در سال 2013 ، قزاقستان و آفریقای جنوبی توافق کردند که تولید مشترک خودروهای چرخ دار زرهی (BKM) "آرلان" را راه اندازی کنند - نسخه اصلاح شده خودروی زرهی سری Marauder. این توافقات محقق شد و ارتش قزاقستان جدیدترین خودروهای زرهی را دریافت کرد. هنوز در سریال باقی مانده است و به موازات آن ، اقدامات برای بهبود آن در حال انجام است.
از قرارداد تا تولید مشترک
تاریخچه ماشین زرهی "آرلان" (کاز. "گرگ") به پایان دو هزارمین سال برمی گردد. در سال 2008 ، شرکت آفریقای جنوبی Paramount Group خودروی زرهی Marauder را برای فروش بین المللی معرفی کرد. به زودی مذاکرات با چندین کشور در زمینه تامین تجهیزات نهایی یا راه اندازی تولید مشترک آغاز شد.
در آغاز دهمین سال ، تعدادی از تحولات گروه پارامونت ارتش قزاقستان را مورد توجه قرار داد و مذاکرات مربوطه آغاز شد. قزاقستان مانند برخی مشتریان دیگر قصد خرید تجهیزات آماده را نداشت ، اما قصد داشت تولید خود را راه اندازی کند. قرارداد مربوطه در سال 2013 ظاهر شد. این قرارداد ایجاد یک سرمایه گذاری مشترک و تولید چندین BKM را به طور همزمان پیش بینی کرد.
مطابق قرارداد ، مهندسی پارامونت قزاقستان (KPE) تأسیس شد. در سالهای 15-2014 یک کارخانه در نزدیکی آستانه ساخته شد که قرار بود وسایل نقلیه زرهی را مونتاژ کند. برنامه ریزی شده بود که قطعاتی برای BKM در محل تولید و از آفریقای جنوبی دریافت شود. در ابتدا ، درجه محلی سازی فقط 20 بود ، اما به زودی به 70 brought رسید. تولید محلی مسکن و واحدهای دیگر تاسیس شد. سپس طراحی ماژول های رزمی و وسایل الکترونیکی ما آغاز شد.
اولین خودروهای زرهی آرلان در سال 2017 ساخته و به مشتری تحویل داده شد. تولید تا به امروز ادامه دارد و گزارشات منظمی در مورد انتقال دسته بعدی چند ده خودرو زرهی وجود دارد. در سالهای 2018-19 ارتش حدود صد خودرو جدید دریافت کرد. جستجوی مشتریان بالقوه در بین کشورهای خارجی در حال انجام است.
سکوی خارجی
BKM "Arlan" یک ماشین زرهی مارودر است که با در نظر گرفتن شرایط کار ، تغییرات جزئی به درخواست مشتری انجام می شود. با توجه به ویژگی های اصلی ، دو ماشین زره پوش یکسان هستند. آرلان یک خودروی کلاس MRAP با محافظت پیشرفته از گلوله و تکه تکه شدن است. حمل و نقل پرسنل را فراهم می کند و می تواند به انواع مختلف سلاح مجهز شود.
بدنه زرهی Arlan BKM دارای 3 سطح حفاظتی مطابق استاندارد STANAG 4569 می باشد.محافظت در برابر گلوله های غیر زرهی 12 ، 7 میلیمتری و انفجار 8 کیلوگرم TNT در زیر چرخ یا پایین. بدنه به یک محفظه محافظت شده موتور و یک حجم قابل سکونت تقسیم می شود که می تواند خدمه و مسافران را در خود جای دهد. لعاب توسعه یافته ارائه شده است ، و یک نمای کلی خوب ارائه می دهد. همه پنجره ها ، به استثنای شیشه جلویی ، مجهز به لبه هایی برای شلیک سلاح های شخصی هستند. قسمت پایین بدنه دارای یک شکل V "ضد مین" است.
در زیر کاپوت یک موتور دیزل توربوشارژ 285 اسب بخار قرار دارد. با گیربکس اتوماتیک این خودرو دارای چهار چرخ محرک است. زیرانداز بر اساس سیستم تعلیق مستقل ساخته شده است. لاستیک کارکرده 16.00 R20. چرخ ها مجهز به درج های سفت و محکمی هستند که به آنها اجازه حرکت در هنگام سوراخ شدن لاستیک ها را می دهد. سیستم ترمز با ABS پنوماتیک است.
حجم محافظت شده حداکثر 10 نفر را در خود جای می دهد.برای راننده و فرمانده ، صندلی هایی در قسمت جلوی محفظه وجود دارد که از طریق درهای جانبی آنها قابل دسترسی است. هفت چترباز از درهای عقب یا دریچه های سقف وارد و خارج می شوند. محفظه قابل سکونت ، مانند محفظه موتور ، دارای سیستم اطفاء حریق است.
آب و هوای قزاقستان منجر به نیاز به نصب برخی واحدها شده است. برای شروع در فصل سرما ، سیستم محرک مجهز به وسایل گرمایشی است. محفظه مسکونی مجهز به سیستم تهویه مطبوع است.
وزن محدود "آرلان" 13.5 تن ، وزن رزمی 16 تن است. ماشین زرهی می تواند به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و برد کروز 700 کیلومتر دارد. شاسی چهار چرخ محرک موانع مختلف را پشت سر می گذارد. موانع آب توسط چاله ها عبور می کنند.
مسائل مربوط به تسلیحات
پروژه اساسی Marauder امکان تجهیز یک ماشین زرهی به یک یا سلاح دیگر از کلاس های مختلف ، در درجه اول مسلسل روی برجک ها یا ماژول های کنترل از راه دور را فراهم می کند. BCM "آرلان" چنین فرصت هایی را حفظ می کند. برای نصب تجهیزات رزمی ، از یک صندلی گرد در جلوی سقف استفاده می شود.
در گذشته ، از سال 2016 ، "آرلان" بارها با تنظیمات مختلف سلاح نشان داده شد. در نمایشگاه ها و محوطه های آموزشی ، BKM با چندین نوع DBM مسلسل ظاهر شد. یک خودروی زرهی ضدهوایی مجهز به MANPADS نیز نشان داده شد. اپتیک و چهار TPK با موشک بر روی ماژول آن قرار گرفت.
KPE به توسعه گزینه های جدید سلاح برای آرلان ها ادامه می دهد. آزمایشات شلیک چندین نمونه از این نوع در حال حاضر در حال انجام است. انواع مختلف خودروهای زرهی با انواع سلاح های مختلف در محل تمرین نمایش داده می شود. بنابراین ، به ویژه برای "آرلان" DBM "Sunkar" ("شاهین") با اسلحه مسلسل ترکیبی از کالیبرهای مختلف ایجاد شد.
محصول Sunkar یک برجک جمع و جور است که روی سقف یک وسیله نقلیه زرهی نصب شده است. کنترل از یک صفحه جمع و جور نصب شده در کابین انجام می شود. ماژول رزمی دارای یک واحد اپتوالکترونیک با کانال های روز و شب است. تسلیحات شامل یک مسلسل سنگین NSV و یک محصول PKT کالیبر معمولی است. سیستم کنترل آتش بر روی سکوی Shyyla ساخته شده است. LMS مشابه به همراه دیگر ماژول های رزمی توسعه یافته توسط KPE استفاده می شود. به موازات ، DBMS انصار در حال آزمایش برای نفربر زرهی Barys است. همچنین ، ماژول "توران" ایجاد شد که برای نصب روی قایق های رزمی در نظر گرفته شده بود.
سیستم Shyyla شامل دستگاه های کنترل تسلیحات و برجک است ، دارای ردیابی خودکار اهداف ، یک کامپیوتر بالستیک و غیره است. یک حالت آموزشی ارائه شده است که به شما امکان می دهد اپراتور را بدون استفاده از شبیه ساز جداگانه آموزش دهید.
از مزایای "سانکار" می توان به اندازه و وزن کوچک و همچنین وجود دو مسلسل با ویژگی های متفاوت اشاره کرد. ماژول می تواند تا 88 درجه شلیک کند. سرعت عبور برجک - 110 درجه در ثانیه به همین دلیل ، DBM می تواند به اهداف زمینی و هوایی حمله کند. محدوده و اثربخشی آتش برای همه اهداف با ویژگی های محصولات NSV و PKT تعیین می شود.
DBM "Sunkar" هنوز در مرحله آزمایش است و هنوز برای سرویس پذیرفته نشده است. با این حال ، شرکت توسعه ای خوش بین است و امیدوار است ارتش قزاقستان به این محصول علاقه مند شود. ماژول جدید می تواند مزایایی را نسبت به محصولات موجود نشان دهد و استفاده از آن قابلیت های رزمی "آرلان" را افزایش می دهد. خط جدید ماژول ها قرار است به بازار بین المللی معرفی شود. همچنین می توان محصولات امیدوار کننده ای را در بستر Shyyla ایجاد کرد.
در سطح جهانی
اعتقاد بر این است که شرکت های آفریقای جنوبی در لیست رهبران جهان در زمینه وسایل نقلیه زرهی کلاس MRAP قرار دارند. بر این اساس ، خودروی زرهی مارودر را می توان یکی دیگر از موفقیت های مهندسان آفریقای جنوبی در این زمینه دانست. همه اینها با حضور تعدادی از سفارشات بزرگ و همچنین قراردادهای تولید مشترک تجهیزات تأیید می شود.
در یک زمان ، آذربایجان ، اردن و سنگاپور خطوط مونتاژ خود را برای غارتگران باز کردند.چندین کشور دیگر که از قابلیت های لازم برخوردار نیستند ، خرید تجهیزات آماده را انتخاب کرده اند. در سال 2013 ، قزاقستان به کشورهایی پیوست که مایل به تسلط بر مونتاژ تجهیزات از اجزای خود و وارداتی خود بودند.
تا به امروز ، ارتش قزاقستان حدود صد خودرو زرهی "آرلان" با تجهیزات و سلاح های مختلف دریافت کرده است. در همان زمان ، تامین سایر خودروهای زرهی آفریقای جنوبی و تولید مشترک در حال انجام است. این فرایندها تأثیر بسزایی در توسعه نیروهای مسلح و افزایش توان دفاعی دارند.
قزاقستان بدون شایستگی ها و تجربه خود در زمینه توسعه خودروهای زرهی ، از یکی از رهبران جهان در زمینه وسایل نقلیه زرهی برای کمک استفاده کرد. به همین دلیل ، تنها در چند سال امکان ایجاد یک شرکت جدید و شروع به تجهیز مجدد و همچنین توسعه نمونه های خودمان وجود داشت. پیامدهای مثبت این امر آشکار است.
