در نوزده مبارزات نظامی ، او 226 کشتی را غرق کرد.
غنائم U -35 قایق های کاغذی نبودند ، همانطور که میزان کل غرق شدگان نشان می دهد - نیم میلیون تن. خوب ، به طور دقیق ، 575،387 تن.
غیر قابل تصور.
و صادقانه بگویم ، ترسناک.
در پایان دوازدهمین گشت رزمی ، قایق با تنها اژدر باقی مانده گال را نابود کرد. در حمل و نقل نظامی با سرعت بالا 1650 لژیونر فرانسوی ، 350 نفر بودند. خدمه و سیصد سرباز صربستانی. این ضربه باعث انفجار بار مهمات شد. تعداد دقیق قربانیان آن فاجعه ناشناخته مانده است. به گفته مورخان ، تا 1800 نفر می توانند به همراه "Gaul" به پایین بروند.
در سفر دیگری ، مسیر "سی ام وحشتناک" با کشتی "La Provence" گذشت. 742 نفر از آب بلند شدند. تعداد دقیق سرنشینان هواپیما مشخص نیست ؛ این هواپیما رسماً 1700 سرباز را حمل می کرد.
کسانی که سعی می کردند U-35 را از ضرب وشتم خونین باز دارند ، توسط او تکه تکه شدند. چهار رزمناو کمکی ، یک ناوشکن ، دو کشتی گشت و چند شکارچی زیر دریایی.
البته ، او از این بابت بخشیده نشد. هنگامی که U-35 در دستان انگلیسی ها قرار گرفت ، به قطعات فلزی تبدیل شد و فراموش شد.
رکورد بدون شک باقی ماند. شبه نظامی ترین ، مرگبارترین و مخرب ترین کشتی با ننگ از تاریخ پاک شد.
نه فیلم ، نه کتاب ، نه 10 کشتی برتر کشف.
برندگان چیزی برای شرمندگی داشتند. چه کسی می خواهد به خاطر بسپارد که چگونه همه ناوگان نظامی دوران جنگ جهانی اول در مقابل یک پوسته کوچک با خدمه 35 نفر درمانده بودند.
و اگر آنها می توانند زیر دریایی ها را تحمل کنند ، اما اهمیتی به آن نمی دهند ، این نشان دهنده نامناسب بودن کامل دریاسالاری است. آنها اقدامات مناسب را انجام ندادند. ما تهدید را از دست دادیم.
اگرچه همه این استدلال ها جدی نیستند. U-35 که در سال 1914 ساخته شد ، حتی یک زیردریایی نبود به این معنا که چنین کشتی هایی را تصور می کنیم.
او فقط می تواند برای مدت کوتاهی شیرجه بزند و بیشتر پیاده روی را روی سطح زمین بگذراند. بیشتر حملات از آنجا انجام شد (3000 گلوله شلیک شده ، 74 اژدر).
غوطه ور شدن در آن سالها تنها به عنوان یک مانور تاکتیکی در نظر گرفته شد ، که باعث شد در لحظه سرنوشت ساز از دید دشمن "ناپدید" شویم. و این "ترفند" ، همراه با ابهام و عدم قطعیت محیط آبزی ، برتری مطلق قایق ها را بر دشمن فراهم می آورد.
کسانی که به نقص سلاح های ضد زیردریایی اشاره می کنند ، بگذارید ابتدا از کمال خود U-35 قدردانی کنند. سرعت عملیاتی-تاکتیکی مسیر زیر آب (5 گره) ، عمق کار غوطه وری (50 متر) ، وسایل تشخیص و برد اژدرهای آن (یک و نیم تا دو مایل). بدون سونار هیچ ارتباط رادیویی معمولی وجود ندارد. در موقعیت سطحی ، از رادیوتلگراف با آنتن تاشو استفاده شد.
شرایط زندگی خدمه جهنم جهنمی است. دوش در عرشه بالا ، غذای خشک.
متحدان به سرعت متوجه موضوع شدند و نظارت جداگانه ای از سطح دریا را بر اساس بخشها معرفی کردند. به کشتی ها دستور داده شد با اجرای زیگزاگ ضد زیردریایی سرعت خود را کامل نگه دارند. به خدمه اسلحه های کالیبر کوچک دستور داده شد که هرگونه اشیای مشکوک را شلیک کنند.
در مبارزه با تهدید زیر آب ، از نوآوری های فنی استفاده شد (موانع شبکه با سیگنال الکتریکی در مورد زیردریایی که از آنها عبور کرد) ، هواپیماهای گشتی ، جهت یاب های صوتی و اتهامات عمق طرح های مختلف استفاده شد. استتار مخدوش اختراع شد.از رزمناو های تله به طور فعال استفاده می شد ، قربانیان آنها سه قایق از سری "ترسناک دهه سی" بود.
فردی اژدر شد (U-40) ، کسی از هوا پوشانده شد (U-39).
با این حال ، کیفیت جنگی و مزیت زیردریایی ها بسیار عالی بود. "سی و پنجم" موفق شد کل جنگ را پشت سر بگذارد ، زنده بماند و ضررهای هنگفتی را به دشمن وارد کند.
همچنان باید از رفتارهای غیر ورزشی U-35 شکایت کرد ، که در مکان های شلوغ حمل و نقل "شغال" ، ترجیح می دهد حمل و نقل مسالمت آمیز را به جای رزمناو و ناوشکن های نظامی در هم بکوبد. این اتهام ، به بیان ساده ، بی معنی است.
روزهای دوئل های شوالیه و افسران توری به پایان رسیده است. اقتصاد هسته اصلی جنگ جهانی است. آب دریا هیچ ارزشی ندارد ، کسی آن را نمی نوشد. محموله های مختلف از طریق دریا با کشتی ها از نقطه A به نقطه B منتقل می شوند. دشمن در تلاش است تا از این امر جلوگیری کند ، نیروی دریایی خود در حال مبارزه با دشمن است.
ناگهان موقعیتی بوجود می آید که دشمن شروع به غرق کردن همه چیز می کند ، بدون توجه به حضور ناوگان ترسناک ، ناوشکن ها و نیروهای ویژه ضد زیر دریایی … این ممکن است نشانگر متوسط بودن کامل فرمان یا ویژگی های منحصر به فرد جدید باشد. سلاح
همه بخارهای غرق شده ("حمل و نقل" در اصطلاحات نظامی) طعمه قانونی U-35 و فرمانده آن ، Lothar von Arnaud de la Periere بودند. پس از جنگ ، هیچ ادعایی به وی ارائه نشد: او به قایق های نجات شلیک نکرد ، هیچ جنایت جنگی دیگری مرتکب نشد.
غم انگیز مرده "گالیا" به طور رسمی به عنوان یک رزمناو کمکی با خدمه و سلاح های مناسب ذکر شد ، یک محموله نظامی در آن وجود داشت. غرق شدن وی کمتر از غرق شدن ویلهلم گوستلوف قانونی نبود.
برخی از بخارپزها ، هنگامی که قایق ظاهر شد ، توسط خدمه رها شدند (برای قهرمانان: کشتی و محموله بیمه شده اند). ملوانان قایق های نجات را پایین آوردند در حالی که مهمانسرای U-35 حملات انفجاری ایجاد کرد.
چنین مواردی وجود داشته است.
با امتیاز بیش از دویست "امتیاز" ، همه چیز کافی بود. و تعقیبات سخت ، و دود نبردهای دریایی ، و حملات اژدر ، و پرچم های سفید ، و دوئل های توپخانه …
تنها س isال این است: آیا موفقیت U-35 در آینده قابل پیش بینی شکست خواهد خورد؟
پاسخ در ارزیابی تعادل بین قابلیت های زیردریایی ها و سلاح های ضد زیر دریایی مدرن است.
در کنار زیردریایی های هسته ای - پنهان کاری بالا ، توانایی انجام بدون سطح برای ماه ها. آنها اکسیژن و آب شیرین را مستقیماً از آب دریا استخراج می کنند. و عمق کار غوطه وری آنها می تواند به یک کیلومتر برسد.
زیردریایی های مدرن مجهز به سیستم های سونار با آنتن های کروی ، سازگار و کشیده شده هستند. با "پرتره" صوتی صدها کشتی که در حافظه BIUS آنها ذخیره شده است.
به جای یک چشمی پریسکوپ ، یک دکل چند منظوره با دوربین های تلویزیونی و یک فاصله سنج لیزری وجود دارد.
انواع جدیدی از سلاح هایی که فقط نویسندگان داستان های علمی تخیلی می توانستند در زمان لوتار فون آرنو رویای آن را داشته باشند. اژدرهای خانگی و موشک های کروز قادر به رسیدن به دشمن از چشم انداز خارج از افق هستند. نمونه های جدید سلاح های مین ، تله های نوع Captor ، برنامه ریزی شده برای شلیک به اهداف عبوری.
سرعت اژدرهای مدرن دو برابر شده و برد آن 25 برابر افزایش یافته است. مهمات موجود در کشتی چندین برابر افزایش یافت.
آخرین تحولات به قایق ها اجازه می دهد بالگردها و هواپیماهای ضد زیردریایی را مستقیماً از زیر آب سرنگون کنند. کنترل موشک ضد هوایی - از طریق کابل فیبر نوری. تشخیص هدف - طبق داده های سونار خود زیردریایی.
در سال 2011 ، شرکت گروه مرسک و دوو کره جنوبی قراردادی برای ساخت 20 کشتی کانتینری "Triple E" اقیانوس پیما کردند. با طول 400 متر ، وزن آنها 165 هزار تن است (ظرفیت 18 هزار ظروف استاندارد 40 فوت).
وزن فوق ابر تانکرهای مدرن کلاس TI 440 هزار تن است.
جابجایی کل هر یک از 10 ناو هواپیمابر آمریکایی با نیروی هسته ای بیش از 100 هزار تن است.
همه این حقایق نشان می دهد که دستاورد باورنکردنی U-35 از نظر ظرفیت کشتی های غرق شده (575 هزار گرم) از نظر واقعیتهای مدرن چندان باورنکردنی نیست. امروزه ، تنها چند حمله موفق مین گذاری یا اژدر می تواند چنین "گرفتاری" را به ارمغان بیاورد.
در مورد تعداد پیروزی ها (226 فرو رفته و 10 آسیب دیده) ، تکرار این رکورد به سختی امکان پذیر است. قایق ها همچنان م mostثرترین سلاح دریایی هستند ، اما قوانین جنگ دریایی تغییر کرده است. دفاع ضد زیردریایی عصبانی تر شده است ، اهداف بزرگتر و جدی تر هستند. مسیرهای دریایی "کابوس" ماه ها ، همانطور که در دوران جنگ جهانی اول بود ، اکنون کار نمی کند.
شایان ذکر است که م effectiveثرترین زیردریایی جنگ جهانی دوم (U-48) موفق شد "فقط" 51 وسیله نقلیه و 1 کشتی جنگی با تناژ کلی 308 هزار بریت را غرق کند.
