حجم و جرم
بیایید با این واقعیت شروع کنیم که ما بیانیه قبلی را به خاطر می آوریم که ناوشکن ها و رزمناوهای مدرن ، فرزندان ناوشکن های توپخانه جنگ جهانی دوم هستند و نه کشتی های جنگی. و آنها هرگز زره ضد گلوله نداشتند. علاوه بر این ، هرگز در تاریخ ناوگان کشتی هایی با زره های ضد توپ پیشرفته و جابجایی کمتر از 5000 تن وجود نداشته است. به عنوان مثال ، رهبر مشهور "تاشکند" با جابجایی کلی 4175 تن و طول 133 متر (ناوچه مدرن چیست؟) فقط یک زره ضد ترکش محلی با ضخامت 8 میلی متر داشت.
در ابتدا قرار بود اولین رزمناو موشکی نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی به یک ناوشکن تبدیل شود و حتی پروژه شماره 58 از ردیف "ناوشکن" بود. همین امر در مورد اولین BOD ناوگان اتحاد جماهیر شوروی - پروژه 61. از این دو کشتی ، تمام BOD و KR دیگر ، تا آخرین مورد - از نوع 1164 ، رفت. به طور طبیعی ، آنها هیچ زرهی حمل نمی کردند و این برنامه ریزی نشده بود.
با این حال ، با وجود وراثت بد "حمل کننده مین" ، هنوز هیچ کس تصمیم به احیای رزرو در حجم های جدی نگرفته است. فقط حفاظت محلی برخی از سیستم ها اعمال می شود ، نه بیشتر.
اولین محدودیت اصلی افزایش فضا است که برای احیای این علم مهم باید رزرو شود. به هیچ وجه توده ها و بارها گلوگاه کشتی های مدرن نیستند - با توجه به این موارد ، ذخایر قابل توجه هستند. کشتی های مدرن برای نگهداری اسلحه و تجهیزات به حجم زیادی نیاز دارند. و این حجم ها در مقایسه با کشتی های زرهی جنگ جهانی دوم به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. و با وجود بهبود کیفی فناوری موشکی از نمونه های اولیه دهه 50 تا مدرن ترین ، حجم اختصاص داده شده برای سلاح های موشکی کاهش نمی یابد. هر گونه تلاش برای کشیدن زره بر روی این حجم ها منجر به نازک شدن زره می شود که به فویل تبدیل می شود.
رشد حجم پس از جنگ جهانی دوم سریع بود. برای نشان دادن این پدیده ، ما از کار اساسی در نیروی دریایی شوروی "نیروی دریایی شوروی 1945-1991" ، V. P. Kuzin و V. I. نیکولسکی ، ص 447: "… ظاهر سلاح های موشکی و وسایل الکترونیکی رادیویی تأثیر اساسی بر مشکلات طراحی کشتی هایی مانند AVK ، DK ، TSC ، MPK ، TKA و تعدادی دیگر نداشت. در همان زمان ، ظاهر کشتی های چند منظوره کلاس های KR ، EM و SKR تحت تأثیر آنها به سرعت تغییر کرد. تجهیز آنها به سلاح های موشکی و وسایل الکترونیکی مستلزم رویکرد جدیدی در مسائل مربوط به مکان کلی آنها بود. در این کشتی ها ، ضمن حفظ جرم نسبی مهمات در همان سطح ، حجم ذخیره مهمات در مقایسه با کشتی های ساخته شده در دهه 50 تا 5/2 تا 3 برابر افزایش یافته است. به عنوان مثال ، حجم ویژه زیرزمین مهمات توپخانه 130 میلی متری تنها 5.5 متر مکعب در تن بود و زیرزمین موشک های ضد هوایی بیش از 15 متر مکعب در تن بود."
جدول به وضوح نشان می دهد که چگونه حجم مورد "محموله" به طور مداوم در حال افزایش است ، از پروژه ای به پروژه دیگر ، از 14٪ حجم بدنه برای ناوشکن pr. 30-bis ، تا 32.4٪ برای رزمناو پروژه 1134. در همان زمان ، اندکی در حجم نیروگاه کاهش می یابد …
بیشتر V. P. Kuzin و V. I. نیکولسکی می نویسد: "در همان دوره ، فضای مورد نیاز برای استقرار پست های فرماندهی مجتمع های تسلیحاتی و تسلیحاتی افزایش یافت. در نتیجه ، حجم نسبی اتاقهای اشغال شده توسط محموله 1.5-2 برابر افزایش یافته و 30-40 of از حجم کل بدنه با روبنا را شامل می شود…. با افزایش قابل توجه حجم خاص بار ، افزایش شدیدی در حجم بدنه کشتی ایجاد شد و در نتیجه ، وزن نسبی آن نیز از 43-42 درصد به 52-57 درصد افزایش یافت. در پایان ، همه اینها منجر به این واقعیت شد که ارتفاع طرف و اندازه روبنا به سرعت در حال افزایش است. در عین حال ، انبارهای موشکی ، به دلیل ابعاد بزرگ موشک ها ، نه تنها زیر سطح خط آب قرار نمی گرفتند ، که قبلاً شرطی ضروری برای محل انبارهای توپخانه بود ، بلکه در برخی موارد به عرشه فوقانی. این امر منجر به این واقعیت شد که بیش از 40 درصد طول کشتی توسط اتاقهای انفجاری اشغال شده بود."
از نقل قول فوق ، مشخص می شود که چرا افزایش قابل توجه حجم بار منجر به کاهش نسبت حجم بدن نمی شود. به نظر می رسد که روبناها باید رشد کنند. اما خود بدنه نیز حجم بیشتری نسبت به کشتی های توپخانه داشت که منجر به حفظ سهم نسبی حجم بدنه در همان سطح شد.
نویسنده همچنین محاسبات خود را برای تعدادی از کشتی ها انجام داد.
در این جدول کشتی هایی از دوره ها و کلاس های مختلف ذکر شده است. نتایج بدست آمده بیش از پیش آشکار است.
افزایش حجم سلاح در کشتی های موشکی مدرن به وضوح قابل توجه است - بیش از 2 بار. اگر "الجزایر" دارای 2645 متر مکعب تسلیحات باشد ، پس در اندازه یکسان "Slava" در حال حاضر دو برابر بزرگتر است - 5،740 متر مکعب. با وجود این واقعیت که وزن سلاح ها بیش از 2 برابر کاهش یافت. نسبت جرم سلاح به حجم آن برای همه کشتی ها "قبل از موشک" بسیار نزدیک است - حتی برای 68 bis این رقم 493.1 کیلوگرم بر متر مکعب است ، تقریباً مانند الجزایر با 490.1 کیلوگرم بر متر مکعب.
کاهش حجم اختصاص یافته برای نیروگاه تقریباً ناچیز است. اما در کشتی های مدرن ، انواع کاملاً جدیدی از تجهیزات ظاهر شد ، که به سادگی در کشتی های جنگ جهانی دوم نبود. اینها هیدروآکوستیک ، الکترونیک رادیویی ، تجهیزات جنگ الکترونیکی هستند. به عنوان مثال ، در RRC نوع Slava ، اتاق یکنفره GAS یدک کش 300 متر مکعب یا 10 متر طول بدنه را اشغال می کند. همزمان با ظهور تجهیزات جدید با انرژی بالا ، تعداد و ظرفیت ژنراتورهای برقی نیز افزایش می یابد که حجم بیشتری نیز نیاز دارد. در TKR "Algeri" کل توان ژنراتورها 1400 کیلو وات بود ، در LKR "بروکلین" 2200 کیلو وات بود ، و در BOD نسبتاً مدرن ، pr. 1134B ، به 5600 کیلو وات می رسد.
رزمناو موشکی "Admiral Golovko" در دیوار مین خلع سلاح شد ، 2002. طاقچه های زیرزمین موشک های ضد کشتی P-35 ، حجمی و واقع در روبنا ، به وضوح قابل مشاهده است. در آینده ، چنین مهمات سنگین در کشتی های موشکی ساخته نشد ، با این حال ، حجم سلاح های موشکی به حجم تاسیسات توپخانه کاهش نیافت. عکس:
بارگیری آشکار کشتی های مدرن نیز قابل مشاهده است. با طول و عرض یکسان ، جابجایی و پیش نویس قابل توجهی کمتری دارند. طراحان به وضوح از ذخایر بار به طور کامل استفاده نکرده اند. کاملاً ممکن است Slava RCC را با 1500 تن اضافی بارگیری کنید ، اگر این بر ویژگیهای ثبات آن تأثیر منفی نگذارد. این کاملاً امکان پذیر است ، زیرا بسیاری از کشتی ها در حین کار ارتقا یافته و بار اضافی دریافت می کنند. به عنوان مثال ، جابجایی LKR از نوع "بروکلین" در حین خدمت در محدوده بسیار وسیعی متفاوت است ، در حالی که ابعاد اصلی بدنه را حفظ می کند.
همانطور که از جدول مشاهده می شود ، در حین کار سیستم های رنگ آمیزی از نوع بروکلین ، از 500 تا تقریباً 1000 تن بار اضافی بارگیری شد ، که البته بر پیش نویس و ثبات تأثیر می گذارد. ارتفاع متاسنتری "بروکلین" 1 ، 5 برابر کمتر از BOD مدرن 1134B است ، که به وضوح نشان می دهد ذخایر دومی برای افزایش "وزن فوقانی" است. در طول توسعه پروژه ، ناوشکن های کلاس Arlie Burke بار اضافی 1200 تن دریافت کردند که 0.3 متر فرو رفت و تنها 2 متر طول داشت.
کشتی های جنگی جنگ سرد
این ادعا که توسعه کشتی های زرهی با گذشتن از دوران جنگ جهانی دوم متوقف شد ، کاملاً درست نیست. یک کلاس کشتی جنگی زرهی وجود دارد که ساخت آنها در دهه 70 و بعد انجام شد.ما در مورد قایق های زرهی و کشتی های توپخانه رودخانه صحبت می کنیم. این کشتی های کوچک مثال واضحی از این است که چگونه یک کشتی نسبتاً مدرن ، حتی بدون دستیابی به سلاح های کیفی جدید ، ویژگی های محافظتی زره را از دست داده است. و در نمونه چنین قایق هایی است که می توان تأثیر عوامل عینی را مشاهده کرد.
قویترین BKA در نیروی دریایی شوروی قایق پروژه 191 بود. این اوج توسعه قایق زرهی بود. او تمام تجربیات این کلاس از کشتی ها را در طول جنگ جهانی دوم جذب کرد. و چنین تجربه ای در ناوگان شوروی بی نظیر و عالی بود. ساخت این کشتی ها در سال 1947 آغاز شد. سپس یک وقفه بزرگ رخ داد و سرانجام ، در سال 1967 ، یک نسل جدید کیفی ظاهر شد - قایق زرهی پروژه 1204.
قایق پروژه 1204 ، با ابعاد تقریباً بدون تغییر ، به طرز چشمگیری عظیم تر شد ، اسلحه 85 میلی متری تانک T-34-85 را به اسلحه بسیار ضعیف تانک PT-76 تغییر داد و از نظر ضخامت زره دو برابر بدتر شد. و اگر منطقه بدنه ، پوشیده از زره را نیز در نظر بگیریم ، بدیهی می شود که پروژه 1204 نه دو بار ، بلکه چندین بار ضعیف تر از قایق پروژه 191 شده است.
چرا این اتفاق افتاد؟ آیا واقعا طراحان متوسط هستند یا آفات؟ (به هر حال ، پروژه 191 و 1204 دارای یک طراح اصلی هستند). یا پروژه 1204 قایق موشکی حجیم اما سبک ، هیدروکاستیک یا الکترونیک رادیویی به دست آورده است؟
A. V. را می خوانیم پلاتونوف "ناظران شوروی ، قایق های تفریحی و قایق های زرهی": "اما شما باید هزینه همه چیز را بپردازید ، بنابراین در اینجا نیز: سلاح ها و حفاظت نسبتاً قدرتمند ، اول از همه ، زیست پذیری را قربانی کردند. …. بنابراین ادعای شرایط سخت زندگی از کجا می آید که تقریباً در همان ابتدا در مورد مفهوم یک قایق توپخانه جدید مطرح شد؟ و از طرف مرزبانان این آنها بودند که با دریافت قایق های پروژه 191M و استفاده از آنها به عنوان گشت و نگهبان ، تمام لذت زندگی در اتاقهای کوچک را تجربه کردند ، جایی که از همه جا دور بود ، به سادگی می شد در ارتفاع کامل ایستاد."
چرا قایق ها در اینجا ذکر شده اند؟ منحصراً برای نشان دادن این که رد زره یا تخریب آن می تواند با ظهور دلایل عینی جدیدی همراه باشد ، و دلیل حماقت یا متوسطی استراتژیست ها یا طراحان نیروی دریایی نیست. قایق های زرهی آنقدر کشتی های جنگی کوچکی هستند که فقط الزام به منظور افزایش سکونت (حتی بدون معرفی سیستم ها و تجهیزات موشکی حجیم) بلافاصله منجر به کاهش سطح امنیت شد.
علاوه بر این. اتحاد جماهیر شوروی یک سری IAC از پروژه 1208 ساخت ، که از نظر درجه حفاظت و قدرت سلاح ها با مانیتورهای قبل از جنگ قابل مقایسه نیست. در همان مکان ، در A. V. پلاتونوف در این زمینه گفت: "… همه اینها تا حدی قابل درک است: عملاً همه کشتی سازی های نظامی مدرن با این واقعیت روبرو هستند که حجم بارهای مورد نیاز برای استقرار سلاح های مدرن و تجهیزات فنی به معنای واقعی کلمه" فشردن "پست های رزمی آنها مواجه است. خارج از سپاه این منجر به ظهور گسترده پیش بینی های دراز و روبناهای چند لایه حجیم شد که تقریباً کل سطح طبقه فوقانی را اشغال کرده بود و ما مجبور شدیم این کار را تحمل کنیم."
توجه داشته باشید که ما در مورد "فشردن" پست های رزمی صحبت می کنیم و نه در مورد ایجاد برخی مناطق جدید. این نشان می دهد که در عصر زره و امروز - طراحان کشتی ها هیچ ذخیره ای ندارند. از تمام منابع حداکثر استفاده می شود و حذف حجم های خاصی به همین شکل امکان پذیر نخواهد بود. در یک کشتی مدرن ، هیچ حجم "غیر ضروری" وجود ندارد که بتوان به راحتی به خاطر بهبود سایر ویژگی ها فدا کرد. بنابراین ، هرگونه "برش" روبنا یا کاهش اندازه بدنه مطمئناً بر چیز مهمی تأثیر می گذارد.
