… با این وجود آمریکایی ها موفق شدند آخرین AUG باقی مانده خود را در اقیانوس اطلس شمالی سفارش دهند ، که ناوگان تجاری ما را با سلاح های منسوخ خود با تلفات قابل توجه تهدید کرد. در این زمان ، گل سرسبد ناوگان جنگی ناوگان شمالی "Invulnerable" (اسیر شده "Zamvolt" مدرن) عمیقا در حمایت از فرود در شبه جزیره یوکاتان گیر کرد. ماژول های توپخانه خودکار مجبور به جدا شدن از کشتی و همراه شدن با فرود در خشکی شدند - مقاومت کنترهای نیکاراگوئه بسیار شدید بود. خازن های باتری لیزری در حال حاضر شروع به تخلیه کرده اند: هیچ کس انتظار نداشت که تاسیسات آن مجبور شوند به طور کامل کل گروه ماهواره ناتو را شلیک کرده و حملات بی شمار هواپیماهای بدون سرنشین را دفع کنند.
… در شرایط کنونی ، دریاسالار ایوانف مجوز جداسازی ماژول موشکی را برای حمله به AUG ایالات متحده داد. این تصمیم موجه بود: صفحه نمایش صفحه نمایش ظرف چند ساعت توانست از اقیانوس عبور کرده و به محدوده حمله برسد. ششمین ناوگان "دشمن احتمالی" تقریباً به طور کامل در اثر حمله موشکی مافوق صوت کیستنس غرق شد. با این حال ، این حادثه قبلاً بوی رسوایی بین المللی را شنیده بود.
پس از بازگشت ماژول ها به کشتی ، "آسیب ناپذیر" NRM را به صورت اضطراری راه اندازی کرد و یک ساعت بعد به ایستگاه جغرافیایی رفت. در آنجا ، با سوخت گیری از ایستگاه یوری گاگارین ، کشتی جنگی به سمت نقطه لاگرانژ حرکت کرد تا به ارتش دوم تانکی استراتژیک بپیوندد ، که مدتها در ابرهای کوردیلوسکی از تلسکوپهای دادگاه لاهه پنهان شده بود …
بر اساس اختلاف نظر در alternahistory.ru.
هواپیمای بدون سرنشین X-47B روی عرشه ناو هواپیمابر "هری ترومن"
این اثر سرگرم کننده پاسخ به دو مقاله قبلی در "VO" است که به روش های مبارزه با ناوهای هواپیمابر آمریکایی اختصاص داده شده است. نویسنده مقاله "حقیقت تلخ در مورد تاثیر فوری AUG" سرشار از خوش بینی است - همه چیزهایی که شناور می شوند روزی غرق می شوند ، ما همه را به یکباره شلیک می کنیم ، دریا مال ماست. رقیب او (مقاله "آیا ناوگان روسیه قادر به جنگیدن با ناوهای هواپیمابر ایالات متحده است؟") ارزیابی متعادل تری از وقایع ارائه می دهد و به درستی به دشواری های آشکار در مبارزه با چنین اسکادران متحرک و آماده جنگ ، که AUG است ، اشاره می کند. نیروهای دریایی آمریکا
Y. Nikiforov و S. Linnik عزیز ، چرا لازم بود دوباره سوال واضح را بپرسید؟ به هر حال ، همه چیز در حال حاضر آشکار است. نیروی دریایی ایالات متحده مجموعاً از ناوگان سایر نقاط جهان پیشی می گیرد. در آنجا ، تعداد حامل های هواپیما از تعداد حامل های موشک های ضد کشتی دوربرد در ناوگان داخلی (هسته ای "اورلانز" ، موشک انداز "آتلانتی" و SSGN pr. 949A) فراتر می رود. ما تنها 4 کشتی داریم که می توانند پدافند هوایی منطقه ای اسکادران را ارائه دهند ، یانکی ها 84 کشتی از این قبیل دارند (رزمناو و ناوشکن با سیستم های ضدهوایی دوربرد). علاوه بر این ، ناوگان آمریکایی دارای فرمت چند ملیتی است - ده ها کشور متفقین از نظر فنی پیشرفته با پایگاه ها و کشتی های خود ، در هر زمان آماده تقویت ناوگان سرور خود هستند. مبارزه با چنین نیرویی با کمک مشتی از زیردریایی های زنگ زده و رزمناو های دوران جنگ سرد کاملاً غیرقابل قبول ، بی فایده است و در واقع ، هیچکس به آن احتیاج ندارد.
سوار بر TARKR "پتر کبیر"
اگر فقط در مورد AUG صحبت کنیم ، نکته نه تنها در کمیت آنها ، بلکه در کیفیت آنها است. یانکی ها موفق شدند یک اسکادران متعادل (هواپیما ، پدافند هوایی و پدافند هوایی ، نیروهای زیر دریایی) ایجاد کنند ، عملاً در دریای آزاد آسیب ناپذیر باشند. تشخیص و ردیابی آن بسیار دشوار است. به ساحل نزدیک نمی شود و موقعیت خود را با سرعت 500 مایل در روز به طور مداوم تغییر می دهد.هواپیماهای شناسایی که برای جستجوی آن فرستاده می شوند ، ناگزیر توسط گشت های هوایی جنگی رهگیری می شوند و در فاصله 100 مایلی از دستور اصلی AUG گشت می زنند.
Tu-95RT تحت اسکورت "Phantoms"
فضای شناخته شده "افسانه" (ماهواره های شناسایی دریایی) ، حتی در دوران اوج خود ، تنها یک آزمایش فنی زیبا بود که عمق و پیچیدگی باورنکردنی این مشکل را نشان داد. حتی با کنارگذاشتن لحظات فنی وحشتناک "Legend-M" (ماهواره هایی با راکتورهای هسته ای) ، شایان ذکر است که LEO در مدار دایره ای پرواز می کند و یک مدار را در عرض 80 دقیقه به دور زمین می چرخاند. با این حال ، پس از تکمیل یک دور ، ماهواره در حال حاضر به طور کامل بر منطقه دیگری از کره زمین ، هزاران کیلومتر دورتر از مکانی که برای اولین بار بر روی آن پرواز کرد ، فاصله دارد. زمین دارای چرخش خاص خود است - در نتیجه ، ماهواره دارای یک حرکت پیچیده در ارتباط با ناظر زمینی است و مسیر حرکت آن به صورت یک زیگزاگ روی صفحه اسیلوسکوپ شبیه است. برای این که بتوانید هر منطقه معینی از اقیانوس جهانی را با منظم بودن (حداقل یک بار در ساعت) بازرسی کنید ، یک شناسایی جهنمی بسیار از فضا لازم است. ایجاد و بهره برداری از چنین سیستمی فانتزی محض است.
تنها کسی که فرصتی برای شناسایی AUG دارد و وقت خود را برای حمله تلف نکرده است ، یک زیردریایی است که به طور اتفاقی خود را در مسیر یک گروه ناو هواپیمابر پیدا کرد. با این حال ، با توجه به این واقعیت که تعداد زیردریایی های هسته ای چند منظوره رزمی در نیروی دریایی روسیه در حال حاضر کمتر از تعداد گروه های حامل "دشمن احتمالی" است ، نظریه احتمال یک پیش بینی ناچیز درباره دیدار آنها در اقیانوس پهناور ارائه می دهد. به شایان ذکر است که AUG به سرعت حرکت می کند و قایق در مانور محدود می شود. تلاش برای سرعت بخشیدن به اسکادران و گرفتن موقعیت مناسب برای حمله با خطر از دست دادن پنهان کاری و برهم زدن حمله / مرگ زیردریایی همراه است. AUG شامل حداقل 4-5 کشتی سطحی با ایستگاه های سونار قوی و اژدرهای موشکی RUM-139 ASROC-VL است ، بدون در نظر گرفتن زیردریایی های هسته ای چند منظوره که ناو هواپیمابر را از زیر آب می پوشانند. "صفحه های گردان" ضد زیردریایی به طور فعال استفاده می شود (در هر اسکادران دوجین) ، در حالی که ناو هواپیمابر از کمک هوانوردی اصلی تردید نمی کند. Orions و Poseidons (هواپیماهای گشت دریایی / هواپیماهای ضد زیردریایی بر اساس هواپیماهای غیرنظامی) دائماً در حال بررسی زوایای عنوان AUG هستند.
در نتیجه ، AUG می تواند به طور مداوم از تماس با دشمن فرار کند ، در عین حال ، به لطف وجود "بازوی بلند" ، در ضد حمله با کشتی های دشمن تلاش می کند تا در محدوده موشک های خود به اسکادران نزدیک شوند (یا حداقل آنها را پیدا کنند. محل تقریبی AUG).
با چنین تهدیدی چه چیزی می تواند مخالف باشد؟ AUG خود را مجهز و ارسال کنید تا آن را جستجو کنید - دو "Elusive Joes" پشت سر هم از طریق اقیانوس دویده و به صورت دوره ای در نبردهای هوایی شرکت می کنند. روزی ، یکی از طرفین خوش شانس خواهد بود: یک حمله هماهنگ دشمن را غافلگیر می کند ، هواپیماها نفوذ کرده و فرمان دشمن را "مکش" می کنند (نبرد در دریای مرجانی ، میدوی بازتابی طولانی از گذشته است).
افسانه جو گریزان
حقایق بخش اول مقاله می تواند شما را در ناامیدی فرو برد ، اما نباید ناامید شوید!
آخرین ناو هواپیمابر حامل سلاح های هسته ای (A-5 Vigilante) توسط یانکی ها در سال 1963 از خدمت خارج شد. دلیل آن ظهور یک سیستم بسیار قابل اعتمادتر و کارآمدتر - زیردریایی های موشک بالستیک بود. از آن زمان ، یانکی ها هرگز روی سلاح های هسته ای روی ناوهای هواپیمابر خود آزمایش نکرده اند و به آنها نقش یک سیستم تاکتیکی دریایی را برای تسلط بر دریا در صورت وجود نوع بدون جنگ هسته ای جنگ جهانی سوم ، داده است. جنگ جهانی رخ نداد ، در نتیجه "وافل های هوا" بی هدف در اقیانوس ها پرسه زدند ، و به طور دوره ای سعی می کردند در درگیری های محلی شرکت کنند. جایی که حس کمی از آنها وجود داشت - در هوا همه چیز توسط هوانوردی نیروی هوایی تعیین شد.
ناو هواپیمابر در اقیانوس باز آسیب ناپذیر است ، اما با نزدیک شدن به ساحل قدرت آن به سرعت کاهش می یابد.هاوکیز و سوپر هورنتس با جنگنده های ساحلی رقابت می کنند که ویژگی های عملکرد آنها سر و شانه بالاتر از ویژگی های هواپیماهای حامل است. یک هواپیمای کوچک Hawkeye AWACS در برابر E-3 Sentry یا داخلی AWACS A-50U که جرم یک تجهیزات و آنتن از حداکثر آن بیشتر است ، چه کاری می تواند انجام دهد. وزن برخاستن هاوکایی! مقایسه بار رزمی سوپر هورنت (هنگام بلند شدن از منجنیق) با برخی از هیولاهای زمینی مانند Su-34 یا F-15E به همان اندازه مضحک است.
همین مشکل در مورد تعداد - حتی در بزرگترین ناو هواپیمابر نمی تواند بیش از چهارده هواپیمای جنگی به طور همزمان وجود داشته باشد. در حالی که در ساحل هستند ، یک گروه هوانوردی متشکل از ده ها ، اگر نه صدها واحد هواپیمای درجه یک ، در انتظار آنها است.
این واقعیت که نیروهای هوایی اکثر کشورها تعداد هواپیماهای جنگی کمتری نسبت به یک ناو هواپیمابر آمریکایی دارند ، برای نیروهای هوایی همین کشورها مشکل ساز است. هوانوردی وجود دارد - هیچ مشکلی با ناوهای هواپیمابر وجود ندارد. حماسه فالکند (1982) به وضوح نشان داد که اسکادران چقدر بی رحمانه از هواپیماهای ساحلی "بیل می زند" (علاوه بر این ، دلقک های آرژانتینی دارای 6 موشک ضد کشتی برای کل تئاتر عملیات ، تنها هواپیمای تانکر ، و یک مسافر بوئینگ بود. برای شناسایی)
سومین مشکل جغرافیا است. از آنجا که AUG های آمریکایی قادر به تهدید مستقیم روسیه نیستند همه شهرها و مراکز صنعتی مهم در اعماق ساحل واقع شده اند و به همان کریمه پرواز از پایگاه هوایی اینجیرلیک ترکیه آسان تر و نزدیکتر از حرکت یک ناو هواپیمابر به دریای سیاه است. AUG ها در "گودالهای مارکیز" بالتیک یا دریای سیاه کاری ندارند. از سوی دیگر ، سرزمین اصلی روسیه هیچ منافع استراتژیکی در اقیانوس ها ندارد ، ما هرگز به ارتباطات دریایی وابسته نبوده ایم. حتی در سخت ترین سالهای جنگ جهانی دوم ، ما واقعاً اهمیتی نمی دادیم که چگونه نبردها در وسعت اقیانوس اطلس رخ داد. ما نمی توانیم برای کمک به متحدان هیچ کاری انجام دهیم. و دریا - یک سطح بی پایان آبی -سبز - هنوز زمین هیچ کس نیست.
ناوهای هواپیمابر مدرن با نیروی هسته ای می توانند در یک نبرد جدی بدون هسته ای در قالب "اتحاد جماهیر شوروی علیه ایالات متحده" توجیه شوند ، زمانی که یانکی ها موظف بودند نیروهای تقویتی را از طریق اقیانوس به اروپا منتقل کنند ، و با زیردریایی ها و هواپیماهای شوروی که از همه تحت فشار بودند مبارزه کنند. طرفین در این مورد ، AUG ها می توانند نقشی ایفا کنند - واقعاً می توان به مقاومت رزمی آنها حسادت کرد. افسوس (یا بهتر بگوییم ، خوشبختانه) چنین داستانهایی فقط طرح کتابهایی در ژانر تاریخ جایگزین هستند.
AUG آسیب ناپذیر است در حالی که بی هدف در اقیانوس سرگردان است. اما قدرت آن در عملیات واقعی با درصد نمادین بیان می شود. نتیجه همه جستجوها - از بحث های معمولی در اینترنت گرفته تا تحقیقات علمی جدی در زمینه فناوری دریایی ، موشکی و فضایی ، به درک یک واقعیت ساده تبدیل شده است: نیازی به گرفتن "جو گریز" در سطح وسیع نیست. وسعت دریا ، هدر دادن تریلیون ها روبل کامل وزن. در صورت استفاده واقعی از AUG ، "جو گریز" به خودی خود می آید و بلافاصله با سیستم های هوانوردی ساحلی و پدافند هوایی به صورت خود برخورد می کند (همانطور که در لبنان در سال 1983 اتفاق افتاد).
SSGN pr. 949A ، مسلح به موشک های ضد کشتی "گرانیت". در حال حاضر ، نیروی دریایی روسیه دارای 4 قایق عملیاتی از این نوع است. 4 قایق دیگر در دست تعمیر است
