتر و کمتر به دستورات قسطنطنیه توجه می کردند. الجزایر ، تونس ، طرابلس از استانهای ترکیه به کشورهای دزدان دریایی نیمه مستقل تبدیل شدند که مدعی بودند قوانین جنگی خود را در مدیترانه وضع می کنند.
فرانسه و کشورهای دزدان دریایی مغرب
در این زمان ، روابط کشورهای دزدان دریایی مغرب با فرانسه به شدت خراب شد ، که تا آن زمان نسبتاً دوستانه بود: با وجود افراط و تفریط های فردی و اصطکاک مداوم ، از سال 1561 ، یک پست تجاری شکوفائی فرانسه در مرز الجزایر و تونس ، در که عملیات خرید کاملا قانونی انجام می شد. با این حال ، زمان تغییر کرد و فرانسوی ها مجبور شدند به دنبال اتحاد با دشمنان سنتی خود ، اسپانیایی ها باشند. در سال 1609 ، یک اسکادران فرانسوی-اسپانیایی به گلته حمله کرد ، جایی که بسیاری از کشتی های تونسی نابود شدند. این مسئله مشکل دزدی دریایی باربری را حل نکرد و در 19 سپتامبر 1628 ، فرانسوی ها با الجزایر پیمان صلح امضا کردند و بر اساس آن متعهد شدند که سالانه 16 هزار لیر خراج بپردازند. پست تجاری فرانسه فعالیت خود را در سواحل شمال آفریقا از سر گرفت و کرستور مغرب از جمله الجزایر به حملات کشتی های فرانسوی ادامه داد.
یکی از خانواده های "نجیب" فرانسوی ، بدون اتکا به دولت خود ، جنگ خود را علیه دزدان دریایی آغاز کرد. یک کشتی مجهز به بودجه خصوصی در سال 1635 دو کشتی الجزایری را اسیر کرد ، اما شانس در آنجا به پایان رسید: در نبرد با دو کشتی کورسایر ، که پنج کشتی دیگر به آنها کمک کردند ، فرانسوی ها شکست خوردند ، اسیر شدند و به بردگی فروخته شدند. ملوانان بازمانده از آن کشتی تنها پس از 7 سال به خانه بازگشتند.
فرانسه در زمان لویی چهاردهم ، که 9 کمپین علیه الجزایر سازماندهی کرد ، خصومت های گسترده ای را در برابر مغازه مغرب آغاز کرد. در اولین مورد از آنها ، در سال 1681 ، اسکادران مارکیز کوفنه به پایگاه دزدان دریایی در جزیره تریپولیتن Szio حمله کردند: دیوارهای قلعه با بمباران تخریب شد ، 14 کشتی دزدان دریایی در بندر سوزانده شد.
در سال 1682 ، کورسورهای الجزایر یک کشتی جنگی فرانسوی را گرفتند ، خدمه آن به بردگی فروخته شد. دریاسالار آبراهام دوکن ، در تلافی ، به الجزایر حمله کرد.در حین گلوله باران ، او از پوسته های انفجاری جدید استفاده کرد ، که خسارات زیادی به شهر وارد کرد ، اما نتوانست قلعه را تسلیم کند. اقدامات وی در 1683-1684. موفق تر بودند: الجزایر اکنون توسط خمپاره های مخصوص "بمباران گالیوت" شلیک شد.
دی بابا حسن تکان خورد ، مذاکره با دوکون را آغاز کرد و حتی برخی از اسرای فرانسوی (142 نفر) را آزاد کرد.
اما روحیه رزمی مدافعان قلعه بسیار بالا بود ، آنها قرار نبود تسلیم شوند. رفتار حسن در الجزایر اعتراضی را برانگیخت و این رفتار ناجوانمردانه سرنگون شد. دریادار علی متزومورتو ، که جانشین وی به عنوان فرمانروای الجزایر شد ، به دوکونوس گفت که اگر بمباران ادامه یابد ، او دستور می دهد که اسلحه های قلعه را با فرانسوی هایی که در اختیار او هستند پر کنند - و به قول خود عمل کرد: نقش "هسته" "نه تنها توسط زندانیان ، بلکه باید توسط کنسول نیز بازی شود … خشونت به اوج خود رسید: شهر ، تقریباً توسط دوکون ویران شد ، تا زمانی که کشتی های فرانسوی تمام پوسته ها را مصرف نکردند ، ادامه داشت.
در 25 اکتبر 1683 ، دوکونی مجبور شد کشتی های خود را به تولون بکشد. دریاسالار دیگر ، د تورویل ، توانست الجزایر را به صلح وادارد ، که اسکادران فرانسوی را در آوریل 1684 به الجزایر هدایت کرد. با وساطت سفیر بندر عثمانی ، قراردادی منعقد شد که بر اساس آن ، الجزایری ها همه مسیحیان را آزاد کرده و به شهروندان فرانسوی غرامت اموال از دست رفته پرداخت کردند.
در 1683 و 1685. به طور مشابه ، فرانسوی ها بندر طرابلس را بمباران کردند - و همچنین بدون موفقیت زیادی.
توافقنامه صلح با الجزایر در سال 1686 نقض شد ، هنگامی که حملات به کشتی های فرانسوی تجدید شد و کنسول جدید دستگیر و به زندان انداخته شد. تورویل ، که قبلاً برای ما آشنا بود ، در سال 1687 کشتی های خود را به بمباران طرابلس هدایت کرد و اسکادران الجزایر را در یک نبرد دریایی شکست داد.
ناوگان فرانسوی توسط دریاسالار اسگر رهبری شد تا در سال 1688 الجزایر را مورد حمله قرار دهد. در اینجا حوادث 5 سال قبل تکرار شد: اسکادران d'Esgre الجزایر را در معرض بمباران های ویرانگر قرار داد ، که در یکی از آنها حتی علی متزومورتو زخمی شد ، الجزایری ها توپ های خود را با فرانسوی ها - کنسول ، دو کشیش ، هفت ناخدا و 30 نفر بارگذاری کردند. از ملوانان به عنوان گلوله توپ استفاده می شد. D'Esgre با اجرای 17 کرسور ، اجساد آنها را با قایق به بندر شهر فرستاد. این بار نیز نمی شد الجزایر را تصرف کرد یا مجبور به تسلیم شد.
با این وجود ، این پیروزی ها اهمیت چندانی نداشت. و شکست ناوگان فرانسوی (فرماندهی تورویل) در نبرد دریایی علیه انگلیسی ها در لا هوگ در 1692 منجر به دور جدیدی از رویارویی بین دزدان دریایی باربری و فرانسه در مدیترانه شد.
اقدامات اسکادران های انگلیس و هلند
در سال 1620 ، انگلستان ، اسپانیا و هلند اسکادران های جنگی خود را به دریای مدیترانه فرستادند: در آن سال هیچ درگیری مهمی با کشتی های دزدان دریایی باربری رخ نداد. انگلیسی ها عمدتا در مسیرهای کاروان گشت می زدند. گلوله باران الجزایر ، که توسط اسپانیایی ها انجام شد ، تقریباً به قلعه آسیبی نرساند. حمله کشتی های آتش نشانی انگلیسی در ماه مه 1621 به دلیل باران ناموفق بود ، که به الجزایری ها کمک کرد تا کشتی های آتش گرفته را خاموش کنند.
اقدامات دریاسالار لمبرت هلندی که اسکادران وی در سال 1624 وارد مدیترانه شد ، م effectiveثرتر بود. هر بار که کشتی دزدان دریایی را به اسارت می گرفتند ، کشتی های آن به الجزایر یا تونس نزدیک می شدند و زندانیان را در حیاط ها از نظر شهر آویزان می کردند. این حملات روانی که تا سال 1626 ادامه یافت ، الجزایر و تونس را مجبور کرد اسیران هلندی را آزاد کرده و کشتی های تجاری این کشور را بی طرف تشخیص دهند.
در سال 1637 ، یک اسکادران انگلیسی بندر ساله در مراکش را مسدود کرد: 12 کشتی دزدان دریایی منهدم شد و توافق شد که 348 برده مسیحی آزاد شوند.
در سال 1655 ، انگلیسی ها توانستند 9 کشتی کورسور را در بندر پورتو فارینای تونس بسوزانند ، اما هم در تونس و هم در الجزایر ، زندانیان انگلیسی مجبور به پرداخت دیه شدند و 2700 پوند استرلینگ هزینه کردند.
در سال 1663 ، یک رویداد مهم رخ داد: دولت بندر عثمانی رسماً به انگلیسی ها اجازه داد تا عملیات های تنبیهی را علیه دزدان دریایی الجزایر انجام دهند ، در نتیجه ، در واقع عدم کنترل الجزایر توسط قدرت سلطان را به رسمیت شناختند. و در سال 1670 ، اسکادران متحد انگلیسی-هلندی به فرماندهی دوک یورک (پادشاه آینده جیمز دوم) هفت کشتی بزرگ دزدان دریایی ، چهار مورد از آنها 44 تفنگ را در نبرد در کیپ اسپارل (اسپارتل-حدود 10 کیلومتر) نابود کردند. از شهر طنجه).
سال بعد ، اسکادران جدید انگلیسی هفت کشتی دیگر را سوزاند که یکی از آنها فرمانده کل ناوگان الجزایر بود. کورسورهای این ایالت حمله را به طور موقت تضعیف کرد ، اما دزدان دریایی تونس و طرابلس به حاکمیت خود در دریای مدیترانه ادامه دادند. در سال 1675 ، اسکادران دریاسالار ناربرو طرابلس را بمباران کرد و چهار کشتی را سوزاند و پاشا این شهر را مجبور کرد با پرداخت غرامت تاجران انگلیسی به مبلغ 18 هزار پوند موافقت کند. اما در آن زمان ، الجزایری ها فعالیت خود را بازیابی کردند ، که در 1677-1680. تسخیر 153 کشتی تجاری انگلیسی حملات تا سال 1695 انجام شد ، زمانی که اسکادران کاپیتان بیچ سواحل الجزایر را ویران کرد ، 5 کشتی را نابود کرد و پاشای محلی را مجبور به انعقاد یک توافق دیگر کرد.
دزدان دریایی باربری در قرن 18
در آغاز قرنهای 17-18 ، روابط بین کشورهای اسلامی مغرب بدتر شد. این باعث جنگ های متعددی شده است. در سال 1705 ، الجزایر حاجی مصطفی به تونس حمله کرد و ارتش بی بی ابراهیم محلی را شکست داد ، اما نتوانست شهر را بگیرد (تونس در 1755 تابع الجزایر بود). و در سال 1708 ، الجزایری ها اوران را از اسپانیایی ها پس گرفتند.
در سال 1710 ، سه هزار ترک در الجزایر کشته شدند و در 1711 آخرین فرماندار عثمانی به قسطنطنیه تبعید شد - الجزایر ، در واقع ، تبدیل به یک کشور مستقل شد ، که بر اساس اعمال انتخاب شده توسط ینیچی ها اداره می شد.
در همین حال ، ترکیب کیفی ناوگان نظامی کشورهای اروپایی به طور پیوسته در حال تغییر است. کشتی های بزرگ بادبانی جایگزین گالی ها شدند که دیگر از نیروی قایقرانان استفاده نمی کردند. اولین کسانی که استفاده از گالری ها را در اسپانیا متوقف کردند - در دهه 20 قرن هجدهم. در فرانسه ، آخرین گالری ها در سال 1748 از رده خارج شدند. کشتی های قایقرانی و قایقرانی هنوز توسط کشورهای اسلامی مغرب و ونیز مورد استفاده قرار می گرفت ، که تا پایان قرن هجدهم اسکادران گالری ها را در جزیره ای در کورفو نگه داشت.
و در کشورهای اسلامی "ساحل بربر" در آن زمان می توان تا حدودی تخریب ناوگان جنگی را مشاهده کرد. به عنوان مثال ، در الجزایر ، تعداد کشتی های بزرگ بادبانی کاهش یافت ، که تعداد آنها در قرن 17 بسیار زیاد بود. در حال حاضر اساس ناوگان جنگی از قایقرانی کوچک و قایقرانی ، شبیک ها و افراد غول پیکر تشکیل شده بود ، که کاملاً برای عملیات در آبهای ساحلی سازگار بود ، اما برای قایقرانی در اقیانوس مناسب نیست.
بنابراین ، ناوگان الجزایر در سال 1676 شامل دو کشتی 50 اسلحه ، پنج تفنگ 40 اسلحه ، یک تفنگ 38 ، دو تفنگ 36 اسلحه ، سه تفنگ 34 ، سه تفنگ 30 ، یک تفنگ 24 و تعداد زیادی کشتی بود. کشتی های کوچکتر مجهز به 10 تا 20 اسلحه. و در سال 1737 ، بزرگترین کشتی های جنگی در الجزایر دارای 16 و 18 اسلحه بودند. در ضربات از هشت تا ده اسلحه وجود داشت ، در گوسفندها 4-6 ، افراد غول پیکر از یک تا شش اسلحه حمل می کردند. در سال 1790 ، بزرگترین کشتی در الجزایر دارای 26 اسلحه بود.
واقعیت این است که پس از تسخیر جبل الطارق توسط اسکادران انگلیس و هلند در سال 1704 ، کورسورهای الجزایر و تونس دیگر نمی توانند آزادانه به اقیانوس اطلس بروند و بر غارت کشتی های تجاری در مدیترانه تمرکز کردند. و برای سرقت کشتی های تجاری در اینجا ، نیازی به کشتی های جنگی بزرگ نبود. کورسورها از اسکادرانهای نظامی اروپایی در آبهای کم عمق یا در بنادر مستحکم خود پناه گرفتند ، که برای مدت طولانی نمی توان آنها را گرفت. با توجه به اندازه ، تناژ و تسلیح کشتی ها به ناوگان اروپایی ، دزدان دریایی مغرب هنوز تقریباً بدون مجازات بر دریای مدیترانه حکومت می کردند ، کشورهای مسیحی اروپا ناتوانی خود را در مبارزه با آنها نشان دادند.
در وسعت اقیانوس اطلس ، کورسورهای مراکش ، مستقر در ساله ، هنوز در تلاش برای شکار بودند: این شهر دارای اسکادران بود که در آن 6 تا 8 ناوچه و 18 گالیا وجود داشت.
دزدان دریایی ساله صادقانه "مالیات" به سلاطین مراکشی می پرداختند ، و در حال حاضر آنها علاقه خاصی به منشاء وجوهی که به خزانه آنها وارد می شد ، نداشتند. اما بندر اصلی سواحل مراکش - سئوتا ، در دست اروپایی ها بود (ابتدا متعلق به پرتغال بود ، سپس - اسپانیا) ، بنابراین سالی از قبل احساس اعتماد به نفس چندانی نداشت.
مخالفان اصلی دزدان دریایی باربری در آن زمان اسپانیا ، پادشاهی دو سیسیل ، ونیز و مرتبه مالت بودند.
در سال 1775 ، اسپانیایی ها ارتش 22 هزار سرباز را به الجزایر فرستادند ، اما نتوانستند قلعه را تصرف کنند. در سال 1783 ، ناوگان آنها الجزایر را گلوله باران کردند ، اما این ارگ دزدان دریایی ، که قبلاً مستقل از امپراتوری عثمانی بود ، نتوانست خسارت زیادی وارد کند.
در سال 1784 ، اسکادران متفقین ، متشکل از کشتی های اسپانیایی ، پرتغالی ، ناپولی و مالت ، در برابر الجزایر موفقیت چندانی کسب نکرد.
نبرد غیر منتظره ملوانان روسی با دزدان دریایی مغرب
در سال 1787 ، یک جنگ دیگر روسیه و ترکیه آغاز شد (اگر از کمپین آستاراخان قاسم پاشا حساب کنید) هفتمین پیاپی). در آن زمان ، نیروهای روسی و ناوگان روسی قبلاً پیروزی هایی کسب کرده بودند که برای همیشه وارد تاریخ هنر نظامی شد.
A. V. سووروف در اتحاد با اتریشی ها که در فوکشانی و ریمنیک به پیروزی رسیدند ، ترک ها را در تپه کینبورن شکست دادند و اسماعیل را اسیر کردند. در 1788 خوتین و اوچاکف سقوط کردند ، در 1789 - بندری. در سال 1790 ، فرود ترکیه در آناپا شکست خورد و قیام کوهنوردان سرکوب شد.
در دریای سیاه ، ناوگان روسی در Fedonisi (جزیره مار) ، در تنگه کرچ و در جزیره Tendra پیروز شد.
در آگوست 1790 ، آخرین جنگ روسیه و سوئد با تساوی به پایان رسید و روسیه توانست تمام تلاش خود را بر مبارزه علیه عثمانی متمرکز کند. اما ، در همان سال ، متحد روسیه ، امپراتور اتریش جوزف دوم درگذشت و شاهزاده کوبورگ در ژورژا شکست خورد. امپراتور جدید با امضای صلح جداگانه موافقت کرد. معاهده صلح سیستوف ، که در اوت 1791 منعقد شد ، برای ترکیه بسیار مفید بود: اتریش تمام فتوحات این جنگ را رها کرد. سلطان سلیم سوم امیدوار بود که دست کم یک پیروزی برجسته نیروهای ترکیه بر روس ها ، توازن نیروها را تغییر دهد و امپراتوری عثمانی بتواند با وقار از جنگ خارج شده و صلح شرافتمندانه ای به دست آورد.
این سلطان امید زیادی به اقدامات ناوگان خود داشت ، که باید توسط کشتی های الجزایر و تونس تقویت می شد. ناوگان عثمانی توسط کاپودان پاشا گیرتلی حسین فرماندهی می شد ، ناوگان مغرب فرماندهی دریادار معروف دزد دریایی سیدعلی (سعید علی ، سید علی) ، که تجربه نبرد با اسکادران های اروپایی را داشت و نام مستعار "رعد و برق طوفان دریاها "و" شیر هلال ". فرماندهی عمومی توسط حسین انجام شد ، سیدعلی معاون دریادار ارشد ("حامی اصلی") بود.
در مه 1790 ، سیدعلی اسکادران یونانی را شکست داد ، که از سال 1788 کشتی های ترکیه را در دریای مدیترانه رهگیری کرد و مانع تأمین ارتش و قسطنطنیه شد.
لامبرو کاچیونی ، سرباز خصوصی روسی و کورس یونانی
در روسیه این مرد به لامبرو کاچیونی معروف است ، در یونان او را لامبروس کاتسونیس می نامند. وی بومی شهر لیوادیا ، واقع در منطقه بوئوتیا (یونان مرکزی) بود.
در 17 سالگی ، او و برادرش و "دیگر هموطنان" به عنوان داوطلب در اسکادران مدیترانه دریاسالار G. Spiridov وارد خدمت شدند. سپس در سپاه جاگر خدمت کرد ، در سال 1785 عنوان اشراف را دریافت کرد. با شروع جنگ روسیه و ترکیه ، او ابتدا در دریای سیاه جنگید و در شب 10-11 اکتبر 1787 ، در نزدیکی حاجیبی (اودسا) ، گروه خود ، سوار بر قایق ها ، یک کشتی بزرگ ترکیه ای را به نام اسیر کرد. پس از یک نجیب زاده که با این یونانی همدرد بود - "شاهزاده پوتمکین -تاوریچسکی".
در فوریه 1788 ، با یک نامه علامت گذاری شده توسط پوتمکین ، او به بندر تریست اتریش رسید ، جایی که اولین کشتی کورس را مجهز کرد.به زودی در اسکادران او 10 کشتی عادی وجود داشت ، او خودش گفت: "در سراسر ترکیه رعد و برق می گوید که مجمع الجزایر مملو از کشتی های روسی است ، اما در واقع بیش از من و 10 کشتی من در مجمع الجزایر هیچ كورسور وجود ندارد."
برای حفاظت از مسیرهای تجاری ، ترکها باید 23 کشتی به مجمع الجزایر می فرستادند ، اما شانس به دریادار الجزایری سیت علی ، که موفق به غرق شدن 6 کشتی کاچیونی ، از جمله گل سرسبد 28 تفنگ "Minerva Severnaya" شد ، لبخند زد.
ترکها نتوانستند به طور کامل اقدامات خصوصی Kachione را متوقف کنند - اگرچه در مقیاس کوچکتر ، او همچنان در مسیرهای تجاری آنها را آزار می دهد.
پس از انعقاد پیمان صلح جاسی در 1791 ، این ماجراجو دستور خلع سلاح کشتی های خود را نادیده گرفت ، خود را پادشاه اسپارت اعلام کرد و درگیر دزدی دریایی آشکار بود ، حتی 2 کشتی تجاری فرانسوی را اسیر کرد. در ژوئن 1792 ، اسکادران او شکست خورد ، او خود در سال 1794 وارد روسیه شد. با وجود برخی از "نقاط تاریک" در زندگی نامه خود ، کاچیونی از حمایت کاترین دوم برخوردار بود ، که در 20 سپتامبر 1795 در مراسم ارائه شد. کورس یونانی آنقدر بر امپراطور تأثیر گذاشت که به او اجازه داده شد فیس با نقره ای گلدوزی شده از دست یک زن و کتیبه "به دست کاترین" بپوشد.
در سال 1796 ، شهبانو 5 بار کورس یونانی سابق (سرهنگ کنونی روسیه) را 5 بار به میز خود دعوت کرد ، که باعث سردرگمی و حسادت افراد بلند رتبه و دارای عنوان شد. کاترین پس از آنکه توانست نوعی جوش روی پاهای خود را با حمام آب دریا ، که کاچیونی به او توصیه کرده بود ، درمان کند ، احساس محبت خاصی نسبت به او داشت. مخالفان یونانی (به ویژه ، پزشک دربار روبرتسون) استدلال کردند که این حمام ها باعث سکته مغزی شدند که باعث مرگ امپراطور شد. با این حال ، این اتهامات غیر قابل اثبات بود و هیچ گونه اقدامات سرکوبگرانه با پیوستن پل اول علیه کاچیونی انجام نشد.
اکنون به سیدیعلی الجزایری بازگردیم ، که به سلطان قول داد که دریاسالار روس اف.اشاکوف را در قفس یا با طنابی به گردن خود به استانبول خواهد آورد.
نبرد کیپ کالیاکریا
در ناوگان عثمانی در آن زمان ، 19 کشتی از خط ، 17 ناوچه و 43 کشتی کوچک وجود داشت. درخواست سلیم سوم برای کمک به کورسورهای مغرب ، که بیشتر کشتی های آنها ، همانطور که به خاطر داریم ، کوچک و دارای سلاح های ضعیف بودند ، گویای همه چیز است: هم در مورد "ریسک" بالا در نبرد جدید دریایی ، و هم در مورد ترس و عدم اطمینان از کشتی سلطان در نتیجه آن.
ناوگان ترکیه در اوایل ماه مه 1791 به دریا رفت. 20 کشتی جنگی ، 25 ناوچه ، شش ناوچه ، پنج کشتی بمباران ، ده كیرلانچی و 15 كشتی ترابری در این عملیات به راه افتادند. هدف از حرکت وی آناپا بود: اسکادران عثمانی قرار بود تجهیزات و تقویتی را به این قلعه برساند و از دریا از پادگان پشتیبانی کند.
در 10 ژوئن ، با دریافت اطلاعاتی مبنی بر پیدا شدن ناوگان بزرگ دشمن در نزدیکی رودخانه دنیستر ، اسکادران دریاسالار F. اوشاکوف برای ملاقات با آن بیرون آمد. در اختیار او 16 کشتی خط ، دو ناوچه ، سه کشتی بمباران ، نه کشتی تفریحی ، 13 سرتیپ و سه آتش نشانی بود.
به گفته منابع تاریخی روسیه ، ناوگان ترکیه در 11 ژوئن در سواحل جنوبی کریمه (کیپ آیا) کشف شد و توسط اسکادران اوشاکوف به مدت 4 روز تعقیب شد. مورخان ترک ادعا می کنند که در این روزها اسکادران ها به دلیل آرامش غیرفعال بودند. نبرد در آن زمان انجام نشد ، زیرا به گفته اوشاکوف ، 6 ناو جنگی به دلیل خرابی های مختلف از اسکادران وی عقب ماندند. در 16 ژوئن ، اسکادران روسی به سواستوپول بازگشت ، جایی که کشتی های آسیب دیده بیش از یک ماه تعمیر شد.
اوشاکوف تنها در 29 ژوئیه توانست دریا را دوباره ترک کند. این بار او 16 کشتی از خط ، دو کشتی بمباران ، دو ناوچه ، یک کشتی آتش نشانی ، یک کشتی تکراری و 17 کشتی کروز داشت. او پرچم اصلی را در رزمگاه 84 اسلحه Rozhdestven Hristovo ، قوی ترین اسکادران حمل کرد.این کشتی در کارخانه کشتی سازی Kherson ساخته شد ؛ کاترین دوم و امپراتور اتریش جوزف دوم ، که به افتخار اولین نام خود را دریافت کردند ، در مراسم رسمی راه اندازی آن در 1787 حضور داشتند. نام آن به ابتکار اوشاکوف تغییر می یابد - 15 مارس 1790. سپس شعار "خدا با ما است ، خدا با ما است!" بفهمید ، ای نژادپرستان ، و اطاعت کنید ، زیرا خدا با ماست! " (کلمات از کریسمس بزرگ Compline).
ناوگان ترکیه در 31 ژوئیه در کیپ کالیاکریا مشاهده شد.
کاپودان پاشا حسین در کشتی جنگی بحر ظفر بود (تعداد توپخانه این کشتی ، طبق برآوردهای مختلف ، از 72 تا 82 متغیر بود). سیدیعلی "شیر هلال" پرچم را بر روی اسلحه 74 "Mukkaddim-i Nusret" نگه داشت. "Patrona Tunus" (دریاسالار تونس) در حال حرکت با یک کشتی جنگی 48 اسلحه بود ، در اختیار Riale Jezair (دریاسالار عقب الجزایر) یک کشتی 60 اسلحه بود ، "Patrona Jezair" (دریاسالار الجزایر) در حال رانندگی شخصی بود کشتی ، تعداد اسلحه ها مشخص نیست.
اسکادران ترکیه شامل تعداد بیشتری کشتی بود ، اما ناهمگن بود ، متشکل از کشتی هایی با رده های مختلف بود ، خدمه کورسا ، به بیان ملایم ، با نظم و انضباط متمایز نمی شدند. علاوه بر این ، به دلیل تلفات سنگین در 1780-1790 و فرار از خدمت ، خدمه بسیاری از کشتی های عثمانی کمبود نیروی انسانی (حتی خدمه گل سرسبد حسین) داشتند.
در زمان جلسه ، جهت باد شمال بود. ناوگان ترکیه در پشت کیپ کالیاکریا در سه ستون ایستاده بود که از جنوب غربی به شمال شرقی امتداد داشت. اسکادران اوشاکوف ، همچنین در سه ستون ، به سمت غرب حرکت کرد.
اوشاکوف به جای صف کشیدن کشتی های خود در یک خط ، آنها را بین ساحل (محل استقرار باتری های ترکیه) و کشتی های دشمن - 14 ساعت و 45 دقیقه بود. این مانور ، که در آن کشتی های کاروان نزدیک به ساحل ، کشتی های دو نفر دیگر را از آتش باتری های ساحلی پوشاند ، و اسکادران روسی خود را در موقعیت مخالف باد یافت ، برای ترک ها یک تعجب کامل بود: آنها سعی کردند کشتی های خود را در یک خط قرار دهند ، اما آنها موفق شدند این کار را فقط در حدود 16.30 انجام دهند. در همان زمان ، کشتی های روسی به خط تبدیل شدند.
اوشاکوف در هنگام میلاد مسیح به سیدعلی حمله کرد ، کشتی او را "kapudaniya" (گل سرسبد) می دانست: در این کشتی کماندار و سکان شکسته شد ، پیشانی و ناخن اصلی ساقط شدند ، صیدی علی به شدت زخمی شد (آنها می گویند که چیپس از قسمت جلویی او را در چانه مجروح کرد) ، اما تحت پوشش دو ناوچه ، Mukkaddime-i Nusret از نبرد خارج شد. عقب نشینی آن توسط خدمه کشتی های دیگر ترکیه به عنوان نشانه ای برای فرار در نظر گرفته شد و در ساعت 20.00 ناوگان عثمانی فرار کرد ، در ساعت 20.30 نبرد به پایان رسید.
مورخان ترک سیدی علی را در شکست مجرم می دانند: ظاهرا برخلاف دستور حسین ، او با کشتی های الجزایری و تونسی به سمت جنوب عقب نشینی کرد ، به همین دلیل ناوگان عثمانی به دو قسمت تقسیم شد. و سپس ، خودسرانه ، به پیشاهنگ روسیه حمله کرد و محاصره شد. برخی از کشتی های ترکیه به کمک متحدان شکست خورده شتافتند و سرانجام تشکیلات را شکستند. سپس 8 کشتی ترک به دنبال "شیر هلال" در حال فرار به قسطنطنیه ، این فرصت را برای کاپودان پاشا از حسین از دست دادند تا نیروهایش را دوباره تجمع کرده و نبرد را در روز بعد ادامه دهد.
در نتیجه ، ناوگان عثمانی که 28 کشتی خود را از دست داده بود در خطوط ساحلی آناتولی و روملی پراکنده شد. ده کشتی (5 مورد از آنها از خط هستند) به قسطنطنیه آمدند ، جایی که Mukkaddime-i Nusret ، گل سرسبد سیدعلی ، در مقابل ساکنان شوکه شده شهر غرق شد. بقیه در عین حال رقت انگیز و وحشتناک به نظر می رسیدند.
سلیم سوم با این جمله از شکست مطلع شد:
"عالی! ناوگان شما رفته است."
سلطان پاسخ داد:
فرمانده ناوگان من و ناخدای کشتی های من فقط به من توهین کردند. من انتظار چنین رفتاری را از آنها نداشتم. وای بر احترامی که برای آنها قائل بودم!"
برخی معتقدند دریادار بدبخت الجزایری سیدعلی را در قفسی که برای اوشاکوف آماده شده بود گذاشتند. و کاپودان پاشا حسین تا مدت ها جرات نداشت در مقابل سلطان خشمگین ظاهر شود.
اسکادران روسیه در این نبرد حتی یک کشتی را از دست نداد.تلفات انسانی نیز اندک بود: 17 نفر کشته و 27 نفر زخمی شدند - در حالی که 450 نفر در کشتی سیدعلی جان باختند.
G. Potemkin ، با دریافت خبر پیروزی در Kaliakria ، پیمان صلح عملاً آماده را پاره کرد ، به امید امضای یک قرارداد جدید و سودآورتر.
مقاله پایانی این مجموعه در مورد جنگهای بربری ایالات متحده و شکست نهایی کشورهای دزدان دریایی مغرب خواهد گفت.
