توپخانه نمی تواند مأموریت های رزمی تعیین شده را به طور کامل بدون اطلاعات دقیق در مورد مکان هدف و تنظیم آتش ، به طور کامل حل کند. شناسایی اهداف و تعیین نتایج شلیک را می توان با روشها و وسایل مختلف انجام داد. چندین دهه پیش ، به اصطلاح نقاط شناسایی سیار - خودروهای زرهی ویژه ای که می توانند در میدان جنگ کاوش کنند ، به دنبال اهداف باشند و به کار توپچی ها کمک کنند. جدیدترین نمونه تجهیزات نظامی این کلاس در حال حاضر دستگاه PRP-4A "Argus" است.
تا همین اواخر ، مهمترین پست های شناسایی متحرک نیروهای زمینی روسیه خودروهای زرهی PRP-4 "Nard" و PRP-4M "Deuteriy" بودند که در دوران شوروی ایجاد شده بودند. در دهه های گذشته ، الزامات چنین تجهیزاتی تغییر کرده است ، در نتیجه پروژه جدیدی از یک ماشین شناسایی ویژه توسعه داده شد. با بازسازی شاسی و سایر واحدها و همچنین جایگزینی بخشی از تجهیزات مورد نظر ، می توان خودرو را به پایه عناصر مدرن منتقل کرد و همچنین عملکرد آن را در مقایسه با مدل های قبلی خود به میزان قابل توجهی بهبود بخشید.
نمای کلی دستگاه PRP-4A "Argus". عکس شعبه Rubtsovskiy از NPK "Uralvagonzavod" / Uvzrmz.ru
پروژه ایستگاه شناسایی بهبود یافته PRP-4A توسط طراحان کارخانه ماشین سازی Rubtsovsk (از سال 2011-شعبه Rubtsovsk از شرکت تحقیقاتی و تولیدی اورالواگونزاوود) توسعه یافت. پیش از این ، این شرکت در تولید سری تجهیزات مشابه مدلهای قبلی مشغول بود ، و اکنون ایجاد مدل جدید به آن واگذار شده است. کار اصلی در اواسط دهه گذشته به پایان رسید. پس از انجام آزمایشات مورد نیاز ، در سال 2008 یک نقطه شناسایی جدید تحت عنوان رسمی PRP-4A "Argus" به بهره برداری رسید.
لازم به ذکر است که عموم مردم بلافاصله از آخرین توسعه داخلی مطلع نشدند. اطلاعات مربوط به پروژه آرگوس زودتر ظاهر شد ، اما اولین نمایش رسمی چنین تجهیزات تنها در سال 2013 انجام شد. متعاقباً ، پستهای شناسایی موبایل مدل جدید در چندین نمایشگاه نظامی-فنی داخلی به عنوان نمایشگاه در یک پارکینگ ثابت شرکت کردند.
در اصل ، خودروی زرهی PRP-4A توسعه بیشتر نمونه های موجود با هدف مشابه است. بهبود ویژگی های فنی و عملیاتی با جایگزینی تجهیزات ویژه انجام شد ، در حالی که حفاظت ، نیروگاه ، سلاح و غیره. یکسان ماند در نتیجه ، مدل مدرن و مدل های قبلی آن دارای حداقل تفاوت های خارجی با تفاوت قابل توجه در قابلیت ها هستند.
هواپیمای جاسوسی آرگوس همانند مدل های قبلی خود بر روی شاسی خودروی پیاده نظام BMP-1/2 ساخته شده است. با توجه به نقش متفاوت آن در میدان جنگ ، مدل موجود در حال تغییر است. بنابراین ، بخش مرکزی با محفظه جنگ به منظور نصب تجهیزات جدید در حال نهایی شدن است. علاوه بر این ، محفظه نیروهای عقب آزاد می شود ، بخشی از حجم آن نیز به عنوان یک بخش سخت افزاری استفاده می شود. وجود تعداد زیادی از دستگاه های بزرگ منجر به کاهش شدید مجموعه تسلیحاتی شد. برای دفاع شخصی ، خدمه فقط می توانند از سلاح های نسبتاً کم قدرت استفاده کنند.
بدنه وسیله نقلیه پیاده پایه بدون هیچ گونه تغییر و یا تغییر اساسی مورد استفاده قرار می گیرد. دارای زره ضد گلوله است که فقط در برابر سلاح های کوچک محافظت می کند. طرح با محفظه موتور جلو که در کنار آن قسمت کنترل قرار دارد ، یکسان است. قسمت مرکزی بدنه یک برجک با مجموعه ای از وسایل خاص را حمل می کند و فضای آزاد زیر آن و در قسمت عقب وجود دارد که به هر نحوی مورد استفاده قرار می گیرد.
"آرگوس" در نمایشگاه RAE-2013. عکس Vitalykuzmin.net
در جلوی بدنه یک موتور دیزلی UTD-20S1 با قدرت 300 اسب بخار به همراه گیربکس مکانیکی قرار دارد. طراحی زیرانداز حفظ شده است. هر طرف شش چرخ جاده با سیستم تعلیق میله پیچشی را در خود جای داده است. برخی از غلطک ها به کمک فنرهای هیدرولیک اضافی مجهز شده اند. چرخ های محرک در جلوی بدنه و راهنماها در قسمت عقب قرار گرفته اند. مسیر بالا روی غلتک های پشتیبانی تکیه می کند. پست شناسایی موبایل توانایی قایقرانی را حفظ می کند ، که برای آن از بازگرداندن مسیرها و مشبک های ویژه در پشت آنها استفاده می شود.
برج مخروطی موجود ، که به دلیل ارتفاع کم قابل توجه است ، تجهیزات به روز شده را دریافت کرده است. تعداد زیادی از دستگاه های نوری ، الکترونیکی و سایر موارد برای اهداف مختلف هم در داخل محفظه جنگی و هم در سطح بیرونی برج نصب شده است. با کمک آنها ، خدمه می توانند شناسایی انجام دهند ، زمین را رصد کنند ، اهداف را جستجو کرده و مختصات آنها را تعیین کنند. به دلیل استفاده از وسایل مختلف ، PRP-4A می تواند اجسام را در فاصله دید یا در فاصله زیاد مشاهده کند.
ساده ترین وسیله برای مشاهده زمین ، چندین دستگاه پریسکوپی است که در سقف برج واقع شده است. دو عدد از این دستگاه ها در جلوی سقف نصب شده و امکان مشاهده نیمکره جلویی را فراهم می کند. پریسکوپ های اصلی با چندین دستگاه مشابه با طراحی ساده تکمیل می شوند که روی سقف و دریچه ها واقع شده اند. با کمک همه این ابزارها ، خدمه می توانند بخشهای وسیعی از مناطق اطراف را تحت نظر داشته باشند ، اما برای مشاهده برخی از مناطق فضا ، چرخش برجک لازم است.
بدنه های بزرگ زرهی در کناره های برج نصب شده اند که برای قرار دادن تجهیزات اضافی اپتوالکترونیک ضروری است. برای جستجوی بصری اهداف ، پیشنهاد می شود از دستگاه پالس فعال 1PN125 و تصویرگر حرارتی 1PN126 استفاده کنید. این محصولات در محفظه های محافظت شده با روکش جلویی متحرک نگهداری می شوند. اتصال محکم دستگاهها امکان مشاهده تنها بخش خاصی از نیمکره جلویی را می دهد.
نقطه شناسایی در مجمع Army-2013. عکس Vitalykuzmin.net
برای افزایش برد دید و تشخیص اهداف دشمن در هر زمان از روز و در هر شرایط آب و هوایی ، تجهیزات کشتی دارای رادار نوع 1L120-1 خود هستند. در قسمت عقب برج ، برنامه ریزی شده است که یک جعبه محافظت شده اضافی نصب کنید ، که در داخل آن یک دستگاه آنتن با درایو هیدرولیک بالابر قرار داده شده است. هنگام آماده سازی رادار برای کار ، پوشش بیرونی برداشته می شود ، پس از آن هیدرولیک آنتن را بالا می برد و آن را به موقعیت عملیاتی می رساند.
در صورت لزوم ، خدمه یک نقطه شناسایی سیار می توانند با استفاده از وسایل از راه دور بر زمین نظارت کنند. چندین وسیله نوری قابل حمل در داخل خودرو وجود دارد که با کمک آنها یک ایستگاه مشاهده ثابت به سرعت سازماندهی می شود.
داده های همه دستگاه ها ، از جمله یک سیگنال ویدئویی از دستگاه های اپتوالکترونیک ، به مجتمع کامپیوتری مجهز به دو ایستگاه کاری خودکار برای خدمه ارسال می شود. با کمک دومی ، اپراتورهای شناسایی می توانند زمین را مطالعه کرده و به دنبال اهداف مختلف دشمن ، از جمله اهداف استتار شده باشند.تجهیزات موجود در هواپیما شامل وسایل کمک ناوبری لازم برای تعیین مختصات خود خودرو زرهی و محاسبه مکان اهداف است. امکانات ارتباطی وجود دارد که به شما امکان می دهد اطلاعات مربوط به اشیاء پیدا شده را به مصرف کننده دیگری منتقل کنید. برد ارتباطی - 50 کیلومتر. همچنین امکاناتی برای ذخیره اطلاعات جمع آوری شده وجود دارد.
ایستگاه شناسایی PRP-4A "Argus" توانایی کار کامل در هر زمان از روز را دارد و به شرایط هواشناسی وابسته نیست. با این حال ، دستگاه های نظارتی هوابرد از نظر ویژگی های خود با یکدیگر تفاوت دارند. هنگام استفاده از دستگاههای اپتوالکترونیک ، خدمه می توانند یک تانک دشمن را در فواصل حداکثر 8 کیلومتری در طول روز و در برد 3 کیلومتری در شب مشاهده کنند. اگر دشمن از وسایل استتار در محدوده مرئی و مادون قرمز استفاده کند ، برد تشخیص تانک به 2 کیلومتر کاهش می یابد. استفاده از ایستگاه راداری 1L120-1 به شما این امکان را می دهد تا خودروهای زرهی را در هر شرایطی در برد 16 کیلومتری جستجو کنید. پیاده نظام را از فاصله 7 کیلومتری می توان دید.
جهت رسیدن به هدف ، که برای محاسبه مختصات آن ضروری است ، با زاویه چرخش برج با ابزارهای نوری یا داده های مربوطه از ایستگاه رادار تعیین می شود. برای محاسبه برد ، استفاده از فاصله سنج لیزری یا رادار پیشنهاد می شود. هنگام استفاده از مسافت یاب لیزری ، فاصله تا ماشین زرهی دشمن در فواصل حداکثر 10 کیلومتر تعیین می شود. خطای متوسط در تعیین مختصات 20 متر است. اندازه گیری برد تا اجسام بزرگ ، مانند عناصر منظر یا ساختمانها ، می تواند در فواصل حداکثر 25 کیلومتری انجام شود. این رادار قادر است تا حداکثر فاصله تشخیص تا جسم را تا حداکثر فاصله تشخیص تعیین کند. خطای میانی محصول 1L120-1 40 متر است.
برج با تجهیزات ویژه عکس Vitalykuzmin.net
دستگاه PRP-4A باید در خط مقدم کار کند ، به همین دلیل به تجهیزات محافظ م effectiveثر نیاز دارد. در صورت ملاقات با دشمن ، نقطه شناسایی یک مسلسل PKTM حمل می کند. سلاح های کالیبر 7 ، 62 میلی متر در قسمت جلویی برجک قرار داده شده و دارای 1000 گلوله مهمات هستند. هفت نارنجک انداز دودی نیز در صفحه جلوی برج قرار دارند. در حاشیه ، برنامه ریزی شده است که شش دستگاه دیگر نصب شود. این نارنجک اندازها توسط سیستم متقابل نوری و الکترونیکی Shtora کنترل می شوند. در امتداد محیط خودرو زرهی مجموعه ای از حسگرها وجود دارد که تابش لیزری سیستم های دشمن را ضبط می کند. هنگامی که علائم حمله تشخیص داده می شود ، یک نارنجک با یک آئروسل پوشش دهنده شلیک می شود. تجهیزات ترمو دود وجود دارد.
همه سیستمها توسط خدمه ای که در بدنه و برجک قرار دارند کنترل می شوند. محل کار راننده در همان مکان باقی ماند و در قسمت جلوی بدنه قرار دارد. در زیر برج دو اپراتور سیستم های پردازنده وجود دارد که ایستگاه های کاری در اختیار دارند. برای دسترسی به وسیله نقلیه ، پیشنهاد می شود از دریچه هایی در سقف بدنه و برجک استفاده کنید.
از نظر ابعاد ، PRP-4M ، به طور کلی ، منطبق بر وسیله اصلی جنگنده پیاده نظام است. طول هواپیمای شناسایی بیش از 6 ، 7 متر ، عرض - 2 ، 94 متر ، ارتفاع - کمتر از 2 ، 2 متر است. وزن رزمی در سطح 13 ، 8 تن تعیین می شود. استفاده از نیروگاه به پایان رسیده منجر شده است برای حفظ پارامترهای تحرک قابل قبول در سطح BMP-1/2 … در بزرگراه ، خودروی زرهی می تواند تا سرعت 65 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد ، برد کشتی 550 کیلومتر است. موانع آبی با شنا با سرعت حداکثر 7 کیلومتر در ساعت برطرف می شود.
بر اساس گزارشات ، نوع جدیدی از تجهیزات آزمایشی در ابتدای نیمه دوم دهه گذشته تولید شد. پس از انجام کلیه آزمایشات و بررسی های لازم ، جدیدترین نقطه شناسایی موبایل برای تصویب توصیه شد. دستور مربوطه در سال 2008 صادر شد. با این حال ، تولید سری ماشین آلات Argus تنها چند سال بعد آغاز شد. محل مونتاژ چنین تجهیزاتی یک شرکت در Rubtsovsk بود که پروژه جدیدی را توسعه داد.
اولین سری PRP-4A در سال 2012 به واحدهای رزمی نیروهای زمینی منتقل شد.سال بعد ، توپخانه های منطقه نظامی جنوب تجهیزات جدیدی دریافت کردند. پیشاهنگان با تسلط بر ماشین ها ، در تمرینات نیروهای موشکی و توپخانه شرکت کردند و طی آن مهارت های خود را در شناسایی و تنظیم آتش در شرایط مختلف آزمایش کردند. در آینده ، عرضه وسایل نقلیه زرهی سری ادامه یافت. آنها به مناطق نظامی جنوبی ، غربی و مرکزی منتقل شدند. تجهیزات بارها در مانورها شرکت کردند و خدمه آن وظایف محوله را با موفقیت حل کردند.
تا زمان معینی ، نقاط شناسایی PRP-4A فقط در محدوده های آموزشی در چارچوب فعالیت های آموزشی رزمی که برای عموم غیرقابل دسترسی است کار می کرد. در طول نمایشگاه روسی Expo Arms 2015 ، کار رزمی چنین تکنیکی برای اولین بار به عموم نشان داده شد. برنامه نمایشگاه شامل شلیک نمایشی توپخانه خودران بود. اسلحه های خودران 2S19 "Msta-S" مسئول شکست دشمن ساختگی بودند و کار آنها توسط خدمه خودروهای "Argus" تضمین شد. پیشاهنگان اهداف را جستجو کردند ، مختصات آنها را تعیین کردند و نام های هدف را برای توپچیان صادر کردند. پس از شلیک ، آنها بر اثر شلیک نظارت کردند.
"آرگوس" در تمرینات. عکس وزارت دفاع فدراسیون روسیه
خودروهای شناسایی PRP-4A "Argus" که قبلاً در نیروها موجود بود ، خود را به خوبی ثابت کرده اند ، که توسط رهبری نظامی و سیاسی کشور مورد توجه قرار گرفت. پیشتر اعلام شد که با توجه به نتایج آزمایشات ، عملیات نظامی و استفاده از تجهیزات در چارچوب تمرینات ، تصمیم گرفته شد که "آرگوس" اصلی ترین وسیله رصد و شناسایی در نیروهای توپخانه باشد. برای این منظور ، تولید سری تجهیزات برای مدتی ادامه خواهد داشت. طبق برنامه های موجود ، در آینده PRP-4A جدید باید کلیه نقاط شناسایی موبایل موجود مدلهای قدیمی را تکمیل و سپس جایگزین کند.
برای توسعه موفق مدل جدید تجهیزات نظامی ، به متخصصان شعبه Rubtsovsk NPK Uralvagonzavod جایزه سال 2016 دولت فدراسیون روسیه در زمینه علم و فناوری اهدا شد. برای ایجاد و توسعه تولید صنعتی PRP-4A "Argus" به معاون مدیر تولید شرکت الکساندر بادیانسکی ، رئیس کارگاه تولید شماره 1 الکساندر سانکوف ، مدیر سابق و مدیر پروژه سرگئی کورکین ، به عنوان و همچنین معاون سابق طراح اصلی ولادیمیر شتخمن. همانطور که در مراسم اهدای جوایز در اوایل فوریه اشاره شد ، 110 اثر در زمینه های مختلف برای جوایز دولتی ارسال شد. به پروژه آرگوس ، به همراه دوجین اثر دیگر ، جایزه اهدا شد.
بر اساس منابع مختلف ، حداقل 15-20 خودرو از نوع جدید ساخته شده و به سربازان تحویل داده شده است. در آینده قابل پیش بینی ، ساخت و ساز باید ادامه یابد ، در نتیجه ارتش "آرگوس" جدیدی دریافت می کند. با در نظر گرفتن اهداف تعیین شده در قالب جایگزینی کامل نقاط شناسایی مدلهای قبلی ، لازم است حداقل چند ده ماشین ساخته و راه اندازی شود. اجرای چنین طرح هایی چندین سال به طول می انجامد.
ایده توسعه خودروهای زرهی با تجهیزات ویژه ای که قادر به انجام عملیات شناسایی به نفع تشکیلات توپخانه هستند چند دهه پیش ظاهر شد. اولین نمونه داخلی چنین تجهیزات در سال 1970 به کار گرفته شد. در آینده ، مفهوم اصلی توسعه یافت ، در نتیجه چندین ماشین جدید جدید ظاهر شد. جدیدترین مدل این کلاس ، با بالاترین عملکرد ، در حال حاضر هواپیمای شناسایی PRP-4A "Argus" است. در آینده قابل پیش بینی ، این دستگاه باید جایگزین ماشین های قدیمی شود و به مدل اصلی کلاس خود در نیروهای مسلح روسیه تبدیل شود.
