موشک با دقت بالا "Exocet" 300 متر در ثانیه پرواز می کند و جرمی در شروع 600 کیلوگرم دارد که 165 مورد آن در کلاهک است.
سرعت پرتابه توپ 15 اینچی در فاصله 9000 متر به 570 متر بر ثانیه رسید و جرم آن دقیقاً برابر جرم آن در زمان شلیک بود. 879 کیلوگرم
گلوله احمقانه است ، اما پوسته سوراخ کننده زره بدتر است. 97٪ جرم آن شمش فولادی جامد بود. 22 کیلوگرم شلیک ، که در ته این مهمات عجیب و غریب پنهان شده بود ، چه تهدیدی بود ، اهمیتی نداشت. علت اصلی تخریب ، انرژی جنبشی "فلاپ" بود که با دو سرعت صدا پرواز می کرد.
140 میلیون ژول سرعت و آتش!
از نظر دقت شلیک در فواصل معین ، توپخانه دریایی به سختی از موشک های با دقت بالا زمان ما پست تر بود. به طور خاص برای این تفنگ (توپ انگلیسی BL 15 "/ 42 Mark I) ، سابقه ای وجود دارد که کشتی جنگی" Worspeight "از فاصله 24 کیلومتری" Giulio Cesare "ایتالیایی (" شلیک در کالابریا ") برخورد کرد.
آخرین کشتی جنگی انگلیسی ، Vanguard ، این سلاح های شگفت انگیز را از رزمندگان ناتمام کلاس Glories به ارث برده است: برجک های دو اسلحه به مدت یک ربع قرن بیکار بودند تا زمانی که در ساخت یک ابر ناو جنگی جدید مورد استفاده قرار گرفتند.
چهل سال دیگر می گذرد و انگلیسی ها آرنج خود را گاز می گیرند و از پشیمانی از هیولایی که برای اسقاط فرستاده شده پشیمان می شوند. در سال 1982 ، "پیشتاز" عملاً می توانست به تنهایی "همه چیز را در جزایر دور فالکلند مرتب کند". اگر کشتی جنگی در آنجا وجود داشت ، بریتانیایی ها مجبور نبودند بمب افکن های استراتژیک را از جزیره صعود بیرون کنند و 8000 گلوله در امتداد ساحل از دسته های رقت انگیز 114 میلی متری خود ، که سلاح های توپخانه ناوشکن ها و ناوچه های آن دوران بودند ، شلیک کنند.
اسلحه های قدرتمند پیشتاز می توانست همه دفاع آرژانتینی را با خاک یکسان کند و وحشتی غیرقابل کنترل در بین سربازان ایجاد کند. گردان گورکا و تفنگچیان اسکاتلندی تنها باید فرود آمده و شب را در جزیره سرد سپری می کردند تا صبح تسلیم پادگان آرژانتین را بپذیرند.
برای چنین اهدافی ، انگلیسی ها یک خط کامل از گلوله های 381 میلی متری با مواد منفجره بالا تولید کرده اند که حاوی 59 تا 101 کیلوگرم مواد منفجره (شاید بیشتر از کلاهک موشک Exocet) است. شایان ذکر است که بر خلاف کشتی های مدرن ، که سلاح های ضربتی آنها چندین ده موشک است ، مهمات کشتی جنگی شامل 100 گلوله برای هر یک از هشت اسلحه بود!
خود پیشتاز و خدمه آن هیچ خطری نداشتند. معلوم شد که کشتی جنگی باستانی کاملاً با واقعیت های آن جنگ سازگار است. موشکهای فوق العاده "Exocet" ، که به کشتیها در متضادترین نقطه رادیویی (بدنه ، درست بالای خط آب) برخورد می کردند ، به محافظت شده ترین قسمت کشتی جنگی برخورد می کردند. یک کمربند زرهی 35 سانتی متری بیرونی ، که در برابر آن کلاهک های پلاستیکی مانند مهره های خالی ترک می خورد. هنوز هم می شود! Vanguard طوری طراحی شده بود که در برابر شمش های غول پیکر زره مانند آنهایی که از بشکه های آن بیرون می زدند مقاومت کند.
همه جا زره پوش رنگ شده است
بله ، همه چیز می تواند متفاوت باشد … علاوه بر این ، نگهداری و حفاظت از کشتی جنگی باستانی به مدت دو دهه ، در مقایسه با ناوشکن شفیلد ، که از موشک منفجر نشده سوخت ، یک پنی هزینه داشت.
من نمی خواهم مقاله ای در مورد چنین کشتی جالب را به یک مسخره جایگزین تبدیل کنم ، بنابراین اجازه دهید به موضوع اصلی سوال بپردازیم. آخرین کشتی جنگی تا چه حد با عنوان "تاج تکامل" کشتی های این کلاس مطابقت داشت؟
تکنیک پیروزی
"پیشتاز" با سادگی و جدیت نیت های خود ، مانند شرایط جنگ ، اسیر می شود. بدون حرکات بسیار پیچیده و سوابق فنی بی معنی. در جایی که امکان صرفه جویی در هزینه وجود داشت ، آنها پس انداز کردند. علاوه بر این ، همه ساده سازی ها - اجباری یا عمدی تصور شده ، فقط به نفع کشتی جنگی رفت.
با این حال ، زمان ساخت کشتی جنگی نقش مهمی در این مورد داشت. "پیشتاز" فقط در سال 1946 راه اندازی شد. طراحی آن تجربیات کامل جنگی هر دو جنگ جهانی را به همراه جدیدترین پیشرفت های تکنولوژیکی (اتوماسیون ، رادار و غیره) به تصویر کشید.
آنها به او می خندند که دارای برج هایی از رزمندگان جنگ جهانی اول است. اما اگر بفهمید چند میلی متر و درصد یعنی بیان جرم و محدوده شلیک ، وقتی دهها بشکه قابل تعویض برای این کالیبر در انبارها ذخیره می شود. می توانید تا آبی شدن عکس بگیرید ، هیچ مشکلی در قطعات یدکی وجود نخواهد داشت. سازندگان Vanguard عملاً این اسلحه ها را به طور رایگان از دوران دیگر دریافت کردند. علیرغم این واقعیت که پیشرفت در زمینه توپخانه دریایی در دو دهه بین جنگهای جهانی چندان پیشرفت نکرد و توپ 381 میلیمتری بریتانیا خود یک سلاح فوق العاده برای همه زمانها بود
بالاخره برج های قدیمی مدرن شده اند. قسمت جلویی 229 میلی متر با صفحه 343 میلی متری جدید جایگزین شد. سقف نیز تقویت شد ، جایی که ضخامت زره از 114 به 152 میلی متر افزایش یافت. حتی نیازی به امیدواری نیست که بمب رقت انگیز 500 پوندی بتواند بر چنین مانعی غلبه کند. و حتی اگر 1000 پوند باشد …
بهتر است به چنین حقایقی ناشناخته توجه کنید که به لطف آنها Vanguard از نظر نسبت قیمت / عملکرد / کیفیت می تواند یک کشتی جنگی ایده آل تلقی شود.
به عنوان مثال ، انگلیسی ها از شرط اطمینان از شلیک به بینی در زاویه صفر ارتفاع بشکه های کالیبر اصلی ، صرف نظر کردند. چیزی که مهم به نظر می رسید تا اواسط دهه 40 معنای خود را کاملاً از دست داد. و کشتی جنگی فقط سود برد.
افزایش قابل توجه بدنه در ساقه ، Vanguard را به پادشاه عرضهای طوفانی تبدیل کرد. خط بریتانیا با 30 گره در هر شرایط آب و هوایی ، اما حتی شگفت آورتر ، دستگاههای کنترل کمان و آتش آن "خشک" باقی ماندند. اولین آمریکاییانی که در مورد این ویژگی صحبت کردند آمریکایی ها بودند که در طول مانورهای مشترک خود در اقیانوس اطلس ، از نظر دریانوردی بهتر پیشتازان در مقایسه با آیووا اشاره کردند.
راه اندازی "پیشتاز" روی آب
و در اینجا یک واقعیت ناشناخته دیگر نیز وجود دارد: "پیشتاز" تنها رزم ناو در نوع خود بود که برای کار در هر شرایط آب و هوایی - از مناطق گرمسیری تا دریاهای قطبی - سازگار بود. تمام محله های خدمه و پستهای رزمی از گرمایش بخار به همراه سیستم های تهویه مطبوع استاندارد برخوردار بودند. بیشترین تقاضا برای شرایط دما ، محفظه هایی با تجهیزات دقیق نصب شده در آنها (لوازم الکترونیکی ، رایانه های آنالوگ) بود.
3000 تن این ذخیره جابجایی بود که برای زره های ضد پارگی هزینه شد! همراه با پیشینیان خود (از نوع LK "پادشاه جورج پنجم") "پیشتاز" برج متصل کننده نداشت. به جای "مخفیگاه افسران" با دیوارهای فولادی نیم متری ، تمام زره ها به طور مساوی برای بارهای متعدد ضد تکه تکه (25 … 50 میلی متر) ، که از همه پست های رزمی در روبنا محافظت می کرد ، هزینه شد.
صاف ، مستقیم ، گویی از سنگ گرانیت تراشیده شده است ، دیواره ای که قسمت جلویی روباز پیشتاز را تشکیل می داد … یک دیوار فلزی با ضخامت 7 ، 5 سانتیمتر بود (مانند عرض سر راه آهن!).
آنچه از نظر دوئل های دریایی کلاسیک مشکوک به نظر می رسید (یک پوسته "سرگردان" می تواند یک کشتی را "سر بریده" و همه افسران ارشد را بکشد) ، یک یافته درخشان در دوران حملات هوایی و هوایی بود. حتی اگر کشتی جنگی را با تگرگ 500 پوندی "بپوشانید". بمب ، سپس بیشتر پست های جنگی در روبنا به نفع خود باقی خواهد ماند. و همچنین دویست ملوان که در پست های خود بودند.
حقایق شگفت انگیز دیگر در مورد آخرین کشتی جنگی جهان؟
پیشتاز 22 رادار داشت. حداقل این تعداد ایستگاه رادار باید طبق پروژه نصب می شد.
فهرست کردن آنها لذت بخش است.
دو رادار "نوع 274" باتری اصلی کنترل آتش (تیر و کمان).
چهار سیستم موشکی پدافند هوایی آمریکایی "Mark-37" ، مطابق طرح "الماس" (با رادار دو مختصات انگلیسی "Type 275" ، که برد و ارتفاع هدف را تعیین می کند) قرار داده شد.
قرار بود هر یک از یازده تاسیسات ضد هوایی بوفور دارای ایستگاه کنترل آتش خود باشند که مجهز به رادار نوع 262 است. طبیعتاً این کار در زمان صلح انجام نمی شد. تنها کسی که سیستم کنترل خود را بر روی یک سکو با تثبیت ژیروسکوپ با راداری که بر روی آن کار می کرد ، دریافت کرد و همزمان با یک کامپیوتر آنالوگ کار می کرد ، اسلحه ضد هوایی STAAG در سقف دومین برج باتری اصلی بود.
به علاوه. رادار تشخیص عمومی "نوع 960" (در بالای دکل اصلی). رادار برای ردیابی افق "نوع 277" (در پخش کننده پیشانی). رادار اضافی برای تعیین هدف "نوع 293" (در قسمت جلویی) ، و همچنین یک جفت رادار ناوبری "نوع 268" و "نوع 930".
البته ، همه اینها ناقص بود: سیگنال های رادارها با یکدیگر برخورد می کردند ، فرکانس ها را مسدود می کردند و از روبناها خارج می شدند. با این وجود ، سطح دستیابی به فناوری چشمگیر است …
با گذشت زمان ، تجهیزات رادیویی الکترونیکی این ناو به طور مداوم در حال توسعه و تکامل است: فرستنده های جدید سیستم های "دوست یا دشمن" ، آشکارسازهای تشعشعی ، آنتن های سیستم های ارتباطی و گیر کردن ظاهر شده است.
تسلیحات ضد هوایی "پیشتاز". به شخص دیگری بگویید که "هواپیمایی چگونه کشتی های جنگی را شکست داد". باتری ضدهوایی "پیشتاز" شامل 10 تاسیسات شش بشکه ای "بوفورس" (نیروی محرکه ، قدرت قفس) ، یک اسلحه ضدهوایی دو لوله ای STAAG (بشکه های "بوفورس" ، سیستم کنترل خود) و 11 تک لوله ای بود. مسلسل "Bofors" Mk. VII.
در مجموع 73 بشکه کالیبر 40 میلی متر. با پیشرفته ترین سیستم های کنترل آتش در آن زمان.
انگلیسی ها با احتیاط از استفاده از "اورلیکون" های کالیبر کوچک خودداری کردند.
نویسنده عمداً از "دفاع هوایی دوربرد" این ناو جنگی که شامل 16 اسلحه دوقلو دو طرفه 133 میلی متری بود ، نامی نبرد. شایان ذکر است که ملوانان انگلیسی بدون پدافند هوایی دوربرد باقی ماندند. این سیستم یک انتخاب بسیار تأسف آور بود.
با این حال ، هر گونه سلاح جهانی (حتی آنهایی که با فیوزهای رادار پرتاب می کردند) در دورانی که سرعت هواپیماها از قبل به سرعت صوت نزدیک بود ، ارزش چندانی نداشت. اما "واگن استیشن" آمریکایی 127 میلیمتری حداقل سرعت نسبتاً بالایی (12-15 گلوله در دقیقه) داشت ، در حالی که اسلحه های انگلیسی با بارگیری جداگانه در عمل فقط 7-8 گلوله در دقیقه شلیک می کردند.
یک عامل تسلی بخش تنها قدرت عظیم اسلحه های 133 میلی متری بود که جرم آنها نزدیک به گلوله های توپ شش اینچی (36 ، 5 کیلوگرم در مقابل 50) بود ، که کارایی کافی را در نبردهای دریایی تضمین می کرد (به هر حال ، "پیشتاز" ، مانند همه کشتی های نبرد آنگلوساکسون ها ، کالیبر متوسطی نداشتند) و همچنین از نظر ارتفاع نیز بیشتر بودند. علاوه بر این ، چنین سلاحی می تواند در هنگام گلوله باران ساحل بسیار مفید باشد.
حفاظت ضد اژدر. نکته جالب دیگر.
انگلیسی ها با آرامش تهدید را ارزیابی کردند و به نتایج آشکاری رسیدند. حفاظت ضد اژدر کشتی های جنگی کلاس جورج جی پنجم یک سطل آشغال کامل بود. علاوه بر این ، هر گونه ، حتی پیشرفته ترین PTZ ، محافظت در برابر اژدرها را تضمین نمی کند. انفجارهای زیر آب ، مانند ضربه های چکش ، بدنه کشتی را خرد می کند و باعث سیل گسترده و آسیب به مکانیسم های ناشی از شوک ها و ارتعاشات شدید می شود.
"پیشتاز" در زمینه PTZ رکورددار نشد. او ، حفاظت ، به طور کلی ، طرح مورد استفاده در کشتی های جنگی "پادشاه جورج پنجم" را تکرار کرد. عرض PTZ به 4.75 متر رسید و در محدوده برجکهای اصلی عقب به "مسخره" 2 ، 6 … 3 متر کاهش یافت. تنها چیزی که می توانست ملوانان انگلیسی را نجات دهد این بود که تمام دیواره های طولی موجود بود. بخشی از سیستم PTZ تا طبقه وسط گسترش یافت. این امر باعث افزایش منطقه انبساط گازها شده و اثر مخرب انفجار را کاهش می دهد.
اما این موضوع اصلی نیست. "پیشتاز" قهرمان سیستم های تضمین ثبات رزمی و مبارزه برای زنده ماندن است.
یک سیستم پمپاژ و ضد سیل به خوبی توسعه یافته که تمام تجربیات سالهای جنگ ، شش پست مستقل کنترل نیرو و آسیب ، چهار توربو ژنراتور 480 کیلوواتی و چهار ژنراتور دیزلی 450 کیلوواتی را که در هشت محفظه پراکنده در سراسر طول زمین جذب شده است ، جذب کرده است. کشتی. برای مقایسه ، "آیووا" آمریکایی تنها دو دیزل ژنراتور اضطراری با قدرت 250 کیلو وات داشت (به خاطر عدالت ، "زنان آمریکایی" دارای دو ردیف نیروگاه و هشت ژنراتور اصلی توربین بودند).
بعلاوه: جایگزینی محفظه های دیگ بخار و توربین در "الگوی شطرنجی" ، جداسازی خطوط شفت های داخلی و خارجی از 10 ، 2 تا 15 ، 7 متر ، کنترل هیدرولیکی از راه دور شیرهای خط لوله بخار ، اطمینان از عملکرد توربین ها حتی در صورت وجود طغیان کامل (!) سیل محفظه های توربین …
آنها این کشتی جنگی را غرق نمی کنند
- از فیلم "نبرد دریا"
پایان نامه
مقایسه مستقیم Vanguard با Tirpitz یا Littorio بسیار نامناسب خواهد بود. سطح دانش و فناوری یکسان نیست. تقریباً پنج سال از یاماتو قدیمی تر و 50 متر از داکوتای جنوبی آمریکایی طولانی تر است.
اگر او در شرایطی قرار می گرفت که قهرمانان سالهای گذشته جان خود را از دست دادند (غرق شدن بیسمارک یا مرگ قهرمانانه یاماتو) ، مخالفان خود را مانند توله سگ ها پراکنده می کرد و با گذر 30 گره ای به آبهای امن می رفت.
همراه با آیووا ، پیشتاز بریتانیا تاج تکامل شناخته شده برای کل کلاس کشتی های مشخص شده است. اما ، برخلاف کشتی های رزمی سریع نیروی دریایی ایالات متحده ، که از بطالت و رفاه آمریکایی سرازیر شده بود ، این کشتی یک جنگنده وحشی بود ، که طراحی آن کاملاً مناسب وظایف پیش رو است.
"ونگراد" در حال تکمیل شناور است
هلیکوپتر سوار است! (1947)
