در نمایشگاه اسلحه و تجهیزات نظامی DSEI-2013 که در لندن برگزار شد ، چندین خودروی زرهی جدید برای اهداف مختلف به نمایش گذاشته شد. بنابراین ، شرکت فرانسوی NEXTER Systems توسعه جدید خود را با عنوان TITUS به نمایشگاه آورد. در طراحی این دستگاه ، چندین راه حل جالب به کار گرفته شد و همانطور که انتظار می رفت ، می تواند مشتری خارجی را به خود جلب کند. توسعه دهنده توجه ویژه ای به سفارشات احتمالی کشورهای ثالث دارد. این به خاطر این واقعیت است که دستگاه TITUS در ابتدا برای منابع صادراتی ایجاد شده است.
نام خودروی زرهی جدید نوعی سنت را آغاز می کند که با "نام" پروژه CAESAR آغاز شده است و نام خانوادگی آن است. TITUS مخفف Tactical Infantry Transport and Utility System است. ظاهر فنی خودرو TITUS به گونه ای است که می توانید همزمان ویژگی های دو کلاس خودروهای زرهی را پیدا کنید. با مشاهده ویژگی های درگیری های محلی در دوران اخیر ، مهندسان فرانسوی در پروژه جدید برخی از راه حل های ذاتی ماشین آلات کلاس MRAP را اعمال کردند. در انجام این کار ، آنها نقایص تجهیزات مقاوم در برابر مین ها و محافظت شده در برابر کمین ها را در نظر گرفتند. برای اطمینان از تحرک و قابلیت مانور کافی ، TITUS دارای برخی از ویژگی های یک نفربر زرهی چرخ دار "کلاسیک" است.
طراحان سیستم های NEXTER Systems به عنوان پایه حمل و نقل زرهی MRAP TITUS ، شاسی سه محوره چهار محوره را انتخاب کردند که توسط شرکت چک Tatra توسعه یافته است. ویژگی اصلی این شاسی ، طراحی قاب خاص است که تمام واحدها بر روی آن مونتاژ شده اند و ترتیب جالب چرخ ها ، که در خودروهای زرهی مدرن بسیار نادر است ، اما مشخصه نفربرهای زرهی است. محور مرکزی در وسط دستگاه قرار دارد و از عقب جابجا نشده است. این اجازه می دهد تا وزن سازه به طور مساوی بر روی هر شش چرخ بدون تمرکز بر محورهای عقب توزیع شود. این توزیع وزن وسیله نقلیه تأثیر مفیدی بر توانایی آن در سطح کشور دارد.
قرار دادن صحیح چرخها نسبت به مراکز ثقل واحدهای مختلف خودرو در مورد خودروی زرهی TITUS یک امر بسیار مهم است ، زیرا وزن نسبتاً زیادی دارد. در پیکربندی اولیه ، وزن وسیله نقلیه خالی تا 17 تن است. محموله - حداکثر 4 تن. هنگام نصب ماژول های رزرو اضافی ، جرم یک ماشین زرهی خالی نسبت به نسخه اصلی شش تن افزایش می یابد. بنابراین ، حداکثر وزن رزمی خودرو TITUS می تواند به 27 تن برسد. با چنین پارامترهای وزنی ، ماشین کاملاً جمع و جور شد: طول 7 ، 55 متر ، عرض 2 ، 55 متر و ارتفاع روی سقف 2 ، 73 متر.
در نسخه اصلی ، نفربر زرهی MRAP TITUS مجهز به موتور دیزل کامینز شش سیلندر با ظرفیت 440 اسب بخار است. همانطور که در اطلاعات رسمی در مورد پروژه ذکر شده است ، به درخواست مشتری ، دستگاه می تواند به موتور قوی تری مجهز شود. یک موتور دیزل جایگزین 550 اسب بخار می تواند عملکرد رانندگی خودروی زرهی را به میزان قابل توجهی بهبود بخشد. در هر دو حالت ، موتور با گیربکس اتوماتیک آلیسون متصل می شود. چنین نیروگاهی به خودروی زرهی اجازه می دهد تا در بزرگراه به سرعت 110 کیلومتر در ساعت برسد. یک پر کردن برای پیمودن 700 کیلومتر کافی است.
همانطور که از بدنه نسبتاً بلند مشاهده می شود ، TITUS مجهز به ته شکل "مین عمل" به شکل V است. حفاظت مین ماشین زرهی مطابق با الزامات سطوح 4a و 4b استاندارد STANAG 4569 ناتو انجام می شود.این بدان معناست که TITUS می تواند خدمه و سربازان را در برابر یک وسیله انفجاری با شارژ 10 کیلوگرم TNT منفجر شده زیر چرخ یا پایین محافظت کند. حفاظت اولیه از بدنه زره پوش مربوط به سطح 2 استاندارد ناتو است ، که به خدمه و سربازانی که منتقل می شوند اجازه می دهد که از گلوله های فشنگ 7 ، 62x39 میلی متر سوراخ نکنند. با نصب ماژول های زره اضافی ، خودرو TITUS در برابر گلوله های کالیبر 14.5 میلی متر محافظت می شود.
سایر سیستم های امنیتی اضافی از علاقه خاصی برخوردار هستند. به درخواست مشتری ، نفربر زرهی MRAP TITUS می تواند مجهز به سیستم PG Guard باشد که برای محافظت در برابر نارنجک های ضد تانک موشکی طراحی شده است. همچنین ، مجموعه خاصی از ابزارها به نام SAFEPRO توسعه داده شده است. همانطور که در مواد تبلیغاتی منتشر شده توسط NEXTER Systems بیان شده است ، نصب این کیت به خودرو زرهی اجازه می دهد تا در برابر انفجار بار تا وزن 150 کیلوگرم مقاومت کند. در چه فاصله ای از خودرو باید انفجار رخ دهد و چگونه چنین سطح بالایی از حفاظت ارائه می شود اعلام نشده است.
حجم محفظه های مسکونی خودرو TITUS (کابین خلبان و سرباز) بیش از 14 متر مکعب حجم دارد. متر خدمه خود ماشین زرهی شامل سه نفر است. ده سرباز با تجهیزات را می توان در قسمت سربازان اسکان داد. خدمه و سربازان در صندلی هایی نشسته اند که بخشی از انرژی انفجار مین را جذب می کنند.
قسمت عقب بدنه زره پوش خودرو طبق یک سیستم مدولار ساخته شده است. این بدان معناست که TITUS می تواند به جای کابین خلبان برای فرود ، یک سکوی بار ، تجهیزات لازم و غیره را حمل کند. در نسخه اصلی حمل و نقل زرهی برای سربازان ، ماشین زره پوش مجهز به حجم اضافی برای حمل بارهای کوچک (مهمات و غیره) است. جعبه های مخصوص در طرفین کیس دارای حجم کلی 4 متر مکعب است. متر
اولین نمونه خودرو TITUS که در مواد تبلیغاتی قرار دارد ، ایستگاه تسلیحاتی از راه دور NEXTER ARX20 را حمل می کند. تسلیحات این ماژول شامل یک توپ اتوماتیک 20 میلی متری و یک مسلسل 7.62 میلی متری است که با آن جفت شده است. علاوه بر این ، چهار نارنجک انداز دودی روی ماژول وجود دارد. ماژول رزمی در سقف ماشین زرهی ، بالای کابین خلبان قرار دارد. در صورت لزوم ، هر ماژول رزمی مناسب با سلاح و سیستم های الکترونیکی که نیاز مشتری را برآورده می کند ، می تواند بر روی بند شانه موجود نصب شود. با تشکر از این ، خودرو TITUS می تواند مسلسل ، از جمله کالیبر بزرگ ، توپ خودکار و نارنجک انداز اتوماتیک مدل های مختلف را حمل کند.
در قسمت عقب بدنه زرهی ، در گوشه های بالای ماژول انتقال نیروها ، دو برجک برای نصب مسلسل وجود دارد. این برج ها ، مانند مورد اصلی ماژول های رزمی ، از داخل سپاه زرهی کنترل می شوند.
یک نفربر زرهی با ویژگی های MRAP مدل TITUS هنوز تنها در یک نسخه وجود دارد. تنها وسیله نقلیه زرهی برای آزمایش سیستم های مختلف استفاده می شود و در نمایشگاه ها نشان داده می شود. NEXTER Systems TITUS را در درجه اول برای فروش به کشورهای سوم ایجاد کرد. این خودروی زرهی در ردیف محصولات خود که برای صادرات ارائه می شود ، موقعیت میانی را بین خودروی کلاس MRAP Aravis "تمام عیار" و نفربر زرهی "کلاسیک" VBCI اشغال می کند. شرکت توسعه دهنده هنوز درگیر تولید سری جدید خودرو جدید نیست ، اما همانطور که گفته شد ، در صورت دریافت سفارشات ، ساخت اولین اتومبیل های زرهی در سال 2015 آغاز می شود.
قراردادهای عرضه خودروهای زرهی TITUS هنوز امضا نشده است و در حال حاضر ، به احتمال زیاد ، آنها حتی هنوز برنامه ریزی نشده اند. با توجه به تظاهرات اخیر یک خودروی زرهی امیدوارکننده فرانسوی ، احتمالاً مشتریان احتمالی هنوز وقت لازم برای به دست آوردن اطلاعات مورد نظر را نداشته و نیاز به خرید این فناوری را در نظر گرفته اند. بنابراین ، اگر کسی به ماشین TITUS علاقه مند باشد ، امضای قرارداد فقط در چند ماه انجام می شود. با در نظر گرفتن وعده های NEXTER Systems در مورد زمان شروع تولید انبوه ، می توان فرض کرد که اولین خریداران کشورهای ثالث خودروهای زرهی خود را تنها در چند سال دریافت می کنند.
