100 سال پیش ، زیردریایی ها کارآیی رزمی خود را به اثبات رساندند و با اطمینان خاطر طاقچه خود را در زمینه سلاح های دریایی اشغال کردند. این ناوهای موشکی زیردریایی هسته ای بود که وظیفه افتخاری "گورکنان بشر" را به عهده گرفت.
به دلیل پیچیدگی بالا و هزینه بالا ، در ابتدا زیردریایی های هسته ای فقط در ناوگان اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده وجود داشت. پس از مدتی ، زیردریایی های هسته ای انگلیسی و فرانسوی به آنها ملحق شدند. بعدها زیردریایی های هسته ای چین ظاهر شدند. در حال حاضر نیروی دریایی هند دارای زیردریایی هسته ای است - هندی ها از تجهیزات روسی استفاده می کنند ، اما در عین حال به طور فعال بر روی پروژه زیردریایی هسته ای خود کار می کنند.
مانند هر سیستم فنی ، زیردریایی ها با طرح های مختلف مزایا و معایب خاص خود را دارند. این همان چیزی است که کانال شناختی آمریکایی Discovery با جمع آوری رتبه ای از بهترین زیردریایی ها به آن پی برد. از دیدگاه من ، مقایسه مستقیم زیردریایی ها در دوران های مختلف احمقانه و نادان است. ارائه ناوبر U -bot آلمانی ، در تلاش برای تعیین با کمک ژیروسکوپ بدوی ، شمال در زیر این آب لعنتی کجاست ، کجا باید قایقرانی کرد و چه باید کرد - باتری تقریبا تخلیه شده است ، هیچ ارتباطی وجود ندارد با ساحل ، و کشتی های ضد زیردریایی دشمن در دم هستند. یک ملوان آلمانی با خدمه یک زیردریایی هسته ای مدرن مجهز به ارتباطات ماهواره ای و سیستم های ناوبری چه ویژگی مشترکی دارد؟ کشتی هسته ای می تواند ماهها به طور مخفیانه در ضخامت آب دریا کار کند و سلاح های آن قادر به سوزاندن تمام زندگی در چندین قاره هستند. بسیار منطقی تر است که فقط زیردریایی های هسته ای را بر اساس برنامه "بهترین زیردریایی ها" مقایسه کنیم.
چند کلمه دیگر از نظریه زیردریایی ها. با وجود کیفیت عالی جنگی ، زیردریایی ها هنوز سلاح های بسیار خاصی هستند ، که در بیشتر موارد قادر به جایگزینی کشتی های سطحی نیستند. زیردریایی ها در برابر حمل و نقل هوایی ناتوان هستند ، و در صورت درگیری های محلی ، هنگامی که به عنوان مثال ، لازم است از نیروی فرود با آتش پشتیبانی شود ، پتانسیل حمله آنها به اهداف زمینی بسیار ناچیز است. کیفیت اصلی جنگی یک زیردریایی مخفی کاری است ، این پارامتر است که معمولاً هنگام مقایسه زیردریایی ها در خط مقدم است. اگرچه عزت اغلب به یک نقطه ضعف تبدیل می شود ، زیردریایی نمی تواند حضور خود را اعلام کند ، زیرا به سادگی قابل مشاهده نیست اما اینها چیزهای جزئی است.
بسیار جدی تر این واقعیت است که نیروهای زیر دریایی که جدا از هواپیماها و کشتی های سطحی عمل می کنند ، طعمه آسانی می شوند. خرگوش های زیردریایی آلمانی در ابتدا با از بین بردن حمل و نقل غیر مسلح یا حمله به یک دشمن آماده ، اسکناس های بزرگی را برای خود پر کردند. با ظاهر شدن مخالفان کم و بیش جدی ، اثر "گرگهای" دوئینیتز به شدت کاهش یافت و هنگامی که هواپیماهای ضد زیردریایی دریایی برای شکار رفتند ، رادارها و ایستگاههای صوتی جدید ظاهر شدند ، آخرین شانس موفقیت برای آلمانی ها ذوب شد. دور. در طول جنگ جهانی دوم ، 783 ربات U آلمانی در انتهای اقیانوس اطلس باقی ماندند ، 32000 زیر دریایی جان باختند!
نکته اخلاقی این است: زیردریایی ها وظایف خود را عالی انجام می دهند ، اما استفاده از آنها برای حل تمام مشکلات پیش روی نیروی دریایی بی معنی و بی تاثیر است. و اکنون ، من فکر می کنم ، ارزش آن را دارد که مستقیماً به رتبه بندی برویم.
مکان دهم - نوع "ویرجینیا"
زیردریایی های هسته ای چند منظوره نیروی دریایی ایالات متحده از نسل چهارم.
کشتی سربی در سال 2004 وارد خدمت شد. امروزه 8 زیردریایی هسته ای در خدمت هستند ، طبق برنامه ، 22 زیر دریایی دیگر تا سال 2030 ساخته می شود
در نگاه اول ، عملکرد پیشرفته ترین کشتی هسته ای جهان بسیار ناامید کننده است.سرعت غوطه ور - 25 گره ، عمق کار - 250 متر. خوب … چنین شاخص هایی حتی زیردریایی های Kriegsmarine را شگفت زده نخواهد کرد. تسلیحات نیز نمی درخشد: 4 لوله اژدر و 12 سیلوی پرتاب عمودی برای پرتاب موشک های کروز توماهاوک. مهمات - 26 اژدر و 12 "محور نبرد". زیاد نیست. از وسایل ویژه - قایق مجهز به قفل هوا برای خروج شناگران رزمی و وسایل نقلیه زیر آب غیر مسکونی است.
اما این پروژه همچنین دارای نقاط قوت متعددی است که زیردریایی هسته ای ویرجینیا را به یک دشمن بسیار خطرناک زیر آب تبدیل می کند. محرمانه بودن کامل شعار اوست! سیستم عرشه های عایق بندی شده ، بالشتک های پنوماتیک آبشاری تجهیزات ، روکش بدنه جدید "میرایی" و پروانه ای که در یک فنسترون (حلقه حلقه ای) محصور شده است - همه اینها سطح سر و صدای بسیار پایینی را فراهم می کند. قایق در برابر سر و صدای اقیانوس تقریبا غیرقابل تشخیص است. نیروگاه هسته ای جدید جنرال الکتریک S6E اجازه می دهد تا راکتور هر 30 سال یکبار شارژ شود که با عمر طراحی زیردریایی مطابقت دارد.
ویرجینیا مملو از سیستم های مختلف با تکنولوژی بالا و مدرن ترین تجهیزات الکترونیکی است. برای اولین بار در تمرینات جهانی ، به جای پریسکوپ سنتی ، از دکل تلسکوپی استفاده شده است که روی آن دوربین فیلمبرداری ، سنسور مادون قرمز و فاصله سنج لیزری نصب شده است. تصویر از طریق کابل فیبر نوری به مانیتوری در پست مرکزی منتقل می شود. راه حل البته جالب است.
اما … مهم نیست که چگونه زیر دریایی های آمریکایی سعی می کنند قایق جدید خود را تحسین کنند ، این به هیچ وجه رویاهای آنها نبود. 20 سال پیش ، چنین زیردریایی هسته ای در ترکیب رزمی نیروی دریایی ایالات متحده باعث طوفان خشم می شد - آمریکا در حال آماده سازی ساخت زیردریایی های کاملاً متفاوت با ویژگی های گزاف و هزینه بسیار بالا بود. با این شرایط ، ویرجینیا فقط یک سازش است. با این وجود ، قایق های این پروژه دارای راه حل های موفقیت آمیز نوآورانه هستند ، دارای پتانسیل رزمی بالایی هستند و برای ساخت و ساز انبوه طراحی شده اند.
مکان 9 - Typhoon
پروژه استراتژیک زیردریایی موشکی سنگین 941. طول بدنه آن مانند دو زمین فوتبال است. ارتفاع - از یک ساختمان نه طبقه. جابجایی زیر آب 48000 تن است. تعداد خدمه 160 نفر است.
بزرگترین زیردریایی که تا کنون توسط بشر ساخته شده است. یک دستاورد مشکوک از نظر کارآیی رزمی ، اما در عین حال ، نمی توان اندازه این زیردریایی را تحسین کرد. در مجموع ، 6 حامل موشک زیردریایی هسته ای مطابق پروژه 941 ساخته شد.
با توجه به ابعاد گردابی ، تیفون قادر به شکستن یخ تا ضخامت 2.5 متر (!) بود ، که این امر چشم انداز وظیفه رزمی در عرض های جغرافیایی قطب شمال بالا را برای زیردریایی شوروی باز کرد.
یکی دیگر از مزایای این "کاتاماران زیر آب" باورنکردنی ، ماندگاری بسیار بالای آن است. نوزده (!) محفظه تحت فشار امکان پراکندگی و تکثیر همه سیستم های مهم کشتی را فراهم کرد. راکتورهای تایفون در دو محفظه مستقل در بدنه های مختلف زیر دریایی قرار گرفتند.
چی؟ در مورد چه ساختمانهای متفاوتی صحبت می کنیم؟
سایفون ابعاد عظیم خود را مدیون موشک بالستیک R-39 با حجم پرتاب 90 تن بود ؛ 20 فروند از آنها در کشتی رزمی زیردریایی هسته ای وجود داشت. در نتیجه ، طراحان مجبور بودند از راه حل های غیر معمول استفاده کنند - این "کاتاماران زیر آب" باورنکردنی دارای دو بدنه قوی تیتانیوم جداگانه است (از نظر فنی ، پنج مورد از آنها وجود دارد!). در عین حال ، جرم آب دریا در بدنه سبک 15000 تن است ، که Typhoon در نیروی دریایی نام مستعار "حامل آب" را دریافت کرد. اما به وظیفه خود در زمینه بازدارندگی هسته ای استراتژیک 100 درصد عمل کرده است. بهترین چیز در مورد این پروژه توسط متخصصان دفتر طراحی "Malakhit" - "پیروزی فناوری بر عقل سلیم" گفته شد.
مکان هشتم - "ماهی قرمز"
پرونده هایی که توسط TASS گزارش نشده است. در 18 دسامبر 1970 ، زیردریایی هسته ای ناوگان شمالی K -162 در موقعیت غوطه ور یک رکورد سرعت مطلق جهانی را تعیین کرد - 44.7 گره (82/78 کیلومتر در ساعت).
در پاییز 1971 ، در طول سفر طولانی به اقیانوس اطلس - تا حوضه برزیل ، او بیش از یک بار از ناو هواپیمابر ساراتوگا سبقت گرفت - نیروی دریایی ایالات متحده هرگز نتوانست از آن جدا شود. زیر شوروی ، علیرغم همه تلاشها برای فرار ، به راحتی و به طور طبیعی موقعیت مناسبی را برای حمله در مقابل آمریکاییان حیرت زده اشغال کرد.
علاوه بر ویژگی های رانندگی عالی ، K-162 (از سال 1978-K-222) دارای سلاح های جامد بود. به عنوان کالیبر اصلی - 10 پرتاب کننده موشک ضد کشتی "آمتیست" ، همچنین 4 لوله اژدر و 12 اژدر وجود داشت.
چرا فقط یک زیردریایی طبق ابر پروژه 661 "انچار" ساخته شد؟ دلایل متعددی برای این امر وجود دارد:
سر و صدای بسیار زیاد ، با سرعت بیش از 35 گره K-162 یک غرش هیولایی ایجاد کرد. در اتاق کنترل ، میزان نویز صوتی به 100 دسی بل رسیده است. این امر قایق را از مخفی کاری محروم کرد و رقابت در سرعت با هلیکوپترهای ضد زیردریایی بی معنی بود.
یک لحظه خنده دار دیگر ، هیولای تیتانیوم 240 میلیون روبل به اتحاد جماهیر شوروی تحمیل کرد (در همان زمان ، مالیات دهندگان آمریکایی 450 میلیون دلار برای ناو هواپیمابر "Enterprise" پرداختند ، در دهه 1960 آنها 60 کوپک برای 1 دلار دادند … بنابراین آن را حساب کنید) به باورنکردنی ، اما واقعی - زیردریایی تقریباً به اندازه یک ناو هواپیمابر هسته ای غول پیکر با جابجایی 85000 تن هزینه داشت. جای تعجب نیست که K-162 ملقب به "ماهی قرمز" بود!
مقام هفتم - "مایک گریزان"
یک رکورددار دیگر از اعماق اقیانوس ، زیردریایی هسته ای چند منظوره K-278 "Komsomolets" با بدنه تیتانیوم است. در 4 اوت 1985 ، او رکورد عمق غواصی مطلق را در زیر دریایی ها - 1027 متر!
در واقع ، بهترین زیردریایی نیروی دریایی شوروی برای عمق حتی بیشتر - 1250 متر طراحی شد ، در حالی که زیردریایی رکورددار می تواند از سلاح های خود در هر عمقی استفاده کند. در طول شیرجه های آزمایشی ، K-278 با اژدرهای ساختگی در عمق 800 متری با موفقیت شلیک شد!
تنها کشتی پروژه 685 "فین" مسلح و بسیار خطرناک بود - 6 لوله اژدر کماندار و 22 مهمات. سیستم تسلیحاتی این زیردریایی شامل موشک های کروز استراتژیک گرانات ، موشک های زیردریایی سریع Shkval ، اژدرهای موشکی ضد زیردریایی Waterfall با کلاهک های هسته ای و اژدرهای برقی خانگی بود.
این زیردریایی شگفت انگیز برای نیروی دریایی "دشمن بالقوه" به یک معمای حل نشدنی تبدیل شد - در عمق 1 کیلومتری ، "مایک گریزان" با هیچ وسیله آکوستیک ، مغناطیسی یا سایر ابزارها شناسایی نشد.
خوب … من از ذکر آن متنفرم … این همان زیردریایی است که در آتش سوزی در دریای نروژ در 7 آوریل 1989 جان باخت. K-278 در عمق 1858 متری غرق شد ، بخشی از خدمه نجات یافتند. دلایل دقیق مرگ زیردریایی هنوز مشخص نشده است ، قطب شمال با اطمینان اسرار خود را حفظ می کند.
مقام ششم - "قاتلان شهر"
در 15 نوامبر 1960 ، زیردریایی هسته ای "جورج واشنگتن" با موشک های بالستیک برای اولین بار به گشت رزمی رفت. وظیفه اصلی زیردریایی جدید ایجاد حملات موشکی از اعماق اقیانوس جهانی به مراکز مهم اداری ، اشیاء بالقوه نظامی-اقتصادی و شهرهای بزرگ با هدف نابودی کامل آنها بود.
ایده های این پروژه بلند پروازانه به شرح زیر بود:
- موشک بالستیک پرتاب شده از زیردریایی دارای زمان پرواز کوتاه تری نسبت به موشک پرتاب شده از پایگاه زمینی است. این عامل شگفتی بیشتری را ایجاد می کند و زمانی را که دشمن می تواند اقدامات متقابل انجام دهد ، کاهش می دهد.
- یک زیردریایی موشکی هسته ای در مقایسه با یک زیردریایی معمولی دیزلی از تحرک بالایی برخوردار است به طوری که دشمن قادر به تشخیص و ضربه زدن به موقع به آن نیست.
-در حضور تعداد مشخصی از زیردریایی های حامل موشک های هسته ای در مواضعی در اقیانوس جهانی ، دشمن هرگز تعیین نمی کند که از کجا باید منتظر حمله باشد.
ظرف یک سال به «J. واشنگتن "با 4 زیردریایی مشابه دیگر پیوست.هر کدام از آنها برای پرتاب موقعیت در دریاهای نروژ و مدیترانه ، می توانند 16 موشک بالستیک Polaris A-1 را در برد 2200 کیلومتری پرتاب کنند. موشک ها مجهز به کلاهک با قدرت انفجار 600 کیلوتن بودند ، پرتاب از عمق 20 متری انجام شد. صراحتاً از موقعیت روزهای ما ضعیف است ، اما پنجاه سال پیش ، حامل های موشکی زیر دریایی استراتژیک "J. واشنگتن "همه دنیا را به لرزه درآورد.
مقام پنجم - بی نظیر "لیر"
پروژه رهگیر زیر دریایی 705 (K). قاتلی دست نیافتنی و بی رحم که برای شکار زیردریایی های دشمن ایجاد شده است. سرعت غوطه ور - 41 گره ، باورنکردنی ، اما "Lyra" سرعت کامل را در یک دقیقه از موقعیت ثابت ایجاد کرد. با سرعت کامل ، چرخش 180 درجه در 40 ثانیه انجام شد. چنین ترفندهایی امکان فرار از اژدر ضد زیر دریایی را فراهم کرد.
"Lyra" می تواند در مدت سی دقیقه از اسکله دور شود ، سرعت خود را افزایش دهد و در زیر آب پنهان شود و در اعماق اقیانوس ها حل شود (یک زیردریایی معمولی 2-3 ساعت طول می کشد). چنین ویژگی های شگفت انگیزی نتیجه راه حل های فنی خاصی است که برای ایجاد این پروژه استفاده شده است.
ابتدا ، متخصصان دفتر طراحی Malakhit سعی کردند اندازه زیردریایی هسته ای را به حداقل برسانند ، خدمه را به حداقل رسانده و تنها یک راکتور باقی گذاشت. زیردریایی مجهز به سیستم کنترل خودکار یکپارچه ، توسط خدمه ای متشکل از 32 افسر اداره می شد.
ثانیا ، تیتانیوم به عنوان یک ماده ساختاری استفاده شد. و البته ، برای یک قایق غیر معمول ، یک نیروگاه غیر معمول مورد نیاز بود - یک راکتور با مایع خنک کننده فلزی مایع (LMC) - نه آب جوشیده در مدارهای راکتور ، بلکه ذوب سرب با بیسموت. در واقع ، یک "واحد" مشابه فقط برای زیردریایی شوروی K-27 استفاده شد ، که به سری نرسید. این راکتور با سوخت فلز مایع نیز بر روی زیردریایی هسته ای آمریکایی USS Seawolf (SSN-575) آزمایش شد ، اما پس از 4 سال کار ، برچیده شد و با یک راکتور معمولی آب سرد جایگزین شد. بنابراین ، "Lyrae" تنها سری زیردریایی های هسته ای در جهان با راکتور با سوخت فلز مایع شد. راکتورهای این نوع دارای مزیت غیرقابل انکاری هستند - "برداشت" استثنایی و چگالی قدرت بالا.
در عین حال ، راکتور با سوخت فلز مایع خطر بیشتری را ایجاد می کند و برای رعایت قوانین عملکرد به اقدامات خاصی نیاز دارد. در صورت کوچکترین انجماد ، مایع خنک کننده به طور کامل از عملکرد خود باز می ایستد و راکتور را به یک بمب هسته ای تبدیل می کند. اکثر قایق های دارای راکتور ZhMT (از جمله K-27 آزمایشی) به دلیل داستانهای بدی که در محفظه راکتور اتفاق افتاد ، قدرت رزمی ناوگان را ترک کردند. بنابراین در 8 آوریل 1982 ، در طول یک عملیات نظامی ، 2 تن فلز مایع از مدار اولیه راکتور روی عرشه زیردریایی هسته ای K-123 ریخته شد. انهدام عواقب این حادثه 9 سال به طول انجامید.
نقطه اصلی Atomarin pr. 705 (K) در Zapadnaya Litsa بود. همچنین یک مجموعه ساحلی ویژه برای سرویس زیردریایی های این نوع در آنجا ایجاد شد: یک اتاق دیگ بخار برای تامین بخار کشتی ها ، در اسکله ها - یک ایستگاه شناور و یک ناوشکن که بخار دیگهای بخار خود را تامین می کرد. با این حال ، از نظر ایمنی ، این کافی نیست - یک تصادف معمولی در قسمت اصلی گرمایش تهدید به تبدیل شدن به یک فاجعه مهیب تابشی شد. بنابراین ، Lyras به تنهایی "گرم" شد ، راکتورهای آنها دائماً در حداقل سطح کنترل شده قدرت کار می کردند. قایق را نمی توان برای یک ثانیه بدون مراقبت رها کرد. همه اینها بر محبوبیت "Lyram" در بین ساکنان پادگان افزوده نشد.
تمام شش داستان ترسناک وحشتناک جنگ سرد سرانجام در دهه 90 حذف شدند و به توسعه زیردریایی های هسته ای با راکتورهای هسته فلزی مایع پایان دادند. آنها در هر دو طرف اقیانوس نفس راحتی کشیدند - لایراس یک دشمن خطرناک زیر آب برای نیروی دریایی ایالات متحده بود ، اما در عین حال ، کوچولوها نسبت به خدمه خود و پرسنل پایگاه نظامی کاملاً بی رحم بودند. در وست فیس
مقام چهارم - "Pike -B" در مقابل "Wolf Wolf"
بهترین بهترینها. زیردریایی هسته ای چند منظوره شوروی پروژه 971 "Pike-B" موفق ترین ایده های سلف افسانه ای پروژه 671RTMK و زیردریایی تیتانیوم پروژه 945 "Barracuda" را در خود جای داده است.
یک جنگجوی زیر آب شدید برای رکورد ایجاد نشده است. این یک پروژه متفکرانه و متعادل از یک زیردریایی هسته ای چند منظوره بود که عملاً هیچ نقطه ضعفی نداشت. سرعت غوطه ور - 30 گره. عمق کار غوطه وری - 480 متر ، حداکثر - 600. اسلحه - هشت لوله اژدر ، 40 قطعه مهمات در ترکیب های مختلف: موشک های کروز "گرانات" با کلاهک های هسته ای ، اژدرهای موشکی ضد زیر دریایی ، موشک های زیر آب "شكوال" ، مین و عمیق اژدرهای دریایی UGST از جمله موارد دیگر ، "Shchuka-B" مجهز به قوی ترین اژدرهای "65-76" کالیبر 650 میلی متر بود. کلاهک 450 کیلوگرم ، برد کشتی حدود 30 مایل دریایی است. سرعت در حالت جستجو 30 گره است ، در زمان حمله - 50… 70 گره. زیردریایی هسته ای می تواند بدون ورود به منطقه عملیات تسلیحات ضد زیردریایی خود به دشمن حمله کند و آخرین تجهیزات الکترونیکی و هیدروآکوستیک قایق به ملوانان اجازه می دهد تا فضا را در شعاع دهها مایل از زیردریایی هسته ای کنترل کنند.
در دهه 80 ، یک رسوایی بین المللی بالا گرفت - اطلاعات به مطبوعات فاش شد که KGB از طریق ساختگی "غیرنظامی"
مشتریان دستگاه های فلزکاری با دقت بالا را از توشیبا خریداری کردند. پروانه های ساخته شده با استفاده از فناوری جدید سطح سر و صدای زیردریایی های هسته ای شوروی را به میزان قابل توجهی کاهش داد. آمریکا تحریم هایی را علیه مدیران حریص شرکت توشیبا اعمال کرد ، اما این کار تمام شده است - Pike -B قبلاً به دریا رفته است.
در حال حاضر ، زیردریایی های چند منظوره پروژه 971 ستون فقرات ناوگان زیردریایی روسیه را تشکیل می دهند. در مجموع ، آنها توانستند 14 "Shchuk-B" بسازند ، یکی دیگر-K-152 "Nerpa" در اصلاح صادرات تکمیل شد ، در 4 آوریل 2012 ، بر اساس ویشاخاپاتنام ، قایق به ترکیب رزمی ارتش پذیرفته شد نیروی دریایی هند. چند بدنه دیگر ، که در درجه بالایی از آمادگی هستند ، در ساخت SSBN های کلاس Borey استفاده شد.
پنتاگون که تحت تأثیر برتری شوروی قرار گرفته بود تصمیم گرفت اقدامات متقابل را بدون تأخیر انجام دهد. در اکتبر 1989 ، نوع جدیدی از زیردریایی در ایالات متحده با نام وحشتناک "Seawolf" ("گرگ دریا") گذاشته شد.
آمریکایی ها تمام تلاش خود را کردند ، زیردریایی هسته ای جدید از یک پیشرانه انقلابی - یک توپ آب استفاده می کند. فاصله بین بدنه قایق و مکانیسم نیروگاه افزایش یافت ، از ضربه گیرهای جدید و پوشش های جذب کننده صدا استفاده شد. قایق هنگام حرکت در 20 گره عملاً نامرئی است.
مجتمع تسلیحاتی قدرتمند و متنوع است: اژدرهای جهانی مارک 48 ، موشک های کروز تاکتیکی تاماهاک ، موشک های ضد کشتی هارپون ، مین های ضد زیردریایی کپتور. برای پرتاب آنها ، از هشت لوله اژدر 660 میلی متری نصب شده در کناره های زیردریایی هسته ای استفاده می شود. کمان قایق به طور کامل توسط GAS اشغال شده است ، 6 آنتن سونار غیر فعال دیگر در کنار آن نصب شده است. نتیجه یک راهزن واقعی اقیانوس است که می تواند با هر دشمنی برخورد کند. این فقط قیمت موضوع است … 4 میلیارد دلار. یک زیردریایی خوب معمولاً به عنوان ناو هواپیمابر ایستاده است.
قرار بود در آینده 30 "گرگ دریایی" اصلی ترین نیروی دریایی آمریکا شوند ، اما در رابطه با فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی تنها سه قایق ساخته شد. در مقابل ، ملوانان "ویرجینیا" را با ویژگی های برش دریافت کردند (یادتان هست در این مورد صحبت کردیم؟).
"گرگ دریایی" مطمئناً جالب است ، اما نیروی دریایی روسیه سه برابر زیردریایی های هسته ای pr.971 "Shchuka-B" دارد ، که از نظر ویژگی تقریباً به اندازه آن خوب هستند.
مقام سوم - نوع "لس آنجلس"
مجموعه ای از 62 زیردریایی هسته ای چند منظوره نیروی دریایی آمریکا. خود آمریکایی ها دوست دارند آنها را "زیردریایی های حمله سریع" بنامند ، که در اصل به معنی "شکارچیان زیر دریایی" است. وظایف اصلی تأمین پوشش گروه های ناو هواپیمابر و مناطق استقرار زیردریایی های استراتژیک موشکی و مبارزه با زیردریایی های دشمن است. یکی از معدود زیردریایی های هسته ای با حداقل تجربه جنگی - در طوفان صحرا ، دو لس آنجلس در حملات علیه اهداف زمینی شرکت داشتند.
راز محبوبیت آنها چیست؟ لس آنجلس به دلیل قابلیت اطمینان و صدای کم صدا شهرت دارد. آنها کاملاً متحرک هستند (زیر آب تا 35 گره) ، اندازه و هزینه کمی دارند. "اسب کار" واقعی ناوگان.
قایق ها مسلح هستند - 4 لوله اژدر و 12 پرتاب کننده عمودی برای پرتاب Tomahawks وجود دارد ، کل بار مهمات 38 موشک و اژدر است. "Tomahawks" ، "Harpoons" ، "Cunning" معادن "Captor" - مجموعه ای استاندارد از زیردریایی های آمریکایی. برخی از لس آنجلس مجهز به پناهگاه عرشه خشک برای خرابکاران زیر آب هستند.
آمریکا هیچ عجله ای برای جدا شدن از زیردریایی های اثبات شده خود ندارد. حتی با ویرجینیاهای جدید ، بسیاری از لس آنجلس در حال نوسازی هستند و حداقل تا سال 2030 در خدمت خواهند بود.
مقام دوم - نوع "اوهایو"
پیشرفته ترین ناوهای موشک زیردریایی هسته ای. طراحان آمریکایی با جابجایی زیر آب 18،700 تن
موفق شد در سیلوهای "اوهایو" 24 برای پرتاب موشک های بالستیک "Trident" "ضربه" بزند.
در غیر این صورت ، این زیردریایی های معمولی هستند که طبق بهترین سنت های ناوگان زیردریایی آمریکایی ساخته شده اند: 4 محفظه ، یک راکتور واحد ، سرعت زیر آب 20-25 گره ، چهار لوله اژدر برای دفاع از خود. برای افزایش ثبات رزمی اوهایو ، بر دو جهت تأکید شد. اول ، توسعه دهندگان به کاهش اساسی در زمینه های صوتی ، مغناطیسی ، تابشی و حرارتی دست یافته اند. ثانیاً ، ثبات رزمی زیردریایی توسط یک رژیم محرمانه بسیار بالا تأمین می شود - در حین گشت های رزمی ، موقعیت دقیق SSBN حتی برای سکان داران ناشناخته است ، فقط چند افسر ارشد زیردریایی مختصات را می دانند.
در رابطه با معاهده محدودیت تسلیحات تهاجمی استراتژیک ، 4 مورد از 18 اوهایو در SSGN (زیردریایی هسته ای با موشک های کروز) طبقه بندی شدند. موشک های بالستیک "تریدنت" از سیلوها برداشته شد ، به جای 154 تاماک تاکتیکی "توماهاوکس" (7 عدد در هر کدام) در 22 سیلوی موشکی قرار گرفت. دو شفت نزدیک به محفظه چرخ برای اتاق شناگران رزمی به اتاقک هوا تبدیل شده است. علاوه بر این ، علاوه بر خدمه اصلی ، 66 چترباز می توانند در قایق اسکان داده شوند.
با کمال تعجب ، اوهایو ، 35 سال پیش ایجاد شد ، به طور کامل نیازهای مدرن را برآورده می کند ، در حالی که نسبت شدت عملیات آنها برابر 0.6 است. این بدان معناست که 2/3 از زمان قایق های خود را صرف گشت های رزمی می کنند.
فرماندهی نیروی دریایی ایالات متحده قصد دارد "اوهایو" را از ترکیب رزمی ناوگان به طور کامل قبل از سال 2040 خارج کند. شصت سال رزم؟ خواهیم دید…
مقام اول - Nautilus
در 17 ژانویه 1955 ، یک پیام تاریخی در هوا پخش شد: "در حال انجام در زمینه انرژی هسته ای".
زیردریایی USS Nautilus (کد عملیاتی SSN-571) به عنوان اولین زیردریایی واقعی که برای همیشه مقام اول را در اختیار دارد ، وارد تاریخ جهان شد. من برای این کلمه ناخواسته عذرخواهی می کنم ، اما در واقع همه پیشینیان دیزلی آن زیردریایی نبودند. آنها قایق های "غواصی" می کردند و سهم شیر خود را روی سطح می گذراندند. غواصی یک مانور تاکتیکی محسوب می شد و زمان گذراندن زیر آب به چند روز محدود می شد. در همان زمان ، حرکت غرق شده قایق بسیار محدود بود.
فقط شعله خاموش نشدنی یک راکتور هسته ای امکان پنهان شدن کامل در زیر آب را فراهم کرد و منبع زیانبار انرژی را برای زیردریایی فراهم کرد. از این پس و علیرغم همه محدودیت های فیلسوفان باستان ، فرد می تواند ماه ها را در کف دریا بگذراند و مسیر تسلیم ناپذیر خود را برای دستاوردهای جدید ایجاد کند.
حتی در مرحله طراحی ، مشخص شد که چه چشم اندازهایی برای کشتی های دارای نیروگاه هسته ای باز می شود. در سال 1954 ، "Nautilus" راه اندازی شد ، اولین آزمایشها آغاز شد و اعتماد به نفس ملوانان را در قدرت خود بر نیروهای طبیعت القا کرد. این کشتی با نیروی هسته ای 23 گره در موقعیت غوطه ور ایجاد کرد و می تواند چنین سرعتی را به طور نامحدود حفظ کند. البته در محدوده معقول ، یک بار راکتور برای 25000 مایل دریایی کافی بود. این رقم بدین معناست که محدوده سفر دریایی Nautilus تنها توسط غذا ، هوا و استقامت خدمه محدود شده است.
"ناتیلوس" با ثبت اولین رکورد خود فقط توسط پدیده ای در جهان ، همچنان شگفت انگیز بود - در 3 اوت 1958 ، اولین کشتی بود که به قطب شمال رسید. ملوانان آمریکایی با الهام از موفقیت انرژی هسته ای ، ساخت زیردریایی های برقی دیزلی را به طور کامل رها کردند.
و سپس … و سپس روال دریایی آغاز شد. معلوم شد که ناوتیلوس از نظر عملکرد یک کشتی ناخوشایند است. ارتعاش توربین ها به حدی بود که قبلاً در 4 گره سونار بی فایده شد. بارهای متمرکز و ابعاد قابل توجه محفظه انرژی به راه حل های جدید نیاز داشت ، در حالی که جرم محافظ بیولوژیکی سرب 740 تن (تقریبا یک چهارم جابجایی کشتی!) بود. مجبور شدم تعدادی از تجهیزات پیش بینی شده در پروژه را رها کنم.
"Nautilus" به عنوان دارنده رکورد در تعداد موارد اضطراری مشهور شد. اینها عمدتا اشتباهات ناوبری بودند (به عنوان مثال ، انفجار ناو هواپیمابر "اسکس" در 1966 یا تلاش ناموفق برای شکستن یخ های قطب شمال در هنگام فتح قطب شمال). بدون آتش غیر اسیدی - در سال 1958 ، زیردریایی چند ساعت سوخت.
پس از خدمت ربع قرن ، زیردریایی به یک اسکله دائمی در گروتون تبدیل شده و به موزه ای شناور تبدیل شده است.
آرزو می کنم همه مانند «ناتیلوس» زندگی درخشانی داشته باشند.
