توسعه مناطق دور افتاده کشور با نیاز به حرکت در جاده های صعب العبور و مناظر دشوار همراه است. برای این کار ، پیشگامان و متخصصانی که در چنین شرایط سختی کار می کنند به تجهیزات با ویژگی های مناسب در سطح کشور نیاز دارند. در سالهای اخیر ، شرکتهای روسی تعداد زیادی وسایل نقلیه همه منظوره را برای یک منظور یا هدف دیگر ایجاد کرده اند. یکی از آخرین تحولات در این زمینه ، خودروی چرخ دار کرچت است.
وجود دستگاه کرچت در 5 مارس توسط خبرگزاری تسلیحات روسیه گزارش شد. نسخه آنلاین یک گزارش تصویری منتشر کرد که قابلیت های این خودرو را در عبور از مسیرهای دشوار نشان می دهد و ویژگی های اصلی آن را نیز اعلام کرد. علاوه بر این ، نویسندگان نشریه به طور مختصر قابلیت های اصلی یک نمونه امیدوار کننده را شرح داده و موضوع چشم اندازهای آن را در پرتو وضعیت فعلی امور با سایر تحولات در این زمینه مطرح کردند.
"Gyrfalcon" در آزمایشات
همانطور که خبرگزاری "اسلحه روسیه" می نویسد ، پروژه وسیله نقلیه همه منظوره دو محوره چند منظوره همه کاره "Krechet" توسط شرکت "Techno Impulse" ایجاد شده است. در حال حاضر ، ادعا می شود ، این سازمان موفق شده است تولید ماشین های مشابه با شاسی دو و سه محور را تأسیس کند. ویژگی بارز این پروژه ها رویکرد انعطاف پذیر به بسته بندی تجهیزات است. صرف نظر از پیکربندی انتخاب شده توسط مشتری ، وسیله نقلیه همه جانبه قادر به خارج از جاده است ، از جمله برف عمیق یا زمین باتلاقی. قابلیت کار در دمای هوا از -50 تا + 50 درجه سانتیگراد.
ممکن است یک خواننده با دقت متوجه شود که وسیله نقلیه همه جانبه جدید "Krechet" شباهت زیادی به دستگاه شناخته شده ای دارد که چندین سال پیش ارائه شد و در حال حاضر سری است. در سال 2011 ، شرکت Tyumen "Ecotrans" وسایل نقلیه چند منظوره جدید همه کاره "Petrovich" را ارائه کرد. به عنوان بخشی از خط موجود ، به مشتریان بالقوه سه دستگاه پیشنهاد می شود که از جهتی متفاوت هستند. تفاوت اصلی بین سه "پتروویچ" در طراحی شاسی و نیروگاه نهفته است.
طبق داده های موجود ، توسعه بیشتر یکی از پروژه های خانواده "پتروویچ" ، که توسط متخصصان شرکت های توسعه انجام شده است ، منجر به ظهور یک مدل جدید شده است. بر اساس تحولات دو محوره "پتروویچ" ، یک وسیله نقلیه جدید همه جانبه "کرچت" ایجاد شد. همانطور که از داده های منتشر شده حاصل می شود ، پروژه جدید تمام ویژگی های مثبت قبلی را حفظ می کند ، اما در عین حال دارای مزایایی از یک جهت یا دیگری است.
وسیله نقلیه همه جانبه "Krechet" یک وسیله نقلیه کابین دو محوره با محفظه بار و سرنشین بزرگ است که برای سفر در مناطق ناهموار مناسب است. همه ویژگی های ظاهر فناوری با نیاز به افزایش توانایی در سراسر کشور مرتبط است. به طور خاص ، از محفظه موتور واقع در مرکز استفاده می شود ، طراحی آن امکان استفاده از کف صاف با فاصله نسبتاً زیاد از زمین را فراهم کرد. همچنین ، وسایل دیگر افزایش توانایی در سطح کشور در قالب سیستم تعلیق طراحی مورد نیاز یا امکان تغییر فشار در لاستیک ها ارائه شده است.
اساس ساختار "Krechet" یک قاب پشتیبانی است که از لوله ها و پروفیل های فلزی مونتاژ شده است. تمام واحدهای دیگر بر روی آن نصب شده اند ، از زیر بار تا کابین بار و سرنشین.این وسیله نقلیه همه جانبه یک وانت بدنه با شکل قابل تشخیص با شیشه های توسعه یافته و حجم کافی برای پذیرایی از مسافران و محموله های نوع قبلی فناوری "به ارث برده است". ویژگی بارز بدنه استفاده از پانل های مستقیم به این شکل یا آن است. از قطعات گرد که ساخت آنها دشوارتر است استفاده نمی شود.
بدنه مطابق با طرح کابور ساخته شده است ، با این حال ، در قسمت جلویی آن ، بیرون زدگی عرض کمی فراهم شده است ، که برای نصب تجهیزات روشنایی لازم است. پشت آن یک شیشه بزرگ وجود دارد که دید خوبی را برای راننده فراهم می کند. این پروژه استفاده از شیشه های شیب دار بزرگ و دو شیشه جانبی را که در زاویه ای نسبت به محور دستگاه قرار گرفته اند ، فراهم می کند. این به راننده اجازه می دهد تقریباً تمام نیمکره جلویی را کنترل کند. قسمت سقف شیب دار راننده را از بالا محافظت می کند.
در پشت شیشه جلو ، کناره های بدنه نصب شده است که از چندین قسمت اصلی تشکیل شده است. صفحات جانبی پایینی با کمی لبه به بیرون نصب شده اند و صفحات بالایی کمی به سمت داخل متمایل شده اند. در جلوی کناره ها ، درست پشت شیشه ، درهای جانبی وجود دارد. بدنه از بالا توسط یک سقف خمیده ، از پشت - توسط یک ورق عمودی با دهانه ای در زیر در بسته شده است. در پشت بام ، درست پشت صندلی راننده ، سانروف وجود دارد.
مانند راننده ، مسافران می توانند زمین را از طریق پنجره های متعدد مشاهده کنند. یک جفت دهانه شیشه ای در درهای جانبی موجود است. دو پنجره دیگر از ناحیه کوچکتر در قسمت عقب بدن قرار گرفته است. درب پشتی نیز پنجره مخصوص خود را دارد. شیشه تمام پنجره های جانبی و عقب از دو ورق تشکیل شده است که یکی از آنها به صورت متحرک نصب شده است ، که به شما امکان تهویه محفظه های قابل سکونت را می دهد.
در قسمت مرکزی بدنه خودرو یک واحد قدرت از نوع هیوندای D4BH وجود دارد. این موتور بر اساس یک موتور دیزل چهار سیلندر 80 اسب بخاری طراحی شده است. این موتور به گیربکس پنج سرعته مکانیکی متصل شده است. از دومی ، گشتاور با دیفرانسیل پایین تر به جعبه انتقال ارسال می شود. همچنین در گیربکس دیفرانسیل انسداد بین قفل و قفل شدن بین چرخ ها وجود دارد. گیربکس پیشنهادی محرکی برای همه چرخ های موجود فراهم می کند. این خودروی تمام زمین مجهز به دو مخزن سوخت با ظرفیت 80 لیتر است.
وسیله نقلیه همه جانبه "Krechet" یک سیستم تعلیق مستقل از هر چهار چرخ را دریافت کرد که بر اساس استخوان های دوگانه و کمک فنرهای دوگانه ساخته شده است. ترمزهای دیسکی در تمام چرخ ها استفاده می شوند و از توپی خارج شده اند. چرخ ها بر روی هاب های اندازه 1300x700-21 نصب شده اند. این دستگاه دارای سیستم باد اتوماتیک لاستیک با قابلیت تغییر فشار است. این سیستم از روی صندلی راننده کنترل می شود. چرخ های جلو هدایت می شوند. سیستم فرمان مجهز به تقویت کننده هیدرولیک است.
پست کنترل دستگاه "پتروویچ"
تمام کنترل های دستگاه در ایستگاه راننده مونتاژ می شوند. صندلی راننده در قسمت جلوی بدنه قرار گرفته و کار راحتی را در شرایط مختلف فراهم می کند. داشبورد و فرمان به طور مستقیم در جلوی راننده قرار دارد. در طرفین قسمت دوم دو پانل اضافی با وسایل نظارت و کنترل وجود دارد. اهرم های کنترل در پایه های سمت راست صندلی قرار دارند. کناره ها را می توان به بلندگوهای سیستم های صوتی مجهز کرد. صندلی راننده در مرکز قسمت جلویی بدن با کمی تغییر جهت به چپ قرار دارد. این امر به ویژه باعث می شود که راحت تر بتوان آن را جا داد. علاوه بر این ، این ترتیب امکان نصب یک صندلی تاشو کوچک اضافی در سمت راست راننده را فراهم کرد. دسترسی به صندلی راننده از طریق درهای جانبی فراهم می شود.
نمونه اولیه ارائه شده از دستگاه Krechet ، همانطور که در عکسهای منتشر شده نشان داده شده است ، دارای محفظه بار و سرنشین با پیکربندی نسبتاً ساده است. پیشنهاد می شود یک مبل با روکش نرم روی پوشش محفظه موتور واقع در داخل کابین نصب کنید.دو دستگاه مشابه دیگر باید در امتداد کناره ها قرار گیرد. در این حالت ، صندلی های صندلی های جانبی به صورت لولا هستند: بلند کردن آنها به شما اجازه می دهد تا فضا را برای محموله آزاد کنید. در پشت صندلی های جانبی ، برنامه ریزی شده است که قفسه های سبک برای حمل بارهای کوچک نصب شود. دسترسی به حجم عقب کابین توسط یک درب سخت فراهم می شود.
طبق داده های موجود ، وسایل نقلیه همه جانبه خانواده "پتروویچ" و "کرچت" جدید با امکان انتخاب مجموعه کامل محفظه قابل سکونت متمایز می شوند. بسته به خواسته ها و توانایی های مالی مشتری ، وسیله نقلیه همه جانبه می تواند صندلی های خاصی ، وسایل حمل و نقل کالا و غیره را دریافت کند. این پروژه استفاده از بخاری (استاندارد و اضافی) ، عایق جانبی و غیره را فراهم می کند. همچنین امکان نصب تجهیزات صوتی یا برخی وسایل لازم برای نصب بعدی آن وجود دارد.
کابین مسافر "پتروویچ". "Krechet" می تواند واحدهای مشابه دریافت کند
طول وسیله نقلیه همه جانبه Krechet فقط 4 ، 89 متر ، عرض - 2 ، 69 متر ، ارتفاع - 2 ، 49 متر است. در این مورد ، فاصله 600 میلی متر و زاویه ورود / خروج 52 درجه به دست آمد. وزن محدود شده از 800-850 کیلوگرم تجاوز نمی کند ، وزن کامل کمتر از 2 تن است. در عین حال ، ماشین می تواند سوار راننده و حداکثر شش سرنشین یا وزن معادل بار شود.
ویژگی های دقیق "کرچت" جدید هنوز اعلام نشده است ، اما دلایلی وجود دارد که بر این باور باشیم که از نظر تحرک ، این ماشین به سختی با وسیله نقلیه چهارچرخ چهار چرخ "پتروویچ 204-60" تفاوت دارد. دومی با داشتن ابعاد ، وزن و قدرت موتور مشابه می تواند در بزرگراه به 50 کیلومتر در ساعت شتاب دهد. بدنه مهر و موم شده اجازه می دهد تا پتروویچ شناور شود. چرخاندن چرخ ها باعث می شود شتاب تا 5 کیلومتر در ساعت افزایش یابد.
همانطور که از داده های موجود مشاهده می شود ، در حال حاضر ، حداقل یک نمونه اولیه از نوع جدیدی از خودروهای تمام زمین ساخته شده است. اکنون این تکنیک در حال آزمایش است و همچنین در حال تبدیل شدن به "قهرمان" نشریات جدید در مطبوعات است. پس از تکمیل کلیه بررسی های لازم ، تکنیک جدید می تواند به خریداران بالقوه ارائه شود.
چرخ های بزرگ با قابلیت تغییر فشار و همچنین نسبت قدرت به وزن نسبتاً بالا به خودروی جدید همه کاره کرچت ویژگی های بسیار قابل توجهی می بخشد. وسیله نقلیه چند منظوره قادر به حرکت در مناطق مختلف ناهموار و همچنین روی سطوح با ظرفیت باربری پایین است. امکان حرکت در برف عمیق اعلام می شود (و با مواد عکاسی تأیید می شود). باتلاق ها ، ماسه ها و سایر سطوح خاص نیز می توانند برای "کرچت" گران شوند.
در پیکربندی پیشنهادی ، می توان از تجهیزات برای حمل و نقل مردم و کالاها استفاده کرد. در ترکیب با پارامترهای قابلیت همه جانبه ، ظرفیت حمل موجود اجازه می دهد تا از "کرچت" در کارهای مختلف در مناطق صعب العبور استفاده شود. به عنوان مثال ، یک ماشین می تواند مشکل تحویل متخصصان و تجهیزات آنها به سایت های دورافتاده را در شرایط دشوار که استفاده از سایر تجهیزات را مستثنی می کند ، حل کند. چنین فرصت هایی ممکن است مورد توجه سازه های مختلف دولتی و خصوصی قرار گیرد که در مناطق دور افتاده و بدون شبکه جاده ای توسعه یافته فعالیت می کنند. امکان ساخت یک خودروی تمام زمین با پیکربندی مورد نیاز می تواند یک مزیت اضافی باشد که می تواند بر تصمیم مشتری تأثیر بگذارد.
با داشتن ویژگی های بسیار جالب ، جدیدترین وسیله نقلیه همه جانبه داخلی "Krechet" ممکن است موضوع قراردادهای جدیدی برای عرضه تجهیزات ویژه به یک مشتری باشد. در عین حال ، موفقیت های پیشینیان می تواند به عنوان بحث دیگری به نفع چنین دستگاهی تبدیل شود. بنابراین ، وسایل نقلیه همه جانبه خانواده "پتروویچ" قبلاً به نفع مشتریان مختلف وارد تولید سریال شده اند. ماشین های سریال در زمینه های مختلف مورد استفاده قرار می گیرند. به عنوان مثال ، شناخته شده است که چندین دستگاه از این ماشین ها در حین عملیات برای جستجوی فضانوردانی که به زمین بازگشتند استفاده شده است.
اطلاعات مربوط به یک پروژه داخلی جدید چند روز پیش ظاهر شد.در این رابطه ، خریداران احتمالی خودروهای تمام زمین تا کنون به سادگی نمی توانند انتخاب کنند. بنابراین ، در آینده ای نزدیک نباید انتظار ظاهر شدن اطلاعات مربوط به سفارشات چنین تجهیزاتی را داشته باشیم. با این وجود ، با توجه به ویژگی های دستگاه ، قابلیت های آن و موفقیت توسعه قبلی ، "Krechet" جدید هر فرصتی برای سری زدن و راه اندازی دارد.
