آویاتانک

آویاتانک
آویاتانک

تصویری: آویاتانک

تصویری: آویاتانک
تصویری: موتور سیکلت، GoldWing DCT، CRoute 777، تور شهر سئول، BanPo-DaeRo، کره، ژوئیه 82، 2023 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

اصل مطلب به شرح زیر است. برخی از صفوف ما این ایده را داشتند که حداقل برخی از دسته های پارتیزانی و گروههای خرابکار را به خودروهای زرهی مجهز کنیم. اما چگونه او پشت خط مقدم خواهد بود؟ طراح معروف هواپیمای ما O. K. Antonov دعوت شد تا در مورد آن فکر کند. و او طرحی شگفت انگیز در چند عصر ایجاد کرد - بال ، واحد دم به یک مخزن سبک اضافه شد …

هنگامی که هیبرید هواپیما به یکی از فرودگاه های نزدیک مسکو آورده شد ، جنجال زیادی ایجاد کرد. شکاکان معتقد بودند که چنین "ماهی قزل آلا" ، البته ، روی زمین تجزیه می شود …

آویاتانک
آویاتانک

این در واقع تنها عکسی است که در آن "بالهای تانک" در پرواز گرفته شده است. قابل درک است - در سال 1941 ، به هر حال ، زمانی برای فیلمبرداری وجود نداشت.

البته قضاوت نهایی تنها پس از آزمایشات پرواز می تواند انجام شود.

خلبان به پروسه آماده سازی اولین پرواز بدون نگرانی خاصی واکنش نشان داد. او آمد ، از دریچه بالایی بالا رفت ، نشست و به اطراف نگاه کرد. بله ، نگاه کردن به جهان خارج از طریق یک شکاف دید باریک چندان راحت نبود ، اگرچه طراح یک دستگاه نوری ویژه برای دید بهتر در نظر گرفته است. یک دستگیره کنترل و پدال سکان نیز به تجهیزات معمول مخزن اضافه شد. داشبورد شامل قطب نما ، نشانگر سرعت ، ارتفاع سنج …

آزمایش تانک هواپیما با دویدن روی زمین آغاز شد. خلبان در حال رانندگی تانک بر روی یک نوار بتنی بود و به دنبال هواپیمای یدک کش وارد شد. کابل قلاب شده بود. شروع ، برخاست … جرقه ها از زیر خطوط پرواز کردند ، به نظر می رسید که تانک در حال برخاستن از زمین است. اما خلبان ، تانکر ، قفل کابل را باز کرد و یک یدک کش در پرواز باقی ماند. و مخزن برای مدتی با اینرسی کار کرد و سپس تحت قدرت خود به پارکینگ رفت. در فاصله دور ، مهندسان نگران بودند. برای بمب افکن ، آنها آرام بودند. اما آنها از شک و تردید در مورد قدرت آهنگ ها رنج می بردند. اما هیچ اتفاقی نیفتاد - مسیرها بار اضافی را تحمل کردند.

چند روز بعد ، "پرواز" برای پروازها صادر شد. تصمیم گرفتیم صبح زود شروع کنیم. ماموریت پرواز - پرواز در یک دایره ، ارتفاع - 1500 متر. در دور دوم - قطع ، برنامه ریزی.

و در اینجا مخزن هواپیما در ابتدا آمده است. کابل قلاب شده است. فرمانده بمب افکن یدک کش ، پاول ارمیف ، هواپیما را کمی جلو آورد و شل شدن کابل را بیرون آورد.

شروع کننده پرچم خود را تکان داد - برو! غرش آهنگ بر روی بتن. جرقه! و ناگهان - سکوت … گلایدر از زمین بلند شد.

پنج دقیقه پرواز معمول است. اولین دور برگشت را پشت سر گذاشتیم. نه دقیقه عادی است ، نوبت دوم …

و سپس صدای ارمیف در هدفون:

با ظاهر ، تانک هواپیما باعث سردرگمی قابل توجهی در میدان هوایی یک فرودگاه خارجی شد ، به هر حال ، تابستان دوم جنگ در جریان بود. و در اینجا ، از هیچ جا ، یک ماشین جنگی ظاهر می شود ، و حتی بدون هیچ گونه علامت شناسایی …

اما خلبان از کابین خلبان بیرون آمد و همه چیز با خیال راحت توضیح داده شد. اولین پرواز هواپیمای تانک در جهان با موفقیت به پایان رسید.

علیرغم منحصر به فرد بودن آزمایش ، مطالعه دقیق مشکل نشان می دهد که طراحی "مخزن پرواز" نه تنها توسط آنتونوف ایجاد شده است. بنابراین ، به گفته مهندس هوانوردی کنستانتین گریبوفسکی ، نبردها در طول جنگ جهانی اول باعث بسیاری از انواع عجیب و غریب تجهیزات نظامی شد.

هنگامی که اولین یگان های هوابرد ظاهر شدند - قابل مانور ، قادر به پوشش سریع مسافتهای قابل توجه ، فرود در پشت خطوط دشمن - آنها باید نه تنها به سلاح های سبک بلکه سنگین از جمله تانک و توپخانه مجهز شوند.آنها این مشکل را در بسیاری از کشورها به طور همزمان با روش های مختلف حل کردند ، اما تجزیه و تحلیل کار انجام شده در آن زمان نشان داد که متخصصان در سه جهت اصلی حرکت کردند …

اولین مورد انتقال مخازن بر روی گلایدرهای سنگین بود. ابتدا ، این ایده در کشور ما ، در سازمانی به سرپرستی خلبان و مخترع معروف P. Grokhovsky بیان شد. او در سال 1932 تعلیق حمل تانکت ها را "زیر شکم" هواپیما پیشنهاد کرد. علاوه بر این ، می توان آن را با چتر نجات با قطر گنبد 30 متر که در جعبه جداگانه ای قرار داده شده اند ، انداخت. سه سال بعد ، ارتش سرخ یک PG 12 جهانی (تعلیق بار ، دوازدهم) برای بمب افکن های TB Z تصویب کرد. این امکان وجود داشت که یک تانک سبک T 37A به وزن 3.5 تن به آن متصل شود. در حین پرواز ، تانکرها در اتومبیل بودند و پس از فرود ، با حرکت دادن اهرمی که قفل های سریع رها را فعال می کرد ، فوراً مخزن را رها کردند.

این روش برای اولین بار آشکارا در سال 1935 در حین مانور در منطقه ویژه نظامی کیف نشان داده شد. این امر تأثیرات شدیدی بر وابستگان نظامی خارجی گذاشت …

اما محموله ای که "زیر شکم" متصل شده است ، باعث افزایش کشش آیرودینامیکی هواپیمای حامل شده و ویژگی های پرواز آن را بدتر کرده است. اسلحه ، تانک و اتومبیل در ظروف ساده قرار داده شد.